BMW GS 1300 / Refrigeração Líquida / + Infos Pág 9

[bkm_br]

Considerando que a GS vende umas 10 vezes mais que a KTM até que é normal ver mais braço-duragens nelas que na KTM.

[murilom]

Ao invés de ficarmos brincando, vamos meter conteúdo, blz, acho mais interessante ...

Mais notícias então da GS nova que supostamente será lançada ...

Alguns sites afirmam ser 1300cc, outros em questão afirmam ser 1250cc ...

Conquistando o público desde quando foi lançada, em 2004, a R 1200 GS converteu-se no maior sucesso de vendas da BMW. No Brasil, a motocicleta também é o best-seller da empresa, com 845 unidades comercializadas em 2008. Eficiência a parte, tudo indica que o modelo está na iminência de passar por mudanças e informações de bastidores na Europa indicam que haverá um incremento na cilindrada da máquina.

Utilizando componentes da HP2 Sport, o motor saltaria dos atuais 1 200 cm³ para 1 300 cm³. A evolução do boxer contaria com duplo comando de válvula no cabeçote e as 4 válvulas por cilindro estariam dispostas radialmente. O diâmetro do propulsor aumentaria para 103,5 mm — 2,5 mm a mais que o atual — proporcionando cerca de 120 cv de potência.

Contudo, ainda não há nada confirmado pela BMW. Mesmo assim, projeções de como seria a novíssima GS já começam a dar as caras. Um exemplo é o visual criado pelo designer italiano Oberdan Bezzi. Com uma estética mais agressiva que a do modelo atual, a R 1250 GS passaria a ter o escape com saída por baixo da rabeta, mostrando ainda mais suas aptidões para encarar viagens.

Além disso, Oberdan pensou na GS com as tradicionais cores de competição da marca alemã. Apesar de ser apenas uma especulação de como seria a nova motocicleta, caso torne-se realidade deve continuar com a saga de sucesso da motocicleta.

Foto da suposta 1250cc, conforme matéria acima ...



E aqui acredito que seja mais próximo da realidade ...



FLWs

Pessoal,

Isso é tudo especulação velha, note que este motor é o modelo 2008/9. É especulação antiga pra a linha 2010 que já saiu e não foi nada disso que aconteceu. Mesma coisa da foto nas paginas anteriores.

A especulação nova é a foto da GS com cardã ao contrario/e refrig mista ar e água, mas especulação apenas, isso já vem a tempos. Evidente que a BM tá se mexendo, pois os concorrentes estão se "aproximando"...vamos somente esperar e especular sem quebrar pau.

Também foi falado na nova norma anti-poluição. Mais rigorosa e tal, mas a proxima etapa da EURO/PROMOT não diminue os indices de poluição, apenas será exigido que se mantenham os atuais indices até 30K rodados, logo não atingirá motores, apenas catalizadores mais eficientes. Então esta etapa do EURO/PROMOT não deverá retirar motores de linha com aconteceu até agora...

Mas a nova que teriamos que falar, pois já é discurso do pessoal da KTM é a nacionalização da 990 que será primeiro que a Duke 200. Então 990ADV na área até o meio do ano/fim do ano. Então teremos uma motona, até o final do ano (talvez) mais barata, já pensaram?

Evidente que não tão boa como a GS, mas pelo preço vale a pena. ..Brincadeira pessoal !!!

Vlw,
MM
-

[FuSoYa]

Murilo,

Esse artigo acima aí é especulação mesmo, tmb acredito mais no artigo do ínicio do tópico ...

Mas as infos que vou achando, vou postando aí ...

E quanto a nacionalização da 990, não tava sabendo disso? Onde estás a fonte?

Até então tava sabendo apenas da 125cc / 200cc que seriam produzidas ...

E com o passar dos tempos a KTM do Brasil iria montar as demais por aqui ...

Tomara mesmo que ela seja nacionalizada, assim a próxima se eu puder comprar, vou pagar mais barato !

FLWs

[murilom]

Murilo,

Esse artigo acima aí é especulação mesmo, tmb acredito mais no artigo do ínicio do tópico ...

Mas as infos que vou achando, vou postando aí ...

E quanto a nacionalização da 990, não tava sabendo disso? Onde estás a fonte?

Até então tava sabendo apenas da 125cc / 200cc que seriam produzidas ...

E com o passar dos tempos a KTM do Brasil iria montar as demais por aqui ...

Tomara mesmo que ela seja nacionalizada, assim a próxima se eu puder comprar, vou pagar mais barato !

FLWs

É só olhar a tampa do motor, tem 4 parafusos, é o motor 2 valvulas ainda. O novo de 2010 tem 2 parafusos na tampa e algumas outras modificações sutis externas.

Sim, até já postei em algum lugar essa noticia, acho que lá no clubeXT600. O Diretor de vendas da KTM Hubert Trunkenpoiz em reportagem a revista motociclismo disse que NÃO vem a 125 e sim a DUKE 200 e pensa numa 350 no futuro breve.

....Mas disse que antes da DUKE (segundo semestre) virá a 990ADV. Segundo ele, a 990 será a primeira a vir e usar o sistema de importação CKD (Complete Knocked Down) Completamente desmontado. Já usado por montadoras de carro, por exemplo a Hyundai. Tem menor incidencia de imposto e traz a fabrica para dentro do Pais para usar nossa mão de obra. Neste sistema de importação as montadoras tem 5 anos para importar(não lembro onde li isso), depois provavelmente poderão/terão q usar as autopeças internas.

Isso tudo com parceiria com o Grupo Izzo.

Indo um pouco além do que deveria, isso será uma facada, se não mortal, bem grave, na F800GS. Então, acho que a BM deverá adiantar um pouco a vinda da F800GS, depois da vibrante Naked F800R, deste ano...Tem a Triumph também !

E a Yamula com a 660Z ? Perdeu 2 anos de mercado só pra ela. Agora tá F. com todas estas opções !

MM

[FuSoYa]

Murilo,

Estranho essa 125cc não vir, a mesma estava em apresentação na Loja da Izzo no dia 13 do mês passado ...

Pelo que fiquei sabendo essa 125cc seria a entrada de produção aqui no Brasil ...

Tmb ouvi rumores que estão pra lançar essa 200cc e essa 350cc em questão, até postei isso no tópico da KTM OFICIAL aqui no M@D ...

Show de bola se essa ADV 990 será montada por aqui, posso perder dinheiro na compra da minha em questão se essa coisa vier acontecer ...

Mas ficarei feliz na compra de uma nova, pois o preço não será mais de zona ...

Já têm diversas máterias gringas dizendo que chegará a KTM ADV 1200, com o motor RC8, com 175CV ...

E tão pra lançar uma 780 cc com motor monocilindrico tmb, imagina o tamanho do caneco, britadeira total ...

Em questão as fontes são essas que vi ...

http://www.nieuwsmotor.nl/motornieuws/8 ... nders.html

http://hellforleathermagazine.com/2011/ ... super-duke

A KTM está a produzir um motor 780 (mono) infelizmente Sad, a Adventure 1200 deve ser apresentada já em Outubro na INTERMOT, dados técnicos 175 cv, 120 Nm (de binário) a R com 265 e N com 230 mm de suspensão.

E já rolou até o folder da KTM com o fundo da ADV 1200 que esté pra ser apresentada, mas porém ela não aparece no folder, somente o fundo ...



Rolou tmb um papo de substituirem a 950R de Enduro por essa 1190R com motor RC8, por enquanto pura especulação ...

E essa foto do ADV RIDER acredito que seja uma montagem ...



E essa é a atual de HJ, 950 Enduro R ...



Se lançarem essa nova KTM ADV 1200 com 175CV, será meu mais novo sonho de consumo !

Se pintar mais dados da GS 1300, estarei postando ...

FLWs

[CARLOS-BSB]

E a Yamula com a 660Z ? Perdeu 2 anos de mercado só pra ela. Agora tá F. com todas estas opções !

MM

Eu quero ver o Ôco da dona Yamalenta. Agora quero uma KTM 990 adv.
.

[bkm_br]

Meio "inspirado" nas BMW com o bico de pato né?

[Carlos_GS500]

Nãos ei se já foi postado!!!

[FuSoYa]

Nãos ei se já foi postado!!!

Tá ADD nos meus favoritos o vídeo em questão, quanta maldade com o Hitler, Vlw!

FLWs

[Gaucho]

Já têm diversas máterias gringas dizendo que chegará a KTM ADV 1200, com o motor RC8, com 175CV ...

vc levou fé q vão colocar 175cvs numa moto trail q poderia atingir 300 km/h ? olha a altura da jamanta

150 cvs na Ducati Multistrada ainda tá ok....rodas 17 e muita eletrônica

[bkm_br]

vc levou fé q vão colocar 175cvs numa moto trail q poderia atingir 300 km/h ?

150 cvs na Ducati Multistrada ainda tá ok....rodas 17 e muita eletrônica

Não duvido nada vindo da KTM.

[FuSoYa]

Gaúcho,

Não é essa 1190R que estão divulgando essa CV, essa moto é a mesma que a 950R de enduro, porém um projeto novo, nada concreto ...

Essa moto da foto, não têm nada a ver com o novo projeto da ADV 1200 ...

Essa em questão da foto dizem ter 155 CV, pois é o mesmo motor da esportiva RC8, só com a faixa de torque diferente ...

Os boatos da KTM ADV 1200 que é 175 CV, como disse, especulações, e não vi fotos ainda dessa ADV 1200 ...

Sendo assim, não acredito em nenhuma das duas até não saírem do papel ...

Minha ADV 990 no documento têm 105 CV, no dinamômetro dá 98 CV ...

Mesma coisa minha antiga XT, documento 48 CV, no dina deu 36,3 CV ...

Mas com certeza que vêm perto dos 150 CV's, pelo menos é dentro da realidade pra um motorzão desses ...

Não acredito o que está escrito no documento, pois as medições na fábrica são outros 500, vamos aguardar !

FLWs

[FuSoYa]

Mais especulações da BMW GS 1300 ...

Estão afirmando na matéria a apresentação do modelo em Novembro de 2011 ...









FLWs

[FuSoYa]

Mais artigos ...

http://www.gsfreerider.com/node/33

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... cooled-gs/

http://www.moto-station.com/article1050 ... rive-.html

FLWs

[FuSoYa]

Essa outra imagem que tava rolando, conforme usuários do ADV RIDER, é montagem ...



Em Inglês ...

This assembly is but one HP2 (wheels and frame, attached) with a fotoshop in the fairing and fork on the panel, and bubble. The 1300 should have nothing to do with it.

Traduzido ...

Essa montagem nada mais é que uma HP2 (rodas e quadro, em anexo) com um fotoshop na carenagem sobre o garfo e painel, e bolha. A 1300 não deve ter nada a ver com isso.

As informações confiáveis sobre o novo modelo GS 1300, são no POST ACIMA, em questão essa foto era um FAKE !

FLWs

[mov]

FuSoYa, cá pramim, tu tá virando um GS man...

[Dangamarros]

muito bla bla bla... só digo duas coisas...

Opinião é que nem bunda... cada um tem a sua... mas não fique querendo convencer que a sua é melhor...

e pra pegar fogo no tópico... No churrastiba ano passado eu e o Tio Frei chegamos de Gtr e Bandit onde as bmws não chegaram... kkkkk

[Smoker]

No churrastiba ano passado eu e o Tio Frei chegamos de Gtr e Bandit onde as bmws não chegaram...

Fato, até Lego Davidson chegou onde BMW, se arrastando no chão, não chegou.

Detalhe, ponto para o dispositivo de segurança via satélite da Adventure do Lacraia. Só de registrar o perigo, desligou o motor da moto logo na entrada da Tapera.

O Swaizer comprou a 800 (modelo mais humilde), sem o citado dispositivo. Fotos e filmagem registrados.............

[Russo]

No churrastiba ano passado eu e o Tio Frei chegamos de Gtr e Bandit onde as bmws não chegaram...

Fato, até Lego Davidson chegou onde BMW, se arrastando no chão, não chegou.

Detalhe, ponto para o dispositivo de segurança via satélite da Adventure do Lacraia. Só de registrar o perigo, desligou o motor da moto logo na entrada da Tapera.

O Swaizer comprou a 800 (modelo mais humilde), sem o citado dispositivo. Fotos e filmagem registrados.............

Nosssaaaa, quando foi isso?????

[Smoker]

Ihhh, Russo, faz um tempão isso aí, tipo uns 8/9 meses.

O Clintt tem alguns registros de "ibagens".