Dúvidas (nova, usada, kilometragem, etc...)

[Nakayama]

Olá Amigos do M@D. Sou do fórum antigo (nick Neocool). Por isso no well please.
Gostaria de uma ajudinha dos mais experientes para adquirir uma moto agora em jan/08.
Sempre tive moto 0KM de pequena cilindrada (BIZ, Burgman, Yes), mas agora estou pensando em alguma coisa maior (Fazer, Twister).
As dúvidas são: com o valor das motos acima é possível comprar uma usada de maior cilindrada? Vale a pena?
Outra dúvida que sempre tive é o quanto dura um motor bem cuidado de uma moto de média cilindrada (uma Twister por exemplo) comparada com motos de maior cilindrada, a quantidade de cilindros com certeza deve fazer diferença, mas qual a real diferença?
Em geral eu sou muito cuidadoso com revisões, manutenção de rotina, etc...
Outro motivo da compra da moto (além da saudade) é que minha namorada vai trabalhar em horário diferente do meu e pretendo deixar o carro com ela.
As opiniões podem ser a respeito de qualquer marca... o tópico não é para criar problemas "multimarcas".
Feliz Ano Novo a Todos.

Aos moderadores: eu sei que existem dúvidas parecidas em diversos tópicos, mas não quis dar UP em vários tópicos ao mesmo tempo.

[Lelo]

E aí Nakayama, mora aqui do lado cara hehe. Seguinte, com o valor de uma twister mais uns 3 mil vc acha GS 500 ou CB 500 usadas (a CB vc vai achar mais antiga, nem sei se acha a esse valor).
Eu tava com a mesma duvida no começo desse ano e optei pela twister 0 km, não me arrependo, sem nenhuma dor de cabeça até agora, já viajei muito com ela.
Quanto à durabilidade do motor eu não sei te dizer, mas pegando uma twister ou fazer 0km essa não deve ser uma preocupação sua pois depois que vc vender a moto ela vai rodar muito na mão de outras pessoas, ou vc pretende casar com a motoca p/ sempre? :)

Faloww

[edgar]

depende para qual finalidade vc quer a moto....

eu optei por uma gs 500 usada.

meu uso é diario e nao peguei uma falcon zero, para comprar uma que me desse mais prazer em acelerar....

nao me arrependi em nada !!! a gs nao da manutenção e anda bem.

eu queria uma moto que fizesse uma viagem andando a 160 sem ter q forçar o motor, mas a melhor surpresa que tive com essa moto, foi q a aceleração dela é muito divertida !!!! a menina é bem rapida de saida... ou seja, troquei a "tranquilidade" de uma moto com garantia, e só tive alegrias....

é claro que vc precisa olhar bem ao comprar uma moto usada.

[Lucas_BH]

com o preço de uma 250 tu pega CB, GS, Falcon, XT600, etc...

agora, se vale a pena ou não vai depender do estado da moto...

eu só compraria uma moto usada de conhecido, dai da pra saber melhor sobre a moto...




T+.

[Nakayama]

Esqueci de falar que tenho 1,60 de altura... então falcon, xt, tornado, lander etc.. estão fora do páreo.
O problema como alguns já falaram é achar moto usada de procedência... como eu não tenho muitos amigos motoqueiros isso dificulta um pouco.
Andei olhando aqui pelos classificados e tem boas motos até uns 15K.
Outra vantagem minha é que tanto 0KM quanto usada se for até uns 15K eu pago no cash... daí sempre rola um descontinho.
Outra opção que eu estive vendo é a Virago 250, mas fico com pé atrás por causa da manutenção, peças etc...

[LUCIO]

Cara com 15 contos na mão são várias opções... moto usada sempre vai ter uma coisinha ou outra para fazer... tem q ver qual estilo te agrada mais...

[edgar]

custon 250 faz sofrer na estrada !!!!!

parte para um motor maior....

[TREXEIRO]

PROCURA UMA XT 600 QUE SÓ VAI TER ALEGRIA SE ESTIVER BOA É QUE NEM TRATOR NÃO QUEBRA, É SO CUIDAR DAS TROCAS DE ÓLEO E FILTRO QUE NÃO DÁ OUTRA, VAI FIRME SEM MEDO DE SER FELIZ MOTORZINHO QUEM GOSTA É DENTISTA !

[Fred GS500]

Cara, não sei se vc já pensou, mas com 15k é possível dar entrada numa GS500 zero e financiar o resto.
Mas se não for de seu interesse assumir um financiamento, dá pra pegar uma GS usada tranquilo. Acho q vc consegue uma 2002 ou 2003 com esse valor.

[Nakayama]

PROCURA UMA XT 600 QUE SÓ VAI TER ALEGRIA SE ESTIVER BOA É QUE NEM TRATOR NÃO QUEBRA, É SO CUIDAR DAS TROCAS DE ÓLEO E FILTRO QUE NÃO DÁ OUTRA, VAI FIRME SEM MEDO DE SER FELIZ MOTORZINHO QUEM GOSTA É DENTISTA !

Então... como eu falei no decorrer do tópico eu tenho somente 1,60 e uma trail não me "serve".
Uma GS500 usada seria o ideal... só que não sei se é só aqui em Foz, mas é difícil de achar moto usada em bom estado.

[kalixto]

uma moto de maior cilindrada vai te dar um prazer incomensurável, não só pelo desempenho como pelo status, num tem nada pior que ter uma TW amarela e ter umas 4 iguais. Claro uma usada exige mais critério pra compra pois se entrar numa roubada vai se arrepender amargamente de não ter comprado a maldita tw amarela.
Tem que pesquisar e ter um pouco de sorte tb, porque se vc cair na mão de um vendedor tipo loja de motos, eles não tem escrupulos nenhum, vivem de pequenas mentiras e levar vantagem sempre.
Agora na sua situação em que vc tem a grana na mão, fica mais fácil de escolher e exigir não só um preço melhor como tudo que comprove o histórico da moto e ate uma revisão antes de fechar o negócio. Tipo se o cara garante que a moto tá boa, vc paga o que ele quer descontado do valor do que precisar trocar ou custo da revisão.
Agora realmente moto usada que passe das 250cc da medo pois dependendo da moto, da marca,da cilindrada, da tecnologia usada, qualquer problema maior sai caro mesmo. A minha Vulcan 750 é um tesão mas da 3 medo, tipo se quebrar tô fudido, tanto que acabei comprando outra pra andar mais frequentemente e me garantir que não fico a pé nunca.
Mas depois que vc anda em algo maior que te agrada, é foda, hoje mesmo dei uma passada no Carrefour e quando fui pegar a Vulcan tinha uma XT600 estacionada lá tb, é minha vontade de moto atual pela versatilidade e por ser nacional é bem mais em conta as peças que uma Vulcan, mas pqp o coisa dos infernos comparada com a vulcan, não é uma moto que quando vc passa chama atenção como a vulcan e muito lá da feia paralama dianteiro um plasticao, é monocilindrica, vibra, não vai ser no asfalto bom confortável como a vulcan de posição e bancão, mas pra se andar pelas estrada brasileiras e uma boa, pra quem não conhece e só mais uma trail que pode ser confundida com qualquer outra trail.

[Medeiros Neto]

Com 15k compra uma CB ou GS, vai achar muito bom viajar mantendo tranquilamente os 140 km/h, e são motos que dificilmente dão problemas mecânicos, já se preferir uma 250cc, eu compraria uma zero mesmo, ou uma usada com procedência.

Lembre-se que com uma 500cc você vai viajar bem mais tranquilo, e pneus, relação, etc são mais caro que uma 250cc, mas a diferença não é tão grande. E um motor bem cuidado dura muitos anos, pode acreditar, principalmente se a moto for a CB 500.

[Nakayama]

É Kalixto... você bateu bem em alguns pontos que eu estou em dúvida.
Eu queria uma moto para usar no dia a dia mas que me permitisse alguma esticada mais longa.
Quanto ao status com toda certeza uma moto maior te garante uma presença melhor... mas de verdade não é fundamental pra mim. Até porque pelo meu tamanho qualquer 125 parece maior do meu lado.
Acho que no fim das contas todo mundo procura a moto perfeita e acaba se contentado com o que mais se aproxima do ideal... talvez por isso tenhemos tantos UPs no fórum e algumas mudanças de estilo (trail, Naked, Custom, etc...)
Vou continuar analisando as opiniões que chegarem e pelo meio de janeiro estarei tomando minha decisão.
Agradeço a todos que colaboraram até agora...
Ahhh Boas passagens daqui a pouco.

[itazura]

Aí Nakayama, acho que voce tem bastante opções aí perto da Argentina/Paraguay, depende bastante de sua índole, huahuahuahua

Mas, falando sério, a princípio iria de 250, semi-nova, em bom estado, tipo 2007 ou 2006, baixa kilometragem e doc. ok. (acho que voce economiza bastante evitando fazer toda a doc. d uma zero).
Ficaria com ela um tempo, até se adaptar com a maior cilindrada, se bem que a diferença não é tanta, e esperaria uma oportunidade pra abraçar uma de maior cc, mais nova e moderna.

Já percebemos que tem uma faixa entre as 250 e as 600 que está incompleta, e as 500, ou voce compra usada ou paga um absurdo.

Mas como voce mora perto da divisa, creio que encontra peças a preços compatíveis com a realidade, e de boa procedência, pode optar pelas "fora de linha", tipo kawazaki, que atualmente devem estar num preço razoável, vai depender de pesquisar os fornecedores e os mecânicos.

No mais, boa sorte.

[Fender]

Nakayama, eu sinceramente como pouco entendedor de moto compraria uma Zero, como sempre fiz e vou continuar fazendo. Até quem entende entra em fria...Pegar usada só de for de algum conhecido senão vai depender da sorte, então...
No início de 2006 após ter ficado 13 anos sem moto, estava comprando uma Falcom usada (minhas motos anteriores sempre foram Trail), todas que eu vi tinham varios detalhes, passei na Yamaha e vi a Fazer, não deu outra, moto zero é a melhor moto! Minha humilde opinião.

[Adriano D2]

Minha sugestão é que o invés de uma TWISTER ou FAZER, você adquira uma CB500 ou até uma XT600, pois são motos que "nuncam" quebram, já as 250cc tem uma vida útil bem menor, ou seja, a qualquer momenti, independete de kilometragem ou manutenção, elas podem a vir da dores de cabeças bem forte.

Fica minha dica.


De boa!!

[Manowar]

Acho que com 15mil na mão, dava pra considerar uma Shadow 600 ou uma Virago 535... confiáveis e bonitas.

[kalixto]

se for pra financiar não tem dúvidas que a zero é a melhor pedida, pois não existe coisa pior que tá pagando o carnezão e ainda ter que estar gastando pra por a moto nos conformes.
No dinheiro vc tem a opção de procurar as usadas de procedência, vai economizar com emplacamento, IPVA, DPVAT e tomando os devidos cuidados pode se dar muito bem.
Tem falcon hoje impecável por 12 a 15 mil, se o problema e falta de perna tem como baixar um pouco a suspensão, o grande problema que eu via na falcon que era o roubo por culpa da trilha tá diminuindo pois hoje é burrice perder tempo depenando/preparando falcon se tem CRF da honda de montes e se for pra pensar na de rua que é a bola da vez pra virar moto pra andar nas trilhas é a Lander. Moto boa pra cidade e encara uma viagem tranquilo, eu iria de falcon. Nessa faixa dos 12 a 15 mil é a moto atual mais fácil de se encontrar semi-nova mesmo ate 2007.
A GS é um ótima por já ser um bicilindrica que é outro mundo mas mais dificil de conseguir uma e já é mais velhinha tb, o risco é maior mas uma bicilindrica e muito mais prazeirosa pra se andar.
Agora claro que se vc puder comprar tudo zero é ótimo, tenho um colega de serviço que comprou uma CG150 zero, andou 6 meses, comprou uma TW, andou mais um pouco e foi pra uma Bandit tudo zero. Ele e daqueles inexperiente que achava que moto era só HONDA, convenci ele de que a bandit era mais barata que a hornet, mais economica e mais confortável que o que ela tinha de inferioridade em desempenho em relação a HORNET não ia fazer muita diferença pra ele uma vez que não ia pilotar no limite e desaconselhei a compra da GS nova pois ele ia acabar só perdendo dinheiro e repassando ela logo como fez com a 150, devia ter começado direto com a TW já que dinheiro não era problema e já tem idade pra ter juizo suficiente, sabia que ele só ia sussegar nas 4 cilindro.

[GyG@]

É como o Lucas_BH falou comprar moto usada é complicado, e depende muito de sorte e boa fé de quem tá vendendo (coisa rara hoje em dia). Eu particularmente pesquiso, pesquiso e acabo optando por uma 0km, se for pra comprar uma usado só se fosse de um conhecido. Já ví amigos meus se arrependerem amargamente de aquisões desse tipo e outros não estão felizes até hoje. Tudo depende de Sorte!!!