Pane no painel da twister

[Ângelo-RJ]

A bateria da minha Twister eu troquei com um ano e meio.


Deve ser cabo solto mesmo...

Tu consegue colocar a moto em ponto morto, estando ligada?

A minha não dá nem a pau!!!

[Jean Rodrigues]

A bateria da minha Twister eu troquei com um ano e meio.


Deve ser cabo solto mesmo...

Tu consegue colocar a moto em ponto morto, estando ligada?

A minha não dá nem a pau!!!

O problema ta sumido... To andando com ela desde o início da semana e ainda não deu pau... não fiz nada... agora ta chovendo horrores aki em BH vamo ver no retorno pra casa como ela vai se comportar...

Angelo, tinha a dificuldade de colocar no neutro quando parava no sinal, procurei saber e a galera me deu um toque de sempre que para e for colocar o neutro dar uma acelerada pequena antes para aumentar o giro e ai fica mais fácil dela encaixar. Quando não faço isso ela passa direto pra 1ª e quando volto ela passa direto pra 2ª... é um saco.

[Saurus]

Jean, essa dificuldade de achar o "NEUTRO" na Twister é característica da moto. De qualquer maneira recomeindu uma regulagem no cabo de embreagem.

[Rmurari]

Jean, mesmo no neutro, antes de dar a partida pela manha, aperta a embreagem umas 3 vezes, depois segura apertada e da a partida, o motor gira mais leve, o motor de arranque não força tanto e a bateria agradece.
Outra dica, (o homem das dicas rsrsrs) sempre pare ela engatada, esse pezinho dela é danado pra desarmar e ela cair pra frente.

Essa de dar partida com embreagem acionada é nova pra mim...

[Lelo]

Como foi dito, o neutro da twister é dificil de achar mesmo, quando estou chegando num semaforo, ja vou reduzindo e tento achar o neutro com ela em movimento, depois que parou é um saco achar o neutro.

[Jean Rodrigues]

Jean, essa dificuldade de achar o "NEUTRO" na Twister é característica da moto. De qualquer maneira recomeindu uma regulagem no cabo de embreagem.

é.. eu já fiz isso agora já me acostumei... Se não pode consertá-la... acostume com ela !!! rs rs Valeu !!!!

[Ângelo-RJ]

Jean, também nem tento mais colocar pra não me estressar. Já virou hábito ficar um minuto segurando a embreagem no sinal (farol)! :(

[Jean Rodrigues]

cara a minha resetava qdo ia dar partida de manha
é q qdo comprei ela estava parada a quase um ano
e a dona só ligava as vezes e dava uma volta no quarteirao
mais depois de um ano com ela do nd ela paro nao sei o q
aconteceu mais uma coisa q o pessoal fala q ajuda a conserva
a bateria é sempre apaga o farol pra liga ela

abraço

A Minha não me da esta opção... faço isso no carro sempre... mas na moto quando liga a chave o farol acende... não tenho como apagar..

[Jean Rodrigues]

PESSOAL !!!!

O cabo da bateria estava meio bambo mesmo !!!

apertei e agora vou rodar a semana pra ver o que dá !

No final eu posto aqui o resultado

Valeu !!!

[Jean Rodrigues]

A bateria da minha Twister eu troquei com um ano e meio.


Deve ser cabo solto mesmo...

Tu consegue colocar a moto em ponto morto, estando ligada?

A minha não dá nem a pau!!!

Dito e feito Angelo... o cabo tava bambo... vai completar uma semana sem piscar o relógio!!!!
Valeu a diga !!!
Valeu a todos !!

[Felipe Skolaude]

A minha parou de piscar o painel também, vi que o erro era meu mesmo. Sempre virava a chave e tocava a partida rápido demais, se esperar os ponteiros subirem e descerem, nunca mais aconteceu de zerar... fica a dica.

[GoGoBoy]

A minha parou de piscar o painel também, vi que o erro era meu mesmo. Sempre virava a chave e tocava a partida rápido demais, se esperar os ponteiros subirem e descerem, nunca mais aconteceu de zerar... fica a dica.

oxe... é irmão do Ricardo Skolinha?