Querido Diário: ANDEI NA CB300RRRRRRR

[Baudo]

Bunitinha essa hornet 300cc...ta 13.300 aqui na roça...caro pra porra
O vendedor falou que faz 28km/l e os bitolados rondeiros tavam falando que a ponteira era feia...mas é ronda, então foda-se...

Tipow, harley vaza oleo, mas eh harley, entao... foda-se!

[PanchoS3T]

Kra, torque = trabalho
potência é = trabalho/tempo

Dois motores de configarção diferentes (um V1 e um V2) que tenham a mesma potência e mesmo torque, terão, a princípio, o mesmíssimo desempenho. Por analogia, o que é mais pesado: 1 Kg de chumbo ou um Kg de papel?

O comportamento operacional desses motores é que pode ficar diferente (com menos vibração, mais linearidade de aceleração, etc).

Mas, o escalonamento da caixa de redução (vulgo caixa de marchas) e suas relações primárias, secundárias e final vão ser determinantes para o desempenho. Uma outra coisa é certa: O fator aerodinâmica é fundamental e é um dos pilares que influenciam no desempenho de carros, motos, aviões, etc.

motor v1

um motor v2 tem algumas peculiaridades, como uma faixa mais contínua de torque ao longo das rotações, assim como um nível de vibração baixo.

Nao tem como ter um motor "v1" que seja IGUAL a um motor v2. Podem ser parecidos, mas igual nunca.

O que deveria ser feito é uma média de potencia e torque juntamente como o peso. Ae teríamos uma medida de peso/torque/potencia , bem mais fácil pra "comparar".

[tefudo]

Bonita a nova CB 300, mas não gostei muito do tamanho do tanque, achei pequeno

[motoka]

Bonita a nova CB 300, mas não gostei muito do tamanho do tanque, achei pequeno

caracas mlk, 18 lts tu axa pouco..? kkkk
1 a menos do q da FAZER.

[tefudo]

Bonita a nova CB 300, mas não gostei muito do tamanho do tanque, achei pequeno

caracas mlk, 18 lts tu axa pouco..? kkkk
1 a menos do q da FAZER.

Não, não digo quanto a capacidade, mas sim quanto a aparência do tanque, sei lá isso não me agradou muito. Veja bem não estou dizendo que a moto é feia, muito pelo contrário, trata-se de uma moto com linhas modernas, ou seja sucesso garantido, mas pra mim o tanque deixou a desejar

[Rmurari]

E dá-lhe comercial novo da cb.
Essa moto vai vender muito.

[motoka]

Bonita a nova CB 300, mas não gostei muito do tamanho do tanque, achei pequeno

caracas mlk, 18 lts tu axa pouco..? kkkk
1 a menos do q da FAZER.

Não, não digo quanto a capacidade, mas sim quanto a aparência do tanque, sei lá isso não me agradou muito. Veja bem não estou dizendo que a moto é feia, muito pelo contrário, trata-se de uma moto com linhas modernas, ou seja sucesso garantido, mas pra mim o tanque deixou a desejar

ah tah, então c tah falando do design neh ?
ah, eu não vi defeito na moto, realmente eh show..
vi uma passando hj..e linda msm..

[Saurus]

Kra, torque = trabalho
potência é = trabalho/tempo

Dois motores de configarção diferentes (um V1 e um V2) que tenham a mesma potência e mesmo torque, terão, a princípio, o mesmíssimo desempenho. Por analogia, o que é mais pesado: 1 Kg de chumbo ou um Kg de papel?

O comportamento operacional desses motores é que pode ficar diferente (com menos vibração, mais linearidade de aceleração, etc).

Mas, o escalonamento da caixa de redução (vulgo caixa de marchas) e suas relações primárias, secundárias e final vão ser determinantes para o desempenho. Uma outra coisa é certa: O fator aerodinâmica é fundamental e é um dos pilares que influenciam no desempenho de carros, motos, aviões, etc.

motor v1

um motor v2 tem algumas peculiaridades, como uma faixa mais contínua de torque ao longo das rotações, assim como um nível de vibração baixo.

Nao tem como ter um motor "v1" que seja IGUAL a um motor v2. Podem ser parecidos, mas igual nunca.

O que deveria ser feito é uma média de potencia e torque juntamente como o peso. Ae teríamos uma medida de peso/torque/potencia , bem mais fácil pra "comparar".

Uéééééé.... Tu não sabia que existem motores V1!?!?!?!?!?!? Tio Russooooooooooooooooooo!!!!! Explica pro rapaz aí, tiôôôôôôôô!!!!

[Téo]

Chegou uma hoje aqui na "colônia", o cara representa uma revenda de Bento Gonçalves, é uma dourada... Liguei perguntando do preço, me falaram R$ 12.890,00 "tá bom preço né ..."
Estava na vitrine e a loja estava fechada, quando der vou dar uma olhada mais detalhada na moto.
abraços.

[Alequirino]

Velocidade Maxima III

[jecastro]

Velocidade Maxima III

É muito o motor ainda não esta amaciado, deve dar uns 10 a mais que isto quando estiver 100%, mais que suficiente para motinho.

[Luigi]

Velocidade Maxima III

É muito o motor ainda não esta amaciado, deve dar uns 10 a mais que isto quando estiver 100%, mais que suficiente para motinho.

Sim e o conta giros vai dar voltas?
Para Jeca, a moto tá a 153 no redline, deu o que tinha que dar!

Edit, vendo melhor a 145 +/- ela já começou a entrar no redline, esmerilhando ela foi para 153, provavelmente era descida, porque na reta ela estancou em 140, mesma coisa que a velha twister fazia!

[juraX]

Velocidade Maxima III

Aew, se for levado em conta, além da velocidade, a condição do asfalto, que parece um queijo suíço, a suspensão dessa moto tá show !

[jecastro]

Velocidade Maxima III

É muito o motor ainda não esta amaciado, deve dar uns 10 a mais que isto quando estiver 100%, mais que suficiente para motinho.

Sim e o conta giros vai dar voltas?
Para Jeca, a moto tá a 153 no redline, deu o que tinha que dar!

Edit, vendo melhor a 145 +/- ela já começou a entrar no redline, esmerilhando ela foi para 153, provavelmente era descida, porque na reta ela estancou em 140, mesma coisa que a velha twister fazia!

Eu me referia aos 133km/h da foto, não vi o vídeo, se chegou a 153km/h devia estar numa descida. Mais que isto é totalmente desnecessário. Também tem que ser avaliado qual o erro atual deste painel.

[NERO]

Velocidade Maxima III

Aew, se for levado em conta, além da velocidade, a condição do asfalto, que parece um queijo suíço, a suspensão dessa moto tá show !

Achei bem mais macia e confortável que da Twister. Se tá melhor ou pior não sei, mas pra o meu gosto, achei melhor.
Do motor e das 5 marchas, sinceramente, esperava mais. TW amaciadinha leva ela fácil na arrancada, e bobeia, de final.
T+

[Alequirino]

Velocidade Maxima III

É muito o motor ainda não esta amaciado, deve dar uns 10 a mais que isto quando estiver 100%, mais que suficiente para motinho.

Concordo ai talvez ande como uma Fazer / Tw...

[jecastro]

Velocidade Maxima III

É muito o motor ainda não esta amaciado, deve dar uns 10 a mais que isto quando estiver 100%, mais que suficiente para motinho.

Concordo ai talvez ande como uma Fazer / Tw...

Isto ela já anda, já sei de gente que botou do lado e ficou bem para trás. A grande diferença esta na aceleração, quando a Twister ou a Fazer alcançam a mesma velocidade da CB300R ela já esta longe.

[Luigi]

"Bem pra trás" menos jeca menos, daqui a pouco ela deu toco em arrancada de Falcon e quase papou GS500! rs

[jecastro]

"Bem pra trás" menos jeca menos, daqui a pouco ela deu toco em arrancada de Falcon e quase papou GS500! rs

Em Falcon eu não duvido, minha Twister com Kit já fazia isto.

[Russo]

Dois motores de configarção diferentes (um V1 e um V2) que tenham a mesma potência e mesmo torque, terão, a princípio, o mesmíssimo desempenho. Por analogia, o que é mais pesado: 1 Kg de chumbo ou um Kg de papel?

motor v1

um motor v2 tem algumas peculiaridades, como uma faixa mais contínua de torque ao longo das rotações, assim como um nível de vibração baixo.

Nao tem como ter um motor "v1" que seja IGUAL a um motor v2. Podem ser parecidos, mas igual nunca.

Uéééééé.... Tu não sabia que existem motores V1!?!?!?!?!?!? Tio Russooooooooooooooooooo!!!!! Explica pro rapaz aí, tiôôôôôôôô!!!!

Putz... tenho mesmo que explicar essas coisas para os novatos?

Motor V1: configuração padrão de motores em V com apenas um cilindro... é difícil de entender? :(