Quanto vale essa CB?

[Yell]

Querido Jota! (vamos deixar a viadagem de lado!!!!!!!!!!!!!!!)

Voce, que sei que já teve mais motos que cuecas....afinal trocar de moto é bão de mais, já cueca... Quando fiz UFV, nem me preocupava em usa-las. brincadeirinha.......

Enfim, voce é um cara escolado na questão motos. apesar de eu já ter andado até nas famigeradas TL 1000. Eu sei que a B6 é muito mais moto em questão de conforto e performance que a CB. Nenhuma dúvida sobre isso.

Mas a CB atende direitinho até 180 Km. depois disso ela morre.

A B6 inclusive tem manutenção bássica tão barata quanto a CB, já que dificilmente dá problema. O Denilson aqui do ES tem uma 96 e a bixinha é show de bola.

Imagine que eu com, 1,90 de altura não preferiria ter a B6 que a Cb?????
Óbvio que preferiria, mas a questão é: Quantos realmente entendem de moto????

O cara compra uma TW250. QUal é o próximo passo dele? uma B6? Só se for como o panga, que andava com uma turma que al;em de Cb tinha B6, H6 e outras motos maiores. Aí entra a questão de cultura motociclística. QUal é a melhor? AH, a XX.... Mas quantos já tiveram realmente uma XX??? QUantos conhecidos nossos tem ou tiveram motos realmente fuderosas....?

Então , pra nós, do M@D, motos como CB 500 não são mais lá essas coisas, pois já são antigas, defasas, bichoques, etc...
E não entendemos por que a GS também não é tão valorizada (seria relativo à marca?)

A B6 e H6 vai desvalorizar um pouco devido às novas versões.

No final, o mercado é implacável!!!!!!!!!!!!

Outra coisa que a gente às vezes vê é que muitos compram motos ou carros mais caros e quando se aperta, tenta vender o veículo com rapidez. Essa rapidez gera uma baixa no valor do veículo. Demanda X Oferta.

Desculpe se por algum momento eu deixei a entender que , modelo por modelo, a Cb seria superior à B6. Isso não é verdade nem aqui nem no japão. São duas referencias em suas classes. Inclusive, quando se copara honda e Suzuki na faixa da B6, ela compete e ganha da Honda CB 600 F 9não a Hornet, que disputa com a GSR 600). Tanto que a própria Yamaha lançou uma versão mansa da FZ6 pra entrar nesse mercado de 600 mansas.

Se nào fosse a Nova H6, eu pegaria um B6 usada. agora, o paradigma foi modificado.....

Abraços,

PS: Essas discussões, apesar de não levar alugar nenhum faz com que a gente tenha que rver conceitos e idéias, nem que seja pra admitir que nã vamos mudar.

[Adriano D2]

Quebrou na idéia.


Assino em baixo em tudo que falaste, Yell!


De boa!!

[Jota]

A GS só é referencia pra CB porque tem a mesma cc e custa um pouco menos que a CB.
Se fosse mais cara seria detonada porque a CB anda mais e ainda por cima é à água!
São motos de concepção diferentes.

Você está enganado. A GS é referência para a CB pq é de fato uma moto EXATAMENTE da mesma categoria e nicho da CB.

A diferença de motor entre CB e GS foi, durante uma boa parte do tempo, de ridículos 2cv, que em uma moto de 180kg é algo desprezível. Basta vc ter um bode na GS e um denilson na CB pra diferença SUMIR.

O que aconteceu é que a partir de 2002, se não me engano, a GS mudou o motor, pra se adequar a normas de poluição, e ficou com míseros 5 cavalos a menos que a CB. Tudo bem, aí já é uma diferença que, pra uma moto de 180kg, é perceptível. A aceleração de 0-100km/h passou a ser 0,2 segundos mais lenta que a CB. Coisa desprezível.

Por outro lado, não tem como querer que elas pertençam a categorias diferentes.
Ambas :
-500cc
-naked
-conforto similar
-peso similar
-proposta de utilização similar
-rodas e pneus similares
-desempenho similar
-preço similar
-estabilidade similar
-conforto para o garupa similar
-instrumentação similar
-iluminação similar
-6 marchas
-2 cilindros paralelos
-tanque de proporção similar
-dimensões similares
-posição de pilotar similar

Todas as diferenças são secundárias, e de forma alguma colocariam as motos em categorias diferentes. A CB tem uma performance dinâmica um pouco superior, a GS é um pouco mais econômica e tem maior autonomia. A suspensão traseira e o motor usam tecnologia diferente, mas têm eficiência similar. As duas, CB e GS, tem a mesma concepção: são 500 naked bicilíndricas em paralelo, não tem o que discutir. Exceto para os que querem ver a CB como algo além de uma moto honesta, querem transformá-la em um mito. Para esses, não há outra moto no mundo que se compare. Problema deles.

PS: o "querido" vc pode deixar para usar com as bibas daí (o casal denilson-ortega, por exemplo)

[Tio]

Nem li todas as respostas, mas... 18/19k numa CB 500!? Não é muita coisa não? Eu sou suspeito pois adoro SS. Tem uma moto aqui nos classificados, uma RF900 98 por 18k!! 1,5 milhão de vezes mais moto, mas gosto é gosto...
Com a H6 nova de 32k essa moto ainda vale isso tudo?

[Passoka]

Esse tópico está excelente! ahahahaha, me lembra as intermináveis discussões para defender a honra das motos.

Na boa, a CB está com preço fora de enquadramento no mercado, principalmente devido ao re-lançamento da GS500 e à queda de preços das 4 cilindros.

As 250 só vendem ainda porque a diferença para as bicilindricas ainda é grande.

Na boa, comparar 4 cilindros com CB500? não dá né? Andei uns 30km com a GS500 semana passada e tá louco, parecia que o acelerador estava quebrado, a moto não anda!

[Spidi RT]

Nem li todas as respostas, mas... 18/19k numa CB 500!? Não é muita coisa não? Eu sou suspeito pois adoro SS. Tem uma moto aqui nos classificados, uma RF900 98 por 18k!! 1,5 milhão de vezes mais moto, mas gosto é gosto...
Com a H6 nova de 32k essa moto ainda vale isso tudo?

Pra ti ver que gosto cores e amor não se discute... mas vendi a minha 2003 por 18,6 semana passada... quase 27.000km

Forte abraço!

[Luiz Hendrigo Bottecchia]

Caro mesmo ta fora do preço....14 e meio ta bem pago...

[Yell]

http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewt ... &start=960

Passoka, olha a elocubração que postei no tópico da Bolha!!!!!!!!

VEja se isso realmente existe!

Abraço,

[Felipe Ghost Rider]

Nem li todas as respostas, mas... 18/19k numa CB 500!? Não é muita coisa não? Eu sou suspeito pois adoro SS. Tem uma moto aqui nos classificados, uma RF900 98 por 18k!! 1,5 milhão de vezes mais moto, mas gosto é gosto...

Assino embaixo.

[Passoka]

Yell, até concordaria SE todas as marcas combinassem de manter o mix com exatamente as mesmas cilindradas/características.

Na boa, acho que esse mercado de motos do Brasil muito distorcido, não faz sentido uma Bandit custar 6 vezes mais caro que uma Yes 125. mas..... Como já disse lá no tópico da bolha, o mercado é regido por um balanço de razão/emoção. Por falta de opções mais adequadas das 4 cilindros, acabamos achando 27000 numa B65N um bom preço.

Com carros rola a mesma coisa, Não faz sentido um vectra custar 3 vezes mais caro que um celta, faz?

O que eu estava dizendo aqui é que NO CASO da CB, não rola mais comprar tendo a GS500 0km por 19k. Afinal, são quase a mesma coisa e a GS é 0km.

Outra, a GS está muito mais atual que a CB500, rabeta, tanque, susp. traseira. Só não gostei do Guidon dessa nova GS500, deixou a frente leve demais.

[Denilson]

Porra...

Jota cagou na minha cabeça.

É só botar o Bode na Gs e o Denilson na CB que a diferença some....ahuahuahuauhahuhua.

O Bode pode estar naquela bosta preta de Drag Star dele que anda na minha frente...sem peso em cima da moto...é fácim!

Jota, você está certo.

Ortega, você está certo.

A única coisa que ainda não mencionaram, foram o ódio que sempre tiveram da CB 500, que ela é moto de marginal...ahuhuauahhuahauhuaaahu...

Mas em tese, a única coisa que não concordo é a besta quadrada do Ortega pegar uma M800 e querer vir aqui discutir sobre mercado de moto.

Ortega, pelo amor de Deus cara...pede pra sair...diga adeus ao Fórum...vá frequentar fóruns onde nego amarra cordinha no guidão...sai, sai, sai....ta doido!

Jota, quanto vale minha B6 95/96 cheia de reumatismo???
Será que é mais caro que uma CB 500 ano 98???


Amigos,
Abração...

Fuis

[Passoka]

kkkkkkkkkk,

Dedé, vc precisa é pegar logo a B1250, assim elimina a questão peso do jogo.

[Jota]

Dedé sabonete.

Faz o seguinte: joga um galão de gasolina em cima e taca fogo logo nessa coisa cheia de franjinhas, espelhinhos e alforges que o Ortega comprou. Pelo menos no quesito pirotecnia aquela coisa vai servir pra algo. Pq será que o Ortega abandonou o mundo das motos? Você é um parceiro muito ciumento e simplesmente proibiu o cabra de continuar a ter moto? Porra, Denilson, o cara é fiel a vc, ele jurou, usa aliança, divide a cama com vc, deixa ele ter moto!

[Yell]

Ele furou os olhos do Denilson quando comprou a M800!

O Gordinho chegou a emagrecer por causa disso!

Esgotamos o assunto?

Abraço,

[Denilson]

Jota e amigos...

O que leva um cara que vinha no passado tendo motos touring e naked's a comprar uma Custon?

O descomprometimento em ser Racer. Unicamente!

A pessoa em questão, viu que não tinha jeito pro negócio, então com uma moto que pesa 500kg, ninguém poderia fazer tal cobrança.

Fica fácil ter uma custon, e ser café com leite frio para os amigos...a desculpa sempre será....eu tenho uma custon né...

Entreeixos longos, pesadona...pedaleiras baixa...etc e tal.

Jota, Ortega não é mais o mesmo....nem engolir ele quer mais!

Fuis

[Mau/Santos]

Hehehehehehe!!
To rindo sozinho dos posts sobre moto com franjinha!
Tenho uma Shadow, e curto o estilo, embora não seja fixado em nenhum estilo específico.....é igual mulher....seja loira ou morena, prefiro a q mais me agrade no momento, e q eu tenha capacidade de "pegar"!
Agora......algo q pra mim é definitivo é q não gosto nada de moto custon com aquelas bolsas de couro e franjinhas.....parece penteadeira de puta!
hehehehehehehe!!!
Mas, CLARO, respeito quem pense diferente! Que fique bem claro, antes q eu seja apedrejado!

[Yell]

Hehehehehehe!!
To rindo sozinho dos posts sobre moto com franjinha!
Tenho uma Shadow, e curto o estilo, embora não seja fixado em nenhum estilo específico.....é igual mulher....seja loira ou morena, prefiro a q mais me agrade no momento, e q eu tenha capacidade de "pegar"!
Agora......algo q pra mim é definitivo é q não gosto nada de moto custon com aquelas bolsas de couro e franjinhas.....parece penteadeira de puta!
hehehehehehehe!!!
Mas, CLARO, respeito quem pense diferente! Que fique bem claro, antes q eu seja apedrejado!

Caro amigo Mau,

Jamais vamos apedreja-lo~Isso não se faz. Quem nunca pecou que lance a primeira pedra.....
Mas te amarrar, te depilar com pinça e depois passar éter, isso já seria permitido....

abraços,

[Mau/Santos]

Hehehehehehe!!
To rindo sozinho dos posts sobre moto com franjinha!
Tenho uma Shadow, e curto o estilo, embora não seja fixado em nenhum estilo específico.....é igual mulher....seja loira ou morena, prefiro a q mais me agrade no momento, e q eu tenha capacidade de "pegar"!
Agora......algo q pra mim é definitivo é q não gosto nada de moto custon com aquelas bolsas de couro e franjinhas.....parece penteadeira de puta!
hehehehehehehe!!!
Mas, CLARO, respeito quem pense diferente! Que fique bem claro, antes q eu seja apedrejado!

Caro amigo Mau,

Jamais vamos apedreja-lo~Isso não se faz. Quem nunca pecou que lance a primeira pedra.....
Mas te amarrar, te depilar com pinça e depois passar éter, isso já seria permitido....

abraços,

HEHEHEHEHEHHEHE
Só uma pergunta....éter é pior ou melhor q álcool?

[Smoker]

Mas e aí???? O cara vai comprar a CB ou não???

[Mau/Santos]

Mas e aí???? O cara vai comprar a CB ou não???

(desviando-me das pedras......)
Totalmente pertinente a sua pergunta!!
Após 8 páginas, NADA ficou definido!