New Twister mais fotos

[kbça]

Tem uma empresa que lançou os kits de freio a disco para CRF e TTR aproveitando o cubo original da moto, usando braçadeiras de alumínio anodizado, em um trabalho de extremo bom gosto e qualidade... Se de repente o tambor de freio for igual dá para ver se a adaptação não serve para as CBX/CBR...

Feito!

[Tio Frei]

Eu acho até que ela pode andar pra caralho, se a honda usou a mesma tecnologia da CBR 2t

[Tio Frei]

Jecastro, para motos mono, quanto maior a CC menor o giro que o motor alcança.

normal.

Sei disto mas não é tão maior assim para reduzir 1000 rpm, bastavam reduzir 500 rpm. A minha com Kit tinha o mesma rotação final só que perdia muito torque acima dos 9000 mil.

Jecastro, a perda de rpm não tem nada a ver com a cilindrada, tem a ver com o diametro x curso, e nos kits de maior cilindrada pra mesma moto, é por causa do peso do pistão, se ele for mais leve que o original a moto irá ter ainda mais rpm, perde um pouco em atrito, mas é insiginificante comparando com o ganho em potência.....

Lembrando que a Twister antiga corta em 10500(é isso?) e a Tornado em 9500, e esse motor novo, pelo que deu pra perceber, o cilindro está bem mais alto que o motor da minha Tornado, aliada a essa perda de giro, posso 'concluir' que provavelmente o ganho da cc tenha se dado em parte, se não todo, em curso, já que o antigo motor era superquadrado (74mmx58mm)

se a questão é giro, dá pra manter um 400cc girando igual um 200cc. Só que os rolamentos tem que ser uns cavalos, a estrutura do motor idem, se não vai tudo pro espaço.

[Bruno-SE]

Vejam so: http://www.cb300online.com.br/

A moto nem lançou e ja tem o forum dela, por isso a honda pode colocar o preço que quiser que o "povo" compra.

É foda mesmo, a culpa é "nossa" mesmo

[jecastro]

Seria mais útil recuperar o Twister on Line, mas pelo que parece ele esta perdido.

[Leandro]

http://www.orkut.com.br/Main#Community. ... m=90377579

[jecastro]

http://www.orkut.com.br/Main#Community. ... m=90377579

Putz! Agora que vi, o dono é o Spidi XX

Logo logo vamos ter bolhas e carenagens para CB300.

[Leandro]

e bauletos!!!

[Spidi RT]

Vamos lá... vamos entrando kkkkk

JECASTRO... adiciona lá... fica de moderador da galera inté+

[Spidi RT]

Seria mais útil recuperar o Twister on Line, mas pelo que parece ele esta perdido.

O que escreviam de bobagem não tava no gibi naquele TWO...



ainda bem que se fue...

[Tio Frei]

http://www.orkut.com.br/Main#Community. ... m=90377579

uhauhauhauhauah

porra Sipidi

Oficial???

o que é isso??

[Filipe]

http://www.orkut.com.br/Main#Community. ... m=90377579

Para quem não tem orkut, segue a descrição da comunidade :rof


Comunidade OFICIAL do maior lançamento da Honda nos últimos tempos:

HONDA CB300R

semelhante a nova Hornet, com farol integrado a semi-carenagem. Painel digital com conta-giros analógico.

E o mais importante: 300cc qualidade original Honda e com injeção eletrônica!!!

Substituta a altura da tão consagrada Honda CBX250 Twister, campeã de vendas em sua categoria!

Faça parte você também deste novo lançamento Honda!

[Spidi RT]

Tio Frei... Twisty comandou por oito anos... e agora cedeu espaço para outra "original" (By Leco) CB300R...

[Baeta]

Quem aqui do forum q se chama Gedson?

[Tio Frei]

Mas oficial?
oficial é o site da ronda


hehe

[alan-sc]

daki uns dias o spidi xx ja pode trabalhar pra honda..

[Spidi RT]

daki uns dias o spidi xx ja pode trabalhar pra honda..

Eu ganho com a Honda... quanto mais ela vender, mais

[zébuscapé]

Ta e nada de mais foto do moskito... para ver se vai "melhorar.."...

A CB300 , para o meu gosto ficou muiiiiiito bonita. Colocava uns piscas diferente e pronto...
Freio a tambor, para a moto esta bom....
Acredito que logo mandem uma com freio a disco, mix e colocam um ágio...

Ténéré..para todos...

[Spidi RT]

Quem aqui do forum q se chama Gedson?

Num conheço...

[Bagé]

Eu conheço um jaguara com esse nome


Quanto a moto, espetacular, a choradeira dos yamahentos tá grande hein Chorem mais aí que tá bão




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