XL700V Transalp - Oficial No Brasil

[Fredericow]

gostei, e o preço dela nem veio absurdo como no caso da versys. Com a versão std @ 31800 vai ficar ruim pra yamaha pedir 29 mil na xt.
Compraria uma com abs, mas esperaria algum tempo até achar uma semi nova.

[FuSoYa]

Aqui têm fotos da motoca, precisa baixar o .zip!

http://www.honda.com.br/imprensa/notici ... XL700V.zip

FLWs

[FuSoYa]

No mérito: Acho pouca cavalaria (60hp), mas dá pra brincar um pouco.

Potência Máxima 44,1 kW (60 CV) a 7750 rpm ...

E agora, Dona Yamaha?! Ainda vai querer lançar a Tènèrè 660 a preço de zona?

A TÉ660 têm que vir na casa dos 29k, senão não vende como pão quente ... hehehehe ...

FLWs

[XTman]

Pior é o anúncio da Honda em rede nacional falando em "trezentas cilindradas"... É de cair o cu da bunda.
No mérito: Acho pouca cavalaria (60hp), mas dá pra brincar um pouco.

o do luciano huck?

Isso, isso, isso...

[Fredericow]

por esse valor a transalp é muito mais negócio que a xtz1200 pelo dobro do preço e bem melhor que as 660 mono com valor muito próximo. E agora a versys deve sair do mercado brasileiro.

[Tio Frei]

linda demais

vi uma em punta del este

só acho pouco 60 pocotós

[eclinck]

É, mas tem o frete de 2.500 e não sei mais o que... doce esperança de 35 com ABS.

[Jota]

A dianteira é compacta e apresenta bom comportamento aerodinâmico, devido ao pára-brisa que reduz a resistência do ar, proporcionando uma pilotagem mais confortável e prazeirosa em viagens.

putaquiopariu, até na redação de uma propaganda institucional da honda contratam analfabetos.

vc viu o nacked do quadro postado no tópico das motos mais vendidas em 2011?

me recuso a acreditar que aquilo saia de uma revista de motociclismo.

nina, o nacked é perdoável.

o professor russo, por exemplo, só escreve naked com essa grafia "especial".

mas grafar incorretamente uma palavra DE USO CORRIQUEIRO da nossa língua é sacanagem turbo.

[Jota]

opa, acho que já posso colocar a dl650 nos classificados.

opa, pago 26x de 1000 + o meu caveirão

aceito

[Jota]

qual a potencia da dl650?

67hp e 10kg a menos.

a dl é melhor que a transalp em praticamente tudo, repare:

1 mais potência
2 6 marchas
3 quadro perimetral de alumínio
4 tanque maior
5 maior proteção aerodinâmica
6 dois faróis
7 projeto mais moderno
8 mais leve
9 pneu sem câmara
10 6 marchas (isso é uma diferença considerável em motos mancas ou semi-mancas, que é o caso das faladas aqui)


Agora, no chute, acho difícil, muito difícil, a dl ser pior que a transalp no conforto, vide o banco gigante da estruminha e a maciez das suspas, REGULÁVEL EM AMBAS.

A transpaca vai ganhar nas rodas raiadas e no aro 19 em vez de 18 na dianteira. E, claro, no ABS, que é, pra mim, O diferencial.

[marcos_cunha]

qual a potencia da dl650?

67hp e 10kg a menos.

a dl é melhor que a transalp em praticamente tudo, repare:

1 mais potência
2 6 marchas
3 quadro perimetral de alumínio
4 tanque maior
5 maior proteção aerodinâmica
6 dois faróis
7 projeto mais moderno
8 mais leve
9 pneu sem câmara
10 6 marchas (isso é uma diferença considerável em motos mancas ou semi-mancas, que é o caso das faladas aqui)


Agora, no chute, acho difícil, muito difícil, a dl ser pior que a transalp no conforto, vide o banco gigante da estruminha e a maciez das suspas, REGULÁVEL EM AMBAS.

A transpaca vai ganhar nas rodas raiadas e no aro 19 em vez de 18 na dianteira. E, claro, no ABS, que é, pra mim, O diferencial.

Vc esqueceu o principal, É HONDA, e Honda é Honda !

[minholi]

Vc esqueceu o principal, É HONDA, e Honda é Honda !

[Carlos-JB]

Uma Falcon anabolizada! Melhor do que o buraco que a dona honda tinha nessa categoria... Demorou!

[Janu]

1 - Não acho que a Versys "sai" do mercado por causa da Transalp. Em vários "textes" (estou dando a minha contribuição ) ela se saiu muito melhor do que a Transalp, que aliás, ficou em último no quesito desempenho e prazeir (gostei) ao pilotar.

2 - A Versys para ficar por aqui, vai ter que reduzir um pouco o preço salgado e ganhar cores mais interessantes .

3 - Duvido MUITO que a versão mais simples fique abaixo de 35mil, olhem a Hornet aí.

Para min ( ), o problema maior vai ser para as Yamahas.

[Kuati]

Eita peida Jota, quer dizer que a Transpaca só ganha no ABS (opcional)?

Tô muito curioso pra dar uma volta numa Transpaca, aparentemente ela tem um banco mais baixo que a Strominha, que pra uma boa gama de anões pessoas seria outra vantagem, mas não! A Strominha ganha nisso tb, tem 82cm de altura do banco e a Honda 84cm.

[ ]'s

[Janu]

Esperei TANTO por essa merda (12 anos!) que fiquei com raiva dela. Vai ter que ser uma super moto para eu voltar a gostar.

[FuSoYa]

FLWs

[Jota]

Eita peida Jota, quer dizer que a Transpaca só ganha no ABS (opcional)?

pra mim ganha tb pelo fato de usar rodas raiadas, que se saem melhor diante de um buracão no asfalto.

mas em geral a DL é uma moto melhor.

não é à toa que, nos países da Europa em que as duas são oferecidas na Península Ibérica, a DL é desde sempre a mais vendida, mesmo não sendo honda.

[kbça]

pqp, a branca tá LINDA!!!

Feito!

[marcos_cunha]

Falando sério agora, acho a Transalp mais bonita que a Vstrom ! E tem o apelo de novidade, pelo menos aqui no Brasil !

Vai vender muito com certeza.