Shadow 600 (custos)

[Emano]

Com quantos km ela costuma começar a dar problema de motor?

o JM virou o tacometro com a dele, mais de 100.000 km

[Russo]

A minha é 2003 e te garanto que de manca não tem nada.

[b0fh]

será? O negocio é bom, vou até abrir o jogo... 14000 a motoca... esse preço soh achei as 98, 99... pensei q pode ser só uma junta ou algo do genero...

tem virago 535 2002 por esse preço no moto.com.br... MUITO mais moto que a xédou 600

[Robson]

O bom de comprar moto custom é que, em geral, a moto é pouco rodada e bem cuidada...

535 por 12,7k nos classi:

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... 11&t=14191

[b0fh]

meu cunhado tá atrás de uma custom nessa faixa de preço, já mandei pegar uma virago 535 2002, o roia queria pegar shadow...

só falta comprar a carteira de motoqueiro

pregunta : a 535 tem cavalete que nem as viragos 'de verdade'?

[]x

[Raphafernandes]

A minha é 2003 e te garanto que de manca não tem nada.

/quote]

[Dipt]

Augusto, com todo respeito a quem tem Shadow (acho ela fantástica) Pense com carinho em uma Marauder. Velho tenho uma 2005 que comprei com 3.000km há cerca de um ano e meio, já coloquei mais uns 8.000 km de asfalto em baixo dela e só me dá alegria, tempos atrás o Russo me deu um conselho sobre pneus no MotoCustom e troquei os pisantes em Rivera, ficou melhor ainda, não dá oficina, é um tanque de guerra no quesito durabilidade e um trator em torque, tem uma arrancada de respeito e é excelente em curvas para os padrões de uma Custom, sem contar o visu que é animal. Quanto ao mercado, acredito que toda custom encontra uma certa reistência quando chega a hora de vendê-la. No mais grande abraço e que tenhas sucesso na escolha.

[henriq]

Simplesmente não me entra na cabeça qual a vantagem aconcelhar alguém a comprar um modelo mais antigo que outro pelo fato de "Andar mais!" em se tratando de custons

A minha é modelo 2003 e não acho nada manca, pro meu uso e acredito que de todos que procuram custons de média cilindrada, não precisa mais do que ela oferece. Se precisar, compra uma Rórneti e pronto!

Pra quê a dor de cabeça e gastos com manutenção de 2 carburadores e bomba elétrica de combustível se 1 carburador e alimentação à vácuo dão conta do recado? Pra andar a 170 ao invés de 160km/h?

Ah.. e se não precisa da bomba na dupla carburação, por quê a dona Onda não economizou estes tostões? Estava sobrando no estoque e precisava desovar?