Bandit 1250S nova ou usada???

[cjardim]

Amigos

Dúvida cruel, de quem nunca teve 4cc (saio de uma shadow 750). Bandit 1250S 2009, encontrada em média a 28k, ou a 2010 modelo 2011, a 34,5k?? O que vcs fariam??

Agradeço opiniões!

[]s

[Xandão]

Cara, não tenha nem dúvida, se você tem a grana pra uma zero km, vá de zero. Certeza que nunca caiu, pneus novos (isso conta muito já que só de pneu bom dá 1200 reais) e o amaciamento é você que faz.
Apesar que a Bandit é uma moto muito resistente e aguenta muito idiota e uma 2009 provavelmente estará bem conservada.

Eu pegava a 0km. Agora se achar uma 2008 ou 2009 por 26k, daí eu pensaria na usada se estivesse muito boa.

[Fernando DJ]

Busca a do pretti, passeio de 1600km.

[cjardim]

Xandão, vi que vc tinha uma dúvida também sobre a moto a pegar, e acabou optando pela b12,5s... É tudo aquilo que dizem mesmo, ou é mais eheheh??

Fernando, já cogitei (e conversei) a do Pretti, minha dúvida é mais institucional, tipo, o que vale mais a pena, uma 0km ou uma semi-nova?

A bem da verdade, é meio óbvio que se tiver $$ se deve ir de nova (ou não?!?!?). O ponto de equilíbrio fica na relaçãozinha "custo-benefício"... até que diferença, até que percentual, é melhor pegar o semi-novo em relação ao usado??

[]

[zulay]

vendo ao vivo a modelo novo "S" eu achei mais feia que a antiga, a "N" já acho a nova + bonita. quanto a relação custo beneficio não tem nem o que ver, sempre vai perder + dinheiro na 0km que já desvaloriza quando sai da concessionária. e vc tem que arcar com todos os custos de emplacamento,ipva,etc na semi-nova já ganha isso. mas eu sou suspeito pois comprei a minha 09 com 6000km na época.

[Saurus]

B12,5S 2009 por vinteoito contos?

[soteropolitano mode on]

Aooooondeeee?!?!?!?!?!?!?!?

[soteropolitano mode off]

Só tenho achado por trinta contos ou mais. Por isso, vou de zerobala. Janeiro/2011 está chegando, é só eu conseguir me segurar até lá.

[Saurus]

vendo ao vivo a modelo novo "S" eu achei mais feia que a antiga, a "N" já acho a nova + bonita. quanto a relação custo beneficio não tem nem o que ver, sempre vai perder + dinheiro na 0km que já desvaloriza quando sai da concessionária. e vc tem que arcar com todos os custos de emplacamento,ipva,etc na semi-nova já ganha isso. mas eu sou suspeito pois comprei a minha 09 com 6000km na época.

zulay, não que você esteja certo ou errado. Muito pelo contrário. Mas se todo mundo pensasse em só comprar usadas, as vendas de zero km simplesmente zerariam. Eu pretendo pegar uma B12,5S para casamento (ficar pelo menos uns 5 anos com ela. Então, se tiver que arcar com os custos de uma zerada, vá lá que seja.

É como falaram aí, se pegar uma usada que já esteja com pneus com meia vida ou perto do TWI, então já são mais 1,2K de facada. Se for comprar com parte do valor financiado, acaba pagando o mesmo que uma zero por conta da diferença nas taxas de juros. A insegurança (roubo) é a mesma para uma 2009, 2010 ou 2011, etc.

Então, de certa forma, a opção por uma zero é bastante atrativa. Creio que a dúvida do cjardim é bastante pertinente.

[Jonnes]

(...) Agora se achar uma 2008 ou 2009 por 26k, daí eu pensaria na usada se estivesse muito boa.

Rapaz, é impressionante como tem gente que consegue estragar as coisas.

Em 2 anos, se não acontecer nenhum acidente, é pra moto estar em ótimo estado.

[hawk]

Usada, preços melhores...

Todos sabem que as novas nem sempre são garantia de tranquilidade, sempre tem suas zicas.

[Saurus]

Usada, preços melhores...

Todos sabem que as novas nem sempre são garantia de tranquilidade, sempre tem suas zicas.

Isso também se aplica às usadas, as quais podem estar à venda justamente por conta de zicas federais e, consequentemente, por preços bem menores para ver se despacha rapidamente o egum.

Tudo muito relativo, hawk, muito relativo. Depende muito da situação.

[Smoker]

O que tem pipocado de casos de motos novas com algum probleminha não é brincadeira, ou seja, como disse o Hawk, 0 km nem sempre é sinônimo de tranquilidade.

Com paciência, se acha muita moto usada em excelente estado, de donos coxinhas, que mal rodaram com as motos.

Agora, se tem pressa, ou não tem paciência para buscar uma usada com procedência, esquece mesmo, vai de zero mesmo.

[hawk]

Tudo muito relativo, hawk, muito relativo. Depende muito da situação.

Claro, claro... mas veja... você tem controle total sobre a usada que você compra. Pode vê-la, sentí-la, olhar, ver vazamentos, ligar, desligar... não tem segredo. Se a motoca estiver boa e foi bem analisada, tá OK.

As motos maquiadas em geral tem seus "rastros".

E outra... 2 anos de diferença é praticamente nada na vida de uma moto bem cuidada.

[mamm777]

Pechincha (bastante) nesta aqui: http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... 11&t=23018

[hawk]

Pechincha (bastante) nesta aqui: http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... 11&t=23018

Tipo...essa eu já não compraria, pelo próprio histórico de uso do proprietário dela... :-)

[XTman]

Já saiu o modelo 2011 da B12.5? Acho que só da B65.

[cjardim]

E outra... 2 anos de diferença é praticamente nada na vida de uma moto bem cuidada.

Também acho isso (ao menos com carros sempre pensei que mais valia um semi-novo completasso do que um 0km meia boca)... Mas a "quaestio" é: vale pagar mais?

FIPE 2009: R$ 28,293,00
FIPE 2010: R$ 29.442,00
FIPE 2011: R$ 31.209,00 (impossível de encontrar)
FIPE 0KM: R$ 34.466,00 (é o q pedem nas CC)

Essa do Pretti me parece boa, mas, confesso, não sei se gosto do motor preto das 2010... me lembra moto mais antiga...

A b12,5s já tem modelo 2011.

[]s

[Smoker]

Mas o motor das 2010 são pratas.

Eu acho o motor preto bem mais bonito também.

[XTman]

[...]
A b12,5s já tem modelo 2011.

[]s

Igual á B65 nova, com painel, farol e rabeta novos? Onde tem?

[RMD]

Cara vai de usada-NOVA. como a do pretti.

Eu nao acho q compensa vc comprar nada 0km hj em dia. A nao ser q vc case com o mesmo por muitos e muitos anos. Mesmo assim pra falar a verdade eu continuaria com uma "usada" do ano e pouqissima rodada. A des aloria ao e enorme. Assim vc consegue comprar algo novo mas ja desvalorizado.

[Saurus]

[...]
A b12,5s já tem modelo 2011.

[]s

Igual á B65 nova, com painel, farol e rabeta novos? Onde tem?

XT, não mudou nadicadinada para a 2010. Só houve mudandças nas B65. As B12,5 continuam a mesma coisa.