"Promoção" Suzuki

[Pretti]

Pessoas,
Como já havia dito, o vendedor me ligou oferecendo a Bandit 1250 S 09/10 0 km por 30.400,00.
Hoje, fui a outra concessionária Suzuki na cidade, de um conhecido (onde inclusive comprei a V-Strom em 2006) e para minha surpresa lá estava um lote inteiro novo de Bandits recém desembarcados, esperando compradores.
A questão é que tinham muitas motos lá no pátio; será que essa promoção é até 30 de junho ou enquanto durar o estoque das 09/10? Eu até não perguntei ao proprietário da loja não, mas sou da opinião que deve acontecer a segunda opção...
A Fazer 600 S 09/09, por exemplo, que foi retirada do mercado, ainda está nas concessionárias com bons descontos nos modelos 0 km.

Aliás fiquei num dilema danado (embora não vá fazer a compra de imediato): Bandit 1250S - 30.400,00 x Fazer 600S - 30.500,00 (pra início de conversa; a vendedora parece que chega nos 29.000 praticados no RJ...). Robustez, beleza clássica, torque monstro e conforto de um lado e modernidade, esportividade, conforto e acabamento do outro. Ai ai ai.

[Bagé]

Mestre, faz mais uma forcinha e bota mais um troco em cima e pega uma ss 600 08, se tá com a merreca na mão garanto que tu acha umas boas por 35, 36...por 38 tem uma de um amigo 600RR 08 com 3000km...Tu vai fazer igual eu, compra depois fica frustradão hehehehe...


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[Fenner]

Concordo Bagé

Não estou entendendo essa história do Pretti comprar naked....

Sds

[Pretti]

Sério?! Mas, eu realmente achava(acho) que seria(sou) capaz de usufruir da moto de forma diferente, até porque a pista de BH é muito primária é só pra uns rolézinhos de vez em quando. Se BH fosse Porto Alegre ou Curitiba até dava pra desenvolver essa idéia das SS.
A idéia agora era dar mais valor ao que essas motos oferecem melhor, ou seja, praticidade para o dia-a-dia, conforto, comodidade pra uma viagem com a patroa, coisas assim.
Eu curto de verdade acordar cedo vestir minha jaqueta por sobre minha roupa e ir trabalhar.

Não vou pegar uma B1250 imaginando uma SS ou a Haya, senão estou enrascado.
Porém, como tem muito dinheiro em jogo (e eu não tenho o burro na sombra feito o Bagé ), me falem mais do que pensam.

[Bagé]

Ah bom, se for pra andar com a patroa daí esquece...Não fosse isso, todo esse papo aí, que a moto oferece melhor e praticidade e bla bla bla no final das contas tu manda tudo isso as favas hehehe...Além do mais, me parece que tu nunca experimentou ´´TER´´ uma 600 moderna, lembre-se, só uma voltinha não adianta...E o meu burro não tá na sombra, aliás o coitado cada vez mais véio e mais trabalho


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[SPEED RACER]

Pretti, apesar de ser meu sonho ter uma SS, hj eu vejo que é uma moto "meio brinquedo".
Andar com a patroa na garupa é um martírio, coitada, sofre pra caramba e eu tbm.
Além disso, meu pescoço me mata, ando 300km e to morto.
Sei lá, depois dessa acho que volto pras nakeds.

[Bagé]

Pra andar sozinho, SS só não é melhor que as touring

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[Pretti]

Tem razão, não fosse o fator patroa eu convivo muitíssimo bem com qualquer SS, mais ainda com 600RR que é uma sopa no mel de leveza, docilidade e conforto.
Vamuve como a patroa vai elaborando os pensamento. Minha mulher é brava (e eu também ), mas aqui em casa tem que sair algo que seja interessante para ambos (não a moto em si, eu digo os investimentos), afinal, casou, lascou, é a grana dos dois que vai junto em um punhado de coisas.

[#NETTO#]

Que isso pretti , quer uma suzuki confortavel pra viajar e brincar compre uma 650F ...

to mais do que satisfeito com a motoca e a patroa tambem ...

adora andar na garupa e nao reclama da velocidade ja que tem uma proteçao monstro da carenagem Turing ...

vlw :)

[Pretti]

Pra andar sozinho, SS só não é melhor que as touring.

Vc quer dizer uma, assim, RF900R? Ou uma Hayabusa?

[Bagé]

Pra andar sozinho, SS só não é melhor que as touring.

Vc quer dizer uma, assim, RF900R? Ou uma Hayabusa?

Essas duas aí eu não provei, mas subi na Haya nova, achei a posição pior que a RR


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[Fenner]

Bom Pretti, se tem fator patroa, aí lascou mesmo.

Tem que negociar bem com ela, como vc disse, ela vai querer ir junto na garupa.

Acho uma sacanagem levar a patroa na garupa de qualquer SS.

Acho que uma v-strom, ou uma naked dessas aí uma boa pedida mesmo.

Abraço

[JAL]

Bem, como tenho naked e SS, vamos lá.
Não ando com garupa, então o que curto na CB13 é o torque desde os 2 mil rpm.
O motor funciona liso(acredito que a Bandit seja similar) e é muito legal pegar uma estrada andando entre 120/140.
Se a velô do passeio for acima dos 140, na CBR canso menos que na CB13.
Moto esportiva tem algumas características que nem toda naked possui. Como as SS são leves, fazer curvas, mudar de direção, frear... enfim, brincar com a moto é bem menos cansativo que numa naked, principalmente no caso das nakeds com poucas opções de regulagens das suspas.
Acho que pra quem está acostumado andar de SS, travando joelhos no tanque e calcanhares no "bacalhau" das pedaleiras, cansaço não é problema em moto esportiva. A não ser que a pessoa tenha algum problema de coluna, aí o bicho pega.
Quem tem um estilo de pilotagem voltado para o mundo jaspion, creio que não ficará satisfeito com uma naked ou semi.
Mas caso a opção seja uma mudança na forma de pilotar, usando a moto como meio de transporte, trabalho, transito, etc... com certeza a naked é melhor opção.
Como o Speed falou, SS é mais pra brincar.

[Pretti]

Também acho que SS é para brincar ou pilotar em pista, na minha experiência foi assim. É impossível ter mais de 150 cv sob suas pernas e peso pena e deixar de usufruir como deve do brinquedo.
A minha ZX 9 trincou a carenagem na parte inferior de tanta cabritada e arrancada bruta que eu dava com ela, por pura alegria e vontade de explorar o seu potencial!
Quanto à garupa da SS quase deu separação (exagero meu, mas ela passou a desgostar muito de me acompanhar aos domingos para almoçar fora da cidade, por exemplo).

[Janu]

Pretti, apesar de ser meu sonho ter uma SS, hj eu vejo que é uma moto "meio brinquedo".
Andar com a patroa na garupa é um martírio, coitada, sofre pra caramba e eu tbm.
Além disso, meu pescoço me mata, ando 300km e to morto.
Sei lá, depois dessa acho que volto pras nakeds.

Kkkkkkkkkkkkkkkkk eu também achava as SS "o máximo" quando via passar uma, pensava que o cara estava "flutuando" e delirando de prazer em cima dela. Pois bem, depois que meu mano comprou a primeira SS dele (e depois, outras mais), ví que aquela "maravilha" era na verdade uma engenhoca de tortura medieval

Só são bonitas de se ver, ou então para andar a zilhão, porque "passear" com elas... é uma BOSTA!

[JAL]

Janu, por isso que existem diversos estilos de moto.
SS não é pra passear, assim como custon não é pra fazer trilha e trail não é pra andar em autodromo.
Mas é perfeitamente possivel andar numa SS, num ritmo que não seja igual a num autódromo e curtir o passeio.
Já sou um dinossauro e ando sem maiores problemas.

[Janu]

Ok JAL . Concordo com tudo que você disse, menos com o terceiro parágrafo.

Eu nunca consegui andar mais de uma hora (e com MUITO esforço!) nas SS´s de meu mano pois o pescoço parecia ter sido atravessado pela faca do Jason de sexta-feira 13, além da minha coluna ficar torta em forma de arco e minhas mãos tão dormentes, a ponto de ter que olhar para ver se elas ainda estavam lá (nem vou dizer o que minha noiva achou da garupa. Só sei que ela ficou assim-> ).

Sem sombra de dúvida e sem exageros, foram as piores motos em que já andei. Jamais compraria uma pois, para mim, a "tortura" da posição, supera e MUITO, o prazer de pilotá-las .

[JAL]

Ok JAL . Concordo com tudo que você disse, menos com o terceiro parágrafo.

Eu nunca consegui andar mais de uma hora (e com MUITO esforço!) nas SS´s de meu mano pois o pescoço parecia ter sido atravessado pela faca do Jason de sexta-feira 13, além da minha coluna ficar torta em forma de arco e minhas mãos tão dormentes, a ponto de ter que olhar para ver se elas ainda estavam lá (nem vou dizer o que minha noiva achou da garupa. Só sei que ela ficou assim-> ).

Sem sombra de dúvida e sem exageros, foram as piores motos em que já andei. Jamais compraria uma pois, para mim, a "tortura" da posição, supera e MUITO, o prazer de pilotá-las .

Sim, vc tem razão.
Pra pilotar motos esportivas, é necessário travar os joelhos no tanque e os calcanhares na base da pedaleira, principalmente em freadas pra aliviar a pressão nas mãos, pulsos e braços.
E pra quem não está acostumado a esse tipo de pilotagem, sai todo doído mesmo.
Realmente motos esportivas não são confortáveis. Suspa dura, banco duro, posição muito inclinado a frente, etc. Tem que curtir o estilo, senão sai irritado com o mundo
Garupa esquece, é tortura.
Mas por isso que o mundo motociclistico é legal. No meu caso, fico totalmente torto, desconfortável e até me sinto inseguro(não consigo fazer curvas), andando numa custon.
Abraços.

[Tio]

Também acho que SS é para brincar ou pilotar em pista, na minha experiência foi assim. É impossível ter mais de 150 cv sob suas pernas e peso pena e deixar de usufruir como deve do brinquedo.
A minha ZX 9 trincou a carenagem na parte inferior de tanta cabritada e arrancada bruta que eu dava com ela, por pura alegria e vontade de explorar o seu potencial!
Quanto à garupa da SS quase deu separação (exagero meu, mas ela passou a desgostar muito de me acompanhar aos domingos para almoçar fora da cidade, por exemplo).

Pretti,

Me explica aí por A+B por que DIABOS vc não compra uma Haya usadinha? Por 30tão vc deve encontrar uma boa! Lembro de vc escrevendo várias vezes que a sua patroa se dava muito bem na garupa dela. E vc AMA essa moto. Nenhuma dessas q vc tá vendo vai se comparar a sua amada Haya, a rainha das ST!
O negócio é ser feliz!
Caso o problema seja de aparecer com uma carenada em casa e o pessoal ficar olhando torto, por causa dos acidentes, aí eu sugiro ir de B1250S mesmo. Mas acho q vão olhar torto do mesmo jeito...

[Medeiros Neto]

Também acho que SS é para brincar ou pilotar em pista, na minha experiência foi assim. É impossível ter mais de 150 cv sob suas pernas e peso pena e deixar de usufruir como deve do brinquedo.
A minha ZX 9 trincou a carenagem na parte inferior de tanta cabritada e arrancada bruta que eu dava com ela, por pura alegria e vontade de explorar o seu potencial!
Quanto à garupa da SS quase deu separação (exagero meu, mas ela passou a desgostar muito de me acompanhar aos domingos para almoçar fora da cidade, por exemplo).

Pretti,

Me explica aí por A+B por que DIABOS vc não compra uma Haya usadinha? Por 30tão vc deve encontrar uma boa! Lembro de vc escrevendo várias vezes que a sua patroa se dava muito bem na garupa dela. E vc AMA essa moto. Nenhuma dessas q vc tá vendo vai se comparar a sua amada Haya, a rainha das ST!
O negócio é ser feliz!
Caso o problema seja de aparecer com uma carenada em casa e o pessoal ficar olhando torto, por causa dos acidentes, aí eu sugiro ir de B1250S mesmo. Mas acho q vão olhar torto do mesmo jeito...

Até porque podem olhar de olho torto mesmo, a B1250S senão tiver cuidado com o acelerador é muito perigosa também, todos falam que o motor é muito forte, imagino como deve ser fácil sair de 0 a 200 km/h por exemplo.