Conselho experiente

[ViiniSeven]

Olá.
Primeiramente,deixe-me apresentar...
Me chamo Vinicius,do interior de São Paulo,15 anos até 21.05
Bom,estou com receio de fazer tal tópico,pois a "molecada" da minha idade,enche fóruns e comunidades de baboseira a respeito.
Vamos lá... Sou como vocês apaixonados por motos,principalmente as de alta cilindrada.O Estilo que me agrada é as Naked.
A Algum tempo,venho lendo matérias,reportagens,e em muitas vezes acredito ser matérias "comprada" onde confunde mais ainda minha cabeça.
Como disse,meu estilo é naked,tenho em foco uma Hornet ou se a Maré estiver pra peixe mesmo uma fz6
Sou responsável,sei muito bem respeitar meus limites,já pratiquei esportes radicais (bmx),acredito que sei me controlar. Mas a duvida é: Após completar o curso da Auto escola,estar tudo certinho,é arriscado pegar uma hornet 05/07 ?
Porque é o seguinte,tenho em mente fazer a auto escola,fazer a aquisição da moto,e o mais rápido possível adquirir também os equipamentos de segurança,tais como capacete(bom,não de motoboy,nada contra),macacão e protetor de coluna,e dando sequência a este investimento fazer também um curso de pilotagem.
Tenho consciência já de algumas técnicas para praticar,que provavelmente vou praticar na moto que meu irmão irá comprar.

Não sei se é pedir demais...
Gostaria de ouvir opiniões a respeito,espero não estar ofendendo nem atrapalhando.

Boa sorte a todos,sucesso.

[chronos]

Seja bem vindo!!

Olá.
...Me chamo Vinicius,do interior de São Paulo,15 anos até 21.05
Bom,estou com receio de fazer tal tópico,pois a "molecada" da minha idade,enche fóruns e comunidades de baboseira a respeito...

Bom, vc quer saber se uma hornet é indicada como primeira moto? Não, não é...
Mas, faltam 3 anos pra vc tirar sua carteira de motorista... aconselho vc a dar uma pesquisada aqui: http://www.arteemminiaturas.com.br/webs ... ja_sub=445

Sua idade é compatível e vc não vai correr nenhum risco nem com uma R1!!

[Celao]

Ola Vinicius....
Cara, nao sou um motociclista experiente, mas acho que vc ta no caminho certo, tem que investir em segurança...
Bom, minha opnião é a seguinte:
Antes de sair por ai realizando seu sonho de possuir sua super naked, acho que vc deveria começar com uma moto de baixa cilindrada e depois que adquirir mais confiança vai trocando por outras motos e vai subindo a cilindrada ate alcançar seu sonho com mais segurança
espero ter ajudado
sorte!

[chronos]

Compra uma dessas:




O bom é que vc nem precisa de carteira pra pegar uma R1!!

[ViiniSeven]

Compra uma dessas:




O bom é que vc nem precisa de carteira pra pegar uma R1!!

Pois é rapaz,vai ser essa mesmo!

Sucesso




@ Celão

Valeu pela opinião brother.
Pessoal do MortosCO e outras mídias respondeu a mesma coisa também.
É sempre ótimo ler respostas sérias.

Sucesso

[Paulinhu]

Well come seven vezes!

Primeiramente... qual sua experiência com motos ?! Nenhuma ?! Alguma ?! Bastante ?!
Acho que isso é o fator principal pra definir se é ou não boa idéia pegar uma H6 quando estiver habilitado.

Também faço coro com quem disse que deveria começar com uma moto de cilindrada menor, uma CB300R por exemplo, já que curte o estilo!
Essas motos são verdadeiras escolas, permitem alguns erros sem te derrubar e vai te dando uma noção do que é andar de moto por aí...

Se depois disso você ainda quiser continuar nas 2 patas... começa a procurar sua tão sonhada 4 canecos!

Boa sorte nas escolhas!

[ViiniSeven]

É,esqueci de mencionar.
Até então não tenho experiência com motos.
Tenho um irmão que esta pensando em comprar uma fazer. Uma mãozinha ele dará

[AlvaroMoto]

amigo

interessante ver um garoto tão jovem já sonhando tão alto...

eu disse sonhando tão alto porque acho que vc tá querendo dar um passo longo demais tão cedo, ou seja, no início da sua experiência com motos...

a hornet é uma excelente moto, estilo naked, com grande potência, baixo peso, mas como qualquer veículo de duas rodas exige cautela, experiência para pilotá-la... vc não tem nenhuma prática e nem experiência... sua aventura poderá se transformar em pesadelo...

eu aprendi muito com minhas motos anteriores: 125; depois 250; depois 600 monocilindrica; depois 750 quadricilindrica e hoje tenho facilidade em conduzir (as vezes até radicalmente na estrada ou na pista do autodromo) a minha atual bandit 1200...

talvez a falta de experiência anterior poderia ter me levado ao chão nas muitas situações de risco que já passei e que graças a prática que eu tenho pude controlar e contornar a situação...

pense nisso.

abraço e boa sorte

[Kuati]

Sendo responsável e mão leve, o problema da Hornet é só o preço. Se tiver grana pra manter e arrumar em eventuais tombos, tudo certo.

Uma Hornet é tranquilo pra iniciante, leve e freia muito, se for com ABS então, perfeita (no caso a sua carburada não terá). O problema são hormônios deixarem a cabeça no lugar pra controlar o punho direito.

[ ]'s

[davizudoww]

15 anos... vai mudar pros states pra tirar carteira??
ta de brincadeira né? cade o puma quando se precisa dele....

manin... vai de 125.. ou ate 250 primeiro.... mas ate vc tirar carteira creio que teremos motinhas novas por ai...

good luck!
ate la vc vai treinando... podes fazer um UP... passa de BMX pra mountain bike... ja vai sentir uma grande diferença!!

[williampk3d]

compra uma rd 135 pra aprender, alem de ser barata se cair com ela e te digo vais cair sim eh facil de arrumar

[numero_41]

Sendo sincero, eu acho que essa história de pegar uma moto rápida de início ser imprudente uma enorme baboseira. Ou você desenvolveu aquela tão essencial característica chamada "instinto de auto-preservação" ou não; se for a última opção, acredite, você Não vai desenvolvê-la em cima de uma moto menor.

Um ponto importante, por outro lado, é o primeiro tombo. No primeiro tombo, mesmo que a 60 por hora, quando se rola uns bons sete metros e se vê a moto indo ainda mais longe, uma pessoa desenvolve de maneira muito mais aguçada a noção da própria fragilidade; essa experiência geralmente leva a pessoa a conduzir de maneira a dar menos brechas para um possível suicidio. Claro que é bem melhor tomar o primeiro tombo a 60 por hora, e não a 200, mas daí já entra novamente a questão do instinto de auto-preservação.

Recomendo também você pensar que não adianta só ter a grana para comprar a moto... Você precisa pensar também no dinheiro necessário para a manutenção da moto, além do dinheiro para um futuro possível conserto de tombo. Dependente de onde você morar, andar de moto sem seguro é completamente inviável, por sinal, então sugiro que você pense nisso, também.

E bom, se você quiser pegar mesmo uma Hornet 05/07, ué, vai fundo. Eu até sugiro que, se forem seus pais que vão te dar a moto de presente, você converse com eles sobre se emancipar, para pegar a moto logo, e que apareça aqui no fórum com ela. Vai ter um povo reclamando que pais não deveriam dar uma moto aos filhos porque os deles não deram, mas não passam de vãs reclamações da oposição.

Pessoalmente, eu acho uma naked de alta cilindrada completamente inútil, considerando que a resistência do ar vai te convidar gentilmente a praticar para-glide depois dos 120 por hora, então uma semi-carenada me soa bem mais interessante, mas isso é pessoal, é o seu pescoço doendo e não o meu, então você quem sabe.

Resumindo, pegue a moto que você quiser, e acredite, você não vai se matar (se não for bobo o suficiente para fazê-lo, claro); essas motos não são bois de rodeio, são máquinas controláveis. Boa sorte e bem-vindo.

[ViiniSeven]

Bom,é essa a intenção do tópico mesmo,ouvir opiniões.
Tenho dois anos ainda,pra firmar minhas idéias e objetivos,até lá irá surgir muitas outras prioridades,acredito
Entendo agora se eu realmente for comprar uma h6,antes virá uma tw. Até pela financia :$$: e falta de experiência...
Já não estou tão confuso quanto antes,vou refletir sobre...
Ajudou bastante as opiniões,meesmo.

Se possível, prosseguimos o tópico.

Sucesso.

[Maggiolo]

SEJA BEM-VINDO, PARCEIRO !!!
Frequente mais o fórum...isso aqui é uma escola.

Quanto ao seu questionamento, acho que o pessoal já disse tudo.

Por mais que você ache que é responsável e equilibrado, não tem como você saber seus limites e parâmetros sem antes pilotar bastante.

Não recomendo uma H6 de cara não...apesar de leve e de um bom freio, a H6 tem forte aceleração e a adrenalina pode te seduzir com facilidade.

A probabilidade de levar uns tombinhos é enorme...com uma H6 você só vai aumentar ainda mais essa probabilidade.

Comece com uma moto menor...uma CB300...pegue experiência...ande 20.000...30.000 km...aí vc parte pra H6.

Mas se você for teimoso e insistir na H6 de cara...não é nenhum fim do mundo...é só você ter juízo.

ABRAÇÃO E BOA SORTE, VINICIUS !!!!

[ViiniSeven]

Brigadão pela ótima resposta,me receber bem .
Com certeza,vou acompanhar o fórum,pode ser raro meus posts por não ter experiência,mais acompanhando estarei,pode ter certeza!

Que a força esteja vocês
Sucesso!

[Rehbein]

Well Come Vinicius !!!

Seja Bem Vindo !!!

Continue alimentando o sonho pela H6, e a cabeça no lugar, nestes 37 meses que ainda o separam da CNH muita coisa ainda vai rolar...

Abraços.

[Toecutter]

Eu comecei de 450, nunca fui muito de respeitar limites e já caí com quase todas as motos que tive, não acho que o tamanho ou a cilindrada façam tanta diferença assim. Tenho conhecidos que quase se mataram de 250 e amigos que já começaram de cara com Triumph, Hornet, VMax e estão "invictos" até hoje.

Se vc já falou com a MotorsCO, talvez seja uma boa já pensar em um curso além do básico de Auto escola, que não ensina nem 50% do que é necessário para pilotar uma moto corretamente e com segurança.

No mais, boa sorte. Daqui a pouco o Wel vem aí te dar as boas vindas.

[Optimus Leo]

Comecar de moto pequena e o melhor, e te faz melhor piloto. Uma moto menor te perdoa mais os erros e ajuda polir a tua tecnica. Sim, andar de moto qualquer anda...mais quando um carro atravesar na frente, conseguir a pista suja justo depois de uma curva cega, entrar "too hot" numa curva de radio decrecente, etc, etc, etc...ai e que uma moto grande nao perdoa tanto os erros. Alicata o freio, solta o acelerador (instintos de supervivencia basicos) numa moto pequena talvez nao seja grande coisa...mais faz numa 600 4cil, vai comer asfalto fresco.

15 anos com auto controle? Isso non ecziste. No momento que enrolar o cabo e ver esse tach mergulhar para a direita, todo o juizo, auto controle e tals vai sair voando e ficar beeeeeem longe.

Pega uma 250 e seja feliz. Nem experiencia tem de carro, para pelo menos saber como e o transito.

[Gelous]

Amigo, se vc tem o dinheiro pra comprar uma Hornet ou Fazer 600 quando tiver 18... ou então terá o dinheiro naquela oportunidade... em vez de comprar uma moto, compre um carro, lhe será muito mais útil (), pode ter certeza!

[ViiniSeven]

SUHSUHSUHSUA
Eu não tenho o dinheiro,e nem sou filho rico mimado.
Meu pai tá começando agora no ramo de vendas (automação,clp esses trens) e eu estou caminhando junto com ele.
As vendas feitas pelo Ml,comissão de 10% Pra mim por unidade

E na hora do fight,"nois dá um jeitinho"
hsaush
Foda,é transar em pé,na rede.

Abração
Sucesso