Jpa pensou se vem pro Brasil? Hyosung 450 RX Motard

[Carlos Mirage]

Putz, iria ser ótimo, cobriria uma faixa que Dona Honda deixou a gente na mão... Entrei em um fórum e disseram que a informação é quente. Bom.. eu até acredito, pq com a Comet (GT e GTR) foi do mesmo jeito... e com mais ou menos a mesma fonte.

Segue fotos da magrela:










Oxalá que venha!!! Aí é só tiras as Lifan da linha e ficar mais profissional com propaganda e pós venda que a Kasinski fica séria.

[whitedeath]

Eu não consigo engulir essas motos com frete PICA-PAU

[Diogo A.]

Porra, irada !

[georgesjr]

dependendo do valor seria uma ÓTIMA pedida

[Marcio-Bsb]

ia vender aqui no brasil igual se vende a comet 650:

[kbça]

Paralama dianteiro colado na roda e um reposicionamento da carenagem do farol já resolvem o caso da "frente pica-pau"... com isso fica 10!!!

Feito!

[Schiavetto]

achei meio retona e frente pica pau..

ou seja..
montado em uma tabua com nariz.

[PanchoS3T]

não tem problema nenhum nessa frete. nós é que nao estamos acostumandos a isso, lá fora isso já é uma tendência, e se voces notarem, serve pra aerodinânmica isso, cortando o ar pra cima, e o ar da parte de baixo vai direto pro radiador.


fallow

[Bira]

ia vender aqui no brasil igual se vende a comet 650:

uma unidade no brasil todo?

ou ia vender igual à mirage 650:



essa aí é igual cabeça de bacalhau e chester vivo, eu sei que existe mas eu nunca vi!

[Paulinhu]

ia vender aqui no brasil igual se vende a comet 650:

Não concordo, Marcio!
Cara, os compradores de moto esportiva no Brasil são completamente influenciados pelo ronco dos 4 cilindros.. é só olharmos, por exemplo, o tópico onde o amigo de um m@diano queria trocar uma Smokeblade numa Ducati 1098, algumas pessoas comentaram que 18K era muita grana pra voltar, que a moto era muito racing na posição de pilotagem ficando assim desconfortável... mas a grande maioria falou que o ronco era feio e que não trocariam mesmo pelo barulho do motor!

Se a Comet GTR650 fosse 4 caneco ia vender muuuito mais!
Se essa motard [ bem bonita por sinal ] vier num preço competitivo, vende sim!!

[Gaucho]

Se essa motard [ bem bonita por sinal ] vier num preço competitivo, vende sim!!

vende e muito.........isso tem + de 50 HP e deve pesar menos 130 kg .

se a 650 deles já tem a 26K ,essa 17 e 20 venderia muito bem

[Bira]

Se essa motard [ bem bonita por sinal ] vier num preço competitivo, vende sim!!

vende e muito.........isso tem + de 50 HP e deve pesar menos 130 kg .

se a 650 deles já tem a 26K ,essa 17 e 20 venderia muito bem

preço competitivo kasinski? hahaha. a 250 deles (GT-R) custa 16k, sem chance de uma 450 custar 17. e tem que ter muita vontade de ter uma kasinski.

[decoZ]

Eu achei bem bonita mesmo a motoca, deve ser um demonio no trâqnsito pesado das grandes cidades...

[Gaucho]

Se essa motard [ bem bonita por sinal ] vier num preço competitivo, vende sim!!

vende e muito.........isso tem + de 50 HP e deve pesar menos 130 kg .

se a 650 deles já tem a 26K ,essa 17 e 20 venderia muito bem

preço competitivo kasinski? hahaha. a 250 deles (GT-R) custa 16k, sem chance de uma 450 custar 17. e tem que ter muita vontade de ter uma kasinski.

a Hyosung é COREANA e usa/copia as Japas.

esse "nariz torcido" nas motos , nos carros já estão comprando

os SUVs mais vendidos no Brasil são da COREANA Hyunday (Tucson, Santa fé e Veracruz).

[kbça]

Se for com quadro de alumínio o peso será baixo, mas com certeza eles não trarão...

Mas eu entraria na fila sim, já com o paralama da GTR na mão esperando...

Feito!

[Gelous]

Uma moto dessas nunca custaria 17k. É moto para concorrer com SMR510, XT660, SE VIESSE, vamos adotar que venha apenas por amor ao debate, viria por 23-24k reais.

E olha os freios Brembo!

[Bira R34]

A moto é mto show, mas não quero nem imaginar o preço que o véio kasinski ia pedir nessa aí.

[Bira]

Se essa motard [ bem bonita por sinal ] vier num preço competitivo, vende sim!!

vende e muito.........isso tem + de 50 HP e deve pesar menos 130 kg .

se a 650 deles já tem a 26K ,essa 17 e 20 venderia muito bem

preço competitivo kasinski? hahaha. a 250 deles (GT-R) custa 16k, sem chance de uma 450 custar 17. e tem que ter muita vontade de ter uma kasinski.

a Hyosung é COREANA e usa/copia as Japas.

esse "nariz torcido" nas motos , nos carros já estão comprando

os SUVs mais vendidos no Brasil são da COREANA Hyunday (Tucson, Santa fé e Veracruz).

mas o nariz torcido é justamente para os preços. o problema da kasinski não é a hyosung, é a kasinski do brasil. assim como o problema da suzuki é o j.toledo.

quanto às marcas de carros, agora que elas vieram por conta própria (e não pela mão de "importadores aventureiros") acho que vêm pra ficar. Eu compraria um tucson ou um sportage numa boa, custo-benefício ótimo, e ainda tem nego que compra ecosport 2.0.

mas na verdade mesmo sou doido é num azera.

[Gelous]

Se for com quadro de alumínio o peso será baixo, mas com certeza eles não trarão...

Mas eu entraria na fila sim, já com o paralama da GTR na mão esperando...

Feito!

Quadro de alumínio não significa, necessariamente, peso mais baixo. Depende da liga utilizada e consequentemente do "tanto de aluminio" que eles usarão para fazer o quadro.

E pelo que andei vendo, o peso seco da motinha aí é 120kg!

[decoZ]

Seria a solução final para conseguir andar de motos aqui em Salvador, sem dúvidas...