A Ninjinha Chegou!!!

[Kuati]

Brinquedinho bem legal! Queria um.

O que acho palhaçada mesmo são aquelas carenadas 125, essas sim não vejo razão, as motinhas pegam 120 km/h de máxima.

Já a Ninjinha até dá pra brincar. Do jeito que os caras pilotaram as ninjinhas nos dois vídeos, melhor seria nem postar. Dá uma Ninjinha 250 dessas na mão de um motoboy aí a gente vê a disposição real q ela tem.

Yamaha R125:


Mas que é bem mais bonita que a Ninjinha, isso ela é.

[ ]'s

[Tio]

Já a Ninjinha até dá pra brincar. Do jeito que os caras pilotaram as ninjinhas nos dois vídeos, melhor seria nem postar. Dá uma Ninjinha 250 dessas na mão de um motoboy aí a gente vê a disposição real q ela tem.



[ ]'s

Esses aqui tão mais no "apetite". Tá certo quem pensa em uma moto dessa pra aloprar na serra, com os pneus certos, tá no habitat dela...





O barulho do motorzinho não deixa a desejar, hein!!

[cascavel]

quanto será que o cara do primeiro videocobra pelo serviço de guarda costas de new beetle??????????

[Lelo]

Quero ver ninjinha passando as 1000cc nas serras do Brasil rsrsrs.

[cascavel]

Quero ver ninjinha passando as 1000cc nas serras do Brasil rsrsrs.

quando o pessoal das 1000 parar para o pipi...
ela passa!

[Tio]

Quero ver ninjinha passando as 1000cc nas serras do Brasil rsrsrs.

Em curva de baixa o que manda é o braço. E tá cheio de dono de SS bração por aí. Vai ser mais comum do que imagina...

[Kuati]

Esse pneuzinho de bicicleta da Ninjinha tem suas vantagens, uma delas é a maior rapidez/facilidade em se deitar a moto pra contornar curva.

Quem já usou pneu 200 em moto e depois voltou pra 180 original sabe o que to falando, qto mais estreito o pneu, mais rápido deitar.

A Neo com o pneuzinho de Caloi 10 dela, dá pra deitar num estalo.

[ ]'s

[Lelo]

Os gringos já tão colocando até angel eyes, acho que é este o nome:

[Russo]

Quero ver ninjinha passando as 1000cc nas serras do Brasil rsrsrs.

Em curva de baixa o que manda é o braço. E tá cheio de dono de SS bração por aí. Vai ser mais comum do que imagina...

Issae, eheheheh...

Na serra de Jequiá eu passei, com a 883 garupada e carregada um cara com uma VStrom 1000, também garupada e carregada... e olhe que eu sou bração, eheheh...

Esse pneuzinho de bicicleta da Ninjinha tem suas vantagens, uma delas é a maior rapidez/facilidade em se deitar a moto pra contornar curva.

Quem já usou pneu 200 em moto e depois voltou pra 180 original sabe o que to falando, qto mais estreito o pneu, mais rápido deitar.

A Neo com o pneuzinho de Caloi 10 dela, dá pra deitar num estalo.

[ ]'s

É um brinquedinho legal... diversão garantida a um preço reduzido, eheheh (comparando com as SS 1000).

[RMD]

Esse pneuzinho de bicicleta da Ninjinha tem suas vantagens, uma delas é a maior rapidez/facilidade em se deitar a moto pra contornar curva.

Quem já usou pneu 200 em moto e depois voltou pra 180 original sabe o que to falando, qto mais estreito o pneu, mais rápido deitar.

A Neo com o pneuzinho de Caloi 10 dela, dá pra deitar num estalo.

[ ]'s

isso eu posso afirmar por experiencia propria. Qnd comprei a minha cb5 ela estava com pneu 150, depois eu coloquei o original 130. MMUUIITTOO melhor!!! Deitava facim! ficou ate mais gostosa de pilotar.

[Labar]

Esse pneuzinho de bicicleta da Ninjinha tem suas vantagens, uma delas é a maior rapidez/facilidade em se deitar a moto pra contornar curva.

Quem já usou pneu 200 em moto e depois voltou pra 180 original sabe o que to falando, qto mais estreito o pneu, mais rápido deitar.

A Neo com o pneuzinho de Caloi 10 dela, dá pra deitar num estalo.

[ ]'s

isso eu posso afirmar por experiencia propria. Qnd comprei a minha cb5 ela estava com pneu 150, depois eu coloquei o original 130. MMUUIITTOO melhor!!! Deitava facim! ficou ate mais gostosa de pilotar.

Além de melhorar consumo pois diminui o atrito...

Mas que ficaria mais bonita com um 160tão, ficaria...

[kbça]

Alguém poderia ensinar esse pessoal dos vídeos como se troca marcha né?

Esses tempos fui a Gramado/RS a trabalho com um camarada meu e a esposa dele em um Siena 2007 e na volta viemos pela tal "Rota Romântica"... QUE RAIVA DE NÃO TER IDO COM O MEU GOL!!!!!!!!!!!!!! Cara, trechos de alta velocidade, curvas fechadas, paredões de pedra, pouco movimento para uma final de tarde de sexta... O pessoal aqui do Sul sabe do que eu tô falando...

Feito!

[whitedeath]

Alguém poderia ensinar esse pessoal dos vídeos como se troca marcha né?

Esses tempos fui a Gramado/RS a trabalho com um camarada meu e a esposa dele em um Siena 2007 e na volta viemos pela tal "Rota Romântica"... QUE RAIVA DE NÃO TER IDO COM O MEU GOL!!!!!!!!!!!!!! Cara, trechos de alta velocidade, curvas fechadas, paredões de pedra, pouco movimento para uma final de tarde de sexta... O pessoal aqui do Sul sabe do que eu tô falando...

Feito!

Nossa quanta diferença, carro por carro eu prefiro ir a pé

[Osama B Laden]

Quero ver ninjinha passando as 1000cc nas serras do Brasil rsrsrs.

Em curva de baixa o que manda é o braço. E tá cheio de dono de SS bração por aí. Vai ser mais comum do que imagina...

Diniz, você diz isso com propriedade. Conhece moto grande então pode falar a verdade. Existem ocasiões em que o braço é 100%.

Tem cara aqui que anda de 125cc e só conhece teoria, ainda tá na segunda, terçeira moto, tem seus 20 aninhos e se acha o fodão.

Gostei das tuas palavras, primeiro porque são verdadeiras e técnicas (fala pros guri daqui o que que adianta subir a Serra do Rio do Rastro de "Srad 1000 com power commander") e por serem sinceras, este tipo de conduta é raro.

[kbça]

Alguém poderia ensinar esse pessoal dos vídeos como se troca marcha né?

Esses tempos fui a Gramado/RS a trabalho com um camarada meu e a esposa dele em um Siena 2007 e na volta viemos pela tal "Rota Romântica"... QUE RAIVA DE NÃO TER IDO COM O MEU GOL!!!!!!!!!!!!!! Cara, trechos de alta velocidade, curvas fechadas, paredões de pedra, pouco movimento para uma final de tarde de sexta... O pessoal aqui do Sul sabe do que eu tô falando...

Feito!

Nossa quanta diferença, carro por carro eu prefiro ir a pé

Mais ou menos a mesma diferença de andar com uma xing-ling 100 ou com uma 250 (pelo menos) esportiva... Pneu 165/70R13 x 205/40R16, 1.0 70cv x 1.8 140cv, suspensão original x rebaixado,... Ih, a lista é muito longa...

Feito!

[TREXEIRO]

Quero ver ninjinha passando as 1000cc nas serras do Brasil rsrsrs.

Em curva de baixa o que manda é o braço. E tá cheio de dono de SS bração por aí. Vai ser mais comum do que imagina...

Diniz, você diz isso com propriedade. Conhece moto grande então pode falar a verdade. Existem ocasiões em que o braço é 100%.

Tem cara aqui que anda de 125cc e só conhece teoria, ainda tá na segunda, terçeira moto, tem seus 20 aninhos e se acha o fodão.

Gostei das tuas palavras, primeiro porque são verdadeiras e técnicas (fala pros guri daqui o que que adianta subir a Serra do Rio do Rastro de "Srad 1000 com power commander") e por serem sinceras, este tipo de conduta é raro.

Esta é a PURA REALIDADE, olhem o nr. de acidentes com o Jaspions da vida, todos os fins de semana, tem quem se arrebente, mata gente inocente, mancha a imagem do "Motociclista Estradeiro" é o pior de tudo é que na maioria das vezes os acidentes acontecem nas retas, nego veste macacão de 3.5K, bota de 1.5K , capacete de 2K e monta na moto de 60K , e acha que é o Bonzão da estrada, sabe tudo sua moto so sai da garagem nos fins de semana, pega a estrada e para se mostrar para os amigos enrola tudo que dá ou que consegue, ai da nisso, no cemitério tem um monte de Bonzão, geralmente são os mais rapidos da quadra .

[cascavel]

Alguém poderia ensinar esse pessoal dos vídeos como se troca marcha né?

Esses tempos fui a Gramado/RS a trabalho com um camarada meu e a esposa dele em um Siena 2007 e na volta viemos pela tal "Rota Romântica"... QUE RAIVA DE NÃO TER IDO COM O MEU GOL!!!!!!!!!!!!!! Cara, trechos de alta velocidade, curvas fechadas, paredões de pedra, pouco movimento para uma final de tarde de sexta... O pessoal aqui do Sul sabe do que eu tô falando...

Feito!

Nossa quanta diferença, carro por carro eu prefiro ir a pé

pensei que o tópico era sobre motos...

[Osama B Laden]

Quero ver ninjinha passando as 1000cc nas serras do Brasil rsrsrs.

Em curva de baixa o que manda é o braço. E tá cheio de dono de SS bração por aí. Vai ser mais comum do que imagina...

Diniz, você diz isso com propriedade. Conhece moto grande então pode falar a verdade. Existem ocasiões em que o braço é 100%.

Tem cara aqui que anda de 125cc e só conhece teoria, ainda tá na segunda, terçeira moto, tem seus 20 aninhos e se acha o fodão.

Gostei das tuas palavras, primeiro porque são verdadeiras e técnicas (fala pros guri daqui o que que adianta subir a Serra do Rio do Rastro de "Srad 1000 com power commander") e por serem sinceras, este tipo de conduta é raro.

Esta é a PURA REALIDADE, olhem o nr. de acidentes com o Jaspions da vida, todos os fins de semana, tem quem se arrebente, mata gente inocente, mancha a imagem do "Motociclista Estradeiro" é o pior de tudo é que na maioria das vezes os acidentes acontecem nas retas, nego veste macacão de 3.5K, bota de 1.5K , capacete de 2K e monta na moto de 60K , e acha que é o Bonzão da estrada, sabe tudo sua moto so sai da garagem nos fins de semana, pega a estrada e para se mostrar para os amigos enrola tudo que dá ou que consegue, ai da nisso, no cemitério tem um monte de Bonzão, geralmente são os mais rapidos da quadra .

Trexeiro, o que o Diniz quis dizer é que existem situações em que uma moto 250cc vai andar lado a lado com uma CBéreeeeeeeeee.

Eu assino embaixo do que ele falou.

Já tive moto grande, já fiz muita bosta, enrrolar o cabo mesmo, em RF, Bandit, XT660, motos compradas por mim, fruto do meu trabalho.

O objetivo destas palavras está no nome do tópico (Ninjinha). Hoje, eu com 39 anos, não invisto mais de $ 20 mil em moto, porque ladrão tá ai de olho em nós e seguro é coisa de louco. Já matei as lombrigas da adrenalina. Hoje, no meu perfil, andar a 140km de ninjinha, nas retas, e poder deitar nas curvas com a boa ciclística que ela tem.

Equipamento ? Pô, é obrigação para quem quer levar uma tocada mais agressiva. Eu vistia o equipamento todo quando ia para SN e Morungaba, mesmo de Fazer 250.

[eclinck]

Quero ver ninjinha passando as 1000cc nas serras do Brasil rsrsrs.

Em curva de baixa o que manda é o braço. E tá cheio de dono de SS bração por aí. Vai ser mais comum do que imagina...

Issae, eheheheh...

Na serra de Jequiá eu passei, com a 883 garupada e carregada um cara com uma VStrom 1000, também garupada e carregada... e olhe que eu sou bração, eheheh...

Curva fechada não tem pra Strom mesmo, é um caminhão, ainda mais carregada.

Não conheço Jequiá, mas tô querendo ir pra Tenda do Umbu ou Nova Roma do Sul só pra ver como se comporta nessas serras. De F era foda.

[eclinck]

Sobre a motinho: é óbvio que vai apavorar muito magnata nas serras. Meus amigos cansavam de empurrar Srad e CBR com suas Falcons aqui na região.

Essa Ninja parece ser bem ágil, só que continua muito cara.