GSX750F - Filtro de ar, é normal esta situação?

[m_pires01]

Fala Evandro,

Cara, falando em consumo, não sou o melhor a ajudar pois comprei a minha F a um mês, está com 1100 km. Peguei estrada hj pela manha (ela saiu ontem da revisão ), abasteci com combustível podium (caro pra burro) mas ela fez 22 km/L indo na casquinha, entre 100 km/h - 120 km/h . Experimente trocar de combustivel / posto de gasolina.

Eu tenho também uma Burgman 125 , que com Podium chegou a fazer 33 km/l.

[eclinck]

Já pensei nisso, botar gasosa melhor, uma época eu só botava Premium da Ipiranga, fazia a mesma coisa. Aqui na colônia não tem Podium.

Agora, ótimo consumo esse aí hein. A minha nem quando zero fazia isso.

[Roger Koikopoulos]

Então Roger, eu botei o K&N pensando que ia melhorar um monte. Pode até ser que venha a melhorar, mas vou gastar tanto tempo e dinheiro com regulagem/acerto que tô quase decidido a vender o mesmo e botar um original. A moto já tá com o acerto ideal para o filtro original, pois eu fazia de 18 a 19.

Te interessa o K&N?

Por enquanto não me interessa por que a moto tá muito bem carburada e to pensando em por Xenon no farol baixo... ou eu faço um ou outro.. né? hehehe...

mas quanto vc pagou, apenas para ter um ponto de referencia?

[eclinck]

Paguei 210 + frete.

Se vender botarei o preço de 180 com frete.

Rodei 300 km com ele, tenho a caixa guardada.

[Roger Koikopoulos]

legal Evandro! o preço não tá ruim! até eu pegaria... mas o meu filtro é novo também... mesmo sendo o original... ele está muito bom ainda....


mas bom saber...!!!

valeu!

[Demo]

Recoloquei o filtro e senti alguma melhora, agora tenho que pegar a estrada para testar.

Mas não vai escapar de uma revisão geral, daquelas de desmontar tudo.

Valeu povo!

isso mesmo, desmonta tudo, amountua no quintal, taca gasolina emcima e põe fogo!!

ai fala pro seguro que roubaram!!

[eclinck]

Recoloquei o filtro e senti alguma melhora, agora tenho que pegar a estrada para testar.

Mas não vai escapar de uma revisão geral, daquelas de desmontar tudo.

Valeu povo!

isso mesmo, desmonta tudo, amountua no quintal, taca gasolina emcima e põe fogo!!

ai fala pro seguro que roubaram!!

Seguro, o que que é isso?

Demo, VTC!

[Demo]

Seguro, o que que é isso?

Demo, VTC!

seguro é uma fitinha que tenho amarrada ao guidão, nem sempre funfa, mas a gente tenta!!

Evandro, de novo??

[Russo]

Ae Kamerads:

Uma coisa que percebi usando o filtro K&N na minha ex-Savage: o consumo aumenta um pouco.

Acho isso normal, pois com o filtro a moto "respira" melhor, então é necessário enriquecer um pouco a mistura, para não ter problemas de superaquecimento com a mistura mais pobre.

Isso tem reflexos no desempenho, pois os giros sobem mais rapido e sem engasgos mas também reflete no bolso, pois aumenta o "redemoinho" no tanque.

[eclinck]

Então Russo, estou desde ondem pensando no assunto e estou decidido a botar de volta um filtro original. Não tenho intenção de ganhar desempenho, só queria um filtro que não precisasse trocar a cada 10 ou 12 mil km. Só que o stress que tá me dando esse K&N, juntamente com o aumento do consumo, não compensa. Prefiro voltar a trocar o filtro com freqüência do que levar a moto 3 ou 4 vezes pra acerto, sem contar quanto isso custaria.

Amanhã mesmo verei um filtro original e botarei o K&N à venda.

[Rodrigo - Ctba]

Vai depender muito do acerto Evandro, o Aluani sempre conseguiu melhoras no consumo das motos dele com o K&N, bandit, hornet, F, etc.

Vamos ver se ele aparece aqui p/ dar uns pitacos, mas que eu me lembre o ajuste era feito com a troca do giclê de alta.

Flws

[Ander]

o problema é aquela pecinha q mexe nos carburadores

ja diziam "pra quem nao sabe foder, ate o pau atrapalha"

minhas motos, sempre foram mais economicas pós K&N

[eclinck]

Rodrigo, mandei uma MP pro Aluani e estou aguardando resposta. O problema é que não tenho nem tempo de andar, que dirá ficar levando e trazendo a moto pra mecânico. Vou tentar achar um em Bento que faça o serviço de primeira, também estou vendo em Caxias. Mas, de novo, não tenho como ficar indo e vindo muito. No final não é nem questão de grana, é tempo mesmo. Se eu achar alguém que garanta o resultado, pago o que for (dentro de uma normalidade, é claro) pra resolver a novela.

Tudo vai depender de quanto custar o filtro de ar original e a devida equalização. Boto na balança e o que me tomar menos tempo ganha.

Ander, tô tentando achar a pecinha certa...

[eclinck]

Pior que tô desconfiando que ou o filtro tá bichado ou é falsificado.

[cabeça]

Tu que é um maneta, não sabe andar direito com a moto e fica botando culpa no filtro.
Se tivesse gasto esse valor do K&N em gasolina, tu rodaria uns 1.500Km a mais
Se a conta fosse em chop então, o custo/beneficio seria infinitamente maior.....

Vende essa bixeira e compra uma falcon denovo 8)

Um abraço

[Gasper]

Evandro o q me diz do filtro K&N do Rodrigo. Tu acha q e original?

[eclinck]

Evandro o q me diz do filtro K&N do Rodrigo. Tu acha q e original?

É sim Gasper, vem na caixa, lacrado.

Quando duvidei da qualidade do filtro foi em tom de brincadeira e só escrevi porque conheço o Rodrigo pessoalmente.

[Gasper]

Estou a fazer negocios com ele e me pareceu uma pessoa bem sensata e seria.

[Andrei]

Evandro... tu entende é de fralda... e filtro, só se for pra mamadeira...

manda essa moto pra um mecânico decente, nem que seja em Porto Alegre... só pra poder ir buscar e voltar rodando...

[eclinck]

Estou a fazer negocios com ele e me pareceu uma pessoa bem sensata e seria.

Faça que não tem erro.