Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Eu já tinha visto algo similar nos filmes do "Ghost Rider"... coisa de louco... precisa ter muito braço para rodar nessas velocidades...
Atual: ***XTZ Crosser 150 Z 20/21***
- No M@D desde 13/03/2004 / Ex- DMT -
Motos: CG 125 98/ TDR 180 90/ RD 350 90/ Yes 125 05 / Sportster 883 06/ RD 350 90/ Yes 125 09/ Fazer 250 08/ Bandit 1200N 06/ XTZ 125 XE 12/ Ninja 250R 12/ GSR 125 16/ Teneré 250 16/ CB 450 DX 88/ XLX 350 89
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Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
O que aumentou em 4 polegadas foi a balanca traseira, pelo que entendi. Parece ser um tipo de balanca after market disponivel no primeiro mundo . Na florida ta cheio desses tipos de moto mexidas andando pela rua, vi um grupo feminino uma vez muito engracado, as minas de lycra andando de haya com uns pneus que dava pra usar em stock carpretti escreveu:PQP!!!Isso é um trem bala!
Detalhes "pretty much stock" em vários aspectos ( pistons, dianteira, pneus ), aliás são os Michelin Pilot Power.
O eixo traseiro ganhou 4 polegadas ( uns dez centímetros ), ajuste suplementar na suspensão traseira e mais algumas gracinhas. Show!!!![]()
O macacão do cara não é chinfrin mas sim um clássico Vanson.
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Correto Birdie! Eu postei errado.b1rdie escreveu:O que aumentou em 4 polegadas foi a balanca traseira, pelo que entendi. Parece ser um tipo de balanca after market disponivel no primeiro mundo .pretti escreveu:PQP!!!Isso é um trem bala!
Detalhes "pretty much stock" em vários aspectos ( pistons, dianteira, pneus ), aliás são os Michelin Pilot Power.
O eixo traseiro ganhou 4 polegadas ( uns dez centímetros ), ajuste suplementar na suspensão traseira e mais algumas gracinhas. Show!!!![]()
O macacão do cara não é chinfrin mas sim um clássico Vanson.
O americano é tarado por arrancadas e produz balanças alongadas e linkages apropriados para baixar a traseira.
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
o massa q uma moto dessa tali na conssecionaria por aénas 49mil claro sem preparação mas um carro pra andar junto custa 2milhões hehehe
BIZ - TITAN - TWISTER - GS500 - BANDIT 650N - HAYABUSA - ZX10R
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
EDU escreveu:o massa q uma moto dessa tali na conssecionaria por aénas 49mil claro sem preparação mas um carro pra andar junto custa 2milhões hehehe
Que nada sô. Basta uma saveiro amarela ou um brava turbo com motor de marea que dá butina na jacabusa
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Gaucho
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
DUVIDO.........pode bater em 600, mas na busaBaeta escreveu:EDU escreveu:o massa q uma moto dessa tali na conssecionaria por aénas 49mil claro sem preparação mas um carro pra andar junto custa 2milhões hehehe
Que nada sô. Basta uma saveiro amarela ou um brava turbo com motor de marea que dá butina na jacabusa
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Fritz_mkvl
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Nossa, aerodinâmica de moto é muito ruim mesmo. Pra pegar 400km/h precisa de 600cv em uma moto que deve ter o que, Uns 250Kg? Qualquer carro com uma relação peso potência parecida dá um banho.
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Cara 400km/h em uma milha. Nenhum carro com 600 cv dá 400 em uma milha. isso é coisa pra carro com mais de 1000cv.Fritz_mkvl escreveu:Nossa, aerodinâmica de moto é muito ruim mesmo. Pra pegar 400km/h precisa de 600cv em uma moto que deve ter o que, Uns 250Kg? Qualquer carro com uma relação peso potência parecida dá um banho.
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Gaucho
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Nem o Bugatti Veyron c 1001 cvs numa reta de 10 kms não superou essa Busa q só acelerou 1608m e partiu do Zero (parada)Fritz_mkvl escreveu:Nossa, aerodinâmica de moto é muito ruim mesmo. Pra pegar 400km/h precisa de 600cv em uma moto que deve ter o que, Uns 250Kg? Qualquer carro com uma relação peso potência parecida dá um banho.
as motos tem EXCELENTE AERODINÂMICA e não confunda isso c CX
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Gaucho
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
aqui no Brasil o veículo q conseguiu ser o + veloz ,foi uma Porsche Biturbo/Nitro de 1000 cvs e conseguiu média de 310,6 km/h em 2 kms partindo do Zero (média de 2 passagens.......uma em cada direção).Mcnasty escreveu:Fritz_mkvl escreveu: Cara 400km/h em uma milha. Nenhum carro com 600 cv dá 400 em uma milha. isso é coisa pra carro com mais de 1000cv.
Famoso teste do Km lançado q foi realizado no Aeroporto de S J dos Campos (Embraer)
Porsche do Alejandro e feita na Oficina Power Plus de Sampa.
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Fritz_mkvl
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Eu disse com qualquer carro com essa relação peso/potência, não essa potência.Mcnasty escreveu:Cara 400km/h em uma milha. Nenhum carro com 600 cv dá 400 em uma milha. isso é coisa pra carro com mais de 1000cv.Fritz_mkvl escreveu:Nossa, aerodinâmica de moto é muito ruim mesmo. Pra pegar 400km/h precisa de 600cv em uma moto que deve ter o que, Uns 250Kg? Qualquer carro com uma relação peso potência parecida dá um banho.
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Fritz_mkvl
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Não tem não, o piloto e as próprios pneus muito expostos causam muita turbulência. Assim como comparar um carro normal e sua versão conversível.Gaucho escreveu:Nem o Bugatti Veyron c 1001 cvs numa reta de 10 kms não superou essa Busa q só acelerou 1608m e partiu do Zero (parada)Fritz_mkvl escreveu:Nossa, aerodinâmica de moto é muito ruim mesmo. Pra pegar 400km/h precisa de 600cv em uma moto que deve ter o que, Uns 250Kg? Qualquer carro com uma relação peso potência parecida dá um banho..
as motos tem EXCELENTE AERODINÂMICA e não confunda isso c CX
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Fritz_mkvl
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Pra ter uma idéia a relação peso potência dos carros citados é algo em torno de 1 pra 1, essa moto fica em torno de 0.3 pra 1.
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Vc quer dizer que a relação peso potência da moto é muito mais favorável, não é isso?!Fritz_mkvl escreveu:Pra ter uma idéia a relação peso potência dos carros citados é algo em torno de 1 pra 1, essa moto fica em torno de 0.3 pra 1.
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Fritz_mkvl
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
pretti escreveu:Vc quer dizer que a relação peso potência da moto é muito mais favorável, não é isso?!Fritz_mkvl escreveu:Pra ter uma idéia a relação peso potência dos carros citados é algo em torno de 1 pra 1, essa moto fica em torno de 0.3 pra 1.
Sim, apesar de a relação peso potência da moto ser muito melhor a velocidade final não é muito maior. Os números podem parecer estranhos mas é isso mesmo. Peso/Potência do carro: 1000Kg/1000cv, 1 para 1. Peso/Potência da moto: 200Kg/600cv, 0,33... pra 1.
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Gaucho
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
ache 1 carro de 1000 kgs e 3000 cvs p fazer a comparaçãoFritz_mkvl escreveu:pretti escreveu:Vc quer dizer que a relação peso potência da moto é muito mais favorável, não é isso?!Fritz_mkvl escreveu:Pra ter uma idéia a relação peso potência dos carros citados é algo em torno de 1 pra 1, essa moto fica em torno de 0.3 pra 1.
Sim, apesar de a relação peso potência da moto ser muito melhor a velocidade final não é muito maior. Os números podem parecer estranhos mas é isso mesmo. Peso/Potência do carro: 1000Kg/1000cv, 1 para 1. Peso/Potência da moto: 200Kg/600cv, 0,33... pra 1.
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Fritz_mkvl
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Olha, se não me engano tem uns skyline que dão uns 1500cv e umas velocidades finais bastantes absurdas.Gaucho escreveu:ache 1 carro de 1000 kgs e 3000 cvs p fazer a comparaçãoFritz_mkvl escreveu:pretti escreveu:Vc quer dizer que a relação peso potência da moto é muito mais favorável, não é isso?!Fritz_mkvl escreveu:Pra ter uma idéia a relação peso potência dos carros citados é algo em torno de 1 pra 1, essa moto fica em torno de 0.3 pra 1.
Sim, apesar de a relação peso potência da moto ser muito melhor a velocidade final não é muito maior. Os números podem parecer estranhos mas é isso mesmo. Peso/Potência do carro: 1000Kg/1000cv, 1 para 1. Peso/Potência da moto: 200Kg/600cv, 0,33... pra 1...............Dragster não vale
e só guenta acelerar 400m
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
Mas, ainda é somente 1 milha. Com acerto e bolas gigantescas essa moto passe dos 400 com mais pista.Fritz_mkvl escreveu:Eu disse com qualquer carro com essa relação peso/potência, não essa potência.Mcnasty escreveu:Cara 400km/h em uma milha. Nenhum carro com 600 cv dá 400 em uma milha. isso é coisa pra carro com mais de 1000cv.Fritz_mkvl escreveu:Nossa, aerodinâmica de moto é muito ruim mesmo. Pra pegar 400km/h precisa de 600cv em uma moto que deve ter o que, Uns 250Kg? Qualquer carro com uma relação peso potência parecida dá um banho.
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
eu acho q a galera esqueceu q ela estava acelerando somente com uns 450cv. pelo q pude entender no video o cara diminuiu na potencia das turbinas.
Tornado 300
Re: Hayabusa c + de 600 cvs, ultrapassa os 400 km/h em uma milha
cara me desculpe 200 kg?Fritz_mkvl escreveu:pretti escreveu:Vc quer dizer que a relação peso potência da moto é muito mais favorável, não é isso?!Fritz_mkvl escreveu:Pra ter uma idéia a relação peso potência dos carros citados é algo em torno de 1 pra 1, essa moto fica em torno de 0.3 pra 1.
Sim, apesar de a relação peso potência da moto ser muito melhor a velocidade final não é muito maior. Os números podem parecer estranhos mas é isso mesmo. Peso/Potência do carro: 1000Kg/1000cv, 1 para 1. Peso/Potência da moto: 200Kg/600cv, 0,33... pra 1.
mas ahn?
nen a moto original em peso de marcha pesa isso, contando piloto e preparação chuto no mínimo 300 kg...
obviamente para VELOCIDADE FINAL conta-se mais quem tem mais cv do que relação peso potência, se fosse assim pegaria um kart de 50 kg e colocaria 100 cv nele ele teria que dar 600 km/h hehehehehe apesar da brutal aceleração que teria não teria final boa mesmo que fosse aerodiNâmico...
acontece que estou a 200 km/h preciso de 130 cv por exemplo para manter essa velocidade se eu tenho 1000 cv sobram 870 cv pra acelerar, agora se eu tenho 600 cv e preciso de 100 cv pra manter 200 km/h sobram "apenas"500 cv





