Feito, foi a Strom e veio a Busa

[eclinck]

Não cara, o "fui para Gramado" era que eu tava de saída. Ainda estou aqui com a família (de carro), no momento digerindo um "fundi" a fudê.

Moto só segunda...

[Paga]

A previsão pra semana que vem não é nada animadora pra ti que tá loco pra rodar com a moto... ahuhuahuahua

[Pretti]

Andress, a V-Strom sempre figurou como um dos sonhos de consumo para mim, mas agora vejo que perdi tempo com ela. kkkk

Devia ter pego a Haya de cara, de qualquer forma valeu a experiência.

A patroa parecia uma criança quando eu cheguei em casa, tava mais faceira que eu. Nas palavras dela a F tem a melhor garupa das três.

Evandro

Quando peguei a V-Strom 0km em 2006 - pós recuperação de meu acidente - confesso que não era meu sonho não. Mas era preciso pegar leve pra não assustar os meus entes próximos queridos - família e empresa - e acabei caindo na sem graça da V-Strom ( que todo mundo enche a bola ) . Imagina eu pegando a Srad 1000 de cara, a casa caía....

Pois, passadas algumas aventuras e trilhas com a V-strume, finalmente chegou o dia da mudança - o do desemabarque da Busa Negra! Aí sim eu estava vestindo meu tênis preferido - que diferença, que tesão!

Era um domingo, desci ela da cegonheira, às 8 da manhã e fui pra casa conferir os detalhes. Dia seguinte revisão geral, segundo dia e já peguei a moto pra ir trablhar via anel rodoviário: 240 km/h básico na subida dos motéis pra sentir o motor e estabilidade da danada. Depois, Anel Rodoviário abaixo, fui costurando o trânsito pequeno das 7 da matina como se estivesse numa lancha entre barquinhos a vela. Fiz os 20 km até a empresa em torno dos agradáveis 160km/h de cruzeiro dela ( o conta giros lá embaixo, nem parecia estar se mexendo ).

Aí, meu amigo, chegou o primeiro sábado. Zarpei de macacão e tudo para a Fernão Dias, direção Sul de MInas, para ver do que ela era capaz. E não decepcionou hora alguma, pelo contrário, o trem bala mostrou a que veio: 330 km/h no velocímetro nos ( poucos ) trechos de reta e na maior tranquilidade como se estivesse sobre trilhos!
E no restante do tempo mantinha velocidades em torno dos 220 km/h prazeirosamente. Ora indo a 250 km/h, ora descendo para os curvões enormes a 180 km/h.

Ahhh, isso sim é moto! Parabéns, meu caro!

Olha o meu falcão negro aí, empacotado:



OBS: sobre o voto da patroa pelo quesito garupa a Busa ganhou nota 9 com louvor, mas a RF manteve o posto de preferida. Já a Strom não foi do gosto dela, principalmente depois de rodar 850 km.

[Rauber]

pretti, caraio... "eu" suspirei com este post...

o evandro quando ler vai chamar todos pra um churras num sábado !!!

saudações

[Medeiros Neto]

Nem imagino de como deve ser prazeiroso pilotar uma beleza dessa, é moto para comprar e usar por anos.

[eclinck]

Mederios, sem dúvida... é moto pra rodar uns bons anos.

Valeu Pretti, hoje dei uma voltinha pequena só pra matar a vontade e ratifico: a moto é muito fácil de levar, não parece que tem 175 cv. Tava olhando o manual e as suspenções tem regulagem de compressão e pré-carga? Caraio, não vou saber regular isso, fica do jeito que tá por enquanto.

Sobre a condução: é dócil, mas se girar o cabo se transforma. Tava saindo de casa e passou um Gol Turbo fazendo pssssssssss psssssssssss, botei do lado e chamei ele (numa reta vazia, sem movimento). hauahuahauahauh, nem graça.

[Pretti]

Valeu Pretti, hoje dei uma voltinha pequena só pra matar a vontade e ratifico: a moto é muito fácil de levar, não parece que tem 175 cv. Tava olhando o manual e as suspenções tem regulagem de compressão e pré-carga? Caraio, não vou saber regular isso, fica do jeito que tá por enquanto.

Sobre a condução: é dócil, mas se girar o cabo se transforma. Tava saindo de casa e passou um Gol Turbo fazendo pssssssssss psssssssssss, botei do lado e chamei ele (numa reta vazia, sem movimento). hauahuahauahauh, nem graça.

A moto é dócil - a palavra é essa.
Por isso eu advirto ao Bagé : Lobo em pele de cordeiro... Mas, basta apenas torcer o cabo que o torque "mamute" empurra de forma inigualável!

Agora vc fez Gol Turbo - fichinha, tiragosto. Depois chama uma SS pra briga.

[andress]

Valeu Pretti, hoje dei uma voltinha pequena só pra matar a vontade e ratifico: a moto é muito fácil de levar, não parece que tem 175 cv. Tava olhando o manual e as suspenções tem regulagem de compressão e pré-carga? Caraio, não vou saber regular isso, fica do jeito que tá por enquanto.

Sobre a condução: é dócil, mas se girar o cabo se transforma. Tava saindo de casa e passou um Gol Turbo fazendo pssssssssss psssssssssss, botei do lado e chamei ele (numa reta vazia, sem movimento). hauahuahauahauh, nem graça.

A moto é dócil - a palavra é essa.
Por isso eu advirto ao Bagé : Lobo em pele de cordeiro... Mas, basta apenas torcer o cabo que o torque "mamute" empurra de forma inigualável!

Agora vc fez Gol Turbo - fichinha, tiragosto. Depois chama uma SS pra briga.

Passarinho que vai na onda de morcego dorme de cabeca pra baixo.....Vai na onda nao!!!!! Para com isso!!!!

[Pretti]

Valeu Pretti, hoje dei uma voltinha pequena só pra matar a vontade e ratifico: a moto é muito fácil de levar, não parece que tem 175 cv. Tava olhando o manual e as suspenções tem regulagem de compressão e pré-carga? Caraio, não vou saber regular isso, fica do jeito que tá por enquanto.

Sobre a condução: é dócil, mas se girar o cabo se transforma. Tava saindo de casa e passou um Gol Turbo fazendo pssssssssss psssssssssss, botei do lado e chamei ele (numa reta vazia, sem movimento). hauahuahauahauh, nem graça.

A moto é dócil - a palavra é essa.
Por isso eu advirto ao Bagé : Lobo em pele de cordeiro... Mas, basta apenas torcer o cabo que o torque "mamute" empurra de forma inigualável!

Agora vc fez Gol Turbo - fichinha, tiragosto. Depois chama uma SS pra briga.

Passarinho que vai na onda de morcego dorme de cabeca pra baixo.....Vai na onda nao!!!!! Para com isso!!!!

Traduz pra mim, Andress. Aqui no Sudeste a gente é meio burro dessas coisas.

Obs: essa moça do avatar ( Lost?) é maravilhosa!

[Bagé]

Valeu Pretti, hoje dei uma voltinha pequena só pra matar a vontade e ratifico: a moto é muito fácil de levar, não parece que tem 175 cv. Tava olhando o manual e as suspenções tem regulagem de compressão e pré-carga? Caraio, não vou saber regular isso, fica do jeito que tá por enquanto.

Sobre a condução: é dócil, mas se girar o cabo se transforma. Tava saindo de casa e passou um Gol Turbo fazendo pssssssssss psssssssssss, botei do lado e chamei ele (numa reta vazia, sem movimento). hauahuahauahauh, nem graça.

A moto é dócil - a palavra é essa.
Por isso eu advirto ao Bagé : Lobo em pele de cordeiro... Mas, basta apenas torcer o cabo que o torque "mamute" empurra de forma inigualável!

Agora vc fez Gol Turbo - fichinha, tiragosto. Depois chama uma SS pra briga.

Ué Evandro, e aquela conversa de não passar do 160??

Aí Pretti, no fundo eu só gosto de encher o saco de suzukeiro Se aparecer uma haya eu vou pegar também, a Haya eu só olho atravessado o jeitão dela, minha preferência era a XX, óbvio hehehe, mas tão fora da casinha, uma 05 eu pego uma haya 07..

Tem uma de um amigo meu aí, novinha, 07 que esse findi ele tava falando em pegar outra moto e tal, de rep vamos ver



.



.

[eclinck]

Bagé, não precisei chegar nos 160 pra despachar. Então tá valendo aquela regra.

[Gelous]

Valeu Pretti, hoje dei uma voltinha pequena só pra matar a vontade e ratifico: a moto é muito fácil de levar, não parece que tem 175 cv. Tava olhando o manual e as suspenções tem regulagem de compressão e pré-carga? Caraio, não vou saber regular isso, fica do jeito que tá por enquanto.

Sobre a condução: é dócil, mas se girar o cabo se transforma. Tava saindo de casa e passou um Gol Turbo fazendo pssssssssss psssssssssss, botei do lado e chamei ele (numa reta vazia, sem movimento). hauahuahauahauh, nem graça.

A moto é dócil - a palavra é essa.
Por isso eu advirto ao Bagé : Lobo em pele de cordeiro... Mas, basta apenas torcer o cabo que o torque "mamute" empurra de forma inigualável!

Agora vc fez Gol Turbo - fichinha, tiragosto. Depois chama uma SS pra briga.

Passarinho que vai na onda de morcego dorme de cabeca pra baixo.....Vai na onda nao!!!!! Para com isso!!!!

Traduz pra mim, Andress. Aqui no Sudeste a gente é meio burro dessas coisas.

Obs: essa moça do avatar ( Lost?) é maravilhosa!

Tu não conhece o dito popular de que "passarinho que acompanha morcego dorme de cabeça pra baixo"?

Putz!

Significa que é pra o Evandro não ir nessa sua de chamar SS pra briga, pois vc é FODA e ele é só FODINHA!

[Pretti]

Aí Pretti, no fundo eu só gosto de encher o saco de suzukeiro Se aparecer uma haya eu vou pegar também, a Haya eu só olho atravessado o jeitão dela, minha preferência era a XX, óbvio hehehe, mas tão fora da casinha, uma 05 eu pego uma haya 07..

Tem uma de um amigo meu aí, novinha, 07 que esse findi ele tava falando em pegar outra moto e tal, de rep vamos ver

.

Taí, as portas da felicidade estão se abrindo lhe chamando, Bagé! Dou todo o apoio pra idéia. Larga aquele vento no peito do tordilho negro.

[eclinck]

Significa que é pra o Evandro não ir nessa sua de chamar SS pra briga, pois vc é FODA e ele é só FODINHA!

Cara, nessa área eu sou é fraldinha.

[eclinck]

Mais uma impressão: tenho que trocar de capacete.

Impressionante como a aerodinâmica dessa moto exije um casco apropriado. Na Strom a 180 mesmo com a bolha menor e pegando todo vento no pescoço e capacete não sentia tanta pressão quanto a 140 na Haya. O HJC é meio largo e ele literamente cola no rosto.

Vou catar um Shoei X11.

[Pretti]

Minha experiência com HJC também não foi ótima. Ademais, sobre uma Haya vc precisa de um Arai RX7 ou Shoei X Eleven - vai viajar tranquilo!

[eclinck]

Pretti, qual desse dois? Tô de olho exatamente neles.

[Pretti]

Ichi, vai dar briga no m@d...

Eu prefiro o Arai RX 7 - o menor casco do mundo, a melhor aeração do mundo ( conceito de exaustão e não somente ventilação forçada) , excelente comportamento em chuva e neblina, fabricação artesanal. Preciso dizer algo mais?

[FuSoYa]

ARAI RX7 Corsair ...