Motocicletas poderão ter velocidade limitada a 60 km/h!!!

[SPEED RACER]

Show de bola, tdo mundo limitado, num precisa mais fazer "UP", huashuashaushu

[piccoli]

Agora eu fiquei todo cagado! Porque se ela lei passar, vou ter que enrolar o cabo da minha Intruder 125 para atingir 60 Km/h!

Mas que leizinha bem sacana essa, minha Intruder a 60 parece que está a 230. O que eles querem, que eu me mate?

[cavpega]

Os usuários de motos da França também estão sofrendo com este projetos de Lei tipo não andar em corredor etc.... Vejam o que fizerem no início do ano como forma de protesto http://ukfrancebikers.com/2010/03/14/fr ... than-ever/ estes Projetos de Lei estão na verdade é discriminando os motociclistas e motoqueiros.

[dbsmsx]

É só botar ele na garupa duma moto descendo uma serra a 60 com um caminhão de cimento fungando colado no cangote dele...

[Zeidan]

Sensacional o que os fraceses fizeram

estes Projetos de Lei estão na verdade é discriminando os motociclistas e motoqueiros.

Como assim? Não é a mesma coisa????

.

[Valdicreidison Letisgô]

Tão besta a ideia q dá dó de quem inventou

[motociclista-sjc]

Essa é uma lei ou proposta idiota que não cola, é uma daquelas idéias que o cara tem depois que assiste a novela das oito da Globo ou final de domingo no Faustão, já que ele tem que voltar pro Congresso e aparecer.
Quer uma proposta para o problema? É só proibir a venda de motos abaixo de 600cc, não ia ter motoboy que conseguisse pagar uma dessas a prestação e tiraria das ruas Tiozinho que compra só pra economizar gasolina.
Bom, diante de um monte de idéias idiotas mais uma não faz muita diferença.
Essa fixação de considerar as motos o ponto central dos acidentes de trânsito é simplesmente a prova viva que para legistlar nesse país não se requer o mínimo de capacidade ou conhecimento.
Agora estão falando de câmeras pra tudo quanto é lado, em estádio de futebol, porque não instalam câmeras no trânsito?
Cara, o que mais tenho lido e ouvido de motociclistas acidentados e os causadores simplesmente se evadiram, ninguem viu nada. Não sei se as câmeras resolveriam, mas em determinados casos ajudariam sim.
Agora tem a onda do GPS, o cara te acha onde você estava, esteve e quanto tempo esteve lá, se ajuda não sei.
Sou a favor de criminalizar os vandalismos no trânsito, multa e fiança só serve para ajudar quem tem grana fazer o que quer. Depois teve a prisão de quem dirige alcoolizado. Cadê os bares para se responsabilizarem quando um cliente sai alcoolizado do estabelecimento? Ué? O bar fornece bebida a rodo e simplesmente não tem parte?
........O que o motociclista faz hoje em dia é se precaver, passar os sinais verdes com muita cautela, parar nos sinais vermelhos olhando atentamente no retrovisor e encomendando a alma todos os dias.............
Enquanto isso vamos assistindo um destilar de asneiras absurdamente infundamentadas. Brasil!!!

[dbsmsx]

Os usuários de motos da França também estão sofrendo com este projetos de Lei tipo não andar em corredor etc.... Vejam o que fizerem no início do ano como forma de protesto http://ukfrancebikers.com/2010/03/14/fr ... than-ever/ estes Projetos de Lei estão na verdade é discriminando os motociclistas e motoqueiros.

Muito legal como o pessoal é unido lá.
Aqui nem se os EUA invadirem os BR fazem algo...

[OMEGAred]

Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares

Ref: Posicionamento da Abraciclo sobre ao Projeto de Lei 7.608/2010

Com relação ao projeto de Lei acima citados, a ABRACICLO - Associação Brasileira dos Fabricantes

de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares que congrega atualmente em seu

quadro associativo os principais fabricantes e montadoras de motocicletas do país como Dafra, Honda,

Harley Davidson, Yamaha, Kasinski, Kawasaki, Sundown, Suzuki, Traxx e Bramont, sendo o principal

segmento instalado no Pólo Industrial de Manaus produzindo mais de dois milhões de motocicletas/ano

e gerando mais de 40.000 empregos diretos e indiretos e outros 100.000 empregos através de sua rede

de fornecedores e mais de 3.000 concessionárias no país tem o seguinte posicionamento a respeito do

PL 7608/2010 – ACRESCENTA AO ARTIGO 105 DO CTB, DISPOSITIVO LIMITADOR DE

VELOCIDADE PARA MOTOCICLETAS E AFINS

Com relação ao referido projeto de autoria do deputado José Chaves, a ABRACICLO tem

posicionamento divergente a esta medida, pelas razões abaixo descritas:

1. A medida proposta agravará exponencialmente o aumento de acidentes, tornando a motocicleta num alvo

fácil no selvagem trânsito urbano e estradas;

2. Limitando-se a velocidade a 60km/h, a motocicleta será obrigada a disputar espaço com os demais veículos

lentos, como caminhões e ônibus e perigo fatal nas estradas quando veículos pesados mas com velocidade

superior ultrapassarem-na criando imenso deslocamento de ar;

3. Uma medida como essa certamente trará riscos fatais ao motociclista, e ao contrário do que pensa o autor,

trará incremento ao número de acidentes, visto que a medida impõe limitações à motocicleta, impedindo o

motociclista de realizar ultrapassagens com segurança, principalmente em rodovias e vias de trânsito rápido;

4. As motocicletas não projetadas para este limite de velocidade apresentarão sérios problemas mecânicos pela

restrição de ventilação no motor culminando em superaquecimento que tem como consequência o

travamento do motor e câmbio, num imenso prejuízo ao usuário, onde surgirão milhares de processos nos

órgãos de defesa do consumidor contra o autor deste Projeto de Lei;

5. Essa medida se mostra extremamente impopular, uma vez que a motocicleta conquistou a cidadania ao

tornar-se um instrumento de trabalho de milhões de pessoas, em especial das classes D e E, e que dela se

utilizam no sustento de suas famílias;

6. A motocicleta se tornou numa mola de propulsão social na medida em que representa ao seu usuário

economia de combustível e manutenção, atrelada a valores sólidos de revenda contribuindo para valorizar a

poupança dos clientes, capitalizando-os de forma a buscar padrão de vida melhor.

7. As inovações e investimentos tecnológicos que contribuíram entre outros para a criação da primeira

motocicleta bicombustível do mundo certamente deixarão de fazer qualquer sentido caso essa medida seja

aprovada, pois a mesma inibe o desenvolvimento de novas tecnologias, acarretando na falta de estímulo a

indústria e competitividade dos produtos no Brasil e exterior.

8. O Brasil hoje ocupa o 4º lugar na produção mundial de motocicletas, o que é motivo de muito orgulho para a

Indústria nacional. Uma ação como essa, se aprovada, certamente trará enormes prejuízos ao país como

quedas expressivas na produção de motocicletas e o conseqüente fechamento de alguns milhões de postos de

trabalho (colaboradores, concessionárias, fornecedores, distribuidores diretos e indiretos).

[Valdicreidison Letisgô]

Chaves ressalta que, segundo o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), 7 de cada 100 acidentes com automóveis têm vítimas, e no caso das motocicletas essa proporção é de 71 para 100. Além disso, de acordo com o IPEA, os acidentes envolvendo motocicletas custam ao Brasil cerca de R$ 685 milhões por ano.

Se temos mais de 9 milhoes de motos e com DPVAT a R$260

9.000.000 x R$260 = R$2.340.000.000

E todo ano ainda vem com ameaça de aumento do DPVAT?

[Zeidan]

Aqui nem se os EUA invadirem os BR fazem algo...

ôxi... não comi merda pra encarar.

É tipo você ser um Chiuahua e eles um PitBull bombado...

.

[dbsmsx]

Chaves ressalta que, segundo o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), 7 de cada 100 acidentes com automóveis têm vítimas, e no caso das motocicletas essa proporção é de 71 para 100. Além disso, de acordo com o IPEA, os acidentes envolvendo motocicletas custam ao Brasil cerca de R$ 685 milhões por ano.

Se temos mais de 9 milhoes de motos e com DPVAT a R$260

9.000.000 x R$260 = R$2.340.000.000

E todo ano ainda vem com ameaça de aumento do DPVAT?

Bom ponto.

[dbsmsx]

Aqui nem se os EUA invadirem os BR fazem algo...

ôxi... não comi merda pra encarar.

É tipo você ser um Chiuahua e eles um PitBull bombado...

.

huehuehuuheueh ooolha q derrepente eles querem o petróleo hein!!! E ae como vc vai alimentar a motoca?

[b0fh]

Os usuários de motos da França também estão sofrendo com este projetos de Lei tipo não andar em corredor etc.... Vejam o que fizerem no início do ano como forma de protesto http://ukfrancebikers.com/2010/03/14/fr ... than-ever/ estes Projetos de Lei estão na verdade é discriminando os motociclistas e motoqueiros.

pois zé amigo... lá os caras AGEM, já aqui em banânia só mimimi.

[b0fh]

Aqui nem se os EUA invadirem os BR fazem algo...

ôxi... não comi merda pra encarar.

É tipo você ser um Chiuahua e eles um PitBull bombado...

.

se os USA invadissem aqui e o povinho do naipe do bagré & cia resolvesssem resistir, eu ia ter um enorme prazer em lutar ao lado dos gringos

[Marcio-Bsb]

Duvido que passe, tem muito lob das montadoras que não deixarão nunca um PL destes passar!

Imaginem, so vão vender scuter 100 cc no pais!

[Zeidan]

Só tu mesmo, b0fh

.

[Osama B Laden]

Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares

Ref: Posicionamento da Abraciclo sobre ao Projeto de Lei 7.608/2010

Com relação ao projeto de Lei acima citados, a ABRACICLO - Associação Brasileira dos Fabricantes

de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares que congrega atualmente em seu

quadro associativo os principais fabricantes e montadoras de motocicletas do país como Dafra, Honda,

Harley Davidson, Yamaha, Kasinski, Kawasaki, Sundown, Suzuki, Traxx e Bramont, sendo o principal

segmento instalado no Pólo Industrial de Manaus produzindo mais de dois milhões de motocicletas/ano

e gerando mais de 40.000 empregos diretos e indiretos e outros 100.000 empregos através de sua rede

de fornecedores e mais de 3.000 concessionárias no país tem o seguinte posicionamento a respeito do

PL 7608/2010 – ACRESCENTA AO ARTIGO 105 DO CTB, DISPOSITIVO LIMITADOR DE

VELOCIDADE PARA MOTOCICLETAS E AFINS

Com relação ao referido projeto de autoria do deputado José Chaves, a ABRACICLO tem

posicionamento divergente a esta medida, pelas razões abaixo descritas:

1. A medida proposta agravará exponencialmente o aumento de acidentes, tornando a motocicleta num alvo

fácil no selvagem trânsito urbano e estradas;

2. Limitando-se a velocidade a 60km/h, a motocicleta será obrigada a disputar espaço com os demais veículos

lentos, como caminhões e ônibus e perigo fatal nas estradas quando veículos pesados mas com velocidade

superior ultrapassarem-na criando imenso deslocamento de ar;

3. Uma medida como essa certamente trará riscos fatais ao motociclista, e ao contrário do que pensa o autor,

trará incremento ao número de acidentes, visto que a medida impõe limitações à motocicleta, impedindo o

motociclista de realizar ultrapassagens com segurança, principalmente em rodovias e vias de trânsito rápido;

4. As motocicletas não projetadas para este limite de velocidade apresentarão sérios problemas mecânicos pela

restrição de ventilação no motor culminando em superaquecimento que tem como consequência o

travamento do motor e câmbio, num imenso prejuízo ao usuário, onde surgirão milhares de processos nos

órgãos de defesa do consumidor contra o autor deste Projeto de Lei;

5. Essa medida se mostra extremamente impopular, uma vez que a motocicleta conquistou a cidadania ao

tornar-se um instrumento de trabalho de milhões de pessoas, em especial das classes D e E, e que dela se

utilizam no sustento de suas famílias;

6. A motocicleta se tornou numa mola de propulsão social na medida em que representa ao seu usuário

economia de combustível e manutenção, atrelada a valores sólidos de revenda contribuindo para valorizar a

poupança dos clientes, capitalizando-os de forma a buscar padrão de vida melhor.

7. As inovações e investimentos tecnológicos que contribuíram entre outros para a criação da primeira

motocicleta bicombustível do mundo certamente deixarão de fazer qualquer sentido caso essa medida seja

aprovada, pois a mesma inibe o desenvolvimento de novas tecnologias, acarretando na falta de estímulo a

indústria e competitividade dos produtos no Brasil e exterior.

8. O Brasil hoje ocupa o 4º lugar na produção mundial de motocicletas, o que é motivo de muito orgulho para a

Indústria nacional. Uma ação como essa, se aprovada, certamente trará enormes prejuízos ao país como

quedas expressivas na produção de motocicletas e o conseqüente fechamento de alguns milhões de postos de

trabalho (colaboradores, concessionárias, fornecedores, distribuidores diretos e indiretos).

Já matou... esquece o assunto, já era !!!

[b0fh]

porra povo... moto não tem limite de velocidade hoje (radar fixo não pega), imagina que coisa mais prática vai ser fazer valer essa lei

/ignore

[Marcus Vinicius]

Na minha opinião ele ta querendo e aparecer na midia.