XL700V Transalp - Oficial No Brasil

[Raphael]

SEi lá..acho que vai dividir o mercado. A DL é melhor em tudo mas já tem estilo cansado da sua irmã mais velha de 2003! quase 8 anos com o mesmo estilo e a Transpaca vai seduzir por este mérito.

Agora..31,800 sem frete que costuma ser de 1200 na Hondita, ou seja, mesmo valor da struminha. O bom disso é que a Ultra, mega, foda e perfeita strumer vai estourar a bolha. Quem vendeu, vendeu, quem não vendeu, não conseguirá mais do que 27/28 na strumer.

De olho nos preço da Versys aqui..gosto da moto..se a usada despencar (fato, pois não terá mercado), acharei linda hehe

[Bira]

gostei, e o preço dela nem veio absurdo como no caso da versys. Com a versão std @ 31800 vai ficar ruim pra yamaha pedir 29 mil na xt.
Compraria uma com abs, mas esperaria algum tempo até achar uma semi nova.

será que agora a versys baixa???

porque ela já não vende quase nada (até hoje só vi uma rodando, e no local que era, não duvido nada que fosse unidade de test-drive da CC), e com uma honda no mesmo preço... vai ter que baixar...

[Jota]

SEi lá..acho que vai dividir o mercado. A DL é melhor em tudo mas já tem estilo cansado da sua irmã mais velha de 2003! quase 8 anos com o mesmo estilo e a Transpaca vai seduzir por este mérito.

Agora..31,800 sem frete que costuma ser de 1200 na Hondita, ou seja, mesmo valor da struminha. O bom disso é que a Ultra, mega, foda e perfeita strumer vai estourar a bolha. Quem vendeu, vendeu, quem não vendeu, não conseguirá mais do que 27/28 na strumer.

De olho nos preço da Versys aqui..gosto da moto..se a usada despencar (fato, pois não terá mercado), acharei linda hehe

A versys não consegue se impor nem lá nazoropa, quanto mais aqui.

A honda acertou na mosca no preço da transpaca, vai vender bem e possivelmente desbancar a estruminha.

[edgard]

penso que se a translap vier mesmo nesse preço, quem ganha é o cliente, pois as outras vão ter que melhorar seus preços e ou produtos. acho que meu up agora sai.

[advfelipe]

vantagem com relação à Versys: bagageiro

[DanielRJ]

A transpaca vai ganhar nas rodas raiadas e no aro 19 em vez de 18 na dianteira. E, claro, no ABS, que é, pra mim, O diferencial.

Como assim 18? A DL usa 19 na dianteira.



Putz, gosto é fod* mesmo. Essa Transalp, no MEU ranking, ainda tá atrás da DL 650 (1) e da Versys (2).

Beleza pra mim não é determinante numa compra, mas PQP, que moto feia. Farol redondo numa moto desse tipo? Outra, que ponteira sem vergonha hein .. e mais de 30mil numa moto pesada e 60cv de potência?

Único benefício dela estar chegando a esse preço é fazer cair os preços de DL e Versys usadas e a Yamaha lançar a Tenere 660 com preço menos bolhístico.

[Gaucho]

Único benefício dela estar chegando a esse preço é fazer cair os preços de DL e Versys usadas e a Yamaha lançar a Tenere 660 com preço menos bolhístico.

[Tartaruga]

se o mundo não acabar em 2012, eu até encaro fazer um consórcio desse troço aí.

Rapaz, pra voltar a ter moto pra viajar vou ter que encarar um negócio desses, não saiu nada no site da Honda, mas deve sair menos de 600 a parcela da Transpaca pra 60 meses.

[Tio Frei]

Acho que a struminha é melhor em tudo.

só andei na DL até agora, essa aí deve ser bem gostosa de tocar tb.

Mas tem uma coisa, eu achei essa transpaca linda demais...a branca então.

[XTman]

Que é horroroso esse conjunto farol/carenagem, é. PQP. E resta ver a qualidade dos componentes: Alta, tipo CB1300? Ou lixenta, que nem o resto?

PS: V-Stromzinha é muito mais moto, em tudo...

[Janu]

Alguns estão falando de preço justo, preço honesto, preço muito bom, que a Honda acertou no valor... não achei nada disto, para mim esse preço de 33 e 35mil aproximadamente, nessa moto, está tão alto quanto o da Versys, que, se não tem tanta aptidão assim (segundo o M@D ) para enfrentar longas viagens, pelo menos tem um motor de respeito.

Nos testes, a moto mal consegue atingir os 180 . O que leva a crer que, com 160 que é uma boa velocidade para viajar, que ela já está sendo esgoelada.

Será o efeito "Honda é Honda" ?!

No caso da Versys, ela tem diversos acessórios lá fora que a deixam muito competente para enfrentar viagens. Seria interessante se a Kawa oferecesse um kit desses a preço razoável para facilitar as vendas dessa moto (baú, malas, bagageiro, suporte, bolha maior e protetor de mão).

[XTman]

Versys não tem que vender que nem Fan. É moto que atende a um determinado nicho de mercado. Kiwi vende menos do que banana, é muito mais caro, mas tem quem compre e dá lucro a quem vende.

[JAL]

O mesmo de sempre: pode ser ruim, pesada, feia, sem motor, antiga, etc... vai vender sim, não por méritos da moto, mas por incompetência das concorrentes.
De que adianta a Kawa ou Suzi ser melhor se a fabrica/revenda não consegue atender a demanda?
É o caso da XT... tenta comprar uma, vão te dizer que venderam todo o estoque pra PM sei lá de onde e a moto so chega em 3 meses.
Desse jeito a Honda vai continuar nadando de braçada.

[Medeiros Neto]

Uma boa notícia, espero que venha mesmo com preço abaixo da Stromzinha, quem ganha com isso são os possíveis consumidores dessas motos.


Já a Kawa eu sinto muito, a moto é feia que dói, gosto pessoal.

[eclinck]

3 urras pra Honda!

[Kuati]

Que é horroroso esse conjunto farol/carenagem, é. PQP.

Eu tb achava horrível, mas fui olhando, olhando, achando original, e hj acho lindona. Com o tempo talvez vc tb comece a gostar. Outro fator é o que o Rafael falou, o design da Strom já cansou, com isso a Transpaca fica ainda mais bonita.





Já a Versys ainda estou tentando gostar, mas está um tanto difícil, talvez com o tempo eu até ache bonitinha.

[ ]'s

[JAL]

Eu acho legal o estilo da Versys. Não tem jeito de trail media, talvez se pareça mais com uma funbike, mas acho legal a moto.

[Jota]

A transpaca vai ganhar nas rodas raiadas e no aro 19 em vez de 18 na dianteira. E, claro, no ABS, que é, pra mim, O diferencial.

.

Opa, falei merda, quem usa aro 18 na frente é a TDM.
Logo, essa pequena vantagem pra transpaca inexiste.

[DanielRJ]

Kuati, desenho bonito vc já acha quando vê de cara, pela primeira vez. Se acostumar e acabar achando bonitinho não cola. É igual olhar pra uma mulher feia e depois de uns gorós achar ela razoável.

Ou é bonita ou feia, logo a primeira vista.

Desde a primeira vez que via Transpaca já achei feia. Essa Versys também não é bonita, mas é "menos feia", é só tomar mais uns gorós.

[bergsonphb]

qual a potencia da dl650?

67hp e 10kg a menos.

a dl é melhor que a transalp em praticamente tudo, repare:

1 mais potência
2 6 marchas
3 quadro perimetral de alumínio
4 tanque maior
5 maior proteção aerodinâmica
6 dois faróis
7 projeto mais moderno
8 mais leve
9 pneu sem câmara
10 6 marchas (isso é uma diferença considerável em motos mancas ou semi-mancas, que é o caso das faladas aqui)


Agora, no chute, acho difícil, muito difícil, a dl ser pior que a transalp no conforto, vide o banco gigante da estruminha e a maciez das suspas, REGULÁVEL EM AMBAS.

A transpaca vai ganhar nas rodas raiadas e no aro 19 em vez de 18 na dianteira. E, claro, no ABS, que é, pra mim, O diferencial.

Onde que eu assino ?