Re: Bobina - como saber se deve ir pro saco?
Enviado: 14 Nov 2013, 22:37
Castelo escreveu:Estou puto com a loja que mandou a bobina.
Nas outras compras, mandou email com o código para rastrear e agora não.
Quando fui cobrar, era hoje a entrega e não tinha ninguém em casa para receber o troço, foda.
Vamos esperar o sábado...
No mais...
O Luiz até comentou quando era dono, não é zoada que faz, é uma arritmia na lenta e um "buraco" da lenta para a alta. Quando se reduz, ela nunca "cai" no mesmo ponto, nem retoma igual.
Não é o fim do mundo, mas cansa o trabalho de embreagem e acelerador, ela trabalha desacertada o tempo todo.
A 1ª limpeza de carburador que fiz deixou a moto incrível, maravilhosa mesmo.
Mas durou pouco... Daí sempre que vai piorando, faço outra.
Se não deixar bem rica a mistura, não fica redonda.
Melhora, mas é temporário, a coisa cai muito rápido.
E percebo que nunca está tetricamente sujo.
Cria um sujo na cuba, não sei o que é.
Agora que refiz as roscas e vai vedar pra caralho, não há de ser oxidação da gasolina...
Sempre uso filtro, pus um transparente e ele está sempre limpinho.
Tanque novo tb.
Infelizmente, o carburador dela já passou por muita coisa.
Mas não creio que seja componente ruim, senão não ficava tão boa logo depois que mexo.
Penso que talvez sejam sujidades nas galerias, que estrangulam e soltam cracas.
Velho é foda, só falta mesmo um cardiologista e uma angioplastia, kkkkkk
Se não é bobina, vela e cabo de vela.
Esses 3 itens você só terá certeza trocando.
Se não, é carburador.
A regulagem do carburador é seguindo manual de manutenção e ponto, nada disso de deixar ela rica pra ficar boa.
Este buraco da lenta pra alta não seria a agulha ruim ou mal regulada? Ou agulha paralela deformada (visualmente ela afina diferente de cima abaixo, comparada com a original)
Isso muda bastante o motor.
Se você fechar a torneira ela não "limpa" o motor e anda sem falhas por alguns segundos até a cuba esvaziar demais?
Isto é um teste bom para se fazer com o motor aquecido.
A lenta irregular é gicle (da lenta) errado (ou paralelo ruim) ou a regulagem de mistura da lenta muito rica (no parafuso que regula).
Sabe ajustar isso certinho?
Tente arrumar a agulha e gicles originais dela se estiver usando paralelo.
Abraço!!!