BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Paga escreveu:Clicou no link?
FLWs
Editado pela última vez por FuSoYa em 28 Fev 2011, 17:46, em um total de 1 vez.

Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Ihhh, vai dar cadeado aí.

"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
- Paga
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Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Melhor não mostrar, as freiras podem odiar. 
Editado pela última vez por Belzebu em Sex Ago 13, 2012 6:66 am, num total de 9 círculos
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Jota
Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
sim, mas não recomendo, exceto se tirar as crianças da sala.Paga escreveu:Clicou no link?
- lchicralla
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Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
o problema dessas gigantes é a falta de versatilidade...
... uma GSA na terra, pra manobrar, é inviável pra quem não tem pelo menos 1,80m. então fica-se com uma moto ótima pras estradas mas limitada nos demais usos.
Tudo trambolhão! Pra andar no trânsito ou no off-road.
Ambas feitas pra viajar e pegar uma estradinha de chão batido. Pegou algo mais pesado ,vai chiar.
Mas, ambas são trambolhudas, quem acha que serve pra alguma coisa além de andar em boas estradas e uma ou outra estradinha de terra tá bem enganado!
excetuando os valentinos do m@d, que são muitos, infelizmnete as leis da física continuam a valer...
agora, se fulano a ou b "arrepia" com a balsa x ou y, isso é outro papo.
Esse M@D está muito mudado.
Quem diria que eu iria ler opiniões iguais às minhas por aqui.
Já levantei essa bandeira do "trambolho", mas não tive muitas companhias....
E agora me deparo com tantos 'posts'...
Estou gostando de ver.
O próximo passo será a consagração das Big Custom para viagens.
_________________
XT600 TÉNÉRÉ/89 - 95 a 98
DT200/96 - 98 a 00
XT600E/99 - 00 a 03
CBX750INDY/94 - 02 a 03
CBR1100XX/99 (Tereza) - 04 a 05
INTRUDER LC1500/01 - 05 a 09
BMW R1200GS Adventure/09 (Daniela) - jun/09...
CRF230/08 - jun/10 a out/11
CBX750Indy/94 (Gabriela) - dez/10...
DRZ400/08 – Nov/11..
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Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
lchicralla escreveu: O próximo passo será a consagração das Big Custom para viagens.![]()
No que depender de mim, não demora nada, eheheheheheh...

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
- gui dantas
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Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
O que acontece com uma GS Adventure em um passeio off-road. Nem o baú aguenta um tombinho bobo (final do vídeo)!
-
Euclides
Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
O cara é bração e a moto leva a culpa.
- gui dantas
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Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Euclides, tinha gente com o braço muito pior que ele. Um de KTm e outro de GS 800 e não cairam.Euclides escreveu:O cara é bração e a moto leva a culpa.
-
Euclides
Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
E qual foi a razão da queda?
Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Euclides, o Gui tem uma KTM.
Acho que está dando uma força ao Fusoya.
Acho que está dando uma força ao Fusoya.
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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Euclides
Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
E eu não sei? Tô só querendo descobrir os defeitos da GSA.Smoker escreveu:Euclides, o Gui tem uma KTM.![]()
Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Até onde sei, as malas laterias têm um sistema que em caso de queda elas se soltam após uma pancada ...
Para não danificar a mala por completo, pelo menos as malas laterias da KTM têm engates que ao cair um tombinho besta elas já se desprendem ....
Na BMW não deve ser diferente !
FLWs
Para não danificar a mala por completo, pelo menos as malas laterias da KTM têm engates que ao cair um tombinho besta elas já se desprendem ....
Na BMW não deve ser diferente !
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Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Acho que o cara abriu o gás com muita força na saída da curva.Euclides escreveu:E qual foi a razão da queda?
Uma outra hipótese (menos provável) é que tenha se atrapalhado e reduziu uma marcha ao invés de subir.

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
-
Euclides
Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
E o controle de tração?
-
GoGoBoy
- Mito
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Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Euclides escreveu:Belo consolo.Jota escreveu: Talvez seja prudente lembrar que a altura média de um homem no Brasil é de 1, 70m; no Canadá de 174,5m; na Suécia 1,80m. Não existe nenhum país do mundo, pelo menos segundo São Google, cuja altura média da população masculina ultrapasse 1,80m. Desse modo, dizer que a moto é tranquila pra alguém com 1,93m não quer dizer muita coisa.
kkkkkkkkkkkkkkk
olha o Jota arrumando desculpa pra altura dele
sai pra lá anão, vai andar de tonca
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- Ele é o mercador da morte...
qual é o negócio, he-man?
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- Saurus
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Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Não tenho $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ para tanto, mas se tivesse que escolher entre a KTM e a BMW ficaria numa phuttta dúvida. Mesmo assim, para meu estilo de condução, a BMW seria a mais adequada. Show de tecnologia de ambas as motos, mas a BMW sobressai.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
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Melivs est qvam contendere cooperandi
-
Jota
Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Euclides escreveu:E o controle de bração?
- Andre Martins
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- Registrado em: 12 Mai 2009, 17:03
Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
Acho que a GS 800 é a melhor combinação entre a GSA e a 990.
GS800 na minha opinião é a melhor BIG Medium TRAIL do mercado
GS800 na minha opinião é a melhor BIG Medium TRAIL do mercado
Re: BMW R 1200 GS Adventure e KTM 990 Adventure
A galera acha que a 990 é pesada (199KG), certamente ela é, disso eu não discordo, ela é grandona, mas é muito ágil ...
Vi aqui no M@D o lchicralla falando num tópico em questão que não estou lembrado ...
Que ele andou com a KTM 950 ADV do gui_dantas e achou a moto parecida no bom sentindo com uma CR 250 ...
Quis se referir que a moto é super ágil pelo seu tamanho ...
lchicralla, se puder postar tuas impressões de ambas as motos no quesito de agilidade seria interessante ...
Minhas impressões é que a 990 é muito mais ágil que a GS 1200, isso eu não tenho dúvida ...
Mas quem é bom se sobre saí com ambas as motos, moto não faz piloto, isso é fato, mas ajuda ...
E como disse, uma pessoa que têm uma altura legal, terá menos problemas que as pessoas mais baixas ...
E no quesito Tecnologia Embarcada ...
A BMW dá um baile na KTM, a KTM é ABS e Injeção, simples, a BMW é cheia de sensores eletrônicos ...
FLWs
Vi aqui no M@D o lchicralla falando num tópico em questão que não estou lembrado ...
Que ele andou com a KTM 950 ADV do gui_dantas e achou a moto parecida no bom sentindo com uma CR 250 ...
Quis se referir que a moto é super ágil pelo seu tamanho ...
lchicralla, se puder postar tuas impressões de ambas as motos no quesito de agilidade seria interessante ...
Minhas impressões é que a 990 é muito mais ágil que a GS 1200, isso eu não tenho dúvida ...
Mas quem é bom se sobre saí com ambas as motos, moto não faz piloto, isso é fato, mas ajuda ...
E como disse, uma pessoa que têm uma altura legal, terá menos problemas que as pessoas mais baixas ...
E no quesito Tecnologia Embarcada ...
A BMW dá um baile na KTM, a KTM é ABS e Injeção, simples, a BMW é cheia de sensores eletrônicos ...
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