Novas ''bandidas'' chegam às lojas

[Ortega]

Essa então não vende mesmo. Onde já se viu, B650 mais caro que Hornet. Só aqui mesmo!

Será que dá certo ainda essa tática tipo "pega trouxa" da J Toledo de colocar o preço lá em cima, chegando a ser ridículo, no início e depois cair na real e TENTAR vender mais baixando bem o preço?

Até.

[Ander]

tá vendo kuatanga tu não sabe bosta nenhuma de moto, típico perfil de hondeiro do caralho, compra marca

a bandit tem 7 pré carga de mola e 4 regulagens de retorno do amortecedor e tem LINKS, na dianteira 5 regulagens, mas isso não faz diferença pra vc já q nunca regulou e mexeu no amortecedor da XX, não sabe pra que serve

a CB1.3 tem as mesmas regulagens q uma CG TITAN 150

moto é isso aqui

[n3cr0n]

tá vendo kuatanga tu não sabe bosta nenhuma de moto, típico perfil de hondeiro do caralho, compra marca

a bandit tem 7 pré carga de mola e 4 regulagens de retorno do amortecedor e tem LINKS, na dianteira 5 regulagens, mas isso não faz diferença pra vc já q nunca regulou e mexeu no amortecedor da XX, não sabe pra que serve

a CB1.3 tem as mesmas regulagens q uma CG TITAN 150

moto é isso aqui

eu ia falar isso agora
mais como vc disse fico com as suas palavras

[Carlos_GS500]

Ortega acho que na bandit antiga a moto no site estava por 41!!! E saia de 32 a 35!!!

Se no site esta por 38. Acho que o correto seria fazer a mesma conta!!!

No inicio a bandit 650 a ar. saiu mais cara que a hornet!!! Depois o preço caiu de 33 pra 25 26 conto!!!

Chuto bandit h2O saindo a 27!!! E bandit 1,25 de 31 a 32!!! Mais batalhando preço!!! NA barigui ano passado a bandit esta por 29 um carinha negociou e saiu por 24!!!

[Kuati]

Se for pra B12 antiga eu não sei, pra atual não achei nenhum link informando todas essas regulagens.

[ ]'s

[Ortega]

Agora que foi revelado que B12 tem 131cv na roda é que a CB 1300 virou jaca de vez, rs.........

Kuati, vc já viu algum comparativo entre CB 1300 e B12 ou B1250?

Que bicho que deu?

Até.

[Kuati]

Ortega, li comparativo brasileiro só da B12 vs. a CB13. A vantagem maior sempre ficou por conta da i.e. contra o carburador, mais torque, mais desempenho, mais conforto, melhor painel da CB. A CB perdia no peso e na suspensão e principalmente no custo/benefício, já que a B12 era bem mais barata. Esse foi o teste da 4 rodas moto se não me engano.

Já te passei em outro tópico um link pra um teste das duas em outro tópico, mas aqui vai novamente:

http://www.4shared.com/file/33076424/4b ... B1300.html

Neste teste aí a B12 perdeu até na suspensão.

[ ]'s

[Gelous]

Como pode... oh céus... oh azar! Como pode a CB ter melhor desempenho com 20cv a menos e maior peso? rsrsrsrsrs Muito estranho! rsrsrs

[Spidi RT]

Como pode... oh céus... oh azar! Como pode a CB ter melhor desempenho com 20cv a menos e maior peso? rsrsrsrsrs Muito estranho! rsrsrs

Hehe

são coisas do além... mas é que a Honda também está "moquiando" a potência real do CBzão... ela tem 150cv na roda, por isso...

[alexsandro_jean]

Bacana, mais opções para escolha.

Como a galera disse os preços serão mais baixos senão é naba na certa.

B1250 S é na minha opinião mais moto que CB 1.3.

Agora a b65 fala sério, só o quadro já entrega o jogo, aí é h6 com certeza. A não ser que continuem a praticar os 26 mil na b65, aí quem sabe há alguma esperança para a J.Toledo.

[MAD]

Não sei de onde vieram esses outros dados de dinamômetro. No teste da MOTOCICLISMO deu 106cv pra CB e 96cv pra B12 na roda. Na MOTOCICLISMO italiana, num comparativo entre B12,5 e XJR1300 deu 96cv na roda da Bandida. Portanto acho que o desempenho da B12 e B12,5 serão muito próximos, e a CB continuará tendo mais torque e potência numericamente falando.

A única diferença é que a curva de torque da CB é mais íngreme, e a da B12,5 é mais plana, o torque máximo aparece antes e se mantem alto numa faixa maior de rotação. Acredito que em baixas rotações a Bandit pode ser até mais bruta que a CB, que apesar de ter muito torque, ele deve vir com mais suavidade.

[Spidi RT]

MAD, agora fedeu ehehe

você poderia postar no outro tópico, da CB do Kuati, só pra elucidar o fato da B12 ter 132cv na roda heheh

Mas voltando aos fatos, deveriam processar essa Motonil por usar esse dinamômetro alterado, forjado... uma
coisa está errada ai.

[Baeta]

Então, acho até justo essa diferença de 10cv da CB13 para a B12. Motor mais novo, injetado, agua, etc etc e tals. No toxico do kuati, que disvirtuaram, postei uns videos lá. Vai saber se é vero ou fake. Apropósito, acho melhor pararmos de avacalhar os tóxicos e abrir uma só para a B12

[Baeta]

e outra, essa motonil então deve estar fazendo milagres com as motos. Ou ganhando dinheiro muito fácil heheh

[Jota]

Mas voltando aos fatos, deveriam processar essa Motonil

estaria eu percebendo indícios megaxiitas por aqui ou é impressão minha?

[jabsb]

tá vendo kuatanga tu não sabe bosta nenhuma de moto, típico perfil de hondeiro do caralho, compra marca

a bandit tem 7 pré carga de mola e 4 regulagens de retorno do amortecedor e tem LINKS, na dianteira 5 regulagens, mas isso não faz diferença pra vc já q nunca regulou e mexeu no amortecedor da XX, não sabe pra que serve

a CB1.3 tem as mesmas regulagens q uma CG TITAN 150

moto é isso aqui

Pior que os Hondeiros Xiitas, só os Suzukeiros Sunitas!

[Spidi RT]

Mas voltando aos fatos, deveriam processar essa Motonil

estaria eu percebendo indícios megaxiitas por aqui ou é impressão minha?

não tenha dúvidas Jota... se o pessoal está usando um equipamento alterado para tirar proveito financeiro de quem leva as motos
lá, sem dúvida... mas eu confio mais naquelas medições que o MAD postou aqui agora a pouco...

[Jota]

Claro, né, Spidi.
A motonil certamente é um braço da Suzuki no Brasil, enquanto nossas revistas de motociclismo são absolutamente isentas, pois não são patrocinadas pelas fábricas de motos.
Faz todo sentido, seu muçulmano radical.

[Spidi RT]

Só lembrando que não estou acusando ninguém, mas que tem lebre ai tem. Como pode uma B12 ter
132cv na roda, sendo que o CBzão mais filé, Honda, tem bem menos que isso e dá pau na B12? é
difícil entender né...

ou esse dinamometro da motonil está desregulado ou esse que a revista usou está fora da casinha...
o bom no teste da revista é que as duas motos passaram pelo mesmo.

Fui...

[ALUANI]

Então, acho até justo essa diferença de 10cv da CB13 para a B12. Motor mais novo, injetado, agua, etc etc e tals. No toxico do kuati, que disvirtuaram, postei uns videos lá. Vai saber se é vero ou fake. Apropósito, acho melhor pararmos de avacalhar os tóxicos e abrir uma só para a B12

Negativo só para B12