DL 650 V-Strom

[jcreis1959]

Na minha nos primeiros 400 Kms gastou 16,327 litros de gasolina, tenho a referir que estou em macau e a gasolina deve ser diferente da do brasil

[Emano]

Primeiros dados sobre consumo de combustível da Truminha:

Primeira verificação - 189 km em trânsito urbano - 12,23 litros = 15,45km/l

Segunda verificação - 344km de estrada asfaltada, um pouco de carroçável, cerca de 20km, vento de proa na maior parte - 16,40 litros = 20,97km/l
...

PQP!!!! Vocês tão de porre? "Consumo aceitável", "fantástico" ??? Isso é consumo de V-Strom 1000 !!! PQP! A TDM 900, por exemplo, faz 22 na estrada! Um motor 650, refrigerado a água, com injeção eletrônica, bebendo igual a um 1000 carburado? Absurdo, isso...

Essa saca!

[Jota]

A 140km/h fazendo 1,5km/l a mais que a 650cc, ponto pra 1000cc. Não consigo andar a 110 por hora. Já tentei, mas definitivamente não dá.

acho difícil uma vstrom 650 fazer 13,5km/l andando a 140...

[XTman]

Quem tá de porre é vc, XTmam. DL-1000 fazer mais de 16km/l ? A minha nunca fez. DL-1000 carburada? Não conheço.

De 16 pra 17 dá diferença? Sinceramente, tinha que fazer *no mínimo* uns 20 na cidade, pela IE. Achei absurdo esse consumo. O único ponto fraco dela, me parece, além do preço ainda um pouco salgado, pro meu bolso.

[Jota]

XTman, 20 na cidade é ilusão. Nem minha TDM900 fazia.

[XTman]

A TDM é 900... e muito mais potente...

Mudando de pau pra cavaco, mas mantendo o assunto V-Strom: apareceu um e-mail interno da Suzuki dizendo que esse negócio de V-Mang é ilusão, engenharia porca. Alguém já leu? Tá lá no CXT600: http://www.forumxt600.com.br/forum/sutra751388.html

[Euclides]

Quem tá de porre é vc, XTmam. DL-1000 fazer mais de 16km/l ? A minha nunca fez. DL-1000 carburada? Não conheço.

De 16 pra 17 dá diferença? Sinceramente, tinha que fazer *no mínimo* uns 20 na cidade, pela IE. Achei absurdo esse consumo. O único ponto fraco dela, me parece, além do preço ainda um pouco salgado, pro meu bolso.

E isso bem na maciota, porque garupado, com tres bauletos e dando sempre uns tirinhos até 160, pode computar uma média entre 12 e14.

[Euclides]

A TDM é 900... e muito mais potente...

Mudando de pau pra cavaco, mas mantendo o assunto V-Strom: apareceu um e-mail interno da Suzuki dizendo que esse negócio de V-Mang é ilusão, engenharia porca. Alguém já leu? Tá lá no CXT600: http://www.forumxt600.com.br/forum/sutra751388.html

Fui eu quem postou o email, agora engenharia porca ou não, a moto é outra.

[Jota]

De 16 pra 17 dá diferença? Sinceramente, tinha que fazer *no mínimo* uns 20 na cidade, pela IE. Achei absurdo esse consumo. O único ponto fraco dela, me parece, além do preço ainda um pouco salgado, pro meu bolso.

XTman, vc tá partindo de um pressuposto incorreto. Na prática, a IE em motos não as torna, pelo menos até hoje, mais econômicas. As bandits IE, a XX, entre outras, tornaram-se mais beberronas após o uso da IE.

[XTman]

Devo estar, sim...

[Adelson_AL]

Depois de cuidar de alguns tãmites burocráticos, da preparação de entrega da moto, etc, saí da evenda por volta das 18:00h, pilotando a estruminha. Meti 19,8 litro de gasosa no primeiro posto, pois a reserva estava piscando. Peguei trânsito brabo até em casa, mas sem problemas, passava entre os carros praticamente com a mesma agilidade da XT, com um pouco mais de cuidado, né? moto nova e piloto se acostumando com os trejeitos da mocinha...

Combinei com alguns amigos a comemoração, num boteco onde desse para ficar pertinho da moto e com visão da lua crescente.

Ao voltar para a garagem encontrei a V-Strom cercada de pétalas de rosas. Marta passou por lá em deu, à sua maneira, boas vindas ao novo membro da família.

Com minha primeira taça de cerveja na mão, fui até a moto e toquei-lhe o para-brisa brindando sua chegada e também aos amigos M@D, que sempre fazem uma saudável torcida. Depois foram chegando mais amigos e a conversa rolou até as 11 da noite.

Hoje, no rotineiro caminho de casa para o trabalho, a V-Strom mostrou-se uma delícia. Será muito difícil sentir saudades da 660, pelo menos no asfalto...

Daqui a pouco posto umas fotinhas.

Inté

Meus parabéns meu amigo!!!!!!

Tudo de bom com essa nova amante!!!! kkkkkkkkkk

Só espero que esse relacionamento passe longe do q foi a sua experiência com a XT600 e 660.

Abração,
Adelson....

[DanielRJ]

Quem tá de porre é vc, XTmam. DL-1000 fazer mais de 16km/l ? A minha nunca fez. DL-1000 carburada? Não conheço.

De 16 pra 17 dá diferença? Sinceramente, tinha que fazer *no mínimo* uns 20 na cidade, pela IE. Achei absurdo esse consumo. O único ponto fraco dela, me parece, além do preço ainda um pouco salgado, pro meu bolso.

E isso bem na maciota, porque garupado, com tres bauletos e dando sempre uns tirinhos até 160, pode computar uma média entre 12 e14.

Exatamente nas condições que eu viajo. Só diminua 2 bauletos e acrescente um alforge . E a pergunta não quer calar. Quanto faz a Wee nessas condições ??

Em tempo: 12km/l ?? CARACA !!

[Euclides]

Em tempo: 12km/l ?? CARACA !!

Já consegui 10,46.

[leo_careca]

Tenho a impressão que o povo tá misturando os consumos da 650 com a 1000.
Independente disso, Luiz, parabéns pela motoca!

[Euclides]

Eu só estou falando da 1000.

[eclinck]

Strom 1000 é petroleira e não são casos isolados, é fato consumado com 99% dos proprietários. 1% é mentiroso mesmo.

[Adelson_AL]

Strom 1000 é petroleira e não são casos isolados, é fato consumado com 99% dos proprietários. 1% é mentiroso mesmo.

Pois é sãa as únicas motos em que 99% dos donos assumem que elas bebem pra caraí!!!

Em compensação bebem o que andam!

Já tiveram a cara de pau de me falar que uma falcon chegou a 30km/l, 660 30km/, cb500 35km/l, Veradero 25km/l, Srad 25km/ kkkkkkkkkk

[Elviro]

Adelson, minha V-Strom faz em média 15 a 16 km/l , vou te contar uma coisa ... a moto é muito gostosa de andar, viajar então!!!!! então vou repetir o que sempre digo a minha esposa quando paro pra abastecer ela diz : " bicha que bebe! " ai eu respondo : " bebe minha bichinha, beba que você mereçe "

Abraços a todos!

[Rodrigo - Ctba]

XTman, 20 na cidade é ilusão. Nem minha TDM900 fazia.

"Outra coisa o meu Mecânico Marino da Bias Moto aqui em SP na Rua Tobias Barreto fez um Exu tranca torneira de combustível que deixou a minha Super excelente de andar onde o consumo aqui na cidade gira em torno de 19km por litro e na estrada a 110/120 com garupa fez 23,3km por litro. Sozinho consegui fazer as marcas de 24,5km p/l com gasolina comum e tb sozinho 25km por litro com gasolina podium."

Retirado do XT600...

[Leandro 66]

SINISTRO