Ninja 250 do Esquadrão em Morungaba

[Tio]

Essa motinha chama tanta atenção q resolvi abrir um tópico só pra ela. Essa Ninja é do Fábio e fiz esse vídeo pouco antes da Jaca me derrubar. Isso é serra ACIMA, bem íngreme. Numa retinha SUBINDO ela bate os 140, com o Fábio em cima, q é grandão e deve pesar uns 80+ kg. Achei uma incrível alternativa para um baixo orçamento pra entrar no mundo Jaspion. Reparem na raspada de joelho:

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[Nando Abreu]

Gostei e muito!
Já sei qual vai ser minha próxima moto

[Joao Neis]

Putz! As vezes eu me arrependo de não ter pego a Ninjinha no lugar da VTR.

[joelson1978]

Blza Diniz...
Estou pensando seriamente em pegar uma ninjinha 250. Se tiver mais algum comentário posta aí pra gente!!

Abraços!

[Fabio_hornet]

Tio ficou bacana!!! Eu com os equipamentos devo pesar de 90~95 kg... Tu não filmou o momento do acidente? Uns 500m pra frente tinha a reta que a gente tinha combinado de ver a final dela....

[Andy]

Só achei o pneu 130 dela meio estreito, mas parece não influenciar tanto, vendo pelo vídeo..

[Fabio_hornet]

Só achei o pneu 130 dela meio estreito, mas parece não influenciar tanto, vendo pelo vídeo..

É estreito e os originais (dunlop) são ruins, escorregam... Qdo eu colocar os SD vai ficar melhor, e vou colocar 140 na traseira, acho que vai dar pra contornar as curvas um pouco mais rápido e um pouco mais ''seguro''.

[Tio]

Tio ficou bacana!!! Eu com os equipamentos devo pesar de 90~95 kg... Tu não filmou o momento do acidente? Uns 500m pra frente tinha a reta que a gente tinha combinado de ver a final dela....

Eu deixei o aparelho ligado, mas não tava filmando, eu tava economizando justamente para essa retinha q havíamos combinado... no exato momento do impacto ela ligou sozinha, o resultado é meio sinistro... sei a hora exata do impacto: 11h33m08s... quando tiver superado mais o acidente eu posto...
Sobre a ninjinha vc acha q conseguia subir mais rápido ainda? Ela me pareceu longe do limite nas curvas pois ñ mexia nada; acho q só mesmo os pneus fininhos q limitavam mesmo...

[EduLeitão]

eita, motinha legal, pena ser pequenininha pra gente um pouco maior e um tanto qto carinha.. rsrs

[Kuati]

Os pneus finos acho que não influenciam tanto, campeonatos de baixa cc usam pneus mais finos e contornam curvas de autódromo numa boa.

É até mais fácil e rápido mudar de direção com um pneu mais fino.

O problema aí é serem Dunlop, porcaria de pneu, escorregam mesmo, mas visando performance acho que piora colocar um pneu mais largo, diminui a velocidade final e aumenta o consumo. Pneu mais largo só por estética mesmo.

Legal o vídeo, dá vontade comprar uma Ninjinha.

[ ]'s

[Fabio_hornet]

Tio ficou bacana!!! Eu com os equipamentos devo pesar de 90~95 kg... Tu não filmou o momento do acidente? Uns 500m pra frente tinha a reta que a gente tinha combinado de ver a final dela....

Eu deixei o aparelho ligado, mas não tava filmando, eu tava economizando justamente para essa retinha q havíamos combinado... no exato momento do impacto ela ligou sozinha, o resultado é meio sinistro... sei a hora exata do impacto: 11h33m08s... quando tiver superado mais o acidente eu posto...
Sobre a ninjinha vc acha q conseguia subir mais rápido ainda? Ela me pareceu longe do limite nas curvas pois ñ mexia nada; acho q só mesmo os pneus fininhos q limitavam mesmo...

Pelo que falaram como foi, eu imagino!!
Eu acho que com pneus melhores vou fazer a curva mais rápido, subir eu acho que não...Querendo não ainda falta um pouco de confiança, voce e o toe viram as mãos do garoto como tava né . Mais ou menos aos 24 segundos ela escapa de frente na curva, tem que prestar bem atenção pra ver, pneuzinho vagabundo

[Fabio_hornet]

Os pneus finos acho que não influenciam tanto, campeonatos de baixa cc usam pneus mais finos e contornam curvas de autódromo numa boa.

É até mais fácil e rápido mudar de direção com um pneu mais fino.

O problema aí é serem Dunlop, porcaria de pneu, escorregam mesmo, mas visando performance acho que piora colocar um pneu mais largo, diminui a velocidade final e aumenta o consumo. Pneu mais largo só por estética mesmo.

Legal o vídeo, dá vontade comprar uma Ninjinha.

[ ]'s

Então eu fiz uma pesquisa youtubiana tem a copa ninja lá nos EUA a molequecada usa Brigestone BT-016 (Baita pneu) na medida 150/60 que parece que não altera a medida do raio da roda em comparação ao 130/70 (original), mas aqui no BR não se encontra nessa medida, ia importar mas tb não tem como... Não entra no BR... A solução vai ser colocar o SD e vou colocar com 1cm a mais (que é a medida que um carinha que manda bem lá da Zoropa ta usando, a maioria vejo com 150/70 que na minha opinião já fica demais) se eu sentir que não to usando o máx do pneu volto pro 130.

[Kuati]

É, se os caras usam em competição então deve ser melhor.

[ ]'s

[#NETTO#]

Tio ficou bacana!!! Eu com os equipamentos devo pesar de 90~95 kg... Tu não filmou o momento do acidente? Uns 500m pra frente tinha a reta que a gente tinha combinado de ver a final dela....

Eu deixei o aparelho ligado, mas não tava filmando, eu tava economizando justamente para essa retinha q havíamos combinado... no exato momento do impacto ela ligou sozinha, o resultado é meio sinistro... sei a hora exata do impacto: 11h33m08s... quando tiver superado mais o acidente eu posto...
Sobre a ninjinha vc acha q conseguia subir mais rápido ainda? Ela me pareceu longe do limite nas curvas pois ñ mexia nada; acho q só mesmo os pneus fininhos q limitavam mesmo...

Pelo que falaram como foi, eu imagino!!
Eu acho que com pneus melhores vou fazer a curva mais rápido, subir eu acho que não...Querendo não ainda falta um pouco de confiança, voce e o toe viram as mãos do garoto como tava né . Mais ou menos aos 24 segundos ela escapa de frente na curva, tem que prestar bem atenção pra ver, pneuzinho vagabundo

pelo que vc falo fabio , a moto escapo aos 24 segundos e exatamente a hora que vc passa encima da faixa branca da pista , pela cor das faixas pareciam ser novas ...

em relaçao a motoca esta muito legal sua tocada e a ninjinha parece andar muito bem ...

vlw :)

[dtguga]

Cara, eu sempre achei muito legal essa iniciativa, tanto da Ninjete quanto da GTR( sim da GTR).

Elas são motos Esportivas e acessiveis.... Nem todo mundo tem mais de 30 mil pra investir em uma esportiva de verdade, mas mesmo assim sonha em dar uns passeios com o "esquadrão" de sua cidade, ou mesmo o esquadrão do M@D.

São 250 sim, porém são mais fortes que as 250 Mono do mercado, oferecem uma motorização mais forte, um ronco mais bonito, e ainda da pra pagar de gatinho...

Eu sinceramente acho MUITO legal isso, abriu as portas para gente de baixa renda poder se divertir no mundo das duas rodas, e porque não, quando a situação melhorar, comprar uma dessas de 40 mil.

E essa ninjete ai ta muito legal, adando bem, junto com a GSX, deve te curtido bastante o passeio

[Panga]

Eu já li antes que a Ninjinha vinha com Metzeler...

Mudou ou nunca veio mesmo?

Sobre a Ninjinha, realmente a moto é uma tentação, ela tem beleza, um acabamento perfeito, e um motor com um som lindo (prefiro sem escape).
Mas, apesar de ser uma Kawasaki, ainda quero ver bons elogios dela com seus 20000, 30000 km rodados.

Diniz e Fábio, vocês conhecem um tal de Speed por ai né... Será que ele queima?

[Tio]

Diniz e Fábio, vocês conhecem um tal de Speed por ai né... Será que ele queima?

Ixi, ja rodou a banca inteira do Esquadrão umas 3x...

[MANDRUVADOIDAO]

Pena que as cc da KAWA são muito poucas no país. E nem consórcio os cara tem. Pensei em comprar uma mas eu teria que rodar mais de 300km para ir a BH. a

[Fara]

Como eu disse no tópico do esquadrão, o legal dessas motos é se jogar na curva do jeito q vem, sem precisar se pendurar no freio o q acaba atrapalhando na entrada da curva e tbm no contorno dela dependendo da situação.

[blaugusto]

Caraca, Fábio!! Manda muito bem em cima da nijinha...

E parabéns para a ninjinha!! Anda muito bem!!
Essa é aquela subidinha entre Serra negra e Amparo??