Nova Super mandando ver no off

[Optimus Leo]

Ela nao tem nada que ver com XT nem DR, e muito mais estradeira, so que tambem anda bem no off.

[Gelous]

Ela nao tem nada que ver com XT nem DR, e muito mais estradeira, so que tambem anda bem no off.

OL, o desempenho do motor eu imagino que seja muito parecido com o de uma XT 660! Mas, nunca andei, não tenho como opinar sobre isso.

Deve ser uma boa moto, mas um tanto quanto limitada, na minha opinião. Acho que ela lembra um pouco, quanto à finalidade, a Tenere 600, com tanque menor! rsrsrs

[Optimus Leo]

Sim, realmente nao e uma moto que vai passar de 150, so que ela chega ate o final do mundo. No off nao vai ter "Big trail" que consiga acompanhar. Um amigo tem uma e foi ate a Gran Sabana/Canaima com ela, todas as KTM Adventure que estavam com ele passaram vergonha ao lado da velha KLR.

Eu ja tenho pensado varias vezes em ter uma, mais como disse, aqui nao rola porque e muito visada.

[Gelous]

Sim, realmente nao e uma moto que vai passar de 150, so que ela chega ate o final do mundo. No off nao vai ter "Big trail" que consiga acompanhar. Um amigo tem uma e foi ate a Gran Sabana/Canaima com ela, todas as KTM Adventure que estavam com ele passaram vergonha ao lado da velha KLR.

Eu ja tenho pensado varias vezes em ter uma, mais como disse, aqui nao rola porque e muito visada.

É o tal do negócio: tem que saber pra quê vc quer uma moto.

No off, certamente toda e qualquer big trail do mundo vai passar vergonha pra uma KLR, mais esbelta. De outra banda, se tiver mais "estrada", a KLR vai sofrer um bocado, pois acredito que esses 150 não sejam velocidade de cruzeiro e sim máxima!

[Optimus Leo]

A 1G podia chegar ate ums 170 e tantos KM/h. Da para viajar a 140, 150 sim.

[XTman]

As KLR 650 são veneradas lá nos EUA, mais até do que as XT aqui. Falou em off-road, falou em KLR. A vantagem delas em relação às XT é que têm uma quantidade muito grande de after market parts especiais (de aros a suspas). Se as XT tivessem vendido bem nos EUA, também teriam milhatres de opcionais de quaslidade pra envenenar a bicha.

[Optimus Leo]

As XT e KLR sao usadas pela polica aqui. As KLR parecem aguentar bem melhor o mal trato que os homi dao a elas.

Eles tiveram que trocar as XT600 pelas XT660 porque as 600 ja estavam DESTRUIDAS. As KLR apenas agora e que estao mudando para o modelo novo.

[Smoker]

Eles tiveram que trocar as XT600 pelas XT660 porque as 600 ja estavam DESTRUIDAS.

E bota mal trato nisso, pois vou te dizer, detonar um motor de XT600 é para cupim profissional.

As 660 não sei se vão aguentar este tranco todo.

[Optimus Leo]

E bota mal trato nisso, pois vou te dizer, detonar um motor de XT600 é para cupim profissional.

As 660 não sei se vão aguentar este tranco todo.

Aqui os homi ficam usando todo o dia os veiculos oficiais para desfilar, e no FDS ou ferias usam como se fosse particular. Nao e estranho ver uma XT, KLR, V-Strom ou similar com 4 pessoas (O homi, sua mulher e 2 filhos ai pendurados) indo para a praia e tals...

Os veiculos mais velhos que tem aguentado melhor, sem desabar sao os Toyota Land Cruiser 70 e KLR650. Tem ainda muitas XT600 pelas ruas, mais elas ja dao vergonha do destruidas que estao, tiveram que trocar a maioria da frota pelas XT660. As 600 so deram para os de rango mais baixo.

V-Strom ja estao muitas detonadas...

E claro, ter alguma destas motos e como ser um mercado de pecas usadas para os homi...os caras roubam elas para poder manter as suas rodando.

[Saurus]

Leo, você já pensou em fugir da Venezuela do Chavez????

[Optimus Leo]

Eu ja pensei em ir embora desde o primer momento que cheguei aqui So estou esperando meu titulo universitario e a ceremonia em fevereiro. Me da uma raiva que demore tanto

[darko]

esse negócio ae de andar na lama...

quando fiz o acampamento aqui que veio o pessoal pra subir um morro bem mais tenso que esse da tapera.

CG subiu de boa com piloto que já tinha experiencia em trilha.
Uma Falcon não subiu com o primeiro piloto, subiu com o piloto da CG.
Outras 2 Falcons subiram.
XT 600 subiu com garupa do cara da Falcon que não subiu.
CB 500 caiu mas subiu.

O que quero dizer? Em TRECHO de lama, manda mais braço/perna do que moto em si. Se for pra fazer trilha pesada, é como já disseram, tem que ser trail LEVE com pneu adequado e motor suficiente.
Se for pra ficar rodando em trechos dificeis, mas não em trilha, ae trail ou big trail tem inumeras vantagens como não ficar batendo fundo da moto, conforto através da suspensão com maior curso e posição de pilotagem que favorece ficar em pé na motoca jogando o peso pra pedaleira pra baixar o centro de gravidade e reduzir o impacto das imperfeições da estrada.

[Saurus]

Eu ja pensei em ir embora desde o primer momento que cheguei aqui So estou esperando meu titulo universitario e a ceremonia em fevereiro. Me da uma raiva que demore tanto

Eitchaaaaaaa... Então quer dizer que tu já tem até jazigo aí em Caracas?

[Optimus Leo]

Eitchaaaaaaa... Então quer dizer que tu já tem até jazigo aí em Caracas?

No entiendo.

[Saurus]

Eitchaaaaaaa... Então quer dizer que tu já tem até jazigo aí em Caracas?

No entiendo.

Fala sério. Se tu for ficar esperando sair o tal registro, tu sabe que tu não sai daí tão cedo, os caboclo vão te segurar aí até tu poder votar no Chavez...

[Optimus Leo]

Fala sério. Se tu for ficar esperando sair o tal registro, tu sabe que tu não sai daí tão cedo, os caboclo vão te segurar aí até tu poder votar no Chavez...

Nao, realmente em fevereiro e minha ceremonia de graduacao e me entregam o diploma. Minha faculdade so faz duas ceremonias por ano, em outubro e fevereiro. Devido a minha data que terminei o estagio e fiz a defesa de tesis, minha data de formatura e fevereiro 2011.

Aqui a coisa nao esta tao grave assim nao, aqui ainda nao e Cuba.

[Gelous]

Fala sério. Se tu for ficar esperando sair o tal registro, tu sabe que tu não sai daí tão cedo, os caboclo vão te segurar aí até tu poder votar no Chavez...

Nao, realmente em fevereiro e minha ceremonia de graduacao e me entregam o diploma. Minha faculdade so faz duas ceremonias por ano, em outubro e fevereiro. Devido a minha data que terminei o estagio e fiz a defesa de tesis, minha data de formatura e fevereiro 2011.

Aqui a coisa nao esta tao grave assim nao, aqui ainda nao e Cuba.

Cacilds!

OL, seu diploma tem validade aqui no Brasil?

[Optimus Leo]

Sim, e so fazer a revalida no colegio de engenheiros ou uma coisa assim. Minha faculdade e reconhecida em Suecia, nao sei porque nao seria reconhecida no Brasil

[Smoker]

Dizem que em Brasília o mercado para engenheiros está muito bom, sobrando vagas.

[Optimus Leo]

So que eu nao quero ir para Brasilia. Sinto que terminaria me dando um tiro na cabeca.