Motos Dafra, nova marca no País

[Roda-Presa]

[align=justify]Surpresa minha quando vi uma propaganda dessa nova fabrica numa revista.

Dafra, mais uma marca made in China no país

Antonio Puga, Manaus

Quem vê a cara não vê o coração da nova marca de motos que chega ao país. A Dafra começa a ser vendida em 170 concessionárias do grupo Itavema, a partir de uma linha de montagem em Manaus. De lá saem os quatro primeiros modelos - Speed 150, Kansas 150, Super 100 e Laser 150 - feitas com motores e peças das chinesas Locin, Lifan e Zongshen.

Para enfrentar a concorrência cada vez maior, a Dafra oferece como atrativo preços mais baixos que os modelos concorrentes, financiamento e possibilidade de consórcio. Uma aposta alta se considerado que à frente estão Honda e Yamaha, donas de maior fatia do mercado, Suzuki - que tem unidade de CKD (Completely knocked down - ou seja, o produto só é montado aqui) - Sundown e outras mais.

Segundo Creso Franco, presidente da Dafra, foi montada uma estratégia para cobrir as deficiências dos outros competidores, inclusive os próprios chineses, através de suas representações instaladas no país.

- Temos uma estrutura diferente, que inclui desde a logística, com reposição de peças, fábrica, até a certificação de peças, feitas por nosso pessoal baseado na China. Pensamos também nas revendas e no pós- venda visando a atender com maior rapidez, até porque na maioria das vezes as motos são um instrumento de trabalho - explica.

Embora tenha investido em adaptar os veículos ao gosto do brasileiro, os modelos não deixam de ter aquele toque chinês. No caso da Super 100 - R$ 3.290 - lembra as antigas Hondas da década de 70. Mas a moto é destinada a um tipo de motociclista que não tem muito dinheiro e precisa de um meio de transporte para fugir do ônibus. Estética é fator secundário. Por outro lado, todas têm partida elétrica e rodas de liga leve.

Essa vai ser a tática para alcançar a meta de vender 60 mil unidades esse ano, chegando a 90 mil em 2009, quando será feita a primeira reestilização. Segundo Creso Franco, o acordo com os chineses não impede a Dafra de buscar parcerias onde encontrar melhores oportunidades. Com isso, um acordo com um estúdio de design europeu está sendo fechado para a nova roupagem aos lançamentos da marca.

De todos os modelos apresentados, a Custom - Kansas 150, R$ 5.590 com frete incluído - é a mais interessante, embora o scooter Laser 150 - R$ 5.990 - e a Speed 150 R$ 4.990 - também tenham visual agradável, porém mais comum. Atrai o piloto de primeira viagem que não tem dinheiro motos mais caras.

Outra proposta diferente do fabricante tem relação com o controle de emissões. A Dafra promete acionar, até o meio do ano, o laboratório de controle de poluentes, o que até agora somente os dois principais fabricantes japoneses tinham. A missão da nova marca não é fácil. Os produtos chineses oferecidos no país não primam pela qualidade, tanto de construção, quanto de assistência técnica. É esperar para ver. [/align]

[Manowar]

Foi mal cara, não pude deixar passar...

Mas aproveitando, segunda fui no campinas shopping e vi a tal da Kansas... na boa, gostei muito! O acabamento não tem nada bizarro, bem feito, sóbrio, e com muito mais estilo que a intruderzinha, por exemplo! O motor, pra uma chinesa, segundo os números, rende até bem, o mesmo que uma yes (tá, é 150cc, mas por isso falei, "para uma chinesa"). Resta saber se é robusto, isso vamos saber daqui a 1, 2 anos... Mas se tivesse sem moto, com certeza arriscava

[Pretti]

Vi a avaliação do modelo custom de 150cc no site www.moto.com.br e achei legal a motokinha! De verdade. Boa e barata. Vamos aguardar o modelo 250 cc e seu preço.

Tomara os chineses crescam de forma sustentada e tragam produtos de padrão compatível com algo mais do que "popular". No início, também os produtos japoneses eram discriminados ( muuuitos anos atrás ).

[Saurus]

O motor das Speed e Kansas é o mesmo. Se tiver um mínimo de qualidade de materiais promete ser durável, pois o motor é um OHV (varetado).

O peso de cada uma é praticamente o mesmo, com destaque para o curso da suspensão da Kansas em relação à Speed.

Se houver peças de reposição e um mínimo de qualidade de materiais, pode incomodar a Sundown e a Kasinski.

Mesmo assim eu não compraria a primeira fornada. Deixo outros consumidores fazerem os testes de resistência, durabilidade, conforto, consumo, desempenho, etc. Depois será possível opinar melhor.

[Fritz_mkvl]

acho que é outra marca aventureira num mercado que nao para de crescer.

Olha, eu acho que não. Pelo menos aqui em São Paulo estão investindo pesado demais em marketing pra ser isso ( todo dia tem propaganda no metro news). Acredito que se fosse só pra pegar desavisados não fariam esse investimento, nunca vi tanta propaganda das outras "aventureiras".

[Manowar]

http://www.moto.com.br/testes/conteudo/12907.html

Achei interessante essa parte:

Para ajudar no trabalho de absorção dos impactos, a moto está equipada com pneus Pirelli City Demon.

... que por sinal é sem câmara, apesar de não citar na reportagem, o cara me falou no shopping.
Ou seja, um mínimo de preocupação com qualidade há, pois uma das coisas mais baratas são pneus xing ling, mas optaram por nacionalizar este item. Acho o mínimo, pois é uma preocupação com segurança, mas as outras nem isso fazem, incluindo a suzuki com aquele pneu horrível da intruder.

[samurai]

Taí o Site oficial da Dafra!
Achei bem bonitinha a scooter deles! Chama bastante a atenção.

XT225 - 25103 km

[Barros]

Peguei uma Kansas dessa mês passado e até agora não me arrependo não. Sim, ela tem detalhes a serem corrigidos (vibrações, ruidos e alguns descuidos pequenos de montagem) mas no meu caso ao menos resolveram tudo que pedí na boa!
Por hora só elogios mas se aparecer algo mais importante posto aqui.
[]´s

[Felix]

nao gostei !! tem que vir motos como a GTR !! ou seja modelos maiores e baratos !! mas.... sabemos que isso e dificil !!!

[Locke]

acho que é outra marca aventureira num mercado que nao para de crescer.

Olha, eu acho que não. Pelo menos aqui em São Paulo estão investindo pesado demais em marketing pra ser isso ( todo dia tem propaganda no metro news). Acredito que se fosse só pra pegar desavisados não fariam esse investimento, nunca vi tanta propaganda das outras "aventureiras".

O grupo Itavema, que é dona da marca Dafra, foi um dos responsáveis pelo crescimento de vendas da suzuki, pois não basta fazer propaganda, tem que ter bastante pontos de venda.

Parece que eles estão aumentando bastante tb os pontos de venda da Dafra.

[Daniel_MV]

Na boa, não tenho preconceito com marcas novas que entram no mercado, tanto que tenho uma Sundown Max 2005 que na época ainda era incógnita, mas outro dia passou uma dessas do meu lado na rua vergueiro em Sampa que é "meio" esburacada, e fazendo um puta barulho de plastico, parecia cama de motel barato. O motorzinho até que tava rendendo legal, mas o acabamento achei horrível, não arriscaria não.

[Juliano Assimila]

Apenas mais uma chinesa.

[Barros_RN]

Peguei uma Kansas dessa mês passado e até agora não me arrependo não. Sim, ela tem detalhes a serem corrigidos (vibrações, ruidos e alguns descuidos pequenos de montagem) mas no meu caso ao menos resolveram tudo que pedí na boa!
Por hora só elogios mas se aparecer algo mais importante posto aqui.
[]´s

Rapaz,

É como vc disse, se para o que vc pretende a moto está resolvendo então show de bola! Eu particularmente gostei da scooter Laser 150, mas não compraria!

Gostei do q a Mafra motos está fazendo em publicidade, Se a kasinski investisse com certeza seria melhor!

[Saurus]

...

...Gostei do q a Mafra motos está fazendo...

É Dafra e não Mafra

[barbeirorp]

eu vih todos os modelos pessoalmente

a scooter é grande e quase num relei o pé no chão com ela em cima do cavalete.. pkq .. tenho 1,84 m de altura


a custom me convenceu, qdo vi ela... já me imaginei metendo a serra nela e alongando as bengalas. é charmosinha sim

[Vicente Tavares]

os caras estão mandando ver mesmo, abriram uma concessionária ate em são gonçalo, do lado da honda, mas do lado mesmo. vamos ver no que dá..


abraços..

[Locke]

Saiu um teste no motonline. O cara falou tão bem da moto que eu achei estranho...

Aí vai o link:
http://www.motonline.com.br/testes/test ... r2008.html

[Bira]

pra constar...

sábado fui com minha esposa no shopping Conjunto Nacional aqui em Brasília. Tinha um quiosque da Dafra na parte mais movimentada (piso superior, próximo à livraria Sodiler - pra quem é de Brasília, fica praticamente virado para a estação rodoviária, local de MUITO movimento, todo mundo que vai almoçar no shopping e vem da rodoviária - não é pouca gente não - passa por ali).

Havia duas motos expostas: a street de 150cc que não lembro o nome, e a de 100cc.

A 100cc é igualzinha em todos os detalhes (fora os logotipos) à Hunter 90, ops. Hunter 100 agora.

Já a street 150cc, ela tem um design meio... digamos... diferente. Parece que foi esculpida à base de machado... é esquisitinha mesmo... mas me pareceu ser uma moto bem resistente (comparada às outras xing-lings da vida). Sai um pouco da mesmice do segmento (principalmente no design da rabeta), mas é feinha...

ambas pareceram ter um acabamento e qualidade de montagem infinitamente superior á Sundown.

[numero41]

Reiterando o que o Bira disse, tenho uma hunter pro dia a dia. Quando olhei a "Hunter 100", deu uma sensação Muito forte de "Já vi isso antes"... A moto é uma cópia perfeita da Hunter. Só com alguns detalhes diferenciados no painel, mas literalmente só isso, e eram detalhes meramente estéticos. Achei o painel da hunter mais sóbrio, por sinal.

Se faltar peças de uma é só ir na outra, acho que dá até pra usar o orçamento pra barganhar.