Bateria de no-break na moto (mais um tutorial...)

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blaugusto
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Re: Bateria de no-break na moto (mais um tutorial...)

Mensagem por blaugusto »

Pessoal, me deem uma ajudinha aqui??

Comprei a bateria.
Ela vem sem carga, certo?
Preciso dar aquela famosa carga de 8 horas?


E na bateria tá escrito assim:

Corrente Inicial: 2,1A Máxima.
O que ser isso??

Abraços!
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Fernando - BH
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Re: Bateria de no-break na moto (mais um tutorial...)

Mensagem por Fernando - BH »

Sem carga ???? Como assim ???

Cara se vc não sabe fazer procura um mecanico ou eletricista......... ;-)
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Joaquim
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Re: Bateria de no-break na moto (mais um tutorial...)

Mensagem por Joaquim »

Significa que tem que carregar e essa carga não pode passar de 2,1 àmpéres por hora.
Agora a minha dúvida é se bateria em uso normal vai aguentar carregar a moto com o alternador sem ferver.
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Spidi RT
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Re: Bateria de no-break na moto (mais um tutorial...)

Mensagem por Spidi RT »

blaugusto escreveu:Pessoal, me deem uma ajudinha aqui??

Comprei a bateria.
Ela vem sem carga, certo?
Preciso dar aquela famosa carga de 8 horas?


E na bateria tá escrito assim:

Corrente Inicial: 2,1A Máxima.
O que ser isso??

Abraços!
Simples... coloque o líquido até a medida marcada. Deixe repousar por 1 ou 2 horas.
Complete novamente até o nível máximo.

Coloque carregar. O carregador tem que ser lento 1 ou 2ah no máximo. O bom é o de
1 a/h que é super lento, porém, dá uma carga correta. A Yuasa por exemplo, recomenda
1 a/h para inicializar a bateria. Deixe de um dia para outro, 24h, sem problemas... a
durabilidade da bateria depende muito dessa carga inicial.

Tem baterias que já vem ativadas e com uma pré-carga, exemplo Route. Nessas também
é legal dar uma carga lenta antes de iniciar a utilização. Se a moto fica muito tempo
parada, de tempos em tempos coloque um carregadorzinho de 1 a/h de um dia para outro...
reforçando a batera.

Fui.
Spidiiii
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Fernando - BH
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Re: Bateria de no-break na moto (mais um tutorial...)

Mensagem por Fernando - BH »

Well escreveu:Significa que tem que carregar e essa carga não pode passar de 2,1 àmpéres por hora.
Agora a minha dúvida é se bateria em uso normal vai aguentar carregar a moto com o alternador sem ferver.

Com tanta bateria bateira de nobreak prontinha para uso vc me compra uma que ainda tem que dar carga................. :(

Já vem com carregador ????? Ou vc tem que ativar ??? Ativar = colocar o liquido, aguardar, tampar e usar.
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Re: Bateria de no-break na moto (mais um tutorial...)

Mensagem por Guembezao »

A minha ja veio com carga... foi so soldar os fios, ligar na moto, bater partida e pronto ;-) .
Guembezao
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Re: Bateria de no-break na moto (mais um tutorial...)

Mensagem por Guembezao »

Spidi RT escreveu:
blaugusto escreveu:Pessoal, me deem uma ajudinha aqui??

Comprei a bateria.
Ela vem sem carga, certo?
Preciso dar aquela famosa carga de 8 horas?


E na bateria tá escrito assim:

Corrente Inicial: 2,1A Máxima.
O que ser isso??

Abraços!
Simples... coloque o líquido até a medida marcada. Deixe repousar por 1 ou 2 horas.
Complete novamente até o nível máximo.

Coloque carregar. O carregador tem que ser lento 1 ou 2ah no máximo. O bom é o de
1 a/h que é super lento, porém, dá uma carga correta. A Yuasa por exemplo, recomenda
1 a/h para inicializar a bateria. Deixe de um dia para outro, 24h, sem problemas... a
durabilidade da bateria depende muito dessa carga inicial.

Tem baterias que já vem ativadas e com uma pré-carga, exemplo Route. Nessas também
é legal dar uma carga lenta antes de iniciar a utilização. Se a moto fica muito tempo
parada, de tempos em tempos coloque um carregadorzinho de 1 a/h de um dia para outro...
reforçando a batera.

Fui.
Acho que todas as baterias de no-break sao seladas... eu nunca vi uma que nao seja pelo menos.

Um abraço
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Spidi RT
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Re: Bateria de no-break na moto (mais um tutorial...)

Mensagem por Spidi RT »

Guembezao escreveu:
Spidi RT escreveu:
blaugusto escreveu:Pessoal, me deem uma ajudinha aqui??

Comprei a bateria.
Ela vem sem carga, certo?
Preciso dar aquela famosa carga de 8 horas?


E na bateria tá escrito assim:

Corrente Inicial: 2,1A Máxima.
O que ser isso??

Abraços!
Simples... coloque o líquido até a medida marcada. Deixe repousar por 1 ou 2 horas.
Complete novamente até o nível máximo.

Coloque carregar. O carregador tem que ser lento 1 ou 2ah no máximo. O bom é o de
1 a/h que é super lento, porém, dá uma carga correta. A Yuasa por exemplo, recomenda
1 a/h para inicializar a bateria. Deixe de um dia para outro, 24h, sem problemas... a
durabilidade da bateria depende muito dessa carga inicial.

Tem baterias que já vem ativadas e com uma pré-carga, exemplo Route. Nessas também
é legal dar uma carga lenta antes de iniciar a utilização.
Se a moto fica muito tempo
parada, de tempos em tempos coloque um carregadorzinho de 1 a/h de um dia para outro...
reforçando a batera.

Fui.
Acho que todas as baterias de no-break sao seladas... eu nunca vi uma que nao seja pelo menos.

Um abraço
Spidiiii
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blaugusto
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Re: Bateria de no-break na moto (mais um tutorial...)

Mensagem por blaugusto »

Ra...

Funfonou!!!

Li, comecei a escrever, parei...

Pensei, sera que ta com carga??

liguei de qqr jeito, bati o dedo no start e... tah dahh...
BATATA!!

Muito obrigado a todos!!

Abracos!!
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