Bauletos e afins

[Mau/Santos]

...acho também que o fato deles serem Givi ajudou a se manter fechado....

Sei não.

Fui parado por um camarada numa B65S perguntando se o meu Givi E470 abria.

Ele disse ter um igual ao meu e com frequencia o baú chegava aberto das voltas que ele dava.

O meu nunca abriu sem minha vontade nem nunca decolou da base, e olha que nunca usei 'redinha'.

O meu decolou depois de eu passar sobre uma irregularidade king kong na estrada, ralou bem de leve e NÃO abriu.
No entando, um dia antes, travado no trânsito, um figura num Gol tocou sem querer com o parachoque num dos bauletos (to falando daqueles laterais, pequenos) e ele abriu, pq deformou. To achando q dependendo da torção que o produto recebe num incidente, ele pode abrir ou não.
Depois q o meu decolou foi q aprendi q esse lance de redinha não é frescura nem exagero....

[Spidi RT]

O engraçado é que o cara viaja pra tudo que é lado com esses bauletos e nunca tive problemas
de algum abrir... ou vocês não encaixam/fecham direito ou eu tô loco... só pode.

E nunca usei essa porra de redinha... até levo junto, mas nunca usei. Inté.

[Mau/Santos]

Spidi
Os meus laterais são bem flexíveis. Esses grandes q vc usa, e q não sei se são nacionais ou importados tbém são tão flexíveis assim?
Acho q a fechadura nem tem muito como não encaixar direito.....e se vc não encaixar os laterais ( não tenho o central traseiro, só os laterais, então só posso comentar deles...) direitinho, dá pra ver q ficam meio tortos...
Pelo q vi, tanto no caso dele abrir qdo o cara do Gol tocou num deles com o parachoque, qdo no caso da decolagem, oq houve foi q a pressão num caso deixou a base além da lingueta e como o bauleto tava cheio, abriu, e no outro caso qdo passei na irregularidade do asfalto a força com que a suspensão baixou e depois subiu talvez tenha tbém deformado o bauleto a ponto dele desencaixar da base.
Pensando agora no seu comentário, é estranho mesmo ele ter decolado, pq a fechadura fica presa no suporte.........uma vez minha mulher não encaixou a parte inferior do bauleto, mas encaixou direitinho a parte superior, e eu cheguei a andar umas 2 quadras com o bauleto fixado apenas pela fechadura, sem contudo cair.....mas mesmo assim eu to duvidando q não tivesse encaixado direito....sou meio cismado com essas coisas.

[Ângelo-RJ]

Spidi, esses teus bauletos de outro mundo não contam. Estamos falando de bauletos mortais!



Se bem que os do Mau, se não me engano, custaram R$6.500,00

[Mau/Santos]

Spidi, esses teus bauletos de outro mundo não contam. Estamos falando de bauletos mortais!



Se bem que os do Mau, se não me engano, custaram R$6.500,00

Angelo, a falta do Maggi tá te deixando insano!

[Stromtrooper]

Eu já usei e47 na bandit, acho que é um dos bauletos com melhor custoxbenefício do mercado, usei também um v46 que vendi com a moto. Eles são menos robustos que um maxia, mas tem um preço mais razoável.

Hoje, na VS, uso um setup com um maxia 52l + laterais e41 da Givi. Para uma Tiger um conjunto como este é muito bom pois te dá volume de carga para uma longa viagem e tem excelente resistência. Sei de vários colegas que já sofreram quedas em estradas de rípio com estes bauletos e os mesmos resitiram ao impacto restando de lembrança apenas arranhões.

Na minha humilde opinião, malas rígidas em ordem crescente de preço/qualidade (já ví pessoalmente VSs com todos estes conjuntos):

1) Custo x benefício = Givi E47 + laterais E36

2) +volume de carga por um preço menos salgado = Shad traseiro 52L + laterais 45L (o ruim é que conseguir suporte específico da shad para a Tiger pode ser complicado e o acabamento dos suportes é menos cuidadoso que o da Givi.

3) melhor acabamento e estética = Givi Maxia + laterais E35 (ótimo acabamento e estética bacana dos laterais porém menor volume de carga)

4) volume/qualidade/custo = Givi maxia + laterais E41 (transformam a moto num caminhão)

5) para turismo de aventura = http://www.jesseluggage.com/odysseyII.html Ficam bem numa bigtrail, restistência excelente, porém o design pode não agradar a todos. Considerando frete e impostos iam chegar aqui no Brasil por cerca de R$3.000,00 o que se equivale ao preço do kit E41 da Givi. Eu ia importar este conjunto porém apareceu um negócio muito bom e comprei os E41 de um amigo que vendeu sua moto. Estou muito satisfeito com o bi-trem.

6) exclusividade = Trax (excelente acabamento, a estética fica muito boa numa big trail, mas custam uma graaana)

Não recomendo:
V46 - é um dos modelos mais bonitos mas a diferença de preço não foi justificável em relação ao E47. O segundo tem praticamente a mesma qualidade e custa bem menos.

[Andre Martins]

Valeu Stromtrooper pelo relato.

Vou dar uma olhada nos E47 e no Maxia 52 para escolher.
Malas laterais eu vou esoerar um pouco para coloca-las.


Abs
Andrre

[Ângelo-RJ]

Show de realato mesmo!!!

[Spidi RT]

Uma coisa importante....


















BAULETO É GIVI!

[Ângelo-RJ]

Uma coisa importante....

BAULETO É GIVI!

É... tu é o rei dos bauletos mas precisou o Stromtrooper vir aqui e colocar um bom relato sobre os mesmos!

[cstehling]

Coloquei o E47 na minha moto essa semana e estou muito satisfeito.

[Ricardão]

Bauzão

[RAlves]

O E47 na base original dele (com reforço central) é bom, mas se botar na base dos menores (com um buraco unico) ele pula fora facinho... aconteceu comigo... aff..

[Ricardão]

Alguem ai usa o o Bau de 45 dentro da cidade com transito pesado do centro da cidade???
é tudo normal???

[Bira]

Vai de Givi, e uma dica, não seja explorado no Brasil, compre do exterior:

http://www.wemoto.co.uk

mesmo com frete e imposto de importação de 60%, dá pra comprar um maxia + suporte ao mesmo preço que você pagaria no e45 + suporte por aqui. fora o que você vai economizar nos suportes laterais e baús laterais.

no Brasil tá muito caro.

[stcowboy]

Alguem ai usa o o Bau de 45 dentro da cidade com transito pesado do centro da cidade???
é tudo normal???

Uso o de 47... Uso como ponto de referência os retrovisores da moto. Onde eles passam, o bauleto passa com folga.

[DanielRJ]

Alguem ai usa o o Bau de 45 dentro da cidade com transito pesado do centro da cidade???
é tudo normal???

Tudo normal.

[Ângelo-RJ]

Alguem ai usa o o Bau de 45 dentro da cidade com transito pesado do centro da cidade???
é tudo normal???

Eu também tinha esta dúvida! Ficava imaginando que aquele monstrão iria bater nos carros. Pura lenda!!!


Passa na moral. tranquilinho!!!

[b0fh]

botei um SHAD 33 (rs), vamos ver se presta. usei um givi um bom tempo (acho que era de uns 30 e poucos tb, não gosto de baú grandão) sem problemas, vamos ver este... o legal é que vem com um encostinho pra garupa

[CARLOS-BSB]

Alguem ai usa o o Bau de 45 dentro da cidade com transito pesado do centro da cidade???
é tudo normal???

Uso o de 47... Uso como ponto de referência os retrovisores da moto. Onde eles passam, o bauleto passa com folga.

Tudo normal.

Eu também tinha esta dúvida! Ficava imaginando que aquele monstrão iria bater nos carros. Pura lenda!!!


Passa na moral. tranquilinho!!! [/quote]

Normalíssimo. E tô querendo o E 47 agora pra compor melhor com a TDM. Esses 'monokey' importados são muito caros!