Nova RD350??

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LUCIO
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Re: Nova RD350??

Mensagem por LUCIO »

Isso aí em nada lembra a RD 350... Deus me livre!!!

Aliás esse foto apareceu lá no 35... por unanimidade quase ninguém gostou... além de tudo lembra a Hornet... arrrrrrgh!!
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Robson

Re: Nova RD350??

Mensagem por Robson »

Kuati escreveu:Bom, a Mito atende ao Euro3 com uma 2 tempos.
PQP !!!!!!!!!!!!

Que moto linda, a MITO branca !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock: :shock: :shock: :shock:

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Uma 125cc dessa até eu quero !!
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LUCIO
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Re: Nova RD350??

Mensagem por LUCIO »

A Mito é uma moto linda, bem como a Planet... pena a Cagiva ter deixado esse nicho de mercado no Brasil...
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Raphael
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Re: Nova RD350??

Mensagem por Raphael »

Robson escreveu:
Kuati escreveu:Bom, a Mito atende ao Euro3 com uma 2 tempos.
PQP !!!!!!!!!!!!

Que moto linda, a MITO branca !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock: :shock: :shock: :shock:

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Uma 125cc dessa até eu quero !!
Moto Triete? Orelhas caídas..parece queles Buldog´s rsrs
Mas a moto é baacana..pensei que não era mais fabricada.
*** Que Bons Ventos Aqui Soprem**

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pc
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Re: Nova RD350??

Mensagem por pc »

Pqp Rapha...rs...foi a primeira coisa que pensei...cachorro triste.
AQUI TINHA UMA FOTO DE UMA LOGOMARCA COR DE ROSA. QUE FOI RETIRADA PELA MODERAÇÃO.
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marquinho
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Re: Nova RD350??

Mensagem por marquinho »

ahuhuahuahua parece mesmo um cachorro triste
ahuhuahuahuahuahuahuahu
Kawasaki ZX10RR 2018 Preta
Yamaha Fazer 150 SED 2014 Branca

Ex.
Kawasaki ZX6R 2012 Verde
Suzuki Yes 125 2009 Azul
Yamaha RD350R 1991 Marlboro
Honda NX 150 1990 Vermelha
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Caboclo_Nails
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Re: Nova RD350??

Mensagem por Caboclo_Nails »

jecastro escreveu:é só um desenho bem criativo, até achei parecido com o da nova Hornet, no resto acho inviável, as motos 2T que são fabricadas dentro do Euro3 perderam muita potência para se adequar, logo a grande vantagem que elas tinham que era a potência praticamente deixou de existir.
E não dá para "desbloquear" o motor ? :roll:
Gung Ho!
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jecastro
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Re: Nova RD350??

Mensagem por jecastro »

Caboclo_Nails escreveu:
jecastro escreveu:é só um desenho bem criativo, até achei parecido com o da nova Hornet, no resto acho inviável, as motos 2T que são fabricadas dentro do Euro3 perderam muita potência para se adequar, logo a grande vantagem que elas tinham que era a potência praticamente deixou de existir.
E não dá para "desbloquear" o motor ? :roll:
Acho que a primeira coisa a fazer seria tirar o catalizador, em 2T um treco destes deve tirar uns 20% da potência.
Eduardo
Ex Twister 286cc Pneu SD 140/70
agora só de carro
Robson

Re: Nova RD350??

Mensagem por Robson »

Raphael escreveu:
Moto Triete? Orelhas caídas..parece queles Buldog´s rsrs
Rapha, seu herege........ :-XX
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Kuati
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Re: Nova RD350??

Mensagem por Kuati »

Caralho seus porras, passaram a moto de linda pra cachorro triste! ahahahaha

As Mito são foda, mas tinham de passar a potência pra não ter de ler conversinha de Jecastro da vida.

[ ]'s
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Birita
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Re: Nova RD350??

Mensagem por Birita »

Tem a RS125 da Aprilia também

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lindona
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Filipe
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Re: Nova RD350??

Mensagem por Filipe »

Nesse site eles estimam a potencia entre 30 a 35hp e velocidade máxima de 180km/h...

*http://www.fasterandfaster.net/2007/10/ ... o-125.html[/web]
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FILIPE
[EX] CBR 450 SR 1993 [EX] NXR 125 kS 2004 Bros [EX] XRE 300 ABS 2011
Agora no MSM!
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Por razões de segurança, a gerência agradece que não alimentem as aves.
Obrigado .
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numero41
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Re: Nova RD350??

Mensagem por numero41 »

Se a Yamaha decidisse seguir pelo caminho da injeção direta, como eu acho que todo entusiasta de 2t gostaria, o escapamento deixaria de fazer diferença e talvez até atrapalhasse.

O escape das 2t é projetado pra jogar combustível não aproveitado de volta na câmara de combustão, usando a movimentação do ar (também conhecido como som, rs) para tanto. As câmaras do escape são projetadas para atirar o combustível de volta numa determinada rotação. Ou seja, numa 2t, o escape faz barulho por algum motivo, ao contrário das 4t no tópico do comando. :P

Acho que numa situação dessas, nem faz sentido um escape que jogue o gás de volta na câmara de combustão; deve até atrapalhar.

É até engraçado pensar nisso, mas uma 2t injetada diretamente perde parte da alma, que é o escape e o barulho. Ganha um monte de cavalos, economia e não polui, pra compensar, hehehehehehe. Além do quê, não duvido nada que as montadoras dessem um jeito de manter o barulho só como efeito cosmético...
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decoZ
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Re: Nova RD350??

Mensagem por decoZ »

Outro dia vi uma reportagem sobre uma 500 cc com motor rotativo...135 Kg...165 cv... um canhão...motores Wankel (rotativos) parecem dois tempos pois não tem freio motor nenhum... um canhão, chega junto das 1000...
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Parra
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Re: Nova RD350??

Mensagem por Parra »

decoh6 escreveu:Outro dia vi uma reportagem sobre uma 500 cc com motor rotativo...135 Kg...165 cv... um canhão...motores Wankel (rotativos) parecem dois tempos pois não tem freio motor nenhum... um canhão, chega junto das 1000...
Só não sei se a Wankel produz motor 2t.
Sei que ela fazia mos motores mais fodas do mundo, pors lendários Mazda RX7, 3 rotores e pouco menos que 2.0 de cilindrada.
ao meu ver, esses motores mais evoluídos sim são uma loucura ....
Imagina a vibração ? Quase zero ... rotação muito mais superior etc ...

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Parra
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Re: Nova RD350??

Mensagem por Parra »

Parra escreveu:
decoh6 escreveu:Outro dia vi uma reportagem sobre uma 500 cc com motor rotativo...135 Kg...165 cv... um canhão...motores Wankel (rotativos) parecem dois tempos pois não tem freio motor nenhum... um canhão, chega junto das 1000...
Só não sei se a Wankel produz motor 2t.
Sei que ela fazia mos motores mais fodas do mundo, pors lendários Mazda RX7, 3 rotores e pouco menos que 2.0 de cilindrada.
ao meu ver, esses motores mais evoluídos sim são uma loucura ....
Imagina a vibração ? Quase zero ... rotação muito mais superior etc ...

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Segue algumas imagens do motor. Por sinal tem uma suzi com usando ele tb.

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Optimus Leo
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Re: Nova RD350??

Mensagem por Optimus Leo »

Os motores wankel sao como o comunismo: uma bela ideia na teoria, mais na pratica tem fracasado miseravelmente. :lol:
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
AntonioFSA
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Re: Nova RD350??

Mensagem por AntonioFSA »

Parece mais a Z1000 do que a Hornet.
Motor 2t não necessariamente tem que ser barulhento. A DT200 era bem silenciosa. Falando em DT200, será que com aquele YPVS uma possível nova RD, mais outros apetrechos tecnológicos, não viraria um canhão?
Elocubrações à parte, acho que o motor 2T já deu o que tinha que dá. Já passou seu tempo. Estamos entrando na era do racionamento e eficiência energéticos. A GM está fechando as fábricas de carrões beberrões.
Ex: XT600E 1999 (Saudades!)
Atual: Hornet 2008 (Empolgação)
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Re: Nova RD350??

Mensagem por decoZ »

Parra escreveu:
decoh6 escreveu:Outro dia vi uma reportagem sobre uma 500 cc com motor rotativo...135 Kg...165 cv... um canhão...motores Wankel (rotativos) parecem dois tempos pois não tem freio motor nenhum... um canhão, chega junto das 1000...
Só não sei se a Wankel produz motor 2t.
Sei que ela fazia mos motores mais fodas do mundo, pors lendários Mazda RX7, 3 rotores e pouco menos que 2.0 de cilindrada.
ao meu ver, esses motores mais evoluídos sim são uma loucura ....
Imagina a vibração ? Quase zero ... rotação muito mais superior etc ...

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Parra. Wankel não é uma marca, é o tipo do motor, como tem motor diesel por exemplo. Em ambos os casos os nomes são uma homenagem aos engenheiros que os criaam...
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Re: Nova RD350??

Mensagem por decoZ »

Optimus Leo escreveu:Os motores wankel sao como o comunismo: uma bela ideia na teoria, mais na pratica tem fracasado miseravelmente. :lol:
Descordo totalmente, o único problema é que são altamente poluentes, então estão com o futuro condenado pois o homem começa a se preocupar um pouquinho com o meio ambiente...polui até mais que dis tempos....
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