Roncos mais bonitos de todos os tempos

[Tio]

Som de RD 350 parece moto de competição?

Vamos ver:



mmmmmm

Som de moto GP:



Som das SBK em Interlagos:




Vc que vai me desculpar Robson... a RD tá mais pra isso aqui, ó:



Hahiushiauhsiuahahha...

[Robson]

Ok Diniz, vc venceu.

Lindo é o som de uma moto de 60 mil reais, com escape de grife de 4 mi reais....

Ronco de uma moto de 30, 40 anos, bonito ?? nem pensar.... seja 2T ou 4T.... é lixo....



Bem típico da mentalidade jaspion q adora desfilar suas motos novíssimas pelas nossas estradas, vestindo suas armaduras caras e importadas ......

[evandro_falk]

Vamos abrir um tópico com os roncos mais feios?
Ex: Estralador de CG, o apito de fusca 1300 da Fazer 250 (independe o ano - minha moto atual faz e dá até raiva do barulho)
E ng me convence q o ronco da Ducati é bonito, não sei se foi pq eu tive 2 4 cilindros
e me apaixonei

Abs

Eu só não troco o escape da minha motoca porque não tenho o menor interesse em investir em acessórios p/ ela. Realmente o ronco que ela faz também não me agrada.
Daqui à algum tempo pretendo pegar uma 600cc e, ao mesmo tempo, vou passar a Fazer p/ frente e pegar uma XRE pro dia-a-dia.

[Tio]

Ok Diniz, vc venceu.

Lindo é o som de uma moto de 60 mil reais, com escape de grife de 4 mi reais....

Ronco de uma moto de 30, 40 anos, bonito ?? nem pensar.... seja 2T ou 4T.... é lixo....



Bem típico da mentalidade jaspion q adora desfilar suas motos novíssimas pelas nossas estradas, vestindo suas armaduras caras e importadas ......

Tá, tá, não precisa chorar...
Eu escrevi aí pra trás que Bandit com escape nacional tem som bacana. E não é moto de 60 mil.
Pra mim só por a moto ser véia clássica ela não tem automaticamente o som do escape bonito.
Qualquer SS dos anos 90 pra cá tb tem um som fodástico... motos q custam a partir dos 15zão.
CB400 com 2x1 (escrevi isso pra trás tb) tem um som maravilhoso.
Sou tão véio qto vc e tive várias dessas motos dos anos 80/90.
Só não fico muito parado no tempo... o que passou, passou. Tem gente que acha que "antigamente era melhor", eu não acho...
Sabe aquelas pessoas que ficam falando que o "Natal perdeu a graça, antigamente era melhor"? Eu acho que cada ano que passa tá melhor ainda!

[Jonnes]

(...)Bem típico da mentalidade jaspion q adora desfilar suas motos novíssimas pelas nossas estradas, vestindo suas armaduras caras e importadas ......

Rapaz, pior que o ronquinho da motosserra faz mesmo lembrar das RDs (135, 350).

Mas, nem toda véia ronca como motosserra. A minha parece uma língua de sogra.

[Jonnes]

(...)Só não fico muito parado no tempo... o que passou, passou. Tem gente que acha que "antigamente era melhor", eu não acho...(...)

Diniz, eu não pretendo discutir os motivos, mas que a qualidade do material empregado na confecção das máquinas, tem sido reduzida com o tempo. Antigamente a confiabilidade estava em melhor posição na lista de prioridades. Hoje elevar desempenho e reduzir níveis de emissões, parecem vir primeiro.

Abraços.

[XTman]

A XJ6 tem ronco bonito com esse escape, mas quando tá ficando legal, entra o limitador.

[GoGoBoy]

Ok Diniz, vc venceu.

Lindo é o som de uma moto de 60 mil reais, com escape de grife de 4 mi reais....

Ronco de uma moto de 30, 40 anos, bonito ?? nem pensar.... seja 2T ou 4T.... é lixo....



Bem típico da mentalidade jaspion q adora desfilar suas motos novíssimas pelas nossas estradas, vestindo suas armaduras caras e importadas ......

depois dessa eu pedia pra cagar e ia introduzir a piroca num akrapovic pra relaxar

[GoGoBoy]

(...)Só não fico muito parado no tempo... o que passou, passou. Tem gente que acha que "antigamente era melhor", eu não acho...(...)

Diniz, eu não pretendo discutir os motivos, mas que a qualidade do material empregado na confecção das máquinas, tem sido reduzida com o tempo. Antigamente a confiabilidade estava em melhor posição na lista de prioridades. Hoje elevar desempenho e reduzir níveis de emissões, parecem vir primeiro.

Abraços.

acho que aqui infelizmente não é a verdade

o negócio é que hoje em dia se buscam materiaIs mais leves E RESISTENTES, e os motores funcionam mais próximos do limite... mas isso não significa que a gente vá ver essas motos de hoje quebrando sem parar daqui 10 15 anos

e hoje em dia a visão de lucro é muito mais radical do que outrora

[Optimus Leo]

(...)Só não fico muito parado no tempo... o que passou, passou. Tem gente que acha que "antigamente era melhor", eu não acho...(...)

Diniz, eu não pretendo discutir os motivos, mas que a qualidade do material empregado na confecção das máquinas, tem sido reduzida com o tempo. Antigamente a confiabilidade estava em melhor posição na lista de prioridades. Hoje elevar desempenho e reduzir níveis de emissões, parecem vir primeiro.

Abraços.

WTF? Hoje em dia os carros e motos sao melhores e mais confiaveis que nunca...os materiais usados sao muito melhores dos que eram usados antigamente. Hoje basicamente e pasar a chave e apertar o botao magico.

Isso e como aquele papo de saudosista "os carros antes eram melhores porque eram feitos de ferro de verdade" kkkkkk so que eram inseguros numa batida, e pesavam 2 toneladas.

[alan-sc]

ronco bonito era a da mclaren do airton senna de 91~92 , 1400cv de potencia..



o hamilton pilotou essa mesma lenda nesse ano, e lembro-me de ele relatar que se tratava de um carro para loucos correr, pq nao tinha controle algum, era no braço mano..

essa eh a diferença de hj, piltotos de playstation (pq o volante parece mais um joystick mesmo) e dos pilotos de verdade de 92 pra baixo, onde a eletronica nao mandava na f1 totalmente.. nao era a toa q o senna falava q perdia quase 3 kg por corrida, magina o suador pra levar um carro desses no braço.....

coidiloco meu

[XTman]

A partir dos 50 segundos:

F-1, V10, Adrian Newey de preto, braços cruzados...

[Tio]

Ok Diniz, vc venceu.

Lindo é o som de uma moto de 60 mil reais, com escape de grife de 4 mi reais....

Ronco de uma moto de 30, 40 anos, bonito ?? nem pensar.... seja 2T ou 4T.... é lixo....



Bem típico da mentalidade jaspion q adora desfilar suas motos novíssimas pelas nossas estradas, vestindo suas armaduras caras e importadas ......

depois dessa eu pedia pra cagar e ia introduzir a piroca num akrapovic pra relaxar

Minha piroca eu tenho uma bela chavasca para introduzir. Mas vc pode enfiar um Yoshimura no cú e acelerar além de 15 mil rpm, seu puxa saco de merda.

[Tio]

(...)Só não fico muito parado no tempo... o que passou, passou. Tem gente que acha que "antigamente era melhor", eu não acho...(...)

Diniz, eu não pretendo discutir os motivos, mas que a qualidade do material empregado na confecção das máquinas, tem sido reduzida com o tempo. Antigamente a confiabilidade estava em melhor posição na lista de prioridades. Hoje elevar desempenho e reduzir níveis de emissões, parecem vir primeiro.

Abraços.

Acho que não. Já tive muita moto véia e as de hoje parecem bem melhores. Fora algum erro de projeto (as CBR 1000 fumacentas) que também acontecia antigamente (comando das XLX, por exemplo), os materiais de hoje em dia são superiores.
Comprei XLX zero km que pouco tempo depois os plásticos dos punhos desbotavam. Se tirar da cabeça esse negócio saudosista de "antigamente era melhor... " vai lembrar das merdas que saiam também. E que não eram poucas.

[sureal]

[Janu]

Não entendo essa besteira de "barulho", o importante não é andar de/na moto? Então a 125cc com cara e tamanho de velocípede que apareceu por aqui no fórum com som de 4 canecos, seria o máximo em termos de moto porque o tal "barulho" ela tem, e é mais alto e chamativo do que muitas SS que já ví por aí.

Não acho ruim barulho de escapamento, é legal de ouvir, mas daí deixar de comprar ou achar uma moto ruim porque o barulho é assim ou assado é surreal. Para mim não tem peso em nada.

Não vejo ninguém escolhendo carros pelo barulho que ele faz, porque então escolher motos assim? Eu heim...

[renatoki]

ronco bonito era a da mclaren do airton senna de 91~92 , 1400cv de potencia..



o hamilton pilotou essa mesma lenda nesse ano, e lembro-me de ele relatar que se tratava de um carro para loucos correr, pq nao tinha controle algum, era no braço mano..

essa eh a diferença de hj, piltotos de playstation (pq o volante parece mais um joystick mesmo) e dos pilotos de verdade de 92 pra baixo, onde a eletronica nao mandava na f1 totalmente.. nao era a toa q o senna falava q perdia quase 3 kg por corrida, magina o suador pra levar um carro desses no braço.....

coidiloco meu

Assino embaixo, vai pilotar meia horinha de kart direto pra ver a dor no corpo que dá depois!!!!

[LUBIG]

RESUMINDO A AHISTORIA:

SOM DO 4 CANECO = RONCO , SINFONIA , MUSICA PARA OS OUVIDOS

2 TEMPOS = BARULHERIA , COISA IRRITANTE , VONTADE DE METER A MARRETA,,,,,,,

[alan-sc]

ronco bonito era a da mclaren do airton senna de 91~92 , 1400cv de potencia..



o hamilton pilotou essa mesma lenda nesse ano, e lembro-me de ele relatar que se tratava de um carro para loucos correr, pq nao tinha controle algum, era no braço mano..

essa eh a diferença de hj, piltotos de playstation (pq o volante parece mais um joystick mesmo) e dos pilotos de verdade de 92 pra baixo, onde a eletronica nao mandava na f1 totalmente.. nao era a toa q o senna falava q perdia quase 3 kg por corrida, magina o suador pra levar um carro desses no braço.....

coidiloco meu

Assino embaixo, vai pilotar meia horinha de kart direto pra ver a dor no corpo que dá depois!!!!

ja trabalhei em kart indoor e andava com outros de pista tb

15mim na pista bem puxado meu nego, equilave a 1hr de corrida pesada

o cara sái vertendo agua ... e todo mole de tnta força q se faz.. agora multiplica isso por umas 100x que essa mclaren fazia no nosso campeao

nao era a toa q o preparo fisico dele era muito melhor q muito atleta de tri-atlon

mas pra voltar ao assunto do toxic ai vai mais uma contribuição:

[XTman]

O mundo dos roncos bonitos não se resume aos 4 ou 6 canecos:

Tiger 1050