Sacrifício pela causa Motociclística CORREDOR!

[CARLOS-BSB]

SACRIFICIO PELA CAUSA MOTOCICLISTICA

Presidente da ABRAM Lucas Pimentel, conclama os motociclistas para um protesto pacífico.



21/01/10 - Neste momento em que através do PL 2.872/08 estamos sendo verdadeiramente ameaçados com a possibilidade de não mais podermos transitar pelos “corredores” formados entre as filas de automóveis e com isso estarmos obrigados a circular atrás dos automóveis, o que faria aumentar sobremaneira a possibilidade de nos envolvermos em sérias ocorrências de trânsito, frente à falta de distancia segura em razão da motocicleta percorrer cerca de 30 metros até a frenagem total, isso estando a 60 km/ph, e ainda porque atrás dos automóveis nos motociclistas não teríamos o campo de visão necessário e indispensável para antever situações de perigo.

Por tudo isso, faz se necessário que manifestemos a nossa indignação, e chamemos a atenção da opinião pública para essa realidade que muitos desconhecem ou ignoram.

Saibam todos que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) nos assegura o direito ao exercício do trânsito seguro, sendo, portanto, dever dos órgãos de trânsito desse país, prover os meios necessários para que isso ocorra, ou seja, para que efetivamente tenhamos a segurança no trânsito. Nesse sentido e diante do exposto, conclamamos a todos os motociclistas que se manifestem, pois como dizem: “Quem cala consente”.

Faça um sacrifício pelo motociclismo nacional, dia 27 de janeiro, quarta-feira, coloque um pano preto no guidão de sua motocicleta e no trajeto que você for percorrer, ocupe o espaço de automóvel na via pública, neste dia em especial não circule no corredor. Vamos demonstrar para esses “iluminados” que acham que proibir a passagem da motocicleta pelo “corredor” é a solução para o caos do trânsito, qual a conseqüência de tal medida. Veja, lembre-se que você precisará manter uma boa distancia do veículo a sua frente, a fim de ter tempo de frenagem e campo de visão. Tomando esses cuidados não demonstraremos o quanto às ocorrências de trânsito poderão aumentar com a implantação de tal proibição, acredito que não precisaremos nos acidentar ou morrer nas vias públicas para evidenciar isso.

Julgamos importante salientar que a fim de que ninguém seja multado, não haverá ponto de concentração, buzinasso ou trajeto, no dia 27 (quarta-feira) em qualquer lugar desse país, onde você circular com a sua motocicleta, não circule no corredor, ocupe o lugar de um automóvel na via pública e faça esse sacríficio pela nossa querida causa motociclística.

EXTRAÍDO DO XT660.

[Leandro]

A causa é boa, o problema é que os motomanos não vão aderir.

[b0fh]

A causa é boa, o problema é que os motomanos não vão aderir.

verdade... eu como motomano vou é aproveitar o corredor + livre

[Renato_sbc]

Pior que os motoboys tão com a pulga atrás da orelha por causa desse monte de leis (em minúsculo) estapafúrdias, com clara perseguição aos motociclistas. Se isso passa acaba a profissão deles aqui em SP.

É bem capaz de aderirem sim - mas dia 27 é logo ai e precisa de divulgação.

Além de sair de moto (mesmo que não precise) nesse dia, vou avisar todos que puderem ajudar também.

[MANDRUVADOIDAO]

Vamos fazer a divulgação e aderir a calsa.
Quem não aderir a uma situação dessas não merece andar de moto.

[Andre Martins]

Posso até ser detonado por aqui mas:

Não dá pra manter essa situação em São Paulo, estão morrendo muitos motociclistas e as pessoas estão achando super normal. Não tem a menor lógica um motociclista passar a 80KM/H em um corredor de 1 metro e meio de largura.

Temos que aceitar que não pode ficar mais assim! Também não tenho a solução, mas que tem que mudar alguma coisa isso tem.

Abs
André

[RMD]

eu vou ate fazer isso mas nada de pano preto no guidon.

[Gaucho]

Posso até ser detonado por aqui mas:

Não tem a menor lógica um motociclista passar a 80KM/H em um corredor de 1 metro e meio de largura.

os caras ganham 10 reais p entrega.............eles querem fazer 100 entregas p dia

e p isso precisam se arriscar o dia inteiro

99% dos q morrem são MOTOBOYS

os caras ficam buzinando e xingando se o motociclista q tá na frente deles anda devagar/consciente no corredor

[Andre Martins]

Posso até ser detonado por aqui mas:

Não tem a menor lógica um motociclista passar a 80KM/H em um corredor de 1 metro e meio de largura.

os caras ganham 10 reais p entrega.............eles querem fazer 100 entregas p dia

e p isso precisam se arriscar o dia inteiro

99% dos q morrem são MOTOBOYS

os caras ficam buzinando e xingando se o motociclista q tá na frente deles anda devagar/consciente no corredor

Perfeito

[Andy]

Se estou no corredor os motocas abrem para eu passar, mesmo sem eu pedir.
Se estou no corredor e um motoca quer passar eu abro para ele, simples assim. (No momento possível e seguro, em ambos os casos, claro)

Mas voltando, vou aderir sim. Me falta apenas arrumar o tal pano preto sem rasgar alguma camisa aqui, hehe

[cmurari]

Posso até ser detonado por aqui mas:

Não dá pra manter essa situação em São Paulo, estão morrendo muitos motociclistas e as pessoas estão achando super normal. Não tem a menor lógica um motociclista passar a 80KM/H em um corredor de 1 metro e meio de largura.

Temos que aceitar que não pode ficar mais assim! Também não tenho a solução, mas que tem que mudar alguma coisa isso tem.

Abs
André

Pera lá, isso ai é a velha conversa do corno e do sofá....

Sofri 2 acidentes em um ano na marginal, ocupando o espaço de um carro !!!!

A maioria dos acidentes ocorrem por falta de sinalização na troca de faixa , seta, pisca chame como quiser mas em SP, não se ussa essa porra !!!

Por que os malditos do CET, não multam quem troca de faixa sem sinalizar ??? A lei existe mas não conheço ninguém que já tenha sido multado por isso !!!

Outro absurdo gigantesco, é que logo após o acidente fica registrada a versão do motorista do automovel, o motociclista geralmente sempre é o culpado, pois esta lá estatelado no chão, com fratura ou desacordado e já sai como culpado logo de cara.

Essa lei ai não pode ser aprovada, ela só é valida para rua ou avenidas com faixa intermitente, onde tem faixa seccionada é permitida ultrapassagens e troca de faixa, portanto corredor não existe, a lei é muito clara!!

Vão cronometrar o tempo de ultrapassagens ??? Se sim terão que multar muitos carros nas marginais que queimam faixa, sem contar caminhões, e onibus....

Educação, somente assim sairemos dessa situação !!!

Saudações

[fraja]

O problema todo eh que se voce se machucar fazendo corredor, o motorista do carro vai alegar que voce colidiu com ele e não o contrario.

Tava olhando umas acoes onde os caras alegam que o motoqueiro tava praticando ato inseguro...

Enfim... eu sou a favor de uma legislacao (regra definida) ou uma faixa so para motos... não da mais pra ignorar que as motos são uma realidade e tambem não da pra ignorar que os moto-boys da vida são um cancer...

Eu não tenho paciencia nenhuma pra motoqueiro buzinando do meu lado (quando to de carro) e forcando passagem, como se eu tivesse a obrigacao de me foder inteiro pra deixar ele passar.

Vamos botar os pingos nos Is. na atual situacao que esta Sao paulo, ou cria uma faixa exclusiva pra esses putos e todo mundo de moto SÓ anda ali ou vai ter que usar uma faixa como se fosse um carro...

Ao mesmo tempo ja era pra ter sido concluido aquela obra onde os caminhoes passariam por fora da cidade pra pegar interior ou outro estado.

No RJ os motoqueiros não sao tao marrentos como em SP, mas ta na hora tambem de fazer o que fizeram na linha vermelha: moto na direita e so lá. (se respeitam isso ou nao que se foda... mas a regra eh essa... ou seja, caiu numa faixa que nao eh a direita vai pro hospital, mas nao vai virar sanguesuga de motorista de carro).

F.

[Andre Martins]

Posso até ser detonado por aqui mas:

Não dá pra manter essa situação em São Paulo, estão morrendo muitos motociclistas e as pessoas estão achando super normal. Não tem a menor lógica um motociclista passar a 80KM/H em um corredor de 1 metro e meio de largura.

Temos que aceitar que não pode ficar mais assim! Também não tenho a solução, mas que tem que mudar alguma coisa isso tem.

Abs
André

Pera lá, isso ai é a velha conversa do corno e do sofá....

Sofri 2 acidentes em um ano na marginal, ocupando o espaço de um carro !!!!

A maioria dos acidentes ocorrem por falta de sinalização na troca de faixa , seta, pisca chame como quiser mas em SP, não se ussa essa porra !!!

Por que os malditos do CET, não multam quem troca de faixa sem sinalizar ??? A lei existe mas não conheço ninguém que já tenha sido multado por isso !!!

Outro absurdo gigantesco, é que logo após o acidente fica registrada a versão do motorista do automovel, o motociclista geralmente sempre é o culpado, pois esta lá estatelado no chão, com fratura ou desacordado e já sai como culpado logo de cara.

Essa lei ai não pode ser aprovada, ela só é valida para rua ou avenidas com faixa intermitente, onde tem faixa seccionada é permitida ultrapassagens e troca de faixa, portanto corredor não existe, a lei é muito clara!!

Vão cronometrar o tempo de ultrapassagens ??? Se sim terão que multar muitos carros nas marginais que queimam faixa, sem contar caminhões, e onibus....

Educação, somente assim sairemos dessa situação !!!

Saudações

Respeito sua opinião mas não concordo, tem muito acidente que a culpa é do Motoqueiro. ISTO É FATO!

Quem anda todo dia em São Paulo sabe a ZONA que é com relação aos motoboys. Os caras não respeitam NADA (não são todos, mas muitos).

Agora Virou moda motoboy parar no meio de avenida para poder fazer a conversão à esqurerda, os caras nem se dão ao trabalho de fazer um retorno de 3 quarteirões.

Mas como vc mesmo falou, uma grande parte dos motoboys que fazem cagadas não tiveram a menor educação durante sua vida.

Do jeito que está nao dá mais! Alguma ação deve ser tomada urgente, todo dia morre gente por causa disso.

Abs
André

[arthurneto]

Se todos os motoboys de SP fizessem um protesto do tipo cumprindo a lei integralmente, ou seja, não utilizando o corredor e andando um atrás do outro em fila indiana; São Paulo iria parar; não seriam mais entregues nenhum tipo de encomenda rápida, nem correspondência e criaria um engarrafamento colossal.
Daí sim seria um protesto ainda mais impactante!

[Ângelo-RJ]

Se estou no corredor os motocas abrem para eu passar, mesmo sem eu pedir.
Se estou no corredor e um motoca quer passar eu abro para ele, simples assim. (No momento possível e seguro, em ambos os casos, claro)

Perfeito!

Cada um que ande na velocidade que o seu medo mandar! Às vezes tô até numa velocidade boa e o motoqueiro de trás cola. Deixo ele passar numa boa!
E aconte o inverso também!


Cada um na sua!

[hardmen]

A causa é boa, o problema é que os motomanos não vão aderir.

Leandro, em que Brasil você tá morando????

Se tem uma classe que adere à qualquer tipo de coisa (tanto em prol, como contra a própria classe) é a dos motomanos (digo os que andam de moto mesmo, e não aqueles que compram moto pra ficar cortando giro e empinando a moto na vila).

Tá mais fácil ver mais motomanos aderindo ao protesto citado, que 10 foristas de uma mesma lista de discussão (de quaisquer listas que existem no Brasil)...

Abraços...

[Bode]

to dentro.

[hardmen]

Respeito sua opinião mas não concordo, tem muito acidente que a culpa é do Motoqueiro. ISTO É FATO!

Quem anda todo dia em São Paulo sabe a ZONA que é com relação aos motoboys. Os caras não respeitam NADA (não são todos, mas muitos).

Mais um que não mora no mesmo Brasil que eu...

Uma pergunta que sempre me faço (sabendo que tá cheio de doido andando de moto em Sampa "desde 125cc até 1000cc").

Se a grande maioria dos motoqueiros está pilotando igual Kamikase nas ruas... ...pq na grande maioria dos acidentes (99% deles) sempre tem um carro envolvido quando o motoqueiro tá lá estabacado, nunca um motomano bate em outro???

Será que os doidos está tocando tão bem, a ponto de em suas locuras NUNCA se acertarem uns aos outros, ou será que tem muita gente irresponsável, no conforto de seu celular, ser at condicionado, seu som e seu vidro filmado???

Abraços...

[fraja]

Eh simples: Motoboy tem que mais morrer... nao faz falta nenhuma e não gera nada pra sociedade.

Esse papinho de que eles "estao empregados" é o mesmo papinho daqueles que trabalham na endolação (embalagem de drogas) ou daqueles putos que trabalham
com jogo (do bixo, bingo e etc) no brasil

daqui a pouco vai dizer que traficante que paga imposto é produtivo pro País. ah num fode.

F.

[CARLOS-BSB]

Respeito sua opinião mas não concordo, tem muito acidente que a culpa é do Motoqueiro. ISTO É FATO!

Quem anda todo dia em São Paulo sabe a ZONA que é com relação aos motoboys. Os caras não respeitam NADA (não são todos, mas muitos).

Mais um que não mora no mesmo Brasil que eu...

Uma pergunta que sempre me faço (sabendo que tá cheio de doido andando de moto em Sampa "desde 125cc até 1000cc").

Se a grande maioria dos motoqueiros está pilotando igual Kamikase nas ruas... ...pq na grande maioria dos acidentes (99% deles) sempre tem um carro envolvido quando o motoqueiro tá lá estabacado, nunca um motomano bate em outro???

Será que os doidos está tocando tão bem, a ponto de em suas locuras NUNCA se acertarem uns aos outros, ou será que tem muita gente irresponsável, no conforto de seu celular, ser at condicionado, seu som e seu vidro filmado???

Abraços...

Boa observação!
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