Drag + Midnight + Bouleva 800 = Vulcan Custom

[Bira]

tá aí uma concorrente para a M800, ainda que um bocado mais cara.

http://www2.uol.com.br/bestcars/un13/32 ... custom.htm

[bkm_br]

Quanto será que custa uma XL 883 Iron?

[mamm777]

Hmmmmm, babei na jaca bandidona de fábrica:



http://www2.uol.com.br/bestcars/un13/32 ... custom.htm

PRETO FOSCO ROCKS!!!

[henriq]

Humm.. o paralama traseiro tá muito grande para esse estilo bandida, mas tem potencial

[bkm_br]

Ela vê uma 883 Iron e fala "papai"

[mamm777]

Opa, o Bira foi mais rápido no gatilho!

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... =1&t=18924

EDIT: opa, os modera tão rápidos hoje também, já juntaram as bagaças! eheh

[Maggiolo]

Muito linda.

[Henrique Marmota]

gostei.

Mas minha lista de preferência fica assim:

M800 > XVS 950 > Vulcan> 883 Sportster> 883C > Shadow 750

[mamm777]

gostei.

Mas minha lista de preferência fica assim:

M800 > XVS 950 > Vulcan> 883 Sportster> 883C > Shadow 750

Eu coloco a Midnight antes da Boulevard devido a um único critério: freio a disco traseiro. Fora isto, duas baitas motocas.

E a 883 (seja qual for a versão) não merece estar nesta lista eheh... Difrentemente das outras, ela é minúscula, os joelhos ficam dobrados, etc. É praticamente uma naked baixinha (e, se for pra passar pra praia das naked, obviamente há opções muuuuuuuuuuuito melhores).

[b0fh]

gostei.

Mas minha lista de preferência fica assim:

M800 > XVS 950 > Vulcan> 883 Sportster> 883C > Shadow 750

Eu coloco a Midnight antes da Boulevard devido a um único critério: freio a disco traseiro. Fora isto, duas baitas motocas.

E a 883 (seja qual for a versão) não merece estar nesta lista eheh... Difrentemente das outras, ela é minúscula, os joelhos ficam dobrados, etc. É praticamente uma naked baixinha (e, se for pra passar pra praia das naked, obviamente há opções muuuuuuuuuuuito melhores).

tá certo

a concorrente da hárlei pra essas motos ai é a superglide 1600, que por acaso HUMILHA todas elas, tadinhas. a izzo tava vendendo por 32 mil lullas.

[]x

[mamm777]

gostei.

Mas minha lista de preferência fica assim:

M800 > XVS 950 > Vulcan> 883 Sportster> 883C > Shadow 750

Eu coloco a Midnight antes da Boulevard devido a um único critério: freio a disco traseiro. Fora isto, duas baitas motocas.

E a 883 (seja qual for a versão) não merece estar nesta lista eheh... Difrentemente das outras, ela é minúscula, os joelhos ficam dobrados, etc. É praticamente uma naked baixinha (e, se for pra passar pra praia das naked, obviamente há opções muuuuuuuuuuuito melhores).

tá certo

a concorrente da hárlei pra essas motos ai é a superglide 1600, que por acaso HUMILHA todas elas, tadinhas. a izzo tava vendendo por 32 mil lullas.

[]x

Concordo, a Dyna seria "O" negócio nesta faixa de preço, se não fosse a Izzo... Tomara que a Harley venha logo pra banânia.

[Bira]

gostei.

Mas minha lista de preferência fica assim:

M800 > XVS 950 > Vulcan> 883 Sportster> 883C > Shadow 750

Eu coloco a Midnight antes da Boulevard devido a um único critério: freio a disco traseiro. Fora isto, duas baitas motocas.

E a 883 (seja qual for a versão) não merece estar nesta lista eheh... Difrentemente das outras, ela é minúscula, os joelhos ficam dobrados, etc. É praticamente uma naked baixinha (e, se for pra passar pra praia das naked, obviamente há opções muuuuuuuuuuuito melhores).

tá certo

a concorrente da hárlei pra essas motos ai é a superglide 1600, que por acaso HUMILHA todas elas, tadinhas. a izzo tava vendendo por 32 mil lullas.

[]x

a dyna só tem um problema: é feia que dói...

mas o custo-benefício é imbatível. 1600 a preço de 800.

o problema é pagar à vista e ficar esperando três meses pra receber e, na conjuntura atual, ainda correr o risco de não receber.

sobre a vinda da H-D pro brasil, confesso que tenho medo. Izzo não é nenhuma maravilha, mas duvideodó que a H-D vai manter a mesma política de preços se assumir oficialmente a marca no brasil.

[SPYder]

Prefiro ainda a Classic. Meu pai baba numa todo dia que vê, só aparecer uma de repasse que pegamos uma sem medo para ficar por anos (que é o quanto deve levar para vender hahahah). Essas vulcan V2 são boas demais, as 800 já eram ótimas, essas 900 devem ser uma maravilha se foi só a evolução.

Nao sou fã do estilo, mas das custom parecidos, Shadow 750 nacional, 750 importada, 750 nacional injetada, Drag Star, Shadow 600, M800 para mim a vulcan 800 é a mais moto de todas, em questao de motor, conforto e estilo. Essas 900 deve ser mais moto ainda.
Mas... Vai ver a Midnight e a 883R sejam mais motos, como só coloquei a bunda em cima com o motor apenas ligado não tenho como opinar.

Agora para quem curte o estilo mais dark sem garupa, modelo SE que tem lá fora.

[Allende]

na moto! desse mês dá 27 mil a 883 iron.
Truco.
Allende.

[b0fh]

gostei.

Mas minha lista de preferência fica assim:

M800 > XVS 950 > Vulcan> 883 Sportster> 883C > Shadow 750

Eu coloco a Midnight antes da Boulevard devido a um único critério: freio a disco traseiro. Fora isto, duas baitas motocas.

E a 883 (seja qual for a versão) não merece estar nesta lista eheh... Difrentemente das outras, ela é minúscula, os joelhos ficam dobrados, etc. É praticamente uma naked baixinha (e, se for pra passar pra praia das naked, obviamente há opções muuuuuuuuuuuito melhores).

tá certo

a concorrente da hárlei pra essas motos ai é a superglide 1600, que por acaso HUMILHA todas elas, tadinhas. a izzo tava vendendo por 32 mil lullas.

[]x

a dyna só tem um problema: é feia que dói...

mas o custo-benefício é imbatível. 1600 a preço de 800.

o problema é pagar à vista e ficar esperando três meses pra receber e, na conjuntura atual, ainda correr o risco de não receber.

sobre a vinda da H-D pro brasil, confesso que tenho medo. Izzo não é nenhuma maravilha, mas duvideodó que a H-D vai manter a mesma política de preços se assumir oficialmente a marca no brasil.

não discordo, mas lembre-se que tem trocentas mil harlei de coxa pra vender no moto.com.br... dyna deve ter por 27 mil e menos de 3000 km rodados... já emplacada... rs

sobre 'ser feia', discordo... é apenas 'sem sal', mas como toda jaca dessas dá pra botar ela do jeito que vc quiser... olha essa aqui que já estaria na minha garagem se tivesse em banânia:



já vi ao vivo e montei na bichinha, é fodástica essa moto.

[]x

[Bira]

não discordo, mas lembre-se que tem trocentas mil harlei de coxa pra vender no moto.com.br... dyna deve ter por 27 mil e menos de 3000 km rodados... já emplacada... rs

ah, sim, mas estamos falando de zero km. também tem trocentas boulevard e shadow 750 de coxa pouco rodadas e a preço de banana no moto.com, fora as drag stars que já saíram de linha, só não tem tanta midnight e vulcan 900 porque ainda são novas no mercado.

sobre 'ser feia', discordo... é apenas 'sem sal', mas como toda jaca dessas dá pra botar ela do jeito que vc quiser...

sim, essa é uma característica do estilo custom, você pode fazer praticamente o que quiser sem cometer heresia.

olha essa aqui que já estaria na minha garagem se tivesse em banânia:



já vi ao vivo e montei na bichinha, é fodástica essa moto.

[]x

pô, uma rocket III genérica?!

mas ficou show. preto fosco em moto custom rox.

[b0fh]

rocket 2... tem 1 cilindro a menos... rs

[Ticano]

Gostei da bandida, mas ta caro.

[Sapa]

alguewmn sabe a cavalria da m800 pra comparar com a vulcan que tem 50 cavalos

[SPYder]

53 snme