Porque a maioria dos escapes ficam do lado direito?

[Metal Command]

após um aturado e profundo estudo eu direi que o escape fica do lado contrário da corrente, correia ou cardan.
atrevam-se a desdizer-me!
ah, não conta as que têm dois canudos e aquelas que bufam por baixo da bimba.

Vc esta' "desdizido!!

[Tio Frei]

Até agora ninguém invoentou outra melhor do porque montar pelo lado esquerdo

[Tio Frei]

Tem mulher que também bufa por baixo da bimba

e hoje am dia muito homem tb ....hheheheh

[nina]

ô mov, não me atreverei MESMO é a perguntar que raios são as motos que 'bufam por baixo da bimba'.

ora como num perguntas vais ficar sem saber

é que aqui 'bufa' e 'bimba' são nomes com, no mínimo, uns quinze significados. todos chulos e de baixo calão.



por isso digo: a ignorância é uma bênção!

[nina]

Tem mulher que também bufa por baixo da bimba

e hoje am dia muito homem tb ....hheheheh

tá vendo?

não disse, mov?!



já começou a palhaçada.

[mov]

bóra lá!

[mov]

após um aturado e profundo estudo eu direi que o escape fica do lado contrário da corrente, correia ou cardan.
atrevam-se a desdizer-me!
ah, não conta as que têm dois canudos e aquelas que bufam por baixo da bimba.

Vc esta' "desdizido!!

ó metálico, tu não estragues a minha tese

[Danilodsp]

Puts, eu fico 5 min sem ler o tópico e já vai em 4 págs e com comentários do tipo "aquelas que bufam por baixo da bimba.",

[bkm_br]

Motos comunistas como as Jawa, MZ e Ural em geral tem escape na Esquerda junto com a corrente quando tem, no caso dessa MZ a corrente é fechada com uma capa

[Metal Command]

após um aturado e profundo estudo eu direi que o escape fica do lado contrário da corrente, correia ou cardan.
atrevam-se a desdizer-me!
ah, não conta as que têm dois canudos e aquelas que bufam por baixo da bimba.

Vc esta' "desdizido!!

ó metálico, tu não estragues a minha tese

Ok, ok...

"A Terra nao gira em torno do Sol. (mas que gira, gira!)"

[Swaizer]

Boas...

A questão do escapamento ser do lado oposto da corrente, creio, deve ser para facilitar na hora de lubrificar a mesma.


Agora, bufar por baixo da bimba... HAAHAHAHA


[]`s

FUI

[Gaucho]

essa c certeza quebra o quadro e se bobear o motor cai na rua

[Cleber]

É só comigo ou a a navegação de vocês aqui no forum as vezes da erro e aparece a mensagem "Internal Server Error"?

[Banderas]

Que nada Gaucho, essas desgraçadas não quebram nada, tem várias rodando pela alemanha até hoje sem nada de cuidado e elas se recusam a parar...





Tu vê, até na alemanha oriental se fazia quadro melhor que o das suzukis...

[Rauber]

Tu vê, até na alemanha oriental se fazia quadro melhor que o das suzukis...

oww Bagé, chega de sacanagem...

não usa o login dos outros

saudações

[Robson]

Na Intruder tem escapes dos 2 lados.

É muito comum o frentista queimar a canela no escape esquerdo, na hora de abastecer... tão comum que eu já aviso antes, pra tomar cuidado.

[nina]

É só comigo ou a a navegação de vocês aqui no forum as vezes da erro e aparece a mensagem "Internal Server Error"?

reclamações e sugestões aqui:

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... =6&t=21138

[Lucas_1]

Essa aqui é perfeita pra queimar a perna do frentista! kkk

[F.Caron]

boatos que é pra equilibrar o peso da moto..
minha dúvida é com as motos que "bufam por baixo da bimba".. elas ficam desbalanceadas..??

e tem outra.. essa história de equilibrar massa é tudo balela.. o carlosGLS500 que o diga.. boatos que ele vendeu uma moto com peso de guidao só na direita, dizendo que era pra compensar o peso da relação.....

pior é o infeliz que acredita no que o carlos fala....

[Lucas_1]

boatos que é pra equilibrar o peso da moto..
minha dúvida é com as motos que "bufam por baixo da bimba".. elas ficam desbalanceadas..??

e tem outra.. essa história de equilibrar massa é tudo balela.. o carlosGLS500 que o diga.. boatos que ele vendeu uma moto com peso de guidao só na direita, dizendo que era pra compensar o peso da relação.....

pior é o infeliz que acredita no que o carlos fala....

IUHAIUhiahiauhaiuh cada uma hein