Manual do Garupa

[alemolina2008]

Num dia desses, prestes a sair de moto, eu estava aguardando a garupa(a patroa), já na moto ligada e como sempre estava demorando, pensei comigo mesmo:
Qual é a atribuição do garupa?

Pensei, pensei, pensei...de tanto pensar cheguei a algumas conclusões que gostaria de compartilhar com vocês.
Preciso delegar algumas funções pois assa vida de garupa está muito fácil.(rs)

Então:
1.Zelar para que a moto esteja sempre limpa e livre de manchas;

2.Manter toda a parte (Cromada) da moto impecavelmente brilhando;

3.Nunca gritar no ouvido do piloto, mesmo em situações de perigo;

4.Patrocinar o lanche do piloto nas paradas para descanso;

5.Calibrar os pneus sempre;

6. Zelar para que a moto esteja sempre limpa e livre de manchas;

7. Manter toda a parte (Cromada) da moto impecavelmente brilhando

8. Segurar o capacete do piloto, quando este solicitar, aproveitandopara limpar a viseira;

9. Ajudar o piloto a vestir a jaqueta ou a capa de chuva;

10. Manter engraxada e sempre brilhando as botas do piloto;

11. Nas hospedagens, esvaziar os alforges e carregar toda a bagagem;

12. Manter lubrificada a corrente da moto;

13. O piloto desejando estacionar a moto no descanso central, ogarupa deverá puxa-la por trás, para que o piloto faça o mínimo de esforço;

14. Jamais tecer comentários dizendo que o banco do garupa é desconfortável e dói o bumbum;

15. Nos eventos, nunca comprar "souvenir"grande ou pesado, para nãoocupar espaços na moto que devem ser reservados para os objetos adquiridospelo piloto;

16. Em trânsito, jamais incomodar o piloto dizendo que quer ir ao banheiro;

17. A cada quilograma de acessórios novos que o piloto instalar namoto, a garupa deverá perder o equivalente em peso corporal, paracompensar;

18. Fazer a função da marcha ré puxando a moto pra trás, sem deixar opiloto fazer esforço.

19. Estar ciente de que três ou mais garupas reunidos, cochichando,será considerado motim.

20. Quando elas não puderem ir, ao nosso retorno a casa teremos que ter:
a) Comida quentinha e pronta
b) Elas deverão tirar nossas botas e as meias, fazer massagem nos pés e lavar prontamente as meias
c) depois da janta ter um café prontinho
D) (a mais importante) NUNCA DEVE RECLAMAR POR CHEGARMOS TARDED.

21. Nunca reclamar pelo cheiro a cerveja, (no meu caso cheiro de guaraná )

22. Nunca, Nunca dizer não a uma viagem, mesmo que esteja chovendo

23. Assim que chegarmos a algum encontro montar a barraca ou arrumar o chalé.

24. Providenciar todas as informações do local assim como a temperatura e clima dos próximos 3 dias em caso de fim de semana prolongado.

25. Carregar até os aposentos depois de bêbados.

26. Jamais bater com o capacete contra o piloto, isto causará ranhuras e, o infrator deverá pagar uma multa de 180 UFIRs afim de reembolsá-lo parcialmente dos danos causados à pintura/desenho do mesmo.Em casos de freiada bruscas, o mesmo prevalece.

27. Se a garupa (pendura para os portugueses) não estiver viajando com o parceiro, quando este chegar em casa estar bem bonita e pronta para um cafuné..

28. Nunca jamais ficar duro igual uma estatua de chumbo quando o piloto fizer curvas acompanhe-o, a moto não vai cair

29. Estar sempre com os trocados certos ao pagar os pedágios em viagens



30 ???


Sugerem alguma outra função ao garupa?

Se cada integrante der a sua participação teremos o melhor "Manual do Garupa".
Abraços

Ps: nada contra as companheiras.