MINHA PRIMEIRA TRILHA COM A XTZ125 FOTOS/VIDEOS/RELATO PG-3.

[EduLeitão]

agora achou uma turma boa rmd

[Pretti]

Fazer trail numa "turma" (amigos mesmo?! ) composta de KTM, Husqy, CRF com uma xtzinha é pedir confusão e ou acidente.

[RMD]

Valeu pelo convite roy. mas trabalho no sabado ate as 13hs.


Pretti, eu nao acho q as motos nao tem nada haver. basta cada um saber o seu limite. A mesma coisa vale qnd andavamos pegando estrada cheia de curva. Cada um ia no seu ritmo mais na frente a gente se encontrava. Acredito q na trilha seria a mesma coisa. Os mais experientes e com motos melhores vao na frente e os outros vao atras mais devagar.

[Rmurari]

Porra Pretti, você entrou com um Strom nesse trecho?

Fiquei admirado.

[Pretti]

RMD
Não confie nessa estória. O fato é que o trail tal qual outros esportes competitivos empolgam, e levado pela alegria contagiante vc fará manobras que não faria normalmente. Daí para o primeiro tombaço é um pulo.
Eu sei que os tombos virão - é parte dessa brincadeira que escolheu - mas, ao menos vc pode escolher entre tombos e acidentes - são diferentes.

Rmurari
Claro que sim! E eu sou homem de dar volta pra trás?! Você não viu o chicote que essa moto levou... Entrou na trilha não dá pra ter dó.

[Roy]

Pretti - a galera tem os que andam forte e os que vão de boa.

RMD - O negócio é não querer acompanhar as motos especiais. Outra coisa equipamento também é fundamental porque pode ter certeza de que vai cair. Quando eu for andar no domingo te aviso.

Fui...

[Pretti]

Pretti - a galera tem os que andam forte e os que vão de boa.
RMD - O negócio é não querer acompanhar as motos especiais.

Mas, insisto (e são dez anos nas costas ), vocês vão querer acompanhar seus colegas ou então vão disputar entre si. É aí que mora o problema.

[Gelous]

Pretti - a galera tem os que andam forte e os que vão de boa.
RMD - O negócio é não querer acompanhar as motos especiais.

Mas, insisto (e são dez anos nas costas ), vocês vão querer acompanhar seus colegas ou então vão disputar entre si. É aí que mora o problema.

Sua experiência pode não ser a experiência dos outros. Pense nisso!

Existem turmas e turmas. Trilhas e trilhas. Aqui, por exemplo, às vezes saímos pra acelerar de verdade, outras vezes pra curtir e zuar da cara dos outros. Quando saímos pra acelera, óbvio, não convidamos os cabaços, os que não tem motos e equipamentos apropriados, vamos só nós e é cada um por si.

O RMD poderia andar aqui com a gente, com sua XTZinha original, tranquilamente. Mesmo na nossa turma tendo de CRF230 a KTM EXC 450. A diferença está na turma a que vc se junta. Aqui, se há algum novato, a trilha será mais leve, em vez de simplesmente sair arrochando e deixando o novato se virar nos 30, paramos antes de cada obstáculo mais difícil, passamos dicas, se o novato não estiver seguro - ou se nós não estivermos seguro quanto à "perícia" do novato - damos um rumo alternativo e todos seguimos juntos na brincadeira.

Então, não vejo NENHUM problema em andar de XTZ125 no meio de motos TOP de trilha. Como eu disse, cada turma é uma turma, cada trilha é uma trilha.

[Pretti]

sim, Gafanhoto.
O problema é que estatisticamente a testosterona do macho tende a irromper nessas ocasiões.

Obs: essa não é minha experiência, que fique bem claro! Desde cedo tive parceiros que eram amigos de fato e não apenas colegas de trilha querendo ver quem tinha mais velocidade ou arrojo.
Mas o interessante é que meu desenvolvimento maior se deu quando a partir de um certo nível de experiência (depois de uns três anos de prática) passei a fazer trilha com enduristas e caras muito competitivos e fominhas. Aí era um salve-se quem puder e "quem chegar por último é a mulher do padre". Com direito a zoação no ponto de chegada.

[Gelous]

sim, Gafanhoto.
O problema é que estatisticamente a testosterona do macho tende a irromper nessas ocasiões.

Obs: essa não é minha experiência, que fique bem claro! Desde cedo tive parceiros que eram amigos de fato e não apenas colegas de trilha querendo ver quem tinha mais velocidade ou arrojo.
Mas o interessante é que meu desenvolvimento maior se deu quando a partir de um certo nível de experiência (depois de uns três anos de prática) passei a fazer trilha com enduristas e caras muito competitivos e fominhas. Aí era um salve-se quem puder e "quem chegar por último é a mulher do padre". Com direito a zoação no ponto de chegada.

A adrenalina é foda mesmo. Mas, na minha turma, pelo menos, se o novato quer fazer gracinha, vai andar uma única vez!

E, realmente, pra evoluir é preciso andar com quem anda mais que vc. Aprendi a andar assim também.

[Pretti]

Teve situaçoes q simplesmente passava pela cabeça "FUDEU, E AGORA!?!?". Mas a mais marcante e foda foi a descida no final do video. MMUUIITOO ingrime, barranco de um lado, tera/minerio/pedra COMPLETAMENTE solta. Nessa eu tive q parar antes, ir uma parte a pé e ficar analisar o q faria pelo menos uns 5 minutos antes de encarar a descida. Foi tenso D+!!! Isso pq a descida devia ter uns 10-15 metros.

Eu passei por duas motos de trilha no caminho. Todas com os caras devidamente equipados e pneus cravados e eu la com a minha xtz, jaqueta de cordura, luva, BORA DE BORRACHA (aquelas q motomanos usam em epoca de chuva) e calça jeans.

Cheguei em casa DESTRUIDO, porem eletrico! Aogra chega de papo e ai vai o video q montei com a 1 hora de filmagem eu fiz um videozinho com 8 minutos.

Massa!!! Agora que eu assiti umas partes do seu vídeo, RMD. Ficou muito bom!
Onde você colocou a câmera? Apesar da tremedeira a perspectiva é excelente - me senti fazendo trilha no Topo do Mundo de novo!
Deixa a conexão com Youtube melhorar que eu termino de ver e comento.

[Pretti]

A conexão tá uma b¨&ta!
O tal morro íngreme que te apavorou foi esse no início (ou no final, pelo sentido em que vc fez a trilha), próximo a rampa de paragliders? Pra uma dual sport com pneu on-off esse cascalho de minério é fria! Vc só desceria aí com muita experiência, soltando os freios quase totalmente e controlando a moto com as pernas (ou sentado sobre o banco com os pés no chão feito um bundão, beeem devagarinho!)

[Braulio]

Olha, normalmente não dou conselho não. Cada um faz o que quer e principalmente o que pode.

Mas analisa a coisa com calma. Está indo uma turma de motos preparadas pra trilha (que seja ktm, DT ou até agrale eca) que nem andam no asfalto. Todo munto bem equipado pra pegar as trilhas ali perto do posto chefão. Por ali, a trilha mais ligth é a que vc fez e a BMX (muito boa, fácil e com vários saltos) que chega lá na rampa de voo onde vc chegou. Por mais leve que seja a trilha porque vc é novato, se chegar num ponto no meio da trilha que vc não passa (sua moto passa em qualquer lugar se vc não tiver dó e um pouco de perícia), não tem volta não.

Não é pra ficar com medo não, só acho que se vc quer fazer trilha, se prepara pra fazer trilha. Vc me parece um cara com disposição e isso é um fator excelente pro esporte (pq tem hora que dá vontade de chorar hehehe) mas, mais uma vez, se prepara pra fazer trilha e antes de pensar em trocar pneu da moto, compra equipamento (bota, joelheira e cotuveleira pelo menos).

Abraço,

[Pretti]

RMD, olha o tipo de trilha comum no entorno de BH e que a galera gosta de explorar com motos apropriadas e pneus off: Tapete Branco, Inflação, morros beeeem íngremes e secos nessa época do ano. Certeza de frustração ou tombo.

[media][/media]

Selecione bem seu roteiro e companheiros nessa fase inicial.

[RMD]

A conexão tá uma b¨&ta!
O tal morro íngreme que te apavorou foi esse no início (ou no final, pelo sentido em que vc fez a trilha), próximo a rampa de paragliders? Pra uma dual sport com pneu on-off esse cascalho de minério é fria! Vc só desceria aí com muita experiência, soltando os freios quase totalmente e controlando a moto com as pernas (ou sentado sobre o banco com os pés no chão feito um bundão, beeem devagarinho!)

Foi esse morro mesmo cara!!! mas eu desci montado na moto com a segunda engatada (pois de primeira a roda nao ia girar o suficiente para me dar o minimo de traçao) o chao é MUITO solto! Desci praticamente sem usar os freios mesmo e com os pés na pedaleira tentando segurar na raça. So depois q terminei de descer q eu vi a merda q fiz.

Mas uma coisa te afirmo. NAO FAÇO ESSA DESCIDA DENOVO TAO CEDO! Hj em dia qnd vc passa dela e começa a subido para o topo do mundo se vc olhar pra tras tem um desvio muito tranquilo pelo lado esquerdo da foto.

[RMD]

Ponto positivo para o meu "suporte de camera" tb. Olha a tal adaptaçao:

Coloquei velcro em forma de fita adesiva em um capa rigida q tinha para o meu n95.



Coloquei o outro lado do velcro na minha jaqueta.



Preguei a camera no lugar e deixei filmando o tempo todo (quase 1 hora)!



Depois eu so editei o video.

Mas no final do video a camera perdeu o foco devido a um tombo q tomei. Mas nao sabia pq subi na moto denovo e continuei andando. So fui ver depois q passei o video pro pc.

O suporte ta aprovadismo. Aguenta tudo (ate tombo). Ponto para o n95 tb!


Eu imagino q uma filmagem assim em asfalto deve ficar show!! Pois nao vai ter tanto trepidaçao e vai pegar o movimento de pendulo do piloto.

[Pretti]

Ponto positivo para o meu "suporte de camera" tb. Olha a tal adaptaçao:


O suporte ta aprovadismo. Aguenta tudo (ate tombo). Ponto para o n95 tb!

Eu imagino q uma filmagem assim em asfalto deve ficar show!! Pois nao vai ter tanto trepidaçao e vai pegar o movimento de pendulo do piloto.

Cadê a câmera? Que modelo vc usou?

[RMD]

sua moto passa em qualquer lugar se vc não tiver dó

Pode ter certeza q nesta trilha a palavra "dó" nao estava no meu dicionario.

pq tem hora que dá vontade de chorar hehehe

Passei por isso na trilha tb. Teve situaçoes (como falei no relato) q eu simplesmente parei a moto olhei pra frente e gritei em alto e bom som "FUDEU!".

Mas voltar era dificil (pois passei por outras partes foda) e seguir em frente tb. Entao acabei sempre decidindo por seguir em frente!

A sensaçao de ter completado uma trilha dessa sem voltar pra tras é incrivel! MAs aprendi a liçao e vou procurar outros lugares mais leve e apropriado ao meu nivel iniciante. Qm sabe um dia nao volto la qnd tiver mais experiencia.

[RMD]

Ponto positivo para o meu "suporte de camera" tb. Olha a tal adaptaçao:


O suporte ta aprovadismo. Aguenta tudo (ate tombo). Ponto para o n95 tb!

Eu imagino q uma filmagem assim em asfalto deve ficar show!! Pois nao vai ter tanto trepidaçao e vai pegar o movimento de pendulo do piloto.

Cadê a câmera? Que modelo vc usou?

vc ta falando serio q nao esta vendo a camera (celular) preso na jaqueta logo abaixo da minha mao?!?!? A foto saiu ruim pois tirei rapido e mexendo. Usei meu celular para as filmagens e fotos (n95 8gb).

[Pretti]

Ué, mas é uma micro cãmera ou vc usou o N95 para filmar?