M@D

Os meus são Metzeler originais. Quando for trocar migro pra Michelin, mas manterei o 180 que esse lance de mudar característica de comportamento original da moto né comigo não.


Rod, mandar trazer vai dar a mesma coisa, não? Puta trosoba, o frete deve sair caro.

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Esse Angel.... eu gostei!!! 709,00 na Dellavia, com frete grátis. Li a respeito e gostei do comportamento do bicho!

Já o Pilot Road II tá 684,00 na loja RG Pneus de Passo Fundo que o Evandro indicou... mais o frete, só que eles não mandam pra fora. Mas tenho um amigo que pode me mandar de lá.

Acho que vou de Angel

ROD, o Michelin é 800, esse troço aí é 709 e vc vai botar isso? Rapá, larga de ser besta....

Quer que eu olhe no DX se tem pneu 180? hauahaua

Bota logo um pneu que preste!

Gelous escreveu:ROD, o Michelin é 800, esse troço aí é 709 e vc vai botar isso? Rapá, larga de ser besta....

Quer que eu olhe no DX se tem pneu 180? hauahaua

Bota logo um pneu que preste!

Gostei do capetinha!!!

E pelo que parece dura mais que o PR2...

Po rod mas com esta moto ai da foto qq pneu é bom para curva, ate pneu de fusca!

Da uma olhada nesse site Rod.

Loja daqui de bh mesmo

http://www.zoommotocenter.com.br

Valeu

Isso é vero.

Alguém sabe informar qual a durabilidade média dos Pilot Road?

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Rod escreveu:

Gelous escreveu:ROD, o Michelin é 800, esse troço aí é 709 e vc vai botar isso? Rapá, larga de ser besta....

Quer que eu olhe no DX se tem pneu 180? hauahaua

Bota logo um pneu que preste!

Gostei do capetinha!!!

E pelo que parece dura mais que o PR2...

Capetinha de cu é rola!

Gostou do capetinha, compra um remold então que vc vai conhecê-lo pessoalmente!

Compra logo um pneu que preste e troca que eu quero fazer um test drive!

Rod escreveu:Esse Angel.... eu gostei!!! Acho que vou de Angel

Mas que vergonha.

gelous, o lance do Angel é que ele é um pneu projetado pra ter alta durabilidade, desenvolvido especialmente para moto ST, sendo mais barato que o michelin, pronto. vale à pena.

tô querendo mandar um par dele na B12 quando os metzeler acabarem (vai demoraaaaaaaaaaaaaar ainda... )

Olha aí as coisas melhorando...

661,00 frete gratis!!! Valeu Benito!

Gelous.... tu acha que esse Pirelli é ruim?

É ruim sim! Só de olhar a foto eu já sei, vai por mim, sou especialista aqui no M@D!

Gelous escreveu:É ruim sim! Só de olhar a foto eu já sei, vai por mim, sou especialista aqui no M@D!

Veja agora sem influências demoníacas!!!

esse pneu é bonito pra baraio.

se tiver boa durabilidade como dizem, vai ser uma beleza.

Na verdade rod, ninguém aqui conhece o pneu, compra e conta para nós!

Acho que ele é bem seu estilo:

fonte: http://www.pirelli.com.br/web/motorcycl ... fault.page

O novo Angel ST é indicado para:

* Aqueles que utilizam suas motos para longas viagens, com baús e malas laterais além do garupa, que querem segurança, estabilidade e grande rendimento quilométrico;
* Pilotos que procuram a perfeita combinação entre performance e segurança tanto na estrada como em rotas diárias;
* Pilotos que não consideram suas motos apenas máquinas, mas também representações visuais de suas personalidades. Os pneus precisam ser um acessório perfeito, não apenas de performance, mas de estilo;
* Pilotos que preferem as cidades, mas que buscam um sentimento de segurança e versatilidade em todos os momentos.

Dono de 7 recordes mundiais!
Em 15 de março de 2009, 15 jornalista de todo o mundo e 12 integrantes da equipe de testes da Pirelli obtiveram 7 Recordes Mundiais de Duração F.I.M no “Nardò Technical Center” na Itália. Nos testes, um único par do novo Angel ST foi capaz de percorrer uma distância de 5.135 km, em velocidade média de 214 km/h, numa dura jornada de 24 horas sem paradas, que provou a consistência e performance do novo ANGEL ST

Blz, durabilidade similar ao Pilot Road o tal do Angel já mostrou que tem.

Mas e segurança em curvas? Será que é a mesma coisa do Pilot Road (centro duro, laterais macias)?

[ ]'s

Kuati escreveu:Blz, durabilidade similar ao Pilot Road o tal do Angel já mostrou que tem.

Mas e segurança em curvas? Será que é a mesma coisa do Pilot Road (centro duro, laterais macias)?

[ ]'s

curvas? aqui em brasília, isto non ecziste.

Nesse site tem todas as informações do Angel ST

http://www.pirelli.com.br/web/motorcycl ... fault.page

Valeu

Marcio-Bsb escreveu:Na verdade rod, ninguém aqui conhece o pneu, compra e conta para nós!

Acho que ele é bem seu estilo:

fonte: http://www.pirelli.com.br/web/motorcycl ... fault.page

O novo Angel ST é indicado para:

* Aqueles que utilizam suas motos para longas viagens, com baús e malas laterais além do garupa, que querem segurança, estabilidade e grande rendimento quilométrico;
* Pilotos que procuram a perfeita combinação entre performance e segurança tanto na estrada como em rotas diárias;
* Pilotos que não consideram suas motos apenas máquinas, mas também representações visuais de suas personalidades. Os pneus precisam ser um acessório perfeito, não apenas de performance, mas de estilo;
* Pilotos que preferem as cidades, mas que buscam um sentimento de segurança e versatilidade em todos os momentos.

Dono de 7 recordes mundiais!
Em 15 de março de 2009, 15 jornalista de todo o mundo e 12 integrantes da equipe de testes da Pirelli obtiveram 7 Recordes Mundiais de Duração F.I.M no “Nardò Technical Center” na Itália. Nos testes, um único par do novo Angel ST foi capaz de percorrer uma distância de 5.135 km, em velocidade média de 214 km/h, numa dura jornada de 24 horas sem paradas, que provou a consistência e performance do novo ANGEL ST

Porra, Márcio. Tu pegou a resenha do site da própria Pirelli. Claro que ali o pneu será perfeito e vai servir pra qualquer prefil...

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Bira escreveu:

Kuati escreveu:Blz, durabilidade similar ao Pilot Road o tal do Angel já mostrou que tem.

Mas e segurança em curvas? Será que é a mesma coisa do Pilot Road (centro duro, laterais macias)?

[ ]'s

curvas? aqui em brasília, isto non ecziste.

Mas aí Bira... meu pneu, só semi quadradou na viagem pro Churrasiba, antes tava de boa!

Minha pilotagem é agressiva, segundo o JAL eu fico arredondando o pneu, pra direita nas tesourinhas e pra esquerda nos balões! Quando quero desacatar faço eles na contra-mão!