Como evitar a pancada da 1ª marcha

[wardini]

A primeira marcha sempre faz aquele TEC alto. Quando troquei a YES pela BANDIT até me assustei com o TEC (que sempre da quando engato a 1ª marcha).

Sei que esse TEC é normal, e que também é bem mais forte em motos 4 cilindros.

Eu fico evitando engatar a 1ª marcha com a moto parada (tipo no sinal eu não deixo ela no neutro, sempre que da eu embalo a moto um pouquinho com o pé e depois passo a 1ª...ai não da o TEC...)

Será que é melhor passar a 1ª marcha com ela parada e escutar esse TEC alto ou essa mania minha de embalar ela pra depois passar a 1ª marcha pode danificar o motor?

VALEU
T+

[Luiz Almeida]

A Shadow 600 também faz este dolorido "tec", quando engatamos a primeira. Para minimizar, ao aquecer o motor, pela manhã, dou algumas puxadas na manete de embreagem. Com o motor quente, no trânsito, o tranco não é muito sentido. Trata-se de uma característica. As borrachas no cubo da roda traseira servem para que este impacto não seja sentido pela câmbio.

Entretanto, verifique a regulagem da embreagem da tua máquina. Pode ser que esteja com folga excessiva.

Inté

[q]

O barulho esse (que mais parece um clank do que um TEC), é causado pela diferença de velocidade entre a relação primária e a secundária no momento do engate.

A relação secundária (corrente/pinhão/coroa e , em ultima análise, roda) está parada, mas a relação primária (transmissão) está em movimento, ainda que bem devagar (marcha lenta). Essa diferença é o principal fator do CLANK da 1a marcha depois de a moto já estar quente.

Pra minimizar esse barulho só fazendo como tu faz. Nem o CLANK nem o teu modo estragam o motor.

[ltadeu]

aprenda que o que se usa para mudar marcha é o acelerador
e esse tec some
apoie o pé sobre o cambio,
embreie e desacelere ao mesmo tempo que entra sem tec

[Carlos_GS500]

Na gs deixo em ponto morto a 1,5 rpm. é dar uma acelerada até 1.8, 1.9 que esse barulho as vezes some ou diminui muito!!!

[ltadeu]

Na gs deixo em ponto morto a 1,5 rpm. é dar uma acelerada até 1.8, 1.9 que esse barulho as vezes some ou diminui muito!!!

voce faz esse barulho em 2a. ou 3a. e ainda toma um suadão
me lembro em pitanga que a cb não pegava

[SPEED RACER]

Comigo só acontece qdo o motor esta frio ...tem 3 maneiras de evitar isso :

1ª - Ligar a moto com a primeira marcha ja engatada

2ª - Apos ligar a moto , apertar a embreagem e manter ela apertada por uns 20s com uma rom um pouco mais alta , depois deixa em marcha lenta e engata

3ª - Dar um embalo pra frente com o pé e com a moto em movimento engatar a primeira

É assim eu faço , normalmente engato com a moto ja em movimento pq pra sair da minha garagem eu desço uma rampa , então fica facil .

Nocaso do CANK com o motor frio , acontece pq os discos de embreagem ficam colados .

[Paraphina]

Eu dou três aceleradas e aperto a embreagem também 3 vezes, tudo ao mesmo tempo! O tal do "clank" fica bem mais suave...

[Gabriel SP]

Sei lá. achei que isso acontecia porque depois de entrar para o M@D eu não uso mais embreagem

[motoka]

issu eh marcha engatada fora de tempo.

Na minha não tm issu...
As vzs engato a marcha fora do tempo e ouço o barulho....Mais eh raro...

Axo q a marcha lenta influência. (me corrijam se eu estiver errado)..

[SPEED RACER]

issu eh marcha engatada fora de tempo.

Na minha não tm issu...
As vzs engato a marcha fora do tempo e ouço o barulho....Mais eh raro...

Axo q a marcha lenta influência. (me corrijam se eu estiver errado)..

Não é isso não...como é que vai engatar no tempo a primeira marcha ?
Se a moto esta parada num tem essa de tempo .

[Passoka]

issu eh marcha engatada fora de tempo.

Na minha não tm issu...
As vzs engato a marcha fora do tempo e ouço o barulho....Mais eh raro...

Axo q a marcha lenta influência. (me corrijam se eu estiver errado)..

Para se engatar no tempo, neste caso descrito, só com o motor desligado

Acho o clank um negócio normal quando engato 1a.

[Mau/Santos]

Eu dou três aceleradas e aperto a embreagem também 3 vezes, tudo ao mesmo tempo! O tal do "clank" fica bem mais suave...

Embreagem é coisa demodè.......ninguém mais usa.....


Bom...qdo peguei a Shadow 600, eu me assustei com o barulho q a moto faz ao se engatar a primeira, principalmente pela manhã, com o motor ainda esquentando.....logo q fiz a primeira revisão, o mecânico disse q esse barulho era uma característica normal da moto, e eu nunca mais me preocupei.....o barulho permanece, e ela continua perfeitinha!
Se não me engano, a 883 de um brother meu tbém fazia......deve ser normal, senão ia ter montes de Shadows 600 bixadas por aí......fora outros modelos q tbém fazem esse mesmo barulho!

[Fabio Ninja]

esse barulho e do motorzao louco pra sair voando uahauahaha
qdo tinha a gsx750f dava esse trancao mesmo, na fazer nao da esse tranco

[EDU]

é normal uma engrenagem ta rodando a ou parada na hora q engata da um tranco memso normal e qto mais forte a moto mais forte sera
as srad 1000 chega até a dar uma patinadinha no pneu qdo engata
eu acho até xique heheheh

[Mau/Santos]

é normal uma engrenagem ta rodando a ou parada na hora q engata da um tranco memso normal e qto mais forte a moto mais forte sera
as srad 1000 chega até a dar uma patinadinha no pneu qdo engata
eu acho até xique heheheh

É....foi isso q o mecânico me disse na época.....q ela dava esse tranco pq era potente......mas nem dá pra comparar uma Shadow com uma SRAD, né!
rsssssss!

[Robson]

Vou promover uma campanha... o lema será

MANTENHA SUA MOTO EM UMA BOLHA PLÁSTICA


Não vamos mais usar as motos, afinal isso causa desgaste de peças, de pneus, é perigoso e tals... 8)



Tá louco, medo do clank da 1a marcha ?????

Tá no mesmo nivel daquele tópico do furo do pneu, onde recomendaram trocar um pneu de SS seminovo por causa de um furo.........





Gente, usem as motos sem dó..... é só manter a manutenção em dia (óleo, pastilhas, fluidos de freio e arrefecimento) e usar dentro do que ela foi projetada pra fazer, que não tem galho nenhum.........

[wardini]

Vou promover uma campanha... o lema será

MANTENHA SUA MOTO EM UMA BOLHA PLÁSTICA


Não vamos mais usar as motos, afinal isso causa desgaste de peças, de pneus, é perigoso e tals... 8)



Tá louco, medo do clank da 1a marcha ?????

Tá no mesmo nivel daquele tópico do furo do pneu, onde recomendaram trocar um pneu de SS seminovo por causa de um furo.........





Gente, usem as motos sem dó..... é só manter a manutenção em dia (óleo, pastilhas, fluidos de freio e arrefecimento) e usar dentro do que ela foi projetada pra fazer, que não tem galho nenhum.........

Eu não sou nenhum cupim. Adoro a minha moto, tudo que der pra fazer e evitar um maior desgaste nela eu faço.

Ainda mais na Bandit (muita peça cara).

Gosto de deixar a moto sempre limpa. Não gosto de bater o descanso lateral (sempre levo ele com o pé). Só CHATO mesmo.

Eu sei eu sei....vou procurar tratamento, mas até lá fico com minhas manias.

[Robson]

Wardini, eu tb não sou cupim, mas não ligo de usar minha moto como ela é.

Deu tranco no engate da primeira marcha, e daí ??
Só ela faz isso ?

Claro que não...

A embreagem das motos não é do tipo seco, como a dos carros... os discos são banhados no próprio óleo do carter, e mesmo com a embreagem apertada, eles não ficam totalmente afastados....

Então por isso o tranco é maior qdo a moto está fria, mas é NORMAL.

Desencana... uma coisa é vc cuidar bem da moto, mantê-la limpa, com manutenção em dia, etc... outra é encanar com certas coisas que são inerentes ao funcionamento da moto.

Abraços

[wardini]

Eu sei Robson. Queria saber mais é se evitar esse TEC aumenta a vida da embreagem? Mas pelo que os amigos falaram, me parece que não interfere muito.

Valeu pessoal.