Nova Yamaha contra futuras novidades Honda

[Stuka]

Tem louco para tudo : WR250X/R TURBO

[decoZ]

[zébuscapé]

Se viesse so a wr 250.. já era uma boa pedida ... esse motor NORMAL já é bem interessante...

[kbça]

Cara, gostei...

Já tinha aparecido aqui também a Fazer turbo num outro tópico... Se fosse o caso eu montaria um compressor tipo Roots, que não tem o turbo lag (retardo na entrada), tá empurrando pressão desde a marcha lenta, além de ter o mesmo tamanho... Ah, com o motor forjado, claro...

Feito!

[10zin]

bem interessante.... to imaginando aqi em sampa hahaha

[Fredericow]

pra quê isso tudo?!
A wr250 já tem a potência equivalente à dá falcon (31cv), turbo então deve ter quase os 48cv da XT660.

[Schiavetto]

moto turbo de fabrica..
hmmmm....
colocaria facil no lugar da lander como moto diaria hehehe

[Luigi]

Loco pra caralho!

[Kmikz]

moto turbo de fabrica..
hmmmm....
colocaria facil no lugar da lander como moto diaria hehehe

Não é de fábrica não veinho MPFab turbo

[Gaucho]

moto turbo de fabrica..
hmmmm....
colocaria facil no lugar da lander como moto diaria hehehe

não é de fábrica não

gambiarra da porra (a pressurização quentona na perna do sujeito........tá louco)

[hira]

Vai eh tomar um couro danado da Toni350... hehehe

[junior30]

eh so que uma WR dessas aihh iria custar o preço de uma bandit zero

menos sem chance

aihh neguinho geral ia falar, que prefere uma 4 cil.

[kbça]

pra quê isso tudo?!
A wr250 já tem a potência equivalente à dá falcon (31cv), turbo então deve ter quase os 48cv da XT660.

Bom, o site fala em aumento de 75%, então 31x1,75= 54,25cv... A XT600 vai ficar devendo Apesar que esses 75% só com 1kg pra cima (acho), e aí só forjando o motor...

Feito!

[FuSoYa]

Que Usina !

FLWs

[Bira R34]

Cara, gostei...

Já tinha aparecido aqui também a Fazer turbo num outro tópico... Se fosse o caso eu montaria um compressor tipo Roots, que não tem o turbo lag (retardo na entrada), tá empurrando pressão desde a marcha lenta, além de ter o mesmo tamanho... Ah, com o motor forjado, claro...

Feito!

Pode me dizer como v. sa. iria adaptar um compressor roots numa moto?!

[decoZ]

Prefiro uma 4 cilindros...

[kbça]

Cara, gostei...

Já tinha aparecido aqui também a Fazer turbo num outro tópico... Se fosse o caso eu montaria um compressor tipo Roots, que não tem o turbo lag (retardo na entrada), tá empurrando pressão desde a marcha lenta, além de ter o mesmo tamanho... Ah, com o motor forjado, claro...

Feito!

Pode me dizer como v. sa. iria adaptar um compressor roots numa moto?!

Fala Priest:

Eu fiz referência aos superchargers ou "de parafuso"... são do tamanho de uma turbina... BEEEEEEEEM diferentes dos blowers que vemos em carros de arrancada, mas seguem o mesmo sistema de acionamento mecânico (acionamento direto pelo virabrequim). Assim como a gente vê nas HD aquela "ligação externa" entre o motor e o câmbio TALVEZ tenha como fazer o mesmo com um supercharger... Aliás, se não me engano as motos de dragster americanas usam um sistema destes...

Bom, depois que vi uma moto equipada com 1/6 do motor Rolls-Royce V12 de um caça da 2ª Guerra Mundial (Mosquito), não duvido mais nada...

Feito!

[jsamuel]

Cara uma motard dessas deve apavorar numa serrinha, de deixar muito jaspion de boca aberta.

[Schiavetto]

ixi nao eh de fabrica


NAO QUERO!