Novela da Lander e XTZ 250X

[Bira]

não duvido da saída da lander tradicional, como aconteceu na linha da Honda. creio eu que a X fica por ser "diferentinha" (motard)

[Fender]

O problema da "X" é o nº de venda, até pouco tempo ainda tinha 2009 modelo 2010 para vender.
É uma moto linda, muito boa, mas acredito que não vendeu o que a "Y" esperava, então...

[Youssef]

Aparentemente, essa mudança de adesivos da Lander é só para dar mais um ano a ela e testar o mercado com a presença da Ténéré.

.......
A Honda não hesitou em "matar" Tornado, Falcon e Twister, muito embora estivesse apostando na IEC para toda sua linha de produtos, mas não iria bancar uma Falcon com a XRE (com IEC) nos salões de venda. A Falcon é uma excelente moto, mas, para a Honda, já deu o que tinha que dar no mercado. Tinha que abrir caminho para os motores de 300cc com IEC para atender o Promot III.

A Honda pelo menos teve a dignidde de logo anunciar a paralização dos seus modelos, mesmo sem ter ainda os novos para lançar. Passaram uns 6 meses vendendo as motos descontinuadas, com descontos, e sendo claros com os consumidores.

Já a Yamaha, não lançou a Lander 2011, mas tem a moto numa loja vendendo e a 250X fica nessa lenga-lenga de vai parar ou não. Vai entender.

[Saurus]

Aparentemente, essa mudança de adesivos da Lander é só para dar mais um ano a ela e testar o mercado com a presença da Ténéré.

.......
A Honda não hesitou em "matar" Tornado, Falcon e Twister, muito embora estivesse apostando na IEC para toda sua linha de produtos, mas não iria bancar uma Falcon com a XRE (com IEC) nos salões de venda. A Falcon é uma excelente moto, mas, para a Honda, já deu o que tinha que dar no mercado. Tinha que abrir caminho para os motores de 300cc com IEC para atender o Promot III.

A Honda pelo menos teve a dignidde de logo anunciar a paralização dos seus modelos, mesmo sem ter ainda os novos para lançar. Passaram uns 6 meses vendendo as motos descontinuadas, com descontos, e sendo claros com os consumidores.

Já a Yamaha, não lançou a Lander 2011, mas tem a moto numa loja vendendo e a 250X fica nessa lenga-lenga de vai parar ou não. Vai entender.

É vero. Penso que cabe à Yamaha se pronunciar sobre o assunto, pois não deve ser desconhecido para ela as "aflições" do mercado.

[mantabodyboarder]

O problema da "X" é o nº de venda, até pouco tempo ainda tinha 2009 modelo 2010 para vender.
É uma moto linda, muito boa, mas acredito que não vendeu o que a "Y" esperava, então...

O problema da quantidade de vendas é o de sempre da Yamaha, acham que a pintura é a base de ouro...

A X começa o ano vendendo a 13mil reais, aí vemos o numero de emplacamentos da Lander bem maior.
Aí lá pra Setembro/Outubro a X passa pra 500 reais a mais que a Lander, e começa (por milagre, já que durante 9 meses foi uma moto "que não tinha público") a vender o dobro ou mais que a Lander.

Qual a dificuldade de perceber o que acontece?
Tenho certeza que a Yamaha percebe, e o que ela queria é uma moto que tem trouxa fanático pra comprar a preço de zona...

[Bira]

Confirmado. Saiu no blog Notícias Automotivas. A X tá fora.

http://www.noticiasautomotivas.com.br/y ... -de-linha/


e agora motard de fábrica no mercado brazuca só a xtz 125 mesmo... ah, e aquela da kasinski-crzongshen.

"A Yamaha XTZ 250X, motocicleta de 250 cilindradas voltada para o estilo “motard”, deixou a linha de produção da montadora. A Yamaha diz que não há motivos para serem produzidas três motocicletas da mesma categoria.

Com a chegada da Ténéré, a 250X teve que sair de linha. As vendas da XTZ 250X não foram muito altas, porém, a Yamaha não deveria tirar a moto de produção, apesar das baixas vendas, pois a 250X é simplesmente uma Lander (que concorre diretamente com a Honda XRE) modificada."

baita tiro no pé. três motos da mesma categoria? aí tira a única realmente diferente (a motard) para deixar duas motos que quase competem em proposta (tirando o fato de uma ser mais "touring" e a outra mais "pé duro" as duas têm vocação off).

bom, não penso com CNPJ, vai ver vendia pouco (não é o que vejo por aqui)...

o negócio agora é esperar queima de estoque da X pra ver se vão desovar com preço baixo, de repente até abraço uma. gosto da motinha.

[mantabodyboarder]

Bira, tirando na Fenabrave a diferença de vendas entre a Lander e a X era de menos que 1000 unidades NO ANO.

E isso pq no inicio do ano o valor dela era coisa de 2000 a mais que a Lander, no final do ano era entre 500 e 1000 reais a mais, e vendia quase o dobro que a Lander...

Ou seja, desculpa de aleijado é muleta!

[Osama B Laden]

Putz, ler que são motos "do mesmo segmento", como justificativa para matar a "X" é de doer a bola esquerda do saco. Nem a T250cc e a Lander são irmãs gêmeas

Eu me pergunto o que teríamos no Mercado se não fossemos a eterna "vitrine do mundo"...

[Bira]

poisnumé?

bom, se souberem de alguma promoção de queima de estoque de lander x, me avisem por favor.

[VanBasten]

Aqui em Santos a Viamar está vendendo as últimas unidades (preta 10/10) por 11800 reais.

[Bira]

Aqui em Santos a Viamar está vendendo as últimas unidades (preta 10/10) por 11800 reais.

e isso lá é queima de estoque?!

[wcarlete]

Aqui em Santos a Viamar está vendendo as últimas unidades (preta 10/10) por 11800 reais.

e isso lá é queima de estoque?!

Não é a queima que a gente espera.

Porem pode apostar que vai vender tudo

[VanBasten]

Foi só um comentário, Bira. Até mesmo pq, pela distância, vai ser difícil um desconto aqui que compense, no teu caso.

Realmente não é uma "queima" mas esse descontinho deve ajudar bastante a venda dessas últimas.

[Filipe]

Yamaha como sempre mandando bem pacas Que nem quando tirou a MT 03 de linha. Começou a vendendo a bolhudos 30k...ai como não vendeu nada ...terminaram vendendo a moto por 22k e depois tiraram de linha. Pq nao lançaram com esse preço desde de o inicio? Garanto que teria vendido bem mais, e esse preço da pra ter lucro sussa. Vai ver tudo isso devesse resumir a baixa capacidade produtiva instalada da yamaha. Ai se não vender com um preço megabolhistico, não vale a pena vender num preço mais barato mesmo vendendo mais unidades (e dando na mesma), até por que não teriam como atender a demanda mesmo.

Eu ja desisti de ter yamaha. Produtos exelentes, porém politica de vendas rídiculas alem do preço de zona das peças

[Youssef]

Confirmação pela revista Motociclismo:

http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1103

[ozp]

A Yamaha deveria tirar todas suas motos do mercado, pois não vendem nada em comparação com a honda.
Deveria ficar apenas a R1 e a YBR (cor roxa)

[MarceloW]

Confirmadíssimo, a XTZ 250 X saiu de linha.Não vai ter 2011.

Alguém quer uma 2009 com garantia de fábrica até setembro/2011 e 2400 Km?

Só esperando sair a T660.

[Bira]

quer quanto, firehawk?

[MarceloW]

o negócio agora é esperar queima de estoque da X pra ver se vão desovar com preço baixo, de repente até abraço uma. gosto da motinha.

Não tem mais para vender. A desova do estoque foi no fim do ano passado quando chegaram a 11K na 2099 e 11.5K na 2010 (só mudou grafismo).
Moto que chegou a ser vendida a 14.5K sem direito a desconto.

[Gelous]

o negócio agora é esperar queima de estoque da X pra ver se vão desovar com preço baixo, de repente até abraço uma. gosto da motinha.

Não tem mais para vender. A desova do estoque foi no fim do ano passado quando chegaram a 11K na 2099 e 11.5K na 2010 (só mudou grafismo).
Moto que chegou a ser vendida a 14.5K sem direito a desconto.

No moto.com.br tem um monte de zero km!