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Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 20 Mar 2014, 17:22
por Patrick
¨
Cabrita pulante ela é de qualquer jeito, nunca pensei em culpar calibragem
Quanto ao gasto do pneu de carro, também continuo no mistério.
Cogitei até maior pressão/quantidade de ar/temperatura.
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 20 Mar 2014, 18:20
por Sniper
To usando o Pilot Power 2ct, curti demais esse pneu
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 20 Mar 2014, 19:16
por Gazella
2ct eh show, mas foi descontinuado...
36 nos dois?? Hummm, sei nao, parece pouco p traseiro, nao?!?!
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 20 Mar 2014, 23:32
por Sergio
Esse negócio de calibragem varia muito, depende de onde está tocando (cidade, estrada, pista), qual o estilo de tocada (vader, freira), qual pneu (touring, esportivo, de pista), qual moto.
Para a S1000RR com um Metzeler K3 em um rolê vader na serra, me acertei melhor com 34 na frente e 32 atrás. Se fosse para andar na pista e/ou com pneu de pista talvez fosse menos. Se fosse com pneu touring com tocada mais na boa, com essa moto seria uns 36/36.
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 01:12
por Toin
Smoker escreveu:Toin escreveu:19 mil km de PR2 (bandit 650s) e continua....
...
Engraçado que o dianteiro apresentou desgaste ligeiramente maior.
O meu também, estranho isso né ?
Pusquê acontece? Calibragem incorreta?? Muita freada brusca???
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 01:19
por Rod
O bucho faz isso!
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 10:23
por Smoker
Toin escreveu:Smoker escreveu:Toin escreveu:19 mil km de PR2 (bandit 650s) e continua....
...
Engraçado que o dianteiro apresentou desgaste ligeiramente maior.
O meu também, estranho isso né ?
Pusquê acontece? Calibragem incorreta?? Muita freada brusca???
No meu caso, acredito que seja pelo uso maior do freio dianteiro. Raramente uso o freio traseiro, quando uso, é só um toquinho, já para parar a balsa, tem que sentar a mão na belezura do freio dianteiro, e mesmo assim não existe garantia de parar rsrsrsrs
Mas sempre mantenho os pneus na calibragem indicada, e o PR2 anterior, sequer ficou quadrado.
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 10:27
por Saurus
Toin escreveu:Smoker escreveu:Toin escreveu:19 mil km de PR2 (bandit 650s) e continua....
...
Engraçado que o dianteiro apresentou desgaste ligeiramente maior.
O meu também, estranho isso né ?
Pusquê acontece? Calibragem incorreta?? Muita freada brusca???
Não é só calibragem ou número de freadas bruscas. Há que se levar em conta uma série de outras variáveis, tais como abrasividade da pista, quantidade de curvas, temperatura de trabalho, temperatura da pista, clima (chuva, sol, etc), estilo de condução e muitos outras.
Tudo isso vai influenciar na durabilidade do pneu.
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 13:22
por Gazella
Saurus escreveu:Não é só calibragem ou número de freadas bruscas. Há que se levar em conta uma série de outras variáveis, tais como abrasividade da pista, quantidade de curvas, temperatura de trabalho, temperatura da pista, clima (chuva, sol, etc), estilo de condução e muitos outras.
Tudo isso vai influenciar na durabilidade do pneu.
Sério mesmo que isso importa pra vocês?Durabilidade?
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 13:24
por Gabriel Bruschi
Saurus escreveu:Toin escreveu:Smoker escreveu:Toin escreveu:19 mil km de PR2 (bandit 650s) e continua....
...
Engraçado que o dianteiro apresentou desgaste ligeiramente maior.
O meu também, estranho isso né ?
Pusquê acontece? Calibragem incorreta?? Muita freada brusca???
Não é só calibragem ou número de freadas bruscas. Há que se levar em conta uma série de outras variáveis, tais como abrasividade da pista, quantidade de curvas, temperatura de trabalho, temperatura da pista, clima (chuva, sol, etc), estilo de condução e muitos outras.
Tudo isso vai influenciar na durabilidade do pneu.
falou tudo.............
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 13:26
por Smoker
Holandesa escreveu:Saurus escreveu:Não é só calibragem ou número de freadas bruscas. Há que se levar em conta uma série de outras variáveis, tais como abrasividade da pista, quantidade de curvas, temperatura de trabalho, temperatura da pista, clima (chuva, sol, etc), estilo de condução e muitos outras.
Tudo isso vai influenciar na durabilidade do pneu.
Sério mesmo que isso importa pra vocês?Durabilidade?
Tudo depende do uso que tu vai dar a moto. Você priorizou esportividade em detrimento do conforto. Portanto, o pneu que tu tem que usar é para o uso que tu vai dar.
Quem usa o PR2/3/4 sabe que não é pneu esportivo, mas é bom para brincadeiras mais lights, ou para quem vai fazer viagens muito longas.
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 13:31
por SPEED RACER
Smoker, Pr2 da pra subir serra insanamente sem nenhum escorregão.
E o melhor, custa mais barato hehehe
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 13:37
por DanielRJ
Holandesa escreveu:Saurus escreveu:Não é só calibragem ou número de freadas bruscas. Há que se levar em conta uma série de outras variáveis, tais como abrasividade da pista, quantidade de curvas, temperatura de trabalho, temperatura da pista, clima (chuva, sol, etc), estilo de condução e muitos outras.
Tudo isso vai influenciar na durabilidade do pneu.
Sério mesmo que isso importa pra vocês?Durabilidade?
Me auto-quotando-a-mim-mesmo-by-myself
DanielRJ escreveu:Pelo que entendi ela quer pneu com performance, foda-se a durabilidade.
DonZella .. pra 99% daqui, sim, o que importa é durabilidade, inclusive pra mim. Porém, é óbvio que numa CBR, em primeiro lugar vem a aderência.
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 13:54
por Smoker
SPEED RACER escreveu:Smoker, Pr2 da pra subir serra insanamente sem nenhum escorregão.
E o melhor, custa mais barato hehehe
Sei disso, antes gostava de subir, hoje, gosto mais de descer a das Araras.
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 13:59
por SPEED RACER
Hj só subo a rampa da minha garagem rsrsrs
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 14:55
por Patrick
Saurus escreveu:Não é só calibragem ou número de freadas bruscas. Há que se levar em conta uma série de outras variáveis, tais como abrasividade da pista, quantidade de curvas, temperatura de trabalho, temperatura da pista, clima , estilo de condução e muitos outras.
Tudo isso vai influenciar na durabilidade do pneu.
Estilo de condução demais, demais, demais....
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 15:29
por MAD
Holandesa escreveu:Emerson Hayabusa escreveu:... mas nao sgosto de andar com chuva, completamente diferente de voce, acho que a chuva atrapalha geral o passeio.
Senta que lá vem história:
Nunca usei drogas, nem tive filho com 15 anos, tinha boas notas na escola, fiz faculdade, MBA, tudo conforme minha mãe queria, e com 25 eu realmente tive vontade e tomei a decisão de fazer alguma coisa realmente estúpida e imprudente na minha vida, e assim, decidi comprar uma moto. Mas não uma moto qualquer, eu não queria uma biz, eu queria uma 600RR... e comprei a 1a... (a atual é a 2a)
Aluguei um filme, antigo, não lembro o nome, que falava sobre grupos de motos, e o mais velho do grupo e mais experiente disse: "
Se você anda forte na chuva, você é capaz de fazer qq coisa no seco." E a partir dae eu decidi que começaria por ali, e saia pra andar forte durante a chuva.
Duro que nunca achei amigos pra andar comigo na chuva, com excessão do SHUDO, que algum de vocês devem conhecer, ele é daqui do fórum.
Aquele sim era parceiro, o unico que topava sair comigo com chuva forte!! Hj ele tá sem moto gde... uma pena, mas as boas memórias ficaram...
The End! kkk
Sempre curti andar na chuva.
E aí, por qual pneu se decidiu?
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 18:39
por Saurus
Holandesa escreveu:Saurus escreveu:Não é só calibragem ou número de freadas bruscas. Há que se levar em conta uma série de outras variáveis, tais como abrasividade da pista, quantidade de curvas, temperatura de trabalho, temperatura da pista, clima (chuva, sol, etc), estilo de condução e muitos outras.
Tudo isso vai influenciar na durabilidade do pneu.
Sério mesmo que isso importa pra vocês?Durabilidade?
Não. Cadum, cadum. Você prefere/necessita de altíssimo grip mesmo que isso signifique gastar mais e ter que trocar o pneu da moto a cada 5.000 km. Outros não necessitam de tanto grip e estão dispostos a trocar grip (que não vão utilizar) por durabilidade e trocar o pneu da moto somente depois de ter rodado 15.000~20.000 km. O que seria do azul se todos só gostassem do amarelo?
Quer falar sobre utilidade marginal e utilidade total? Prefere a ótica ordinal ou cardinal?
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 20:57
por minholi
Saurus escreveu:Holandesa escreveu:Saurus escreveu:Não é só calibragem ou número de freadas bruscas. Há que se levar em conta uma série de outras variáveis, tais como abrasividade da pista, quantidade de curvas, temperatura de trabalho, temperatura da pista, clima (chuva, sol, etc), estilo de condução e muitos outras.
Tudo isso vai influenciar na durabilidade do pneu.
Sério mesmo que isso importa pra vocês?Durabilidade?
Não. Cadum, cadum. Você prefere/necessita de altíssimo grip mesmo que isso signifique gastar mais e ter que trocar o pneu da moto a cada 5.000 km.
Não estou dizendo que seja esse o caso, por favor não me interpretem mal, já vi vídeos da "Holandesa" e notei que a tocada é forte, mas vejo que muita gente compra produtos "de alta performance" apenas para alimentar o ego. A imensa maioria de quem compra pneu chicletão, macacão top e moto SS é só pra encher de penduricalho anodizado com cores metálicas berrantes e detalhes em fibra de carbono e pra pagar de fodão no buteco.
Necessidade muitas vezes é mais aquilo que a gente projeta como necessário do que o que realmente precisa, e isso vale pra tudo. Levando isso em consideração é difícil de defender qualquer decisão que seja. Eu acho divertido conversar sobre essas coisas, mas no fundo acho que cabe a cada um decidir aquilo que acha melhor para si.
Re: Peço ajuda aos especialistas/pilotos do M@D - Qual pneu?
Enviado: 21 Mar 2014, 21:13
por JAL
Eu tenho andado muito no autodromo com uma CBR600F preparada pra pista. Alias, até peguei uma tendinite(velhice!!!) de tanto cambiar. Confesso que a cada dia da mais medo de andar nas ruas e estradas. Infelizmente não da pra confiar na proxima curva de uma estrada... seja um pneu chicletão ou um lixão. Piso irregular, oleo, etc... não há pneu magico que consiga manter a aderencia.