81k51 km, a bruxa foi descoberta na 0798!!!

[João Marcelo - JM]

Do jeito que ele ta empolgado com a BMW JM, vai é levar em Córdoba pra revisão!

KKKKK
Mas tem um caminho a ser seguido, não pode ir direto, tem de ir por cima, via Salta e depois Taffi del Valle, Moteros, Simoca, Salinas Grandes, Deán Funes, Rosário e então Córdoba, hehehehehehehehe.

[João Marcelo - JM]

Boas...

Pow JM sabia desse lance do Bern não. Valeu mesmo, vou falar com ele sim. As pecas estou trazendo aos poucos, a diferença de valor é absurda. Valeu mesmo. Tens alguma dica de lugar? Já trouxe da Sierra e da f800depot.

Paca, bora lá fazer a revisão? Aqui do lado e de quebra acho que rola tentar um Iron.

Valeu Srs.

[]'s

fui

Fala Swaizer!

Então, me passaram essa informação do Bern numa das listas da BMW, não lembro qual, rsrsrsrsrs. Liga lá e fala com o pessoal, são nora DEZ!!
Podíamos marcar algo lá, kkkkkkkk.

Sobre peças, nunca importei, mas sempre ouvi falar bem da Sierra, era sempre meu ponto de referência para preços.

Boa sorte!!!

[lchicralla]

Pow JM sabia desse lance do Bern não.

E olha que já me falaram do Bern e eu também não me liguei.

Acho que dá para passar lá na ida para CWB.

[Israel]

Se for dar um pulo em Rio Claro, avisa!

[Swaizer]

Boas...

Qm sabe, pode ser sim.

Qdo voltar da terra do perigo real combinamos sim.

[]`s

FUI

[Swaizer]

Boas...

Demorou, mas 'upei' a foto do registro da vistoria Controlar, coisa aqui de sampa (para qm é de fora).

Levei a moto com o motor quente, haviam dito que assim a chance de reprovação caia a quase zero, combustível de primeira, tudo certinho.

Menos, ehhehe, filtros e velas que serão trocados aos 20Kkm. Qdo foi feita a vistoria a moto estava com ~17Kkm.

Vendo esse resultado, pergunto: PQ??? Pq me obrigam a fazer essa vistoria? Pow, no mínimo, pra chegar perto do limite, tenho q arrancar o catalizador e rodar com mijolina 15% ehehehhe.

Segue o resultado:




Detalhe, não conseguiram acesso ao cabo de vela, eheheheh, o supervisor precisou liberar a vistoria sem essa variável.

É isso.

[]`s

FUI

[Fabio Ninja]

obrigado, o meio ambiente agradece !

[evandro_falk]

obrigado, o meio ambiente agradece !

Nas entrelinhas seria: "obrigado, o bolso dos políticos que inventaram isso agradece."

[Swaizer]

obrigado, o meio ambiente agradece !

Nas entrelinhas seria: "obrigado, o bolso dos políticos que inventaram isso agradece."

Boas...

Falk, também vou entender assim...

Nossa língua portuguesa... nossa língua portuguesa... nossa língua portuguesa...

[]`s

FUI

[Swaizer]

Boas...

Depois de:



Chegou a hora de trocar os sapatos.

Procura... procura... e nda de encontrar iguais aos que veio na motoca: Scorpion Trail.

Fui na Casa Fernandes e na G.O., o Alemão estava fechado.

Andei a G.O. inteira, encontrei BW501 e 502 e Anakee 2 na medida e código. Scorpion Trail, MT90 AT/ST, Tourance e Tourance EXP hora tinha na medida, mas não no código, hora tinha no código e não na medida...

Enfim... fui de Anakee 2, mais por já conhecer o Anakee e ter ouvido muito bem do Anakee 2.

Buenas...

Como estavam os pneus:









E o novo ;), mas só lembrei de fotografar o traseiro.





Valores: 870R$ o par, mais 120R$ montagem e balanceamento.

O trabalho foi feito no "Gordo", antigo funcionário da borracharia do Abutre, em frente ao Bradesco. Serviço de primeira.

[]'s

FUI

[Filipe]

Po dava pra rodar um bocada ainda com esses pneu hein...

Agora 120 montagem e balancamento? que roubo hein.. rsrsrs...acabo de desentorar 2 rodas do meu carro, mais balanceamento das 4+ gemotria por 90 pila tudo...

[NERO]

Tava bem longe do TWI ainda...

T+

[Paga]

Meu pneu traseiro tá muito mais gasto que isso e nem penso em trocar ainda.

[Ander]

novinho o pneu ein jesus, se frizasse, dava pra fazer 30 mil facil facil

[Tio Frei]

Bá

Tinha muita borracha
o meu quando troquei tava na lona já...hehehe

[Swaizer]

Boas...

Muita borracha... frizar... rodava até a lona... :)

Ahãm... AHAHAHAHA.

"Minha técnica apurada" não permite rodar com pneu quadrado. ;)

Se bem que... estava com um leve problema de calo no guidão, um mecânico comentou que, primeira coisa a fazer, seria trocar o pneu. E não é que resolveu? Nunca vi isso... até hoje.

[]'s

FUI

[Swaizer]

Boas...

Então, depois de mais de 20700Km rodados, bora fazer a revisão.

Deixei a motoca na oficina segunda-feira (13/12), fui para Duque e voltei sexta a noite.

Na tarde de sexta, recebo ligação da equipe da CC informando que a motoca estava pronta, só faltando lavar. E que, poderia pegá-la no sábado após as 1030. Assim o fiz, cheguei na CC 1028 ;). A moto ainda não tinha sido lavada. FICOU SUJA, ehheheh

PQP.

Buenas, vamos ao q interessa: depois de mais de 10K depois da última revisão, velas Iridiun, K&N's, troca de fluídos geral (menos bengalas), reaperto geral, verificação de folga das válvulas, limpeza e lubrificação de cabos e basculáveis, verificação de erros na ECU e upgrade de FW, calibragem dos pneus, ajuste da relação secundária (segundo ajuste, o primeiro foi com 10Km), verificação da tensão dos raios das rodas, limpeza do aviso "Service" no painél e programação do novo período de revisão e menos 710R$ na conta, eis a moto aqui em casa.

Pronta para mais 10Km, sem preocupação ;)

[]'s

FUI

[XTman]

[...]
Chegou a hora de trocar os sapatos.

Procura... procura... e nda de encontrar iguais aos que veio na motoca: Scorpion Trail.

Fui na Casa Fernandes e na G.O., o Alemão estava fechado.

Andei a G.O. inteira, encontrei BW501 e 502 e Anakee 2 na medida e código. Scorpion Trail, MT90 AT/ST, Tourance e Tourance EXP hora tinha na medida, mas não no código, hora tinha no código e não na medida...[...]

Tem Scorpion Trail na http://www.simiterio.com.br. No site não aparece, mas liga pra lá que tem. Não sei se na medida que tu quer.

[Swaizer]

Boas...

Valeu Xt, acabei indo de Anakee II. O Scorpion não encontrei no código de velocidade necessário.

Vou guardar a link, valeu.

[]'s

FUI

[Swaizer]

Boas...

Acho q fiz as pazes com o Anakee 2: durante a virada de ano rodei um pouco e perdi o medo tomado logo q instalei o pneu.

Rodei grande parte com tempo seco e os pneus foram show. Bem diferente da sensação "estranha" com pista molhada.

A instalação do K&N e da tal vela Iridiun não trouxe diferença perceptível. Consumo e dinânica da motoca não mudaram. Imaginei que o consumo fosse melhorar... mas nda. Manteve as mesmas médias.

Uma baixa: o aquecimento da manopla esquerda parou de funfar no retorno.

Hoje levei a motoca pra lavar na CC e pedi para testarem: diagnóstico positivo. Garantia nela. Creio q em 2 semanas o componente esteja disponível para montagem.

Buenas... Quase 25Km já e vamos q vamos.

[]'s

FUI