CB 450 speedster

[Ticano]

Eu achei massa demais, nem tanto do sistema de escape, mas é por não gostar muito destes embaixo do banco, a solução para os piscas e luz de freio foi genial.

Não conheço estes caras, achei pescando no Youtube.




O vídeo


Não faço a menor idéia de como ficou a dirigibilidade dela ou conforto (não me pareceu prioridade) mas que ficou invocada ficou

[Joaquim]

Gosto é gosto, mas prefiro a original

[EduLeitão]

nao gostei tanto do escape... mas achei legal tbem sim

[ViiniSeven]

Ficou bonita,mas esse escape cheio de led... -1

[Ryu]

Realmente tirando o escape com leds...ela ficou da hora

[SPYder]

O Pior dos escapes é ser triangular.

Se fosse redondo com leds ficaria legal.

[Paulinhu]

Tinha que cagar em alguma coisa!

Se usasse motor de CB500 e tirasse esses led´s do escapamento ficaria perfeita!

[dtguga]

Os leds no escape ficaram horriveis ... E acho que merecia um freio a disco duplo na frente ... E o farol duplo tambem nao ta muito legal nao .... Mas de resto ta irado ! hehe

[Ticano]

Tinha que cagar em alguma coisa!

Se usasse motor de CB500 e tirasse esses led´s do escapamento ficaria perfeita!

Cara, não leva a mau, o motor da CB500 só iria encarecer o projeto, colocar o robusto e indestrutível motor da 450 com seu ronco assobiado exclusivo já esta ótimo, o escape ta demais mesmo, mas não deixa de ser original.

Isto é moto para exibir, aquele pneu de 900RR deve ser foda de fazer curva.

[chris.chileno]

No geral eu gostei , o escape tá meio estranho , também acho que poderia ser redondo , legal ver esse nível de personalização no Brasil, ficou invocada.

[Rod]

Gosto estragado ein Ticano...

[EduLeitão]

vale a pena pegar uma cb450 que esteja pelo menos com motor em boas condicoes pra fazer modificar mesmo? elas sao baratas de certa forma.. mas nao fica devendo demais em ciclistica, frenagem e estas coisas nao?

(antes que falem merda pra mim, nunca andei numa ou pesquisei mais sobre elas, mas vejo muitas sendo modificada ai, parece ser a preferencia da galera)

[RAlves]

vale a pena pegar uma cb450 que esteja pelo menos com motor em boas condicoes pra fazer modificar mesmo? elas sao baratas de certa forma.. mas nao fica devendo demais em ciclistica, frenagem e estas coisas nao?

(antes que falem merda pra mim, nunca andei numa ou pesquisei mais sobre elas, mas vejo muitas sendo modificada ai, parece ser a preferencia da galera)

Sairia mais barato e melhor fazer numa 500 mais nova.

Mas realmente ta num nivel gringo, gostei. So $$$ nao vale a pena.

Prefiro a CBoza cafe racer...

[Ticano]

Gosto estragado ein Ticano...

Que isso Rod, digamos que sou mais eclético hehehehe, mas para fazer uma personalização destas é como o pessoal falou, pegar uma CB detonada com motor bom, uma CB inteira jamais

[Optimus Leo]

Eu adoro Streetfighter, mais essa tosqueira ai nao curti mesmo...parece que roubaram uma Tutu e colocaram umas pecas ai na CB450.

[bkm_br]

Prefiro assim

[Paulinhu]

Tinha que cagar em alguma coisa!

Se usasse motor de CB500 e tirasse esses led´s do escapamento ficaria perfeita!

Cara, não leva a mau, o motor da CB500 só iria encarecer o projeto, colocar o robusto e indestrutível motor da 450 com seu ronco assobiado exclusivo já esta ótimo...

Então Ticano, eu penso que o motor da 500 tem um desempenho mais esportivo, trabalha com giros mais altos, em alguns níveis de rotação fica com um som parecido ao de 4 cilindros [ isso usando escapamento original ], tem mais final... enfim, acho que casaria melhor com o intuito da moto!

[EduLeitão]

vale a pena pegar uma cb450 que esteja pelo menos com motor em boas condicoes pra fazer modificar mesmo? elas sao baratas de certa forma.. mas nao fica devendo demais em ciclistica, frenagem e estas coisas nao?

(antes que falem merda pra mim, nunca andei numa ou pesquisei mais sobre elas, mas vejo muitas sendo modificada ai, parece ser a preferencia da galera)

Sairia mais barato e melhor fazer numa 500 mais nova.

Mas realmente ta num nivel gringo, gostei. So $$$ nao vale a pena.

Prefiro a CBoza cafe racer...

uma cb450 se acha com bom motor por 4 mil a 6 mil nao é?

uma cb500/gs500 com bom motor ja comeca com precos a partir de 9 mil no minimo...

ou to falando merda?

agora se quadro, ciclistica, motor, estas coisas das 500 forem tao superiores ao da 400/450, ai sim entao vale a pena pagar 50% a mais, hehe

[Russo]

Ae Kameraden...

As CBs 400/450 são as melhores motos que existem para brincar de de customização ou personalização.
São baratas, tanto para comprar quanto para manter e tem motores relativamente potentes (40/43 cv) e muito robustos.

[EduLeitão]

Ae Kameraden...

As CBs 400/450 são as melhores motos que existem para brincar de de customização ou personalização.
São baratas, tanto para comprar quanto para manter e tem motores relativamente potentes (40/43 cv) e muito robustos.

russo, pergunta pra voce: o motor 450 é o mesmo do 400 com poucas alteracoes? o que muda? vale tanto a pena correr atras de 450 mesmo ou 400 nao muda tanto?

dando um up nos freios e suspensao, a moto fica bacana, ou ainda continua pecando pela ciclistica e peso?

qto sairia uma destas pra fazer a customizacao (preco de compra pra fazer)? qto gira mais ou menos pra modificar elas?

apenas curiosidade mesmo.. vejo tantas 400/450 modificadas por ai....