E a bolha NUNCA ESTOUROU.
Re: E a bolha tá começando a estourar
TDM é bucha!

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Jota
Re: E a bolha tá começando a estourar
tdm900 é muito massa.
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Ai Russo, teria coragem?
Estilosas são... e devem manter uma velocidade cruzeiro legal pela característica do motor....
http://sp.olx.com.br/sao-paulo-e-regiao ... -291606757
http://sp.olx.com.br/grande-campinas/ve ... -302104356
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Russo escreveu:Quando peguei a minha motoka tive uma série de probleminhas elétricos e de carburação que eram recorrentes, até que um dia identificamos a causa de todos eles. Quando o tensionador da corrente de comando chegou ao fim da vida útil eu mandei abrir tudo para verificar o estado das correntes e o mecânico descobriu que o cilindro traseiro estava fora de ponto. Acertado o ponto, nunca mais tive problemas.Bira escreveu: A minha também num dava nada não. O único problema que tive foi de parte elétrica, mas mais por cagada minha (erro na remontagem do para lama traseiro) que problema da moto.Não é fácil mas também não é difícil. Acha-se alguma coisa em Curitiba, existem muitas peças alternativas/genéricas e/ou de outras marcas disponíveis para a Mirage 250 e diversos sites para importação.LUCIO escreveu: Russo, como é que tá em relação a peças e manutenção, depois do fim da montadora?
Nada melhor que ouvir um proprietário da marca...
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=7
https://www.hyosungsource.com/index.php ... rjpgtjimg4
Em agosto de 2015 um tiozinho cortou a minha frente e eu bati nele. Tive que trocar as bengalas e o paralama dianteiro e mais algumas coisinhas. As bengalas levaram cerca de 120 dias para chegar. Nada muito diferente se fosse uma outra moto grande e/ou fora de linha.Mirage 250/650 usam a mesmíssima base mecânica da gtr 250/650.ALUANI escreveu:gtr 250/650 lixo
YBR125ED, YS250, XTZ250X, NXR150ES, ZXR300, GSF650S, GSX1300R, ER6NABS, CBX250, G650GS Sertão.... XL883N
Re: E a bolha tá começando a estourar
Isso é casamento para bodas de diamante....se tá ciente, mete as caras
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"Por um Brasil Melhor"
Re: E a bolha tá começando a estourar
Coragem eu tenho, afinal de contas eu tenho uma Mirage 250 e um Harlão velho ... afinal de contas, o que é um peido para quem já está kagado?EduLeitão escreveu:Ai Russo, teria coragem?
Estilosas são... e devem manter uma velocidade cruzeiro legal pela característica do motor....
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Mas, na real, eu não gosto é do estilo, não vou com a cara desse estilo "modernoso dessas Mirage 650, a la VRod". Aliás, nem das VRod eu gosto.
Com 13 ou 14 mil eu iria atrás de uma motoka mais clássica. Opções não faltam: Viragos 535/750/1100, Shadow 600, Intruder 800/1400/, Marauder 800, Vulcan 800... é só procurar...

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: E a bolha tá começando a estourar
TDM 900 é linda, deveria ter uma com o mesmo padrão de cores daquela azul com preto da 850.
Andei fazendo umas perguntas num anúncio de uma Versys da cidade vizinha, o vendedor me deu um corte, disse que eu faço muitas perguntas, e que é pra eu ir lá duma vez olhar a moto.
Até parece que ele tá me fazendo o favor de vender

Andei fazendo umas perguntas num anúncio de uma Versys da cidade vizinha, o vendedor me deu um corte, disse que eu faço muitas perguntas, e que é pra eu ir lá duma vez olhar a moto.
Até parece que ele tá me fazendo o favor de vender
Elefant 16.5 - DT200R - LS Savage - Ténéré 250 - CB450 café - XL Sportster Custom - CB500X - YZF-R3 - HD Sportster R - BMW R1150gs Adv - Triumph Thruxton - PCX - VRSCDX Night-Rod - FLHTCU Electra Glide Ultra Classic - Ducati Scrambler Urban Enduro.
Atual: Sportster 97
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Re: E a bolha tá começando a estourar
tudo bosta, do mesmo jeito. um câncer.Russo escreveu:Quando peguei a minha motoka tive uma série de probleminhas elétricos e de carburação que eram recorrentes, até que um dia identificamos a causa de todos eles. Quando o tensionador da corrente de comando chegou ao fim da vida útil eu mandei abrir tudo para verificar o estado das correntes e o mecânico descobriu que o cilindro traseiro estava fora de ponto. Acertado o ponto, nunca mais tive problemas.Bira escreveu: A minha também num dava nada não. O único problema que tive foi de parte elétrica, mas mais por cagada minha (erro na remontagem do para lama traseiro) que problema da moto.Não é fácil mas também não é difícil. Acha-se alguma coisa em Curitiba, existem muitas peças alternativas/genéricas e/ou de outras marcas disponíveis para a Mirage 250 e diversos sites para importação.LUCIO escreveu: Russo, como é que tá em relação a peças e manutenção, depois do fim da montadora?
Nada melhor que ouvir um proprietário da marca...
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=7
https://www.hyosungsource.com/index.php ... rjpgtjimg4
Em agosto de 2015 um tiozinho cortou a minha frente e eu bati nele. Tive que trocar as bengalas e o paralama dianteiro e mais algumas coisinhas. As bengalas levaram cerca de 120 dias para chegar. Nada muito diferente se fosse uma outra moto grande e/ou fora de linha.Mirage 250/650 usam a mesmíssima base mecânica da gtr 250/650.ALUANI escreveu:gtr 250/650 lixo
Re: E a bolha tá começando a estourar
Ah, tá...ALUANI escreveu: tudo bosta, do mesmo jeito. um câncer.

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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Ulisses Barros
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Ja rodei 42k com a TDM 850 e nada de problemas, troquei relaçao, velas, filtros, agulhas, sedes, borrachas e tal que é normal de carburaçao; Fora isso, pneus e bateria, pois a moto só é usada em viagens; nunca troquei pastilhas dianteiras, apenas traseira, como peguei a moto com 12.900km, ainda devem ser originais.
2001, azul e preta, com 54k atualmente; penso em trocar numa Vstrom 650 xt ainda este ano, 14k eu passo ela pra frente, a.v.
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- Fernando - BH
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Jota escreveu:tdm900 é muito massa.
Concordo, mas custando mais que uma Versys 650 ABS ou NC 700 a TDM 900 não vende nunca..............
"A religião é considerada pelas pessoas comuns como verdadeira, pelos sábios como falsa e pelos políticos como útil." Seneca 4 AC - 65 DC
-
Jota
Re: E a bolha tá começando a estourar
ô loko, que tdm é essa que custa mais de 30k?Fernando - BH escreveu:Jota escreveu:tdm900 é muito massa.
Concordo, mas custando mais que uma Versys 650 ABS ou NC 700 a TDM 900 não vende nunca..............
Re: E a bolha tá começando a estourar
Agora apareceu uma Sahara 99... outra bucha, mas menos pior que a anterior... kkkkkkkk
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Usada né o véio tapado..........Jota escreveu:ô loko, que tdm é essa que custa mais de 30k?Fernando - BH escreveu:Jota escreveu:tdm900 é muito massa.
Concordo, mas custando mais que uma Versys 650 ABS ou NC 700 a TDM 900 não vende nunca..............
http://www.moto.com.br/comprar/moto-kaw ... 63880.html ABS
http://www.moto.com.br/comprar/moto-kaw ... 71118.html SEM ABS
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Re: E a bolha tá começando a estourar
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Leitão é golpe esse pessoal coloca esse tipo de comercial em todos os estados.
FAN 125 Elétrica 2012 Preta - EX
Twister 2007 Vermelha - EX
Shadow 99/00 - EX
Tornado 2005 Preta - Atual
CB500 2003/2003 Preta - Atual
XRE 300 2015/2015 Vermelha - Atual
Vivendo e Aprendendo esse é o lema da vida...
Ando devagar pois tenho certeza que chegarei, se andasse rápido poderia não chegar
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BrunoCurioso
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Re: E a bolha tá começando a estourar
Vejo com frequência esse tipo de anuncio "profissional"...maverickint escreveu:Leitão é golpe esse pessoal coloca esse tipo de comercial em todos os estados.
Re: E a bolha tá começando a estourar
Já estou desistindo de procurar esses "tranqueiras velhas"... ontem fui ver uma Sahara 99... PQP! um lixo e cara!... vou anunciar minha GSR e partir para uma Teneré 250 semi nova...
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Re: E a bolha tá começando a estourar
vale não, moto antiga é só pra ficar encerando em casa, pra botar na pauleira diariamente é foda, não acha peça, mecânico não quer mexer.LUCIO escreveu:Já estou desistindo de procurar esses "tranqueiras velhas"... ontem fui ver uma Sahara 99... PQP! um lixo e cara!... vou anunciar minha GSR e partir para uma Teneré 250 semi nova...
mas dá saudade da minha.
Abç,
Bira
“A vida é como um jardim. Momentos perfeitos podem ser desfrutados, mas não preservados, exceto na memória.” - Leonard Nimoy (1931-2015)
Bira
“A vida é como um jardim. Momentos perfeitos podem ser desfrutados, mas não preservados, exceto na memória.” - Leonard Nimoy (1931-2015)
Re: E a bolha tá começando a estourar
Tá louco Bira, eu tenho visto cada lixo de doer e pior... tudo bolhudo...Bira escreveu:vale não, moto antiga é só pra ficar encerando em casa, pra botar na pauleira diariamente é foda, não acha peça, mecânico não quer mexer.LUCIO escreveu:Já estou desistindo de procurar esses "tranqueiras velhas"... ontem fui ver uma Sahara 99... PQP! um lixo e cara!... vou anunciar minha GSR e partir para uma Teneré 250 semi nova...
mas dá saudade da minha.
Por essas e outras vou partir para algo mais novo, menos Honda e BMW, que aqui na região são marcas muito visadas...
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Re: E a bolha tá começando a estourar
tem um amigo meu que tem uma Sahara 92 branca vermelha azul, reformou totalmente ela, esta linda demais,LUCIO escreveu:Já estou desistindo de procurar esses "tranqueiras velhas"... ontem fui ver uma Sahara 99... PQP! um lixo e cara!... vou anunciar minha GSR e partir para uma Teneré 250 semi nova...
mas quer 7 pilas, e digo pra vcs, vale isso... !
Poderia estar num hotel em Dubai, num barquinho no Caribe,
mas eu prefiro estar aqui, andando de motos com vocês !
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