Para Russo e companhia... Que moto é esta?
Para Russo e companhia... Que moto é esta?
Meu irmão visitou o Museu da Guerra de Londres e bateu essa foto aí, ele acha que pode ser BMW mas não tem 100% de certeza.
Alguém conhece a moto e sua história?
Aqui está ela.

E tem mais esta.

Alguém conhece a moto e sua história?
Aqui está ela.

E tem mais esta.

Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
Se o cabeção aí não tivesse tampado aos dizeres, ficaria mais fácil
identificar... hehehehe...
Mas são BMW e/ou Zundap. Links:
http://www.patchesofpride.com/poppages/pop140.html
http://www.themotorpool.net/German-Z-nd ... 82006h.htm
identificar... hehehehe...
Mas são BMW e/ou Zundap. Links:
http://www.patchesofpride.com/poppages/pop140.html
http://www.themotorpool.net/German-Z-nd ... 82006h.htm
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
a primeira foto é de uma Brouh Superior... era uma das poucas motos inglesas com motor em V, junto com a Vincent... era conhecida como o "Rolls-Royce" das motos... fato que criou confusão e processos por parte da fábrica de carros...
o motor dela é bem característico, assim como os da Vincent...
a segunda é alemã com certeza...
o motor dela é bem característico, assim como os da Vincent...
a segunda é alemã com certeza...
Editado pela última vez por Andrei em 06 Jan 2008, 19:48, em um total de 2 vezes.
Andrei
R1200GORDA
R1200GORDA
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
bingo!Andrei escreveu:a primeira foto é de uma Brouh Superior... era uma das poucas motos inglesas com motor em V, junto com a Vincent... era conhecida como o "Rolls-Royce" das motos... fato que criou confusão e processos por parte da fábrica de carros...
o motor dela é bem característico, assim como os da Vincent...
a segunda é alemã com certeza...

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
essa da foto é uma SS 100, (1100 cc)...
igual a que o Lawrence da Arábia tinha e morreu num acidente... se não me engano a original dele está exposta em museu, toda quebrada, até hoje...
olha ele aí:

igual a que o Lawrence da Arábia tinha e morreu num acidente... se não me engano a original dele está exposta em museu, toda quebrada, até hoje...
olha ele aí:
Andrei
R1200GORDA
R1200GORDA
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
Blz, vou falar pro meu irmão que é uma Brough Superior.
Valeu pessoal ! Russo, Andrei e XTman.
Valeu pessoal ! Russo, Andrei e XTman.
There's no second chances
There's only this moment
And the next moment
There's only this moment
And the next moment
- Caboclo_Nails
- Motociclista
- Mensagens: 1137
- Registrado em: 26 Dez 2007, 07:49
- Localização: Santos-Praia Grande-SP
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
tá mais com cara de ser uma BMW R71Caboclo_Nails escreveu:a segunda eu chutaria que é uma NSU

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
- Emerson
- Roda Presa
- Mensagens: 150
- Registrado em: 26 Dez 2007, 12:37
- Localização: gravataí - RS
- Contato:
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
Essa é aqui da cidade


Emerson Librelato - Motoclube Descendentes da Estrada - Gravataí - RS
RF900R
EN125 yes

RF900R
EN125 yes

- leo_careca
- Motociclista
- Mensagens: 1635
- Registrado em: 25 Dez 2007, 18:57
- Localização: Macaé / RJ
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
Não é uma dessas que o J.Leno tem e foi reestilizada pelo pessoal da Orange County?louzada escreveu:Meu irmão visitou o Museu da Guerra de Londres e bateu essa foto aí, ele acha que pode ser BMW mas não tem 100% de certeza.
Alguém conhece a moto e sua história?
Aqui está ela.
E tem mais esta.
A XT se foi.
B650n 2011 a Poposuda.
Força e fé para aqueles em recuperação!
B650n 2011 a Poposuda.
Força e fé para aqueles em recuperação!
- Caboclo_Nails
- Motociclista
- Mensagens: 1137
- Registrado em: 26 Dez 2007, 07:49
- Localização: Santos-Praia Grande-SP
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
Realmente. Eu não tinha notado o motor boxer.Russo escreveu:tá mais com cara de ser uma BMW R71Caboclo_Nails escreveu:a segunda eu chutaria que é uma NSU
Bom, pelo menos posso dizer que a arma é uma MG-34. :-)
Gung Ho!
- MAD
- Dinossauro
- Mensagens: 5266
- Registrado em: 29 Dez 2007, 01:40
- Localização: Provincia de São Pedro
- Contato:
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
Exato Leo.leo_careca escreveu:Não é uma dessas que o J.Leno tem e foi reestilizada pelo pessoal da Orange County?
Viajaire é preciso...
A curva é a distância mais divertida entre dois pontos
"Os problemas do mundo não podem ser resolvidos por céticos ou cínicos, cujos horizontes se limitam às realidades evidentes. Precisamos de pessoas capazes de imaginar o que nunca existiu." John F. Kennedy
A curva é a distância mais divertida entre dois pontos
"Os problemas do mundo não podem ser resolvidos por céticos ou cínicos, cujos horizontes se limitam às realidades evidentes. Precisamos de pessoas capazes de imaginar o que nunca existiu." John F. Kennedy
- leo_careca
- Motociclista
- Mensagens: 1635
- Registrado em: 25 Dez 2007, 18:57
- Localização: Macaé / RJ
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
Parece que o tanque é metade para o óleo e a outra metade para a gasolina.
A XT se foi.
B650n 2011 a Poposuda.
Força e fé para aqueles em recuperação!
B650n 2011 a Poposuda.
Força e fé para aqueles em recuperação!
-
Lúcio B de Freitas
- Novato
- Mensagens: 46
- Registrado em: 31 Dez 2007, 17:59
- Localização: Caxias do Sul, RS
- Contato:
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
A primeira é uma Brough Superior. Alás, esta é A Brough! É a moto que pertenceu a T.E. Lawrence, o "Laurence da Arábia", placa GW 2275. Ela fou reformada, já que ficou apenas levemente danificada no acidente. Vejam a matéria no link:
http://www.broughsuperiorclub.com/pages ... brough.htm
Será que a moto foi movida para outro museu ou a foto foi tirada no museu mencionado na matéria?
Lawrence não tinha uma Brough, ele teve sete, a oitava não chegou a ser retirada da fábrica devido a sua morte. Ele chamava suas Brough de "Boanerges" (Filho do Trovão), mas geralmente abreviava para "Boa". Para complicar mais ainda, ele batizou cada uma de "George"(homenagem a Georges Brough?) e as numerou. Assim, ele tinha desde a George I até a George VII. A George VIII foi a que ele não chegou a andar.
Haviam modelos com motor JAP e com motor Matchless, ambos em V. Além, é claro, da série Dream, com quatro cilindros boxer e transmissão por cardã, raríssima hoje em dia. Notem que esta moto possui suspensão traseira. A mola aparece quase na horizontal, logo atrás do cabeçote do cilindro traseiro. Este sistema se chamava Bentley&Draper e tambem foi usado em algumas New Imperial. Alguns modelos tinham traseira "rabo duro", outros tinham suspensão traseira tipo "plunger".
Georges Brough mostrou suas primeiras motos para o pessoal da Rolls Royce e eles gostaram tanto que concordaram em permitir que ele usasse a frase "A Rolls Royce das motos" para propaganda, a única empresa a receber tal permissão até hoje. Esta história de processo é invencionice.
Jay Leno tem uma (ou várias...) destas, mas não foi customizada por ninguem, está original. Aliás, se alguem inventar de alterar uma moto destas tem que ser pendurado pelo saco, de cabeça para baixo. O que ele tem é uma custom produzida pela Orange County Choppers, inspirada na Brough via fotos.
A segunda moto é uma Zündapp com sidecar.
Abraço,
Lúcio
http://www.broughsuperiorclub.com/pages ... brough.htm
Será que a moto foi movida para outro museu ou a foto foi tirada no museu mencionado na matéria?
Lawrence não tinha uma Brough, ele teve sete, a oitava não chegou a ser retirada da fábrica devido a sua morte. Ele chamava suas Brough de "Boanerges" (Filho do Trovão), mas geralmente abreviava para "Boa". Para complicar mais ainda, ele batizou cada uma de "George"(homenagem a Georges Brough?) e as numerou. Assim, ele tinha desde a George I até a George VII. A George VIII foi a que ele não chegou a andar.
Haviam modelos com motor JAP e com motor Matchless, ambos em V. Além, é claro, da série Dream, com quatro cilindros boxer e transmissão por cardã, raríssima hoje em dia. Notem que esta moto possui suspensão traseira. A mola aparece quase na horizontal, logo atrás do cabeçote do cilindro traseiro. Este sistema se chamava Bentley&Draper e tambem foi usado em algumas New Imperial. Alguns modelos tinham traseira "rabo duro", outros tinham suspensão traseira tipo "plunger".
Georges Brough mostrou suas primeiras motos para o pessoal da Rolls Royce e eles gostaram tanto que concordaram em permitir que ele usasse a frase "A Rolls Royce das motos" para propaganda, a única empresa a receber tal permissão até hoje. Esta história de processo é invencionice.
Jay Leno tem uma (ou várias...) destas, mas não foi customizada por ninguem, está original. Aliás, se alguem inventar de alterar uma moto destas tem que ser pendurado pelo saco, de cabeça para baixo. O que ele tem é uma custom produzida pela Orange County Choppers, inspirada na Brough via fotos.
A segunda moto é uma Zündapp com sidecar.
Abraço,
Lúcio
Editado pela última vez por Lúcio B de Freitas em 21 Abr 2010, 01:02, em um total de 1 vez.
-
Lúcio B de Freitas
- Novato
- Mensagens: 46
- Registrado em: 31 Dez 2007, 17:59
- Localização: Caxias do Sul, RS
- Contato:
Re: Para Russo e companhia... Que moto é esta?
Respondendo minha própria pergunta: realmente, a Brough do Lawrence está realmente exposta no Imperial War Museum, cedida por seu atual proprietário, que não permite que seja identificado.
Lúcio
Lúcio




