Comet vs hornet...

[motociclista-sjc]

No caso aí a comparação é válida! O que está sendo comparado é o quanto custa a NH6 (32 contos) x Comet 650 (24 pilas) e o que elas oferecem. Eu que vi a Comet andando pessoalmente acho que anda ali com a Hornet, chama mais a atenção e deve ser até melhor nas curvas.

8K Realetas pela minha vida...HUDHAUDHUADUSSU....
Aqui na São José dos Campos a Hornet está por 36.000,00 sob encomenda. Segundo advertiu o vendedor, ela realmente tem um defeito grave: Vende muito!
Não quero defender a Honda, mas querer comparar GTR Kasinski (da onde veio essa moto) (Quem fabrica?) com a Hornet é meio sem noção.

[Tio]

No caso aí a comparação é válida! O que está sendo comparado é o quanto custa a NH6 (32 contos) x Comet 650 (24 pilas) e o que elas oferecem. Eu que vi a Comet andando pessoalmente acho que anda ali com a Hornet, chama mais a atenção e deve ser até melhor nas curvas.

8K Realetas pela minha vida...HUDHAUDHUADUSSU....
Aqui na São José dos Campos a Hornet está por 36.000,00 sob encomenda. Segundo advertiu o vendedor, ela realmente tem um defeito grave: Vende muito!
Não quero defender a Honda, mas querer comparar GTR Kasinski (da onde veio essa moto) (Quem fabrica?) com a Hornet é meio sem noção.

Esse manja.
Pra pagar 36 mil numa NH6 tem que ser muito troxa mesmo. Tem B1250 mais barato, tem Z750 (que destrói a NH6 de tudo q é lado) mais barato, tem Triumph 675 por quase isso aí. Tem até NH6 mais barato aqui em Sampa que isso aí...
Fala Sério.

[motociclista-sjc]

Bolso é bolso, trouxa é quem não tem bolso. Se eu pudesse eu postava aqui as fotos detalhadas de uma B1250S, o vendedor prometeu que trocava as canetas dela pra mim, bem, o enferrujado nos parafusos da lateral da semi-carenagem é uma carecterística da moto. Ah, se você precisar da assistência da Kawa, vc sabe aonde ir né? Olha, vc pega a Dutra, roda só 100kms vc chega lá. Diniz, grande cidadão M@diano, meus respeitos, mas eu poderia escolher moto bem melhor para eleger "A MOTO", mas pra mim, Hornet é "A MOTO". Só isso, fio. Só não me venha compará-la com moto "HOSPITALEIRA"...hudhusdhuahdufhs

[b0fh]

já pescou 1... kkkk

[motociclista-sjc]

Não tive trabalho para encontrar...primeira página do Gugle...
Sente só o português de quem compra uma Comet... Atenção, leia sentado pra não cair na risada.
http://www.reclameaqui.com.br/366969/ka ... -kasinski/

[b0fh]

"mas tirando tudo isso e uma exelente moto ! eu acho ela sem duvida a moto mas lindo do segmento !!!"

putz, esse país nunca vai pra frente mesmo...

[Tio]

já pescou 1... kkkk

Fica queto.

[Lucas_1]

Hornet "A Moto" para ser assaltado kkk

[bkm_br]

Não tive trabalho para encontrar...primeira página do Gugle...
Sente só o português de quem compra uma Comet... Atenção, leia sentado pra não cair na risada.
http://www.reclameaqui.com.br/366969/ka ... -kasinski/

"sou de brasilia e a tempo procuro pela interne uma moto de valor entro 20 que foce linda "

Puta merda, parei por aqui.

[Kuati]

bkm_br, é que vc não leu "bomba de olho". uhauhahuaahu

O que assusta nesses problemas com as Comets é que há pouquíssimas motos no mercado, não seria comum ler tantos relatos de tantos problemas se o produto fosse bom. Em Honda tb dá problema, quem se lembra das primeiras Twisters que vinham com kick-back de brinde? A diferença é que a Honda dá um jeito no negócio, acaba arrumando o problema.

Sei lá, fica difícil de confiar lendo esses relatos ainda mais numa moto que anda tanto como a GTR 650, difícil de confiar na parte de segurança, e na fiabilidade mecânica em caso de uma viagem mais longa.

Ainda assim, acho que se eu morasse num grande centro eu pesquisaria mais a fundo a qualidade das Comets e teria uma GTR 650 e não uma Hornet.

[ ]'s

[StalloneCobra]

Bolso é bolso, trouxa é quem não tem bolso. Se eu pudesse eu postava aqui as fotos detalhadas de uma B1250S, o vendedor prometeu que trocava as canetas dela pra mim, bem, o enferrujado nos parafusos da lateral da semi-carenagem é uma carecterística da moto. Ah, se você precisar da assistência da Kawa, vc sabe aonde ir né? Olha, vc pega a Dutra, roda só 100kms vc chega lá. Diniz, grande cidadão M@diano, meus respeitos, mas eu poderia escolher moto bem melhor para eleger "A MOTO", mas pra mim, Hornet é "A MOTO". Só isso, fio. Só não me venha compará-la com moto "HOSPITALEIRA"...hudhusdhuahdufhs

Hondeiro Xiita Detected


Se a Hornet custasse R$ 10.000,00 eu não comprava uma, gosto muito da viva para ser chamariz de ladrão, infelizmente a Hornet é a moto oficial do cabaço que não tem dinheiro mas se mete em uma super prestação, ai no menor problema apela para o mercado "alternativo".

[Osama B Laden]

ok osama, só que a H6 eh uma moto 'civil' (naked) (moto de motoboy europeu) enquanto a tal korega se diz 'supersport' com 'carenagem' e tals. ou seja, ou vá disputar peguinha com 600RR ou então pede pra cagar

deve levar fumo até de b650 essa desgraça.

[]x

Estamos falando SE ela chega perto da H6 . O cara do video nitidamente dá chance dela encostar e até passar

Comparar ela com CBR 600 é muita areia pro caminhãozinho.

Se só carenagem resolvesse, essa aqui seria nota 10:



Independente do que o marketing tenta enfiar goela abaixo, creio que uma moto para ser esportiva deve ter mais que carenagem e guidão lá na roda. Deve ter um diferencial tecnológico, quadro, suspensão, freios.... a GTR650 é bonita e anda bem, mas tá longe de passar disso. SE for falar que ela é uma SS, então uma CBR 600 é uma SSSSSSSSSSSSSS

Para esta moto, a melhor comparação é realmente com B650 e H6, falar de CBR 600 é comparar Chevette com Vectra.

[Lucas_1]

Lá na Europa essa moto tem como rival a SV 650.

[Tio]

bkm_br, é que vc não leu "bomba de olho". uhauhahuaahu

O que assusta nesses problemas com as Comets é que há pouquíssimas motos no mercado, não seria comum ler tantos relatos de tantos problemas se o produto fosse bom. Em Honda tb dá problema, quem se lembra das primeiras Twisters que vinham com kick-back de brinde? A diferença é que a Honda dá um jeito no negócio, acaba arrumando o problema.

Sei lá, fica difícil de confiar lendo esses relatos ainda mais numa moto que anda tanto como a GTR 650, difícil de confiar na parte de segurança, e na fiabilidade mecânica em caso de uma viagem mais longa.

Ainda assim, acho que se eu morasse num grande centro eu pesquisaria mais a fundo a qualidade das Comets e teria uma GTR 650 e não uma Hornet.

[ ]'s

Os caras são completamente cegos com a Hornet. Mesmo com CB13 vendendo quase pelo mesmo preço da NH6 ainda assim os caras embarcavam na NH6...
Eu já tive várias Honda mas não pago pau pra marca nenhuma não. A própria Honda caiu demais no meu conceito com o caso das CBR1000 smokeblade. Agora há pouco mesmo eu tava pesquisando pra comprar e apesar da CBR1000 ser linda, leve e forte, essa história eu pesquisei bastante e cheguei mesmo a ver uma pessoalmente que estava com 5 mil km e com preço bom. Pois é, pra mim ficou claro que a poderosa Honda, de tanta qualidade, que os caras pagam tanto pau, VIROU AS COSTAS para os seus clientes. Tem muita gente por aí com uma moto que baixa meio litro de óleo por por rolezinho de 400km que não tem o que fazer, a moto virou mico. A que eu fui olhar, não fugia à regra, escape lotado de óleo.
Cheguei a ir numa cc Honda e conversar com o chefe da oficina. O cara me disse que TODAS as CBR 1000 2008/9 têm esse problema; se acelerar fuma mesmo. Me aconselhou comprar uma CBR 600...
Se a Honda fosse essas coisas todas chamava os proprietários pra um Recall oficial. Mas SE FINGIU DE MORTA, quem reclama os caras desmontam a moto inteira, trocam os anéis e talz e tamos conversados. Nem todas ficam boas. Quem não reclama ferozmente, passa o período de garantia se fode.
Quem tiver dúvida dê uma olhada. Os caras até trancaram o tópico pra não ter mais postagens que tava queimando (sem trocadilho) demais a imagem da moto, ia ficar ruim pros donos dos micos venderem:

http://www.hondacbrbrasil.com/cbr-1000- ... -t4245.htm

[minholi]

Uma coisa é certa, os cavalos da Honda andam desnutridos ultimamente. É um tal de declarar potência astronômica nas motos e na realidade ser muito diferente que não é brincadeira. Quanto uma Hornet tem de potência na roda? 85cv? As carburadas se não me falha a memória tinham entre 82 e 83cv, mas declaravam 98cv, já a nova tem 102cv declarados, e não é de duvidar que dê menos de 85cv na roda.

[Tio]

Não tive trabalho para encontrar...primeira página do Gugle...
Sente só o português de quem compra uma Comet... Atenção, leia sentado pra não cair na risada.
http://www.reclameaqui.com.br/366969/ka ... -kasinski/

Honda é honda, né?
Coloca "CBR fumando" no google pra vc ver o que aparece:

"Minha Moto está na Cical em Goiânia desde o dia 1 de fevereiro 2010 pela segunda vez, na primeira em outubro de 2009 com 5 mil km estava baixando óleo e soltando fumaça, tinha baixado 1 litro, trocaram aneis e juntas, com 7 mil km verifiquei que continuava baixando óleo e soltando fumaça, agora segundo eles vão trocar valvulas, pistão, camisa, aneis, juntas e cilindro, agora porque a Honda fica com este jogo de empurra, troca somente aneis no primeiro Recall, se o problema fosse com poucas motos tudo bem, mais esse problema é geral, e outra, tem uma CBR-1000 HRC 2009 fazendo do Recall do óleo, estão baixando também a 2009, o motor não mudou nada referente a 2008, estou com a primeira ordem de serviço e agora com a segunda, se continuar o problema vou dar entrada novamente aí pego a terceira ordem de serviço, nesta situação segundo o código do consumidor pode entrar com processo contra a Honda que eles tem que dar outra moto ou o dinheiro de volta depois de 3 ordens de serviço, fiquem de olho porque eles estão fazendo o Recall trocando somente anéis e o problema continua, acho que todo mundo que tem CBR-1000 2008 tinha que entrar com processo contra a Honda, porque ela está brincando com a cara de todo mundo."

[Gaucho]

pra mim, Hornet é "A MOTO".

Mundinho pequeno o seu

já q é p sonhar, q sonhe grande

[Lost]

puts q foda.... q equipamento de segurança q nada....
o cara da NH6 tirava a mão grandão msm....
"boy de reta" hauhauhuahuhaa

x10000

[Tony]

Já tive hornet e chega a 220 assim facinho e rapido, e com tempo bate os 233... Porém acima de 170km cara o vento encomoda e é rapidinho vc já não aguenta mais.

[motociclista-sjc]

Mundinho pequeno o seu já q é p sonhar, q sonhe grande

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Tem uns caras que sonham grandão e com o que eles sonham eu tô fora.

Como eu disse e volto a afirmar, existem N motos infinitamente superiores à Hornet, estou falando de uma moto em particular que me conquistou, só isso. Eu era fissurado na Twister, tirei uma zero em 2003, ainda dizem ser uma boa moto, mas considero ela apenas melhor que uma Titan 150 que para mim é feia demais, por isso hoje tenho uma Fan 2009.
Não dá pra comparar uma Hornet com uma R1, mas brinquedo é brinquedo.
Ah, sim, só encaro uma Hornet a vista, e gosto das mais antigas com farol redondo.
Enfim... Ainda monto numa Hornet. Só espero ter juízo até lá.