Kasinski - Comet GT 250 EFI 2010 (De sua opinião ! )

[johnycg]

Desculpa Grandes defensorer dos direitos propio que interpretam seus texto para denegrir e difamar novatos que aqui vem atras de amigos com a mesma paixao por motos, mais quando me referi a o cara escrever oq ele quis sem causar onus para ele foi atraves deste trecho abaixo

Pessoal uma duvida que tenho o cidadão que escreveu aquele big reclamacao no site do Reclameaqui, pode fazer numa boa isso? digo a fabrica nao poderia processar ele algo assim ou é pura besteira isso?

Defender a Kasinski, Dafra, Sundows e derivadas ?? nao defendo tem motos ruins e falta de peças !! nao aconselho niguem comprar mais tambem nao falo que o cara vai pagar os pecados depois que comprou !! Falei que nao andei na moto e que vai aparecer muitos Xiitas que ate distorcem o texto para dizer que estou aqui para defender marca !! RELEIAM O TOPICO ANTES DE CRITICAR ALGUEM

Mais no meu pensamento se somente a Honda vinhese a vender moto aqui o que seria do Mercado ?? Quais preços a Serem Usados ?? Quais Interesses de Lançamento com tecnologia Avançada e Potencia para os Clientes ??

Peço desculpa se machuquei o ego de alguem mais minha intençao nao era essa ! sou novato nao nego mais creio que meu debate nao esta denegrindo nem aumentando a popularidade de niguem nem de nenhuma moto ! Peço desculpa se desvirtuei o Topico

[Paulinhu]

Eu compraria a 650

Compraria nada, Gaucho!

Não faz 3 meses que você comprou uma moto nessa faixa de cilindrada... por quê não foi nela então ???!

[Tio]

Eu compraria a 650

Compraria nada, Gaucho!

Não faz 3 meses que você comprou uma moto nessa faixa de cilindrada... por quê não foi nela então ???!

Pensei a mesma coisa quando vi a resposta do Gaucho. Por que não comprou então? Huahuahuahuahua...

[luizgcs]

Eu não compraria, assim como não comprei qdo troquei a TW, acho que infelizmente a moto se queimou bastante entre o pessoal que procura conhecer mais afundo moto e mercado, por conta das proezas da Kasinsk, a HYOSUNG acredito que na Europa deve ser legal sim, mas com a Kasinski atravessando aqui no Brasil não rola...

Quanto a 600CC, nem a pau Juvenal! rsrs, fabrica de moto tem que ter tradição, ainda mais em alta CC, Kasinki além de não ser fabrica não tem tradição, além disso, é menos potente que qualquer outra 600

[Danilodsp]

Opinião de quem tem GT efi e Twister :

Se você quer uma moto plastificada (muito plástico sem pintura), compra uma CB300.

Se você era um daqueles fãs dos "Power Rangers" compra uma XRE300.

Se você quer uma moto exclusiva, compra a GT efi.

Já estive nesta mesma situação que você, escolher entre uma CB300, XRE300, e GT efi.

Como já tenho uma tutu, não senti diferença nenhuma entre ela e a CB300, achei exagerado a quantidade de plástico (sem pintura), para deixar a moto mais robusta, tentaram deixar a moto parecida com a Hornet, mas como não tinha um motorzão para ocupar espaço, tiveram que colocar plásticos para não deixar um vazio tão grande entre o motor e o tanque.

A XRE300 é grande serve bem para quem é alto (meu caso), mas não gostei do pára-lama tipo "mosquito da dengue" (sem pintura), e me assustei quando um mecânico da cc disse que se faltar gasolina a bomba queima.

Imaginei uma viagem longa numa moto com tanque de 12 litros com este tipo de problema.

Pelo porte e beleza escolhi a GT efi, seria um verdadeiro upgrade em relação a Twister.

Mesmo antes de comprar já tinha visto vários usuários deste fórum detonando a moto, conclui que se tratava de puro preconceito de quem não tinha sequer visto uma rodando.

Estou muito satisfeito com a moto, é a melhor que já tive, e já tive muita Honda, Yamaha, Agrale...

Cara acho que este não é um problema especifico da XRE, já vi muita moto queimar a bomba por falta de combustível, até com minha jog já aconteceu.

[Tio]

Bão, minha opinião é a seguinte: eu não compraria, apesar de achá-las lindas. Os 3 caras q eu tenho contato que têm ou tiveram essa moto não me passaram um feedback positivo.

1) O Richard pegou uma GT e teve alguns problemas trocados na garantia, mas mesmo assim não achei nada normal. Esse negócio de "características" tipo escape que enferruja também não acho a mínima graça. Tive um monte de motos japa e nunca deram problema. Aí ele se acidentou com a moto e os valores das peças, que vêm da Coréia, são completamente absurdos...
Ou seja, não pode cair com a moto, senão fudeu...

2) O Toe foi num passeio com a gente com a GT dele mas voltou do posto, pois tava com um barulho estranho na relação. Hmmm...
Se bem que o Toe ADORA mexer com mecânica e essas coisas são um belo motivo pra ele desmontar, fuçar, etc.
Ou seja, se vc não gostar de ficar fuçando na moto (que nem eu), fudeu...

3) O Osama comprou uma GTR zero e assim que passou pra frente a moto PRATICAMENTE DESMONTOU! Credo...

Eu quero comprar a moto e rodar. Nada dessa de já ficar esperto com amortecedor, comando, injeção, etc, que provavelmente darão problema pois "é uma característica da moto". Pára. Pelo menos parece que a GTR revende mais ou menos fácil. A GT eu já não sei...
Eu tive uma scooter xingling (Sundown). Puta que pariu, só deu dor de cabeça, foi pro mecânico um monte de vezes. Vendi com 5000 km e rezava pra não desmontar na frente do comprador. Tou com a Lead desde janeiro e é uma maravilha, gasolina e vamo q vamo. Sem surpresas desagradáveis... as japas me deixaram muito mal acostumado, huahuahuahuahua...

[Tio]

Diniz,

O cara da autorizada que entrei em contato aqui no RJ, falou que todas as peças são enviadas de São Paulo para o Rio...
Quando o seu amigo caiu, as peças quebradas foram a carenagem ou outra peça mais cara ?

Brigação pela ajuda e orientação !

Alexandre,

O cara que caiu foi o Richard, que já até opinou aqui. Na realidade ele foi "atropelado" por um carro, a culpa nem foi dele. Mas das peças que precisariam ser trocadas, pelo que eu me lembro, as principais seriam as bengalas. Daqui a pouco ele posta aqui o custo total do que ele orçou junto à concessionária...
De qualquer modo eu duvidaria muito, mas muito mesmo que a própria autorizada Kasinski jogasse contra o patrimônio quando vc perguntasse alguma coisa à eles. Sempre vão dizer que têm tudo, que a moto é boa, que os proprietários estão satisfeitos...
Quanto à beleza e desempenho aparentemente a moto é muito boa, não há dúvida quanto à isso. Nunca andei numa, mas falam muito bem desse aspecto. Quanto à qualidade geral, atendimento nas concessionárias, revenda, já começam as divergências.
Você já teve moto antes? Que moto? Vc escreveu que "...motos 2005 ou 2008 estão surradas...". Motos de 2005 pra cá são relativamente novas e 2008 então é semi nova, muito longe de ficarem apresentando problemas... pelo menos não deveriam.

[wesleygts]

[ULTRA]

Diniz,


Amnhã estarei de novo fazendo uma visita a loja da Barra da Tijuca(RJ) para analisar e sentir o feedbck do vendedor... vou procurar saber informações sobre peças!

feedback do vendedor?...



esteja preparado

[wesleygts]

a kasinski perde credibilidade pq suas motos nao passam dos 9.000km sem dar problema ,ou e isso ou queimou aquilo ,tem q trocar isso e assim por diante ,tenho uma twister e esta com 28.000 km nunca troquei uma peça do motor ,pq sera ? haaaaaaaaaaaaaaa e honda[size=150][/size]

[wesleygts]

ai a motoca

[Tche]

Olha nao sou usuario da moto, mas esse aqui é , tem ate o fone de contato dele
So lembrando que não é a EFI 2010 espero que tenham solucionado todo o resto
retirado de

http://www.reclameaqui.com.br/366969/ka ... -kasinski/

RECLAMAÇÃO
10 DEFEITOS COM COMET GTR NAO SOLUCIONADOS PELA KASINSKI
boa naoite a todos , me sinto na obrigacao de vir aqui esclarecer todo sobre a comet gtr !
bem vamos ao que intereca e um porcaria !!!
vou elencar os 10 defeitos mais comuns nessa moto , que sem duvidas e a mais linda no segmento mas sua mecanica deixa mioto a desejar ! ja olocrubei a ideia de colocar a carenagem dela em uma GS500 da suzuki ! , pois apesar da GS500 ser uma exelente moto de marca confiavel e de garatia procedente . ao contrario da kasinski !
mas antes de apresentar os defeitos vou falar um pouco do meu problema com essa moto !
como tudo comecou !
1 sou de brasilia e a tempo procuro pela interne uma moto de valor entro 20 que foce linda !
2 entrei em uma concessionaria em brasilia e foi amor a primeira vista !
3 nao pensei duas vese ! comprei a danada em julho de 2008 !
4- ao chegar em casa percebi que a bateria estava fraca e nao segurando carga e o painel esta travado a hora !
5 chamei a asisntencia e em primeiro momento fui atendido imediatamente .
6 quando prefasia 2 meses de uso com a moto levei para fazer a revisao de 1 mil KM ou 3 meses ! como sou cuidadoso com tudo qeu possuo nao deixei chegar aos 1 mil KM , com 800 KM fiz a revisao .
7 alguns dias depois no dia comessaram aparecer os problemas ! primeiro o ponto morto nao entrava de geito algun quando a moto estava quente !
8 quando parava a moto morria de vergonah pois tinha que empurrala !pois a bateria nao segurava carga alguma !!!
mas o pior foi quando o motor comecou com um barulo estranho !
procurei a concesionaria e internei ela no dia 20/11/2008 , o tecnico da oficina disse qeu o probelema era comum em comets ! que a bomda de olho falho por conta da bateria e nao lubrificou a parte de cima do motor , sendo assim a corrente de comando pulou um dente e empenou oas valvulas , o dono da CIA motos em brasilia concesionaria da linha KASISKi me informou qeu o problema iria ser totalmente solucionado me menos de 15 dias !
entao voltei na loja 15 dias apos .
a moto encontrva desmontada e joggada no fundo da lojo como se foce um lixo !! toda nferruja pois tinha pegado sol e chuva durante o perido de 15 dias ! o mesmo dono da tal concecionaria me informou que a fabrica estava com dificuldade de encontrar pecas e surgiriu que coloca-se uma peca paralena na moto ! desta forma eu perderia a garatia teria de pagar esse peca da honda mas teria a moto ! eu decidi em esperar a peca chegar !! qudo deu 45 dias voltei a tal concecionaria o dono me informou que a peca teria chegado . entao resolvi gastar mais 1 mil reais em acessrios , como alarme e farl xenon , esperando assim ter a moto em menos de uma semana ! foi o qeu nao ocorreu !! depois de uma semana voltei a concecionaria e a moto continuava no mesmo lugar ! so que mais enferrujada !
resolvi entao ir ao procon brasila ! onde descobri que a tal empresa teria outras acoe la pelo mesmo motivo !
e fui informado qeu pelo codigo de defesa do comsumidor no seu artigo 18 a concesionaria tanto quanto a fabrica teria a obrigacao de devolver meu dinheiro mesmo que a moto tive-se fianciada que foi o caso . o procon me orientou que como o problema se deu em garantia a concecionaria e a fabrica teria qeu em devolver o din din pago ou dar outra moto zerada pois o praso maximo para concerto em produtos nao pode utrapassar 30 dias ! nesse caso ja seria 65 dias !
moral da estoria a moto esta na concessionaria a quase 12 meses ! e a kasisnki junto com a concecionaria me enrrolao para na resolver o pronblema ! eles nao tem suporte suficiente para dar manutencao nas motos coreanas e nao tem pecas !
vou alencar os defeitos apresentados nas comets


1 - Problema com Bateria , passei vergonha por varias vezes a moto nao liga a bateria descarrega sozinha
-> PROBLEMA LEVE , E SO DA UMA EMPURRADINHA DE LEVE QEU ELA PEGA "CUIDADO PARA AFOGAR A MOTO"
2- Problema com Painel , o painel para de funcionar e marcar quantidade de gasolina ! e a data do nada zera !
-> PROBLEMA LEVE
3-Problema com Chicote eletrico , da uma zica na moto que nao acende as setas , nem o farol.. -> PROBLEMA LEVE
4-Problema de Ponto Morto (nao entra o N ) quando a moto esquenta -> PROBLEMA MEDIO , E SO DESLIGAR E ESPERAR A MOTO ESFRIAR !
5- Problema de Lubrificacao do cabecote ! "ESSE FOI O CASO DA MINHA",,, a bomba de oleo para de funcionar a uma certa temperatura e nao lubrifica a corrente de comando ai e pau mano !! as valvulas empenao !! ja era !! fudeu !!!!!!
-> PROBLEMA GRAVISSIMO === SENTA E CHORA=======

6- Problema na Suspensao dianteria ! quando vc freia com o freio da frente o bico da moto afundo de uma unica vez !
-> PROBLEMA GRAVE ME ASUSTEI MUITO QUANDO VI ESSE PROBLEMA EM UMA MOTO DE UM AMIGO !! A FRENTE LITERALMENTE AFUNDA ,, ISSO OCORRE PQ A SUSPENSSAO ESTORA !!


7- Problema em 7 mil RPM "simplesmente o motor para de funcionar "! -> PROBLEMA GRAVE A MOTO PARA DE FUNCIONAR

8- a trava do acelerador e de plastico e quebra !! quando voce acelera o punho roda !!! -> PROBLEMA MEDIO A MOTO AINDA FUNCIONA

9- o cano de escapamento fica branco , como se a temperatura foce muito forte para o cano de escape !! todas sem ecessao tem esse defeito exeto a 650 cc -> PROBLEMA LEVE ACEITAVEL

10 - pala no rele da seta , tu acredita qeu esta dando seta e na verdade nao esta piscando a seta , so fica piscando no painel mas a lampada nao pisca ! -> PROBLEMA LEVE ACEITAVEL

esses sao os problemas plotados em 70 % das COMETS GTR existentes no mercado !

mas tem 30 % que nao deram problemas !!

OPs !! a minha deu problema com 800 KM


mas tirando tudo isso e uma exelente moto ! eu acho ela sem duvida a moto mas lindo do segmento !!!

ATT
WIGENY FRANCISCO ASSIS DE SOUZA MARTINS
61 84 22 54 54

Eis a acima a bíblia da Igreja dos "Especialistas em Comet", não tem um que não a leve debaixo do braço, para apresentá-la a futuros fiéis, tendo o Osaba como Pastor, nada lhe faltará. Ela contém os dez mandamentos, e vocês infiéis que pecaram comprando uma Comet, mesmo depois de serem advertidos, vão pro quinto dos infern..

[wesleygts]

[Valdicreidison Letisgô]

Kasinski mirage

marcador de gasolina q nao funciona direito
sensor do pezinho q nao funciona direito
injeçao q nao funciona direito direito

pode ver, nao tem um q nao teve esses problemas

impressionante q ela ta no mercado desde 2001 e os problemas continuam

[wesleygts]

meu esses caras sao cobaias deixa eles ,vc viu ai os 10 mandamentos para nao adquirir uma tranqueira dessas atençao se vc tem comet nao importa o ano e ja rodou mais de 15.000km sem dar problema poste aqui nesse forum ainda a esperança hshshahahahahahhhahahhah

[Tche]

Alexandre, veja ai se te ajuda, eu tive esta moto e não vou escrever tudo novamente, mas segue o link para a história toda.

Ser piolho e simplesmente ir pela cabeça dos outros é bem diferente de você ponderar com base na experiência de ex-proprietários. Proprietário nenhum vai chegar e falar "povo, eu tenho uma moto que não dá para confiar".

Abração e boa sorte na escolha da sua moto.

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... Ri+t%C3%A1

O Osama adora detonar a moto, mas diz que quanto estava com uma, ela nunca deu problema.

O relato dele reclamando da moto é o mesmo da grande maioria...

Tem um cara na loja que disse... que parece... que o cara que comprou...

Gostaria que ele comentasse sobre o tempo em que ele teve a moto, seria muito mais honesto com os usuários que procuram informações sobre a moto...

[wesleygts]

meu andei com a moto q possivel mente iria comprar ,comet phase 2 amarela ano 2004 com 7.000km rodados e nem cheguei completar a volta no quarterao ela morreu nao pegou mais tive q ligar para dono vim buscar e todas q eu olhei com diversa km ate 8.000km eles ja tinha trocado peças de algum lugar da moto e isso q me assusta .alto indice de reclamaçao, falta de peça ,se verificar na internet o amortecedor traseiro e muito fragil ele estoura com facilidade .imagine honda e a yamaha e lider no seguimento e nao tem tanta reclamaçao como a kasinski tem sendo q ela vende menos q suas concorrente entendeu nao e por que a sua nao deu problema e nem deveria e zero ,espero q nunca sua moto de problema ,mas aqui em sp quase nao vejo essa moto 2010 ,vejo mais Fazer,cb 300r,ninja 250R pq sera entendeu nao falei q sua especificamente e ruim ,mas pelos relatos nao e uma boa opçao por ter muita reclamaçao ,