Blog- segurança e motos clássicas

[mamm777]

acho que é pq não têm asas

Além disto, há também o até agora não mencionado fato de que devem haver milhões de motos mundialmente em uso contra apenas milhares de aeronaves.

[mamm777]

Cada segundo ou metro podem ser perfeitamente controlados pelo piloto.

Como diria Garrincha: "combinou isto com os outros outros usuários das vias públicas?"

[bidu_moraes]

o grande motivo acho que é no céu não tem piloto tirando racha,não tem piloto voando no corredor( como aqui no chão,sim porque os neguinhos aqui voam baixo no corredor),não tem piloto empinando nem dando rl no avião,e pra finalizar não tem aviãoboy

[Youssef]

O tópico da semana é sobre frear na curva, confiram em www.blog-do-tiozao.blogspot.com

[SPEED RACER]

acho que é pq não têm asas

Além disto, há também o até agora não mencionado fato de que devem haver milhões de motos mundialmente em uso contra apenas milhares de aeronaves.

Não confunda as coisas, qdo se fala que motos caem mais é por porcentagem

[Russo]

Outro motivo:

Porque existem muito mais motos rodando do que aviões avoando...

Eu tirei o breve a muitos anos atrás (PP) e o pouco tempo que convivi com a aviação foi o suficiente para incorporar e, na medida do possível, transpor para o motociclismo, grande parte da "doutrina" de segurança, como por exemplo;

- conheça e respeite os seus limites e os limites da máquina
- não deixe nada ao acaso;
- antes de decolar (ou pilotar) execute o check-list e faça o "turn arround"
- jamais negligencie as revisões
- faça sempre um "plano de voô"
- tenha sempre em mente quais são as rotas alternativas
- em condiçoes adversas, não decole... ou não pilote
- "copie" sempre todas as informações que receber
- nunca deixe de monitorar os "instrumentos de cabine"

[Danilodsp]

...

Todo piloto tem três fases na sua vida aeronáutica: na priemira, ele paga pra voar. Na segunda, ele é pago pra voar. Na terceira, ele paga pra NÃO voar mais.

T+

Não entendi.

[Fernando-(Beraite)]

Sensacional o blog
Parabéns!!!

[SPEED RACER]

...

Todo piloto tem três fases na sua vida aeronáutica: na priemira, ele paga pra voar. Na segunda, ele é pago pra voar. Na terceira, ele paga pra NÃO voar mais.

T+

Não entendi.

Discordo, a sequencia correta seria:

1º paga pra voar
2º voa de graça
3º recebe pra voar

[Youssef]

[Youssef]

Sensacional o blog
Parabéns!!!

Obrigado amigo.