Suzuki começa a vender a GSX 1250F...

[lchicralla]

Será que só eu a achei feia ???

Eu prefiro um esquema mais 'Bandit S' com sua semi-carenagem (semi-carenagem tem hífem???) e motor aparente.

No calor do BR, essas motos carenadas (e seus pilotos) sofrem muito quando o trânsito trava.

Mas daí a dizer que essa motoca está feia, ...

[Ângelo-RJ]

O semi guidon nesta moto seria mais por estética mesmo, ao menos pro meu gosto!

Acho semi guidons muito mais bonitos nas STs.

[Bira]

O semi guidon nesta moto seria mais por estética mesmo, ao menos pro meu gosto!

Acho semi guidons muito mais bonitos nas STs.

beleza não é tudo!

[decoZ]

Eu me junto ao time dos que não gostaram, e falta motor pra tanto peso (agora os xiitas vão me xingar... hihihi)
Contudo, agora que tenho uma segunda moto para a cidade, começo a olhar com mais carinho para as sport touring, quem sabe um BMW K 1300 S no futuro???
Afinal em viajens, proteção é muito bom...

[Bagé]

No futuro Decoz, pega uma VRF que vai ser a dona desse segmento



.

[decoZ]

No futuro Decoz, pega uma VRF que vai ser a dona desse segmento



.

Tem esta aí também, que é show de tecnologia...

[Euclides]

seria a moto "definitiva" pra mim. algo como a super é pro jota hoje.

Já andou na VStrom?

[Bira]

seria a moto "definitiva" pra mim. algo como a super é pro jota hoje.

Já andou na VStrom?

Ainda não tive a oportunidade.

MAS... imagino que não me adaptaria a ela para uso diário (é só um palpite). Muito grande e com peso concentrado mais no alto. Sem contar que aquele V2 deve vibrar um bocado.

outra coisa, tem v-strom 1000 com abs?

[Tio Frei]

bahh

outra bandit carenada??

ficou legal, eu gostei

[Euclides]

seria a moto "definitiva" pra mim. algo como a super é pro jota hoje.

Já andou na VStrom?

Ainda não tive a oportunidade.

MAS... imagino que não me adaptaria a ela para uso diário (é só um palpite). Muito grande e com peso concentrado mais no alto. Sem contar que aquele V2 deve vibrar um bocado.

outra coisa, tem v-strom 1000 com abs?

Claro que o V2 nem se compara com o four, mas em termos de conforto e principalmente para nós que somos um tanto "volumosos", a Strom bate feio. Quanto ao ABS, dizem que está para chegar com as novas 650.

[Bira]

seria a moto "definitiva" pra mim. algo como a super é pro jota hoje.

Já andou na VStrom?

Ainda não tive a oportunidade.

MAS... imagino que não me adaptaria a ela para uso diário (é só um palpite). Muito grande e com peso concentrado mais no alto. Sem contar que aquele V2 deve vibrar um bocado.

outra coisa, tem v-strom 1000 com abs?

Claro que o V2 nem se compara com o four, mas em termos de conforto e principalmente para nós que somos um tanto "volumosos", a Strom bate feio. Quanto ao ABS, dizem que está para chegar com as novas 650.

ah, sim, moto grande e alta nesse quesito é outra coisa. mas, sei lá, eu sinto que a Bandit me "veste" tão bem e tem tanta agilidade no trânsito (dentro das proporções mamúticas dela), que fico um tanto quanto receoso de trocar de estilo de moto de novo e me arrepender amargamente e ficar com uma moto meses e meses pra vender sonhando com outra bandit.

eu tô com a b12 meio como que o jota com a super, às vezes coloco à venda, depois desisto, depois coloco à venda de novo, desisto de novo...

já quase fiz a bobeira de vendê-la pra pegar uma ulysses, mas aí a buell faliu e desencanei da idéia. quase fiz a bobeira de trocá-la numa balsa gringa (electra glide) e desisti. apareceu a b1250S 2009 do gui dantas, ofereci a minha na troca, se tivesse topado talvez eu tivesse de S agora.

mas uma vantagem a v-strom com certeza deve ter: o seguro deve (provavelmente) ser mais barato por causa do perfil da moto.

[Euclides]

Eu sou tarado num quatro em linha, mas trocar o conforto da Strom por uma CB ou bandit, não tem como. Na cidade acho que até suportaria, mas na estrada....

[Bira]

Eu sou tarado num quatro em linha, mas trocar o conforto da Strom por uma CB ou bandit, não tem como. Na cidade acho que até suportaria, mas na estrada....

poisé, como eu disse, ainda não fiz test-ride em uma (não tem nenhum amigo/conhecido meu aqui em brasólha que tenha uma), justamente por isso que não me animo. uma coisa que aprendi é:

1 - nunca comprar moto sem andar nela antes
2 - nunca comprar moto sem a aprovação da dona garupa

[Sir Camelot]

Estopô do calango cego!!!!

Bonitonazona mesmo!

[Euclides]

Eu sou tarado num quatro em linha, mas trocar o conforto da Strom por uma CB ou bandit, não tem como. Na cidade acho que até suportaria, mas na estrada....

poisé, como eu disse, ainda não fiz test-ride em uma (não tem nenhum amigo/conhecido meu aqui em brasólha que tenha uma), justamente por isso que não me animo. uma coisa que aprendi é:

1 - nunca comprar moto sem andar nela antes
2 - nunca comprar moto sem a aprovação da dona garupa

Larga de ser coxinha e vem passear aqui.

[Bira]

fica sussa que assim que eu tiver possibilidade vou honrar teu convite!

[jsamuel]

Será que a Suzuki consegue fazer algo inovador? Sem bater na velha Bandit de sempre.

Fala serio.

[Joao Neis]

Será que a Suzuki consegue fazer algo inovador? Sem bater na velha Bandit de sempre.

Fala serio.

Como não fez nada inovador!? e A Glaudius? Errrgaaaaa Melhor ficar na velha e boa Bandit.
Cara das outras duas 600 cc da Suziki nenhuma me agrada (Glaudius e GSR 600) Prefiro as motos da concorrência.

Agora sobre a moto do tópico as fotos não fazem justiça a beleza da moto.

[tinelli]

Aprovada, linda!!!

[Ângelo-RJ]

Olha aí, Dequete!!!