HELP - bomba para encher pneu.

[Franco Rithele]

Desculpa meu amigo... mas viajar só e no improviso não é comigo. Ainda mais pelos descampados dos
hermanos... com centenas de kms e nenhum vivente...

Inté.

Pô Spidi estava brincando, eu sei que não dá pra arriscar andando do jeito que tú anda! ( e onde anda )


mas isso é igual eu andando de fazer 250 e trajado igual a Jaspion, todo mundo sacaneando falando que se eu vende-se meus equip eu poderia trocar de moto ( e realmente poderia kkkk ) mas nada me faz andar com menos coisa, se for pra andar de algo que eu não me sinta seguro e confortável eu ando de carro!

Abraços !

[Cabral]

Praet... o problema está sendo o envio aqui para o Brasil desses produtos... parece que só internamente...
se alguém souber de uma que envie...

bom, levo sempre na mala-tanque aquele mini-compressor... nunca usei, mas já testei pra ver a real...

paguei uns R$ 50.

Por este preço eu optaria pelo cilindro de CO2.... 100 lulas voce compra a bomba e uns 3 cilindros de refil (total 4 pneus) por 1/10 do espaço disso ai.... sem contar que se voce usar tudo em uma unica viagem tu tem mais é que gastar dinheiro e comprar outro pneu......

Agora eu to com o Franco: Como é que voces fazem para saber onde colocar o macarrão? tem furo que não é grande o bastante para se ver (ou sentir o ar saindo) e nem o maledeto prego(parafuso, arame o que seja) fica no pneu....

[lchicralla]

Como é que voces fazem para saber onde colocar o macarrão? tem furo que não é grande o bastante para se ver (ou sentir o ar saindo) e nem o maledeto prego(parafuso, arame o que seja) fica no pneu....

Mas esses furos pequenos, salvo engano, não esvaziam um pneu sem câmara a ponto de te deixar na mão.

[Rehbein]

Como é que voces fazem para saber onde colocar o macarrão? tem furo que não é grande o bastante para se ver (ou sentir o ar saindo) e nem o maledeto prego(parafuso, arame o que seja) fica no pneu....

Mas esses furos pequenos, salvo engano, não esvaziam um pneu sem câmara a ponto de te deixar na mão.

Eu levo sempre o kit (chave preparadora, agulha e macarrões) mais um pequeno manômetro, a bomba de pedal (15,00) e um tubo de desodorante com água e detergente (agita e aplica sobre o pneu com a moto no cavalete).

Já vi um conserto na prática e gostei. Ainda não precisei testar minha habilidade como borracheiro.

Tive um destes compressores do Paraguai, mas pifou ainda na fase de testes, acredito que as ampolas sejam a melhor das soluções.

Abraços.

[lchicralla]

Grande Rehbain,

como o Omega falou, os tubos de CO2 parecem não ser tão eficiente visto que serão necessários 2 para encher 1 pneu.

Além disso, depois de vazios, o resto da viagem vc está na mão.

Acho que ficarei com a idéia do mini-compressor (o tal do Paraguai). Espero que não pife ainda na fase de testes (nem quando precisar efetivamente).

[Gelous]

... pq diabos alguem compra essas bmw?

Para ter autonomia de 600km;
Para não ter que ficar lubrificando corrente;
Para ter uma puta proteção aerodinâmica;
Para rodar 13.000km com tranquilidade em 3meses (somente aos finais de semana);
Para ter uma puta iluminação dos faróis, inclusive neblina;
Para ter uma puta suspensão que se adapta a todo terreno com simples toque de botão;
Para rodar a média de 150km/h garupado e carregado com tranquilidade;
Ufa, cansei...

Voadora, tu não viu nada.





Vou ajudar....

Para ser enganado pela concessionária;
Para receber duas malas esquerdas;
Para rodar 1.000 km e ter a dor de cabeça de saber que não fizeram a revisão;
Para ser motivo de chacota em foruns de internet;
Para ser destratado pelo dono da concessionária;
Para mandarem rodar 300 km em um sábado, sendo que a oficina recomendada não funciona no sábado;
Para ter que comprar um banco Erê, pois o de 80k machuca a delicada bunda....

Ufa, cansei...................................





Chicralla, aproveita tuas férias eternas, e vai andar de moto porra.

Eu apenas acrescentaria: rodar 13 mil km em 3 meses, destes, 8mil km para achar uma concessionária BOA pra fazer revisão!

[leo_careca]

Os compressorezinhos de camelô dão conta de encher sim. Tenho um que fica no porta mala do carro. Eu nunca precisei, mas já socorri uma meia dúzia. Demora, mas enche sim.
Acho que o maior problema pra MOTO, é o volume que ocupa.
T+

Fora que é pesado pracanudo. Se decidir por um automático, vais gastar R$130,00 num Black and Decker, o de camelô é 30 realhos, mas não deve guentar o tranco. O B&D pode ficar ligado 10 min direto.
Comprei um desses também e carrego no carro.
As manuais e boas são grandes (tipo Te), as portáteis são caras pra burro.....

[samurai]

Lá em Turvo furou o pneu da BB do Kuati e um tubo desses de tirepando resolveram o problema!
E o infeliz nem arrumou o pneu, voltou com ele furado mesmo até Cianorte!

No site diz que um tubo de 16 g enche pneus até 40 lb. Que custa levar 2 tubinhos? Ou a preocupação é passar em cima de uma cama de faquir?

XT225 - 31330 km

[Smoker]

Lá em Turvo furou o pneu da BB do Kuati e um tubo desses de tirepando resolveram o problema!
E o infeliz nem arrumou o pneu, voltou com ele furado mesmo até Cianorte!

No site diz que um tubo de 16 g enche pneus até 40 lb. Que custa levar 2 tubinhos? Ou a preocupação é passar em cima de uma cama de faquir?

XT225 - 31330 km

O cara virou refém da BMW. Não pode usar estes reparos instântaneos ou a meleca verde por causa do sensor de pressão do pneu.