Porque esse cara caiu? Superbike

[Fabio Ninja]

[media][/media]

[Tio]

Eu ein, travou o freio dianteiro! A dúvida é se foi erro ou defeito em alguma coisa...

[Tche]

Simples, usou o freio dianteiro, freio colou, neguinho capotou...

[Bagé]

Não foi uma super bike, foi só uma kawa

Freou demais, acho que se apavorou


.

[Toecutter]

Acompanhando pelas sombras me parece que o outro cara espremeu ele até o canto do asfalto, bem na hora da frenagem, talvez tenham se tocado e não deu tempo dele abaixar a traseira antes de alicatar a frente no susto, tanto que a moto amarela tá com o nariz lá embaixo na hora e faz a tomada da curva perto do limite.


.... castaio, baixou um Pretti aqui, foi maulz.

[Lelo]

Caramba, acho que tava brigando por posição, errou e freada, alicatou.

[Jhony]

tambem fiquei com essa impressão Toe, se der pauseno video logo no inicio, ve que a moto da "direita"abre pouco mais para fazer a curva, e na sombra parece que elas batem.. mas ainda fica a duvida, pois a moto levanta e não desiquilibra lateralmente, parece q a moto foi calçada na frente.. talves assustou achando que ia bater e alicatou forte o freio...

[Autista]

Nao pó, o Galvao Bueno de la falou oq foi.

eles colaram as motos literalmente.

chegaram tao perto um do outro que a kawa ao acelerar espremeu o proprio freio contra a carenagem da moto amarela. o recuo (volgo: espremida) da manete causou o acionamento excessivel; resultado:

, seguido de



o narrador ainda disse que ja cansou de ver isso ocorrer.


q queda escrota

[q]

Pois é, o próprio narrador explicou.

[Marcio-Bsb]

Caiu porque so tinha duas rodas ue!

[kinder]

impressão minha ou ele ta usando um macacão com air bag? No fim do vídeo, quando ele rola no chão, as laterais do cupim parecem enormes...

[RMD]

o pessoal ja disse, os comentaristas ja disseram.

Mas uma coisa eu falo. Qm achou q esse cara "apavorou" e alicatou o freio estao bem enganados. Pois esses cara sao sangue frio d+!!! O q nos faz borrar as calças eles fazem de olho fechado.


BOM ISSO É MINHA OPINIAO.

[chronos]

As rodas traseiras se tocaram... olhe em 14s... dá pra ver que há um toque entre as rodas traseiras, levantando a moto que caiu...

[Wheels]

Sacanagem do amalelinho, quis jogar o verdinho pra fora deu um drift, mortal, fatality ai a amalelinha alicatou e depois comprou...

[Autista]

[Marcus W]

As rodas traseiras se tocaram.

O cara não é amador pra alicatar o freio dessa forma!

[Eudy]

O cara não alicatou o freio dianteiro.
Como já postaram, o freio foi acionado pois a manete foi espremida pelo toque com a outra moto.

Essa foi também a causa da espetacular capotada do Barbera no incidente com o Simoncelli,
nas 250, em Mugello - 2008, quase na linha de chegada.
No vídeo, dá pra ver claramente que a manete do freio é espremida pelo contato
entre as motos (aos 35 s e aos 46 s):

[media][/media]

[ ]s

[Toecutter]

O cara não alicatou o freio dianteiro.
Como já postaram, o freio foi acionado pois a manete foi espremida pelo toque com a outra moto.

Essa foi também a causa da espetacular capotada do Barbera no incidente com o Simoncelli,
nas 250, em Mugello - 2008, quase na linha de chegada.
No vídeo, dá pra ver claramente que a manete do freio é espremida pelo contato
entre as motos (aos 35 s e aos 46 s):

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[ ]s

Agora sim !!!!

A voz desse narrador está muito mais nítida e a explicação muito mais clara !!!!


Sempre tive receio disso acontecer na hora de arrancar um retrovisor.

[EduLeitão]

"...i've seen that happens so many time on grand prix (?), doesn't matter the class of rider..."

caralho, meu ingles ta bem fraco, to precisando voltar a estudar, ele fala isto no primeiro video neh? eu peguei algumas partes so que ele falou, hehehe (alguem da uma olhada e escreve certo ai o que ele falou, hehehe, tem um monte de nego aqui que ja foi pra fora que pega isto numa boa)

[EduLeitão]

O cara não alicatou o freio dianteiro.
Como já postaram, o freio foi acionado pois a manete foi espremida pelo toque com a outra moto.

Essa foi também a causa da espetacular capotada do Barbera no incidente com o Simoncelli,
nas 250, em Mugello - 2008, quase na linha de chegada.
No vídeo, dá pra ver claramente que a manete do freio é espremida pelo contato
entre as motos (aos 35 s e aos 46 s):

[media][/media]

[ ]s

Agora sim !!!!

A voz desse narrador está muito mais nítida e a explicação muito mais clara !!!!


Sempre tive receio disso acontecer na hora de arrancar um retrovisor.

caralho, nao achei muito mais nitido nao, pra falar verdade nao entendi nada que este disse.. hahaha, que porra de lingua é esta???