Patroa comprou Lead 110

[FoXTroT86]

Chegou a cotar seguro? Minha noiva conseguiu fechar o segura total da lead dela em R$ 400,00 reais. Achei que valeu a pena.

[Nakayama]

Aqui em Aracaju - Se a promoção é 50% de entrada e o restante em 18x sem juros.
Quanto o larme, não seria melhor o seguro?? um cliente aqui comprou uma biz e o seguro saiu R4 400,00 so o alarme seria R$ 300.

Sabe que esqueci totalmente essa história de seguro.
Apesar que aqui na região é fogo... tudo é caro.
Paguei 1700 no seguro do Uno. Mas uno sem seguro também não rola.
O pior é que eu imagino quanto deve valer uma scooter dessas no PY... eles tem Lifan, Leopard, etc por cerca de 400 dólares.

[bkm_br]

Vi as condições e me animei!

Depois vi a limitação de velocidade e já desisti!

Com a BIZ, que dava mais de 85 por hora, já passava uns apertos escrotos, com essa aí eu estaria lascado!

Realmente... bola fora da Honda.
Tudo bem que o propósito do scooter não é atingir altas velocidades, mas até aqui no fim do mundo tem avenidas aonde o pessoal anda mais rápido, eu fico imaginando nas grandes cidades.
E mais triste é que no corte o motor ainda está com bastante fôlego, daria para andar a uns 100 tranquilamente.

Pelo o que eu ouvi de um amigo meu que testou a moto, com os pneus que ela vem de fábrica seria coisa de doido andar a 100 por hora nessa moto. Segundo ele um pneu feito com barra de manteiga tem mais grip que esse pneu, isso também é triste, mas é o preço a se pagar pelo fato dela ser importada da China, mas podiam ter colocado pneus melhorzinhos como a Dafra fez com a Smart.

[pardalrs]

Parabens pela motoca, a primeira foto devia ir para o "combinação perfeita" com todo respeito é claro

Vi as condições e me animei!

Depois vi a limitação de velocidade e já desisti!

Com a BIZ, que dava mais de 85 por hora, já passava uns apertos escrotos, com essa aí eu estaria lascado!

Poisé a motinho é show, bem acabada, baita porta malas, refrigeração liquida, mta tecnologia, o prob é o limitador, pois tive uma biz que dava 100 e já era apertado!
Entao ela limitando a 80, fica complicado qualquer viagem
Tirando isso parabens mesmo!
Abraço
Pardalrs

[Juliano Assimila]

Nem esquenta com alarme.
Eu só botaria uma boa trava, e evitaria parar na beira da calçada o máximo possível, e boa!

[gainet_ce]

Parabéns. Tô namorando pegar uma para rodar pelo bairro devido à sua praticidade.

[Dj Serginho Sag]

Uma das scooters mais caras do Brasil. :(
Eu ainda iria de Burg

[Spidi RT]

Burgman nem de graça... estão dando e ninguém quer... eta motinhu dus infernu.

Inté.

[Sir Camelot]

Parabéns! Vou mostrar o tópico pra minha pra ver se ela se anima, to numa luta só pra fazer ela pilotar.

Bons kms pros dois.

[bkm_br]

Pra pegar a Burg é mais fácil pegar a Dafra, é basicamente a mesma moto e motor mas com IE.

[piccoli]

Parabéns! Bonito scooter!
Sua esposa deve pesar pouco, com ela esse Lead vai arrancar feito um foguete!
Comprou o descanso lateral ou entregaram já com ele?

Hoje em menos de cinco minutos, vi dois. Uma moça e um tiozinho de barba branca. Bem eclético o scooterzinho.
O Lead está ganhando as ruas de Porto Alegre mesmo com os buracos e com a quantidade de aclives que existe aqui.
Honda é phoda, os caras lançam o que querem e vende feito pão quente. E os concorrentes passam maus bocados para vender o mesmo tipo de veículo em quantidades muito menores.

O limitador não é por software no módulo de injeção? Se for, em breve estarão oferecendo supressão de limitador.
Ou a Honda resolve ela mesma acabar com isso.

[Nakayama]

Parabéns! Bonito scooter!
Sua esposa deve pesar pouco, com ela esse Lead vai arrancar feito um foguete!
Comprou o descanso lateral ou entregaram já com ele?

Hoje em menos de cinco minutos, vi dois. Uma moça e um tiozinho de barba branca. Bem eclético o scooterzinho.
O Lead está ganhando as ruas de Porto Alegre mesmo com os buracos e com a quantidade de aclives que existe aqui.
Honda é phoda, os caras lançam o que querem e vende feito pão quente. E os concorrentes passam maus bocados para vender o mesmo tipo de veículo em quantidades muito menores.

O limitador não é por software no módulo de injeção? Se for, em breve estarão oferecendo supressão de limitador.
Ou a Honda resolve ela mesma acabar com isso.

Pois é. Agora que temos uma a gente começa a reparar e tem bastante na rua.
O cavalete a gente trocou pelo capacete que davam na promoção.
O limitador é por software sim, mas não sei se valeria remapear para ganhar 20km/h. O certo seria a própria Honda se ligar.
Voltei com ele agora pouco da faculdade onde leciono e lembrei de outra grande diferença... agora que está friozinho não vem vento direto nas pernas, é só botar uma jaqueta e boa.

[Fernando PF]

a minha patroa tem uma a uns 6 meses já.. a scooterzinha tem 3000km agora, ela usa todos os dias para trabalhar, não larga de jeito nenhum..

é muito ágil no transito, em desempenho, comparado ao burg125 até o limitador andam juntos... só cuidar os buracos, como em qualquer scooter.

[Daninean]

A nossa tá com uns 1300km e a motinha é fantástica. Gasta pouco, anda bem, o espaço embaixo do banco é simplesmente incrível e recentemente fizemos um experiência de ir com ela de São Paulo até Sorocaba. A motinha foi de boa... A única coisa um pouco chata é que não passa de 85 por hora, mesmo tendo nitidamente motor pra ir bem mais....

Caramba Diniz....... pegou a Castelo Branco com ela a 85km/h ?

Só fiquei com uma duvida........como aqui não é a Alemanha com autobans.........rsrsrs qual o motivo de limitar a velocidade ? Poupar o motor do brinquedo ?

[wlá]

Depois de muita pesquisa, acabamos comprando a Lead 110. Eu gosto muito da Burg pois já tive uma e foi só alegria. Mas a injeção, o espaço sob o banco, a refrigeração líquida e as condições de pagamento falaram mais alto.
Único problema para mim é o limitador de velocidade, para ela nenhum problema pois só anda de boa.

Opa blz, tava querendo uma scooter pra encarar o dia-a-dia e descansar a F, já tive Biz 100 (média de 50km/l) e uma burgman por 2 anos que não era tão econômica (34km/l) mas foi só alegria... seu tópico sobre a Lead me chamou a atenção pelo fato de vc já ter tido uma burgman e tb por essa promoção da honda... dá pra fazer um comparativo aí da Lead com a Burgman? Uma das minhas preocupações é que pego muita via de trânsito rápido em que a burgman até se saia bem... e a burgman apesar de carburada é mais potente né...

Valeu!

[Andy]

Aqui em sampa é impraticável, infelizmente.
Minha esposa cogitou de andar nessas motinhos algumas vezes, mas tive q fazer ela desistir da idéia.
Aqui tem umas crateras nas ruas que ela cairia dentro como scooter e tudo, fora a selvageria geral do trânsito!

[Tio]

A nossa tá com uns 1300km e a motinha é fantástica. Gasta pouco, anda bem, o espaço embaixo do banco é simplesmente incrível e recentemente fizemos um experiência de ir com ela de São Paulo até Sorocaba. A motinha foi de boa... A única coisa um pouco chata é que não passa de 85 por hora, mesmo tendo nitidamente motor pra ir bem mais....

Caramba Diniz....... pegou a Castelo Branco com ela a 85km/h ?

Só fiquei com uma duvida........como aqui não é a Alemanha com autobans.........rsrsrs qual o motivo de limitar a velocidade ? Poupar o motor do brinquedo ?

Sim, pelo que eu li por aí a intenção do limitador é poupar o motor e aumentar a durabilidade. Como ela tem força, mesmo garupada sobe rápido (para uma scooter) os aclives da Castelo. Eu tive uma Future e fiz a mesma viagem pela Castelo. Nas subidas ela não passava de 60. A Lead ia a 70, 80 com garupa e baú lotado. Mas nem nas descidas não passa dos 85, 87 por hora...
Mas a motinha é show de bola pra cidade. Todo dia de rodízio do carro a gente vai trampar com ela, fds precisa ir em algum lugar é de Lead. Compramos dois capacetes abertos que cabem fácil no "porta malas"...

[itazura]

Por aqui, não se pode andar a mais de 50 km/h na cidade, e em muitas rodovias intermunicipais, a velocidade máxima é 60 km/h. Nas pistas de maior velocidade é 80 km/h, mas é proibido para motos menores que 125cc. Quem for pego em alta, paga multa que pode chegar até uns 900 dólares e corre o risco de ter carteira suspensa.

[Kokimoto]

Parabéns pra vc e pra patroa, Naka! Tenho muita vontade de pegar uma Lead também.

Liguei na Honda e acabou a promoção mês passado, que pena. :(

[Nakayama]

Depois de muita pesquisa, acabamos comprando a Lead 110. Eu gosto muito da Burg pois já tive uma e foi só alegria. Mas a injeção, o espaço sob o banco, a refrigeração líquida e as condições de pagamento falaram mais alto.
Único problema para mim é o limitador de velocidade, para ela nenhum problema pois só anda de boa.

Opa blz, tava querendo uma scooter pra encarar o dia-a-dia e descansar a F, já tive Biz 100 (média de 50km/l) e uma burgman por 2 anos que não era tão econômica (34km/l) mas foi só alegria... seu tópico sobre a Lead me chamou a atenção pelo fato de vc já ter tido uma burgman e tb por essa promoção da honda... dá pra fazer um comparativo aí da Lead com a Burgman? Uma das minhas preocupações é que pego muita via de trânsito rápido em que a burgman até se saia bem... e a burgman apesar de carburada é mais potente né...

Valeu!

Lead X Burg é um treco complicado hein.
Eu não tive nenhum problema sério com a Burg. Andava bem, nunca teve problemas mecânicos, mas bebia bastante para uma 125.
Eu diaria que a Lead no geral é melhor que a Burg. Mas custa mais também. Mas ao meu ver, tem motivo para custar mais conforme tudo que foi exposto aqui: rodas maiores, refrigeração líquida, espaço para 2 capacetes, injeção eletrônica, e apesar de não ser fã de Honda, é inegável que o nome pesa.
Com relação ao desempenho, a Burg anda tiquinho a mais mesmo sendo carburada. Se não me engano são 12cv. Mas cobra no consumo.
Para o nosso caso específico que é fazer casa-trabalho-casa e algum passeio eventual no FDS, vai servir com sobras.
No fim das contas quem escolheu foi a Ana e quando eu tinha a Burg ela andava na garupa. Quando eu sugeri dar uma olhada na Burg ela já lembrou "Mas aquilo não tem apoio de pé para o garupa", e é verdade. A Neo ela torceu o nariz dizendo que não era scooter como ela queria, e realmente não é, acho que seria mais uma cub.
Juntando todos esses fatores, acho que foi uma boa compra.
O asfalto aqui no interiorzão não é TÃO ruim, é só não bobear.